專(zhuān)利名稱：集裝箱底部結(jié)構(gòu)以及集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及集裝箱技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是涉及一種集裝箱底部結(jié)構(gòu)以及 集裝箱。
背景技術(shù)：
集裝箱是一種高效率，標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)代物流裝備，請(qǐng)參照?qǐng)D1及圖2，集裝箱一般由 一對(duì)側(cè)墻1'、后端門(mén)、前端墻、頂板2'以及底部3'等部分組成。集裝箱底部3'由集裝 箱底架31'與木地板32'構(gòu)成，是集裝箱的主要承載結(jié)構(gòu)。為了增強(qiáng)集裝箱底部3'的強(qiáng)度，改善其承載受力情況，現(xiàn)有技術(shù)的做法就是增加 設(shè)置地板中梁33'，相應(yīng)將原來(lái)具有固定寬度的標(biāo)準(zhǔn)木地板進(jìn)行改制。由于地板中梁33' 呈Ω型，其頂部占據(jù)了一部分空間。如采用標(biāo)準(zhǔn)木地板改制，則要浪費(fèi)大約5%左右的木 材。由于木地板的非標(biāo)準(zhǔn)化，其損壞后的維修也需要采用非標(biāo)準(zhǔn)寬度的木地板，不僅維修不 方便，而且維修的費(fèi)用也高。另外，由于木料供應(yīng)商生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化，直接組織購(gòu)買(mǎi)非標(biāo)準(zhǔn)寬 度的木地板，則會(huì)延長(zhǎng)采購(gòu)周期，增加采購(gòu)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種集裝箱底部結(jié)構(gòu)，其具有較高的強(qiáng) 度，并且可以采用標(biāo)準(zhǔn)化的底板進(jìn)行改制加工。本實(shí)用新型所要解決的另一技術(shù)問(wèn)題在于提供一種集裝箱，其具有上述集裝箱底 部結(jié)構(gòu)。對(duì)于本實(shí)用新型集裝箱底部結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，上述技術(shù)問(wèn)題是這樣加以解決的提供一 種集裝箱底部結(jié)構(gòu)，包括底架、鋪設(shè)在所述底架上的地板以及地板中梁，所述地板中梁呈平 板狀，并沿集裝箱長(zhǎng)度方向設(shè)置在所述地板與所述底架之間。更具體地，所述地板對(duì)應(yīng)所述地板中梁的位置設(shè)有可與所述地板中梁厚度適配的沉槽。更具體地，所述地板中梁的數(shù)量至少為三個(gè)，在集裝箱寬度方向被所述地板中梁 分隔而成的所述地板的數(shù)量至少為四個(gè)。更具體地，所述地板在集裝箱寬度方向上沿中線對(duì)稱分布，且任一側(cè)的地板寬度 之和等于傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)地板寬度。更具體地，所述地板為木地板。對(duì)于本實(shí)用新型集裝箱底部結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，上述技術(shù)問(wèn)題是這樣加以解決的提供一 種集裝箱，包括側(cè)墻、后端門(mén)、前端墻、頂板以及底部結(jié)構(gòu)，所述底部結(jié)構(gòu)包括底架、鋪設(shè)在 所述底架上的地板以及地板中梁，所述地板中梁呈平板狀，并沿集裝箱長(zhǎng)度方向設(shè)置在所 述地板與所述底架之間。更具體地，所述地板對(duì)應(yīng)所述地板中梁的位置設(shè)有可與所述地板中梁厚度適配的沉槽。[0013]更具體地，所述地板中梁的數(shù)量至少為三個(gè)，在集裝箱寬度方向被所述地板中梁 分隔而成的所述地板的數(shù)量至少為四個(gè)。更具體地，所述地板在集裝箱寬度方向上沿中線對(duì)稱分布，且任一側(cè)的地板寬度 之和等于傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)地板寬度。更具體地，所述地板為木地板。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，采用上述底部結(jié)構(gòu)的集裝箱，不僅提高了強(qiáng)度，改善了地板的 受力情況，而且能用現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的地板進(jìn)行改制加工，并且沒(méi)有材料浪費(fèi)，方便集裝箱的生 產(chǎn)，而當(dāng)?shù)匕鍝p壞后，亦可使用標(biāo)準(zhǔn)寬度的地板改制而實(shí)現(xiàn)維修。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中集裝箱的剖視示意圖；圖2是現(xiàn)有技術(shù)中集裝箱底部結(jié)構(gòu)的俯視示意圖；圖3本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的剖視示意圖；圖4是圖3所示實(shí)施例中集裝箱底部結(jié)構(gòu)的俯視示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以 下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí) 施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。請(qǐng)參照?qǐng)D3及圖4，為本實(shí)用新型集裝箱的一較佳實(shí)施例，該集裝箱包括側(cè)墻1、后 端門(mén)、前端墻、頂板2以及底部結(jié)構(gòu)3，所述底部結(jié)構(gòu)3包括底架31、鋪設(shè)在所述底架31上 的地板32以及與所述底架31固定連接的地板中梁33。所述地板中梁33呈平板狀，并沿集 裝箱長(zhǎng)度方向設(shè)置在所述地板32與所述底架31之間。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，采用上述底部 結(jié)構(gòu)的集裝箱，不僅提高了強(qiáng)度，改善了地板的受力情況，而且能用現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的地板進(jìn)行改 制加工，并且沒(méi)有材料浪費(fèi)，方便集裝箱的生產(chǎn)，而當(dāng)?shù)匕鍝p壞后，亦可使用標(biāo)準(zhǔn)寬度的地 板改制而實(shí)現(xiàn)維修。以下作進(jìn)一步詳細(xì)介紹。請(qǐng)參照?qǐng)D3，本實(shí)施例中，所述地板32的數(shù)量為四個(gè)，所述地板中梁33的數(shù)量為 三個(gè)，并被分別設(shè)置在所述地板32的結(jié)合位置底側(cè)。所述地板32在集裝箱寬度方向上對(duì) 稱分布。由于現(xiàn)有技術(shù)中普通型集裝箱地板的數(shù)量通常為兩個(gè)，并且尺寸相等，這樣，于改 裝時(shí)，即可將所述兩個(gè)集裝箱的地板分別等分，從而不會(huì)浪費(fèi)材料。當(dāng)然，為了進(jìn)一步加強(qiáng) 底部結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，還可以增加設(shè)置地板中梁33的數(shù)量，相應(yīng)地將所述地板32進(jìn)一步等分即 可。為了節(jié)省空間，并使結(jié)構(gòu)更加緊湊，所述地板32對(duì)應(yīng)所述地板中梁33的位置設(shè)有 可與所述地板中梁厚度適配的沉槽。作為一種實(shí)現(xiàn)方式，所述地板為木地板，當(dāng)然，所述地 板還可以采用塑膠等其他材料制成。請(qǐng)參照?qǐng)D4，所述底架31包括固定連接在一起的底側(cè)梁311和底橫梁312，所述地 板32通過(guò)自攻螺釘?shù)染o固件固定在所述底橫梁312上。所述地板32在所述底架31上的 分布情況既可以采用圖2所示的在橫向上交錯(cuò)設(shè)置，也可以采用圖4所示的在橫向上平行設(shè)置。[0026]所述地板中梁33由金屬材料制成，并與底橫梁312固定連接。另外，集裝箱的其他結(jié)構(gòu)如側(cè)墻、后端門(mén)、前端墻、頂板等與現(xiàn)有技術(shù)大致相同，在 此不作贅述。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本 實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種集裝箱底部結(jié)構(gòu)，包括底架、鋪設(shè)在所述底架上的地板以及地板中梁，其特征在于所述地板中梁呈平板狀，并沿集裝箱長(zhǎng)度方向設(shè)置在所述地板與所述底架之間。
2.如權(quán)利要求1所述的集裝箱底部結(jié)構(gòu)，其特征在于所述地板對(duì)應(yīng)所述地板中梁的 位置設(shè)有可與所述地板中梁厚度適配的沉槽。
3.如權(quán)利要求2所述的集裝箱底部結(jié)構(gòu)，其特征在于所述地板中梁的數(shù)量至少為三 個(gè)，在集裝箱寬度方向被所述地板中梁分隔而成的所述地板的數(shù)量至少為四個(gè)。
4.如權(quán)利要求3所述的集裝箱底部結(jié)構(gòu)，其特征在于所述地板在集裝箱寬度方向上 沿中線對(duì)稱分布，且任一側(cè)的地板寬度之和等于傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)地板寬度。
5.如權(quán)利要求4所述的集裝箱底部結(jié)構(gòu)，其特征在于所述地板為木地板。
6.一種集裝箱，包括側(cè)墻、后端門(mén)、前端墻、頂板以及底部結(jié)構(gòu)，所述底部結(jié)構(gòu)包括底 架、鋪設(shè)在所述底架上的地板以及地板中梁，其特征在于所述地板中梁呈平板狀，并沿集 裝箱長(zhǎng)度方向設(shè)置在所述地板與所述底架之間。
7.如權(quán)利要求6所述的集裝箱，其特征在于所述地板對(duì)應(yīng)所述地板中梁的位置設(shè)有 可與所述地板中梁厚度適配的沉槽。
8.如權(quán)利要求7所述的集裝箱，其特征在于所述地板的數(shù)量至少為四個(gè)，所述地板中 梁的數(shù)量至少為三個(gè)，并被分別設(shè)置在所述地板的結(jié)合位置底側(cè)。
9.如權(quán)利要求8所述的集裝箱，其特征在于所述地板在集裝箱寬度方向上對(duì)稱分布。
10.如權(quán)利要求9所述的集裝箱，其特征在于所述地板為木地板。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種集裝箱底部結(jié)構(gòu)以及集裝箱，所述集裝箱包括側(cè)墻、后端門(mén)、前端墻、頂板以及底部結(jié)構(gòu)，所述底部結(jié)構(gòu)包括底架、鋪設(shè)在所述底架上的地板以及地板中梁，所述地板中梁呈平板狀，并沿集裝箱長(zhǎng)度方向設(shè)置在所述地板與所述底架之間。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，采用上述底部結(jié)構(gòu)的集裝箱，不僅提高了強(qiáng)度，改善了地板的受力情況，而且能用現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的地板進(jìn)行改制加工，并且沒(méi)有材料浪費(fèi)，方便集裝箱的生產(chǎn)，而當(dāng)?shù)匕鍝p壞后，亦可使用標(biāo)準(zhǔn)寬度的地板改制而實(shí)現(xiàn)維修。
文檔編號(hào)B65D90/02GK201670490SQ20102018495
公開(kāi)日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月4日
發(fā)明者何思東 申請(qǐng)人:中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司