專利名稱:灌裝機(jī)之托瓶氣缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及灌裝機(jī)領(lǐng)域技術(shù),尤其是指一種灌裝機(jī)之托瓶氣缸。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中的一種裝瓶壓蓋機(jī)的瓶托裝置,包括有軸、活動(dòng)缸體、瓶托座、托瓶板 和滾輪,軸沿豎直方向安裝于機(jī)架上,活動(dòng)缸體與軸滑動(dòng)配合;活動(dòng)缸體的頂端密封,軸的 頂部設(shè)置有導(dǎo)向座,導(dǎo)向座的外側(cè)面與活動(dòng)缸體的內(nèi)側(cè)面密封接觸,活動(dòng)缸體的頂端處于 導(dǎo)向座的上方,導(dǎo)向座和活動(dòng)缸體頂部之間形成活動(dòng)缸體的第一氣腔,軸中設(shè)有與活動(dòng)缸 體連通的通氣孔(活動(dòng)缸體、軸和導(dǎo)向座構(gòu)成氣缸結(jié)構(gòu),其中導(dǎo)向座相當(dāng)于活塞,軸相當(dāng) 于活塞桿,但在此活塞桿是固定的,而氣缸是可上下滑動(dòng)的);瓶托座設(shè)置于活動(dòng)缸體的頂 部,托瓶板設(shè)置于瓶托座上;滾輪設(shè)于活動(dòng)缸體上。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入活動(dòng)缸體之第一氣腔中 時(shí),活動(dòng)缸體上升,托起放置于托瓶板上的瓶子;由凸輪壓下滾輪則可使第一氣腔中的壓縮 空氣從通氣孔排出,實(shí)現(xiàn)活動(dòng)缸體及托瓶座、托瓶板的下降。然而在實(shí)際使用時(shí)卻發(fā)現(xiàn)其自身結(jié)構(gòu)和使用性能上仍存在有諸多不足,造成現(xiàn)有 的托瓶裝置在實(shí)際應(yīng)用上,未能達(dá)到最佳的使用效果和工作效能,現(xiàn)將其缺點(diǎn)歸納如下一、由于托瓶座和托瓶板處于氣缸的頂部,整個(gè)瓶托裝置必須設(shè)置在裝瓶壓蓋機(jī) 的壓蓋頭的下方,這就使得托瓶裝置的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,裝瓶的瓶高有限,若需要裝較高高度 的瓶子,就必須將軸加長(zhǎng),進(jìn)而使得機(jī)器重心提高,不利于空間高度的利用,不利于生產(chǎn)及 節(jié)約生產(chǎn)成本。二、活動(dòng)缸體之壓縮空氣使用以后直接排出,不循環(huán)使用,不利于節(jié)約環(huán)保及簡(jiǎn)潔 衛(wèi)生。三、瓶子直接放于托瓶座上,若機(jī)器運(yùn)行不穩(wěn)定,容易發(fā)生翻瓶現(xiàn)象,造成生產(chǎn)成 本的浪費(fèi)。四、軸直接固設(shè)于機(jī)架上,不便于拆裝修理。五、暴露在車間環(huán)境中,軸上容易沾染灰塵、爆瓶產(chǎn)生的玻璃碎片及其他雜物,影 響活動(dòng)缸體的平穩(wěn)上升,并可能損壞軸。
實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此,本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種灌裝機(jī) 之托瓶氣缸,其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、有效利用空間高度、氣體循環(huán)使用、易于拆裝及運(yùn)行平穩(wěn)之 特點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案一種灌裝機(jī)之托瓶氣缸,設(shè)置于機(jī)架之上座板與下座板之間,包括有軸芯、活動(dòng)缸 體及固設(shè)于活動(dòng)缸體上的滾輪,該軸芯豎向安裝于機(jī)架上,活動(dòng)缸體套裝于軸芯外,沿軸芯 上下移動(dòng),于活動(dòng)缸體和軸芯之間具有第一氣腔,軸芯中設(shè)置有與該第一氣腔連通的通氣 孔,所述軸芯的上端面設(shè)置有一可將通氣孔密封并把軸芯上端固裝于上座板的螺帽,該上座板中設(shè)置有連通軸芯之通氣孔的氣環(huán);該軸芯的下端通過(guò)三角底座與下座板連接而與下 座板之間形成易拆裝結(jié)構(gòu);以及,于活動(dòng)缸體上設(shè)置有一用于夾住瓶頸的卡瓶塊。作為一種優(yōu)選方案,所述三角底座同時(shí)豎向設(shè)置有一導(dǎo)柱,該活動(dòng)缸體上固裝有 與導(dǎo)柱配合的導(dǎo)向塊。作為一種優(yōu)選方案,所述軸芯的中部設(shè)置有一第一套筒,活動(dòng)缸體頂部?jī)?nèi)側(cè)壁設(shè) 置有一第二套筒,第一套筒的外側(cè)壁與活動(dòng)缸體的內(nèi)側(cè)壁密封接觸,第二套筒內(nèi)側(cè)壁與軸 芯密封接觸,第二套筒位于第一套筒的上方,第二套筒與第一套筒之間形成活動(dòng)缸體之第
一氣腔。作為一種優(yōu)選方案,所述氣缸底部?jī)?nèi)側(cè)壁設(shè)置有一第三套筒,該第三套筒位于第 一套筒的下方,第三套筒內(nèi)側(cè)壁與軸芯接觸并作滑動(dòng)配合,于第三套筒與第一套筒之間形 成一第二氣腔。作為一種優(yōu)選方案,所述氣缸底部設(shè)置有一通孔,該通孔連通第二氣腔與外界。作為一種優(yōu)選方案,所述軸芯的上端設(shè)置有一用于緩沖活動(dòng)缸體的彈性墊塊。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果,具體而言,由上述技術(shù) 方案可知一、通過(guò)于活動(dòng)缸體上設(shè)置有卡瓶塊,利用卡瓶塊夾住瓶頸,瓶身向下延伸并與活 動(dòng)缸體并排平行,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,空間高度得到有效的利用,更避免了翻瓶現(xiàn)象的出現(xiàn)。二、通過(guò)上座板設(shè)置有氣環(huán),使氣體可循環(huán)使用,節(jié)約環(huán)保,簡(jiǎn)潔衛(wèi)生。三、軸的下端通過(guò)三角底板與機(jī)架連接,使托瓶氣缸易于拆裝。四、通過(guò)導(dǎo)柱與導(dǎo)向塊配合,使活動(dòng)缸體穩(wěn)步上升和下降,有效避免了因軸上容易 沾染灰塵、爆瓶產(chǎn)生的玻璃碎片及其他雜物,影響活動(dòng)缸體的平穩(wěn)上升之問(wèn)題。為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效,
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來(lái)對(duì) 本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明
[0023]圖1是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的截面示圖;[0024]圖2是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例瓶子被托起狀態(tài)下的截面示圖[0025]圖3圖1中M-M位置處的截面示圖;[0026]圖4是三角底座安裝于機(jī)架之下座板的俯視圖。[0027]附圖標(biāo)識(shí)說(shuō)明[0028]10、軸芯11、通氣孔[0029]12、第一套筒13、螺帽[0030]14、彈性墊塊15、三角底座[0031]20、活動(dòng)缸體21、第二套筒[0032]22、第一氣腔23、第三套筒[0033]24、第二氣腔25、通孔[0034]30、滾輪40、導(dǎo)柱[0035]50、導(dǎo)向塊60、卡瓶塊[0036]70、瓶子101、上座板[0037]102、氣環(huán)103、下座板104、凸輪具體實(shí)施方式
請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖4所示,其顯示出了本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu),該托瓶 氣缸設(shè)置于灌裝機(jī)機(jī)架之上座板101與下座板103之間,該托瓶氣缸包括有軸芯10、活動(dòng)缸 體20及滾輪30。其中,該軸芯10上部中心設(shè)置有通氣孔11,軸芯10的中部設(shè)置有第一套筒12, 軸芯10的上端面設(shè)置有一螺帽13,軸芯10的上端穿過(guò)上座板101,通過(guò)螺帽13將軸芯10 的上端固定安裝于機(jī)架之上座板101上,同時(shí),該螺帽13可對(duì)軸芯10之通氣孔11上端面 起到一個(gè)密封的作用。該軸芯10的上端設(shè)置有一彈性墊塊14,該彈性墊塊14的上端面與 機(jī)架之上座板101接觸。該上座板101設(shè)置有氣環(huán)102,該氣環(huán)102連通軸芯10之通氣孔 11,以及,該氣環(huán)102可同時(shí)連通多個(gè)托瓶氣缸之軸芯10,氣體通過(guò)該氣環(huán)102可交替循環(huán) 使用,該本實(shí)施例以連通一個(gè)軸芯10之通氣孔11為例說(shuō)明,不以為限。該軸芯10的下端 通過(guò)一三角底座15與機(jī)架之下座板103連接并固定,使托瓶氣缸與機(jī)架形成易拆裝結(jié)構(gòu)。 同時(shí),于三角底座15上豎向設(shè)置有一導(dǎo)柱40。該活動(dòng)缸體20套住軸芯10,并與活塞座10形成滑動(dòng)配合,活動(dòng)缸體20頂部?jī)?nèi)側(cè) 壁上設(shè)置有一第二套筒21,該第二套筒21的內(nèi)側(cè)壁與軸芯10密封接觸,并位于軸芯10之 第一套筒12的上方,該第一套筒12外側(cè)壁與活動(dòng)缸體20之內(nèi)側(cè)壁密封接觸,第一套筒12 與第二套筒21之間形成活動(dòng)缸體20之第一氣腔22,該第一氣腔22與軸芯10之通氣孔11 連通。該活動(dòng)缸體20的底部?jī)?nèi)側(cè)壁設(shè)置有一第三套筒23,該第三套筒23位于第一套筒12 的下方,第三套筒23內(nèi)側(cè)壁于軸芯10接觸并作滑動(dòng)配合,第三套筒23與第一套筒12之 間形成一第二氣腔24,該活動(dòng)缸體20的底部同時(shí)設(shè)置有一連通第二氣腔24與外界的通孔 25,以平衡第二氣腔24內(nèi)之氣壓。該滾輪30固設(shè)于活動(dòng)缸體20的外側(cè)面上,該滾輪30與活動(dòng)缸體20沿軸芯10軌 跡一并上升和下降。此外于該活動(dòng)缸體20的外側(cè)面上固裝有一與導(dǎo)柱40配合的導(dǎo)向塊50,該導(dǎo)向塊 50與導(dǎo)柱40配合,可使活動(dòng)缸體20穩(wěn)步上升和下降。以及,于活動(dòng)缸體20的上端面設(shè)置 有一卡瓶塊60,該卡瓶塊60夾住瓶子70之瓶頸,瓶子70之瓶身向下延伸與活動(dòng)缸體20并 排平行。詳述本實(shí)施例的工作原理如下當(dāng)氣環(huán)102之氣體通過(guò)軸芯10之通氣孔11輸入 到活動(dòng)缸體20之第一氣腔22中時(shí),第二氣腔24內(nèi)的空氣通過(guò)通孔25排出,活動(dòng)缸體20 上升,并帶動(dòng)卡瓶塊60上升,托起夾住于卡瓶塊60中的瓶子70,如圖2所示,瓶子70被托 起,活動(dòng)缸體20上升到最高位置并抵推于軸芯10之彈性墊塊14上,彈性墊塊14可對(duì)活動(dòng) 缸體20起到很好的緩沖作用。接著,滾輪30在灌裝機(jī)之凸輪104的作用下,帶動(dòng)活動(dòng)缸體 20沿軸芯10的軌跡下降,第一氣腔22內(nèi)的氣體被壓出并通過(guò)氣環(huán)102輸入到其他托瓶氣 缸內(nèi),以循環(huán)使用,同時(shí)外界空氣通過(guò)通孔25進(jìn)入到第二氣腔24中,以此活動(dòng)缸體20—直 往下移動(dòng),下降到如圖1的最低位。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于一方面,通過(guò)于活動(dòng)缸體上設(shè)置有卡瓶塊,利用卡瓶 塊夾住瓶頸,瓶身向下延伸并與活動(dòng)缸體并排平行,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,空間高度得到有效的利用,更避免了翻瓶現(xiàn)象的出現(xiàn)。另一方面,通過(guò)上座板設(shè)置有氣環(huán),使氣體可循環(huán)使用,節(jié)約環(huán) 保,簡(jiǎn)潔衛(wèi)生。再一方面,軸的下端通過(guò)三角底板與機(jī)架連接,使托瓶氣缸易于拆裝。又一 方面,通過(guò)導(dǎo)柱與導(dǎo)向塊配合,使活動(dòng)缸體穩(wěn)步上升和下降,有效避免了缸體上升和下降過(guò) 程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),和因軸上容易沾染灰塵、爆瓶產(chǎn)生的玻璃碎片及其他雜物,影響活動(dòng)缸體的 平穩(wěn)上升之問(wèn)題。 以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作 任何限制,故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變 化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種灌裝機(jī)之托瓶氣缸,設(shè)置于機(jī)架之上座板與下座板之間,包括有軸芯、活動(dòng)缸體及固設(shè)于活動(dòng)缸體上的滾輪,該軸芯豎向安裝于機(jī)架上,活動(dòng)缸體套裝于軸芯外,沿軸芯上下移動(dòng),于活動(dòng)缸體和軸芯之間具有第一氣腔,軸芯中設(shè)置有與該第一氣腔連通的通氣孔,其特征在于所述軸芯的上端面設(shè)置有一可將通氣孔密封并把軸芯上端固裝于上座板的螺帽,該上座板中設(shè)置有連通軸芯之通氣孔的氣環(huán);該軸芯的下端通過(guò)三角底座與下座板連接而與下座板之間形成易拆裝結(jié)構(gòu);以及,于活動(dòng)缸體上設(shè)置有一用于夾住瓶頸的卡瓶塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灌裝機(jī)之托瓶氣缸,其特征在于所述三角底座同時(shí)豎向設(shè) 置有一導(dǎo)柱,該活動(dòng)缸體上固裝有與導(dǎo)柱配合的導(dǎo)向塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灌裝機(jī)之托瓶氣缸,其特征在于所述軸芯的中部設(shè)置有一 第一套筒,活動(dòng)缸體頂部?jī)?nèi)側(cè)壁設(shè)置有一第二套筒,第一套筒的外側(cè)壁與活動(dòng)缸體的內(nèi)側(cè) 壁密封接觸,第二套筒內(nèi)側(cè)壁與軸芯密封接觸,第二套筒位于第一套筒的上方,第二套筒與 第一套筒之間形成活動(dòng)缸體之第一氣腔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的灌裝機(jī)之托瓶氣缸,其特征在于所述氣缸底部?jī)?nèi)側(cè)壁設(shè)置 有一第三套筒,該第三套筒位于第一套筒的下方,第三套筒內(nèi)側(cè)壁與軸芯接觸并作滑動(dòng)配 合,于第三套筒與第一套筒之間形成一第二氣腔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的灌裝機(jī)之托瓶氣缸,其特征在于所述氣缸底部設(shè)置有一通 孔,該通孔連通第二氣腔與外界。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的灌裝機(jī)之托瓶氣缸,其特征在于所述軸芯的上端設(shè)置有一 用于緩沖活動(dòng)缸體的彈性墊塊。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種灌裝機(jī)之托瓶氣缸,包括有軸芯、活動(dòng)缸體及固設(shè)于活動(dòng)缸體上的滾輪,該軸芯豎向安裝于機(jī)架上,活動(dòng)缸體套裝于軸芯外上下移動(dòng),于活動(dòng)缸體和軸芯之間具有第一氣腔,軸芯中設(shè)有與該第一氣腔連通的通氣孔,軸芯的上端面設(shè)有一螺帽,該上座板中設(shè)有連通軸芯之通氣孔的氣環(huán);該軸芯的下端通過(guò)三角底座與下座板連接;以及,于活動(dòng)缸體上設(shè)有卡瓶塊。藉此,通過(guò)于活動(dòng)缸體上設(shè)置有卡瓶塊,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,空間高度得到有效的利用,更避免了翻瓶現(xiàn)象的出現(xiàn);通過(guò)機(jī)架上設(shè)有氣環(huán),使氣體可循環(huán)使用,節(jié)約環(huán)保,簡(jiǎn)潔衛(wèi)生;軸的下端通過(guò)三角底板與機(jī)架連接,使托瓶氣缸易于拆裝;通過(guò)導(dǎo)柱與導(dǎo)向塊配合,使活動(dòng)缸體穩(wěn)步上升和下降。
文檔編號(hào)B67C3/24GK201605153SQ20102010049
公開(kāi)日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2010年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月22日
發(fā)明者吳茂柿, 謝棋柏 申請(qǐng)人:廣州達(dá)意隆包裝機(jī)械股份有限公司