專利名稱：用于氣動的物料輸送系統(tǒng)中的方法和設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分所述的方法。本發(fā)明還涉及根據(jù)權(quán)利要求10所述的設(shè)備。本發(fā)明總體上涉及氣動的物料輸送系統(tǒng)，所述物料輸送系統(tǒng)比如特別是用來收集 和輸送垃圾(例如生活垃圾)的真空輸送系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
存在通過抽吸在管道中輸送垃圾的已知系統(tǒng)。在這些系統(tǒng)中，垃圾通過抽吸在管 道中長距離輸送。另外，還采用用于在不同場所中輸送垃圾的設(shè)備。對于所述設(shè)備而言，通 常是采用真空設(shè)備來獲得壓力差，其中利用真空發(fā)生器(比如真空泵或噴射器裝置)來在 輸送管中形成設(shè)備負壓。在輸送管道中，通常設(shè)有至少一個閥元件，通過打開和關(guān)閉所述至 少一個閥元件來調(diào)節(jié)進入輸送管中的補償空氣。此外，該真空輸送系統(tǒng)通常還存在以下問 題高能量消耗、管道中的高速空氣流量、噪聲問題、出口管道中的灰塵和細小顆粒。在已知 的系統(tǒng)中，通過位于系統(tǒng)外部的抽吸泵裝置(例如運輸卡車的抽吸泵裝置或相應裝置)將 物料從系統(tǒng)容器輸送至運輸容器(比如垃圾運輸卡車的容器)。這意味著，在物料的向前 運輸中所使用的車輛為設(shè)有抽吸裝置的特定運輸卡車，這尤其增加了該設(shè)備的資金限度數(shù) 量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個目的在于實現(xiàn)一種與物料輸送系統(tǒng)相關(guān)的全新設(shè)備，通過該設(shè)備， 避免了已知設(shè)備的缺點。本發(fā)明的另一個目的在于提供一種可適用于真空輸送系統(tǒng)的設(shè) 備，通過該設(shè)備，可降低運輸設(shè)備的資金限度數(shù)量。本發(fā)明的第三個目的在于提供一種方 案，通過該方案，可減少特定運輸設(shè)備的數(shù)量。本發(fā)明基于下述構(gòu)思真空輸送系統(tǒng)自身的抽吸泵系統(tǒng)用于將物料從所述真空輸 送系統(tǒng)輸送至外部運輸容器，例如輸送至位于運輸貨車或車輛中的運輸容器。根據(jù)本發(fā)明的方法的特征主要在于，通過在將物料從分離器裝置輸送至運輸容器 的輸送中使用輸送系統(tǒng)的用于產(chǎn)生壓力差的設(shè)備，將物料從分離器裝置運送至運輸容器， 特別是運送至垃圾容器。根據(jù)本發(fā)明的方法的特征還在于如權(quán)利要求2-9中所述的那些特征。根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備的特征主要在于，所述設(shè)備包括連接裝置，所述連接裝置用于 將運輸容器連接至物料輸送系統(tǒng)；和輸送裝置，所述輸送裝置用于通過在將物料從分離器 裝置輸送至運輸容器的輸送中采用輸送系統(tǒng)的用于產(chǎn)生壓力差的裝置將累積在分離器裝 置中的至少一部分物料從分離器裝置輸送至運輸容器(特別是垃圾容器)。根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備的特征還在于如權(quán)利要求11-16中所述的那些特征。 根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備具有若干顯著的優(yōu)點。通過根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備，系統(tǒng)自身的泵 元件可用于將物料輸送系統(tǒng)倒空和用于將物料輸送至運輸容器。通過利用物料輸送系統(tǒng)的
4抽吸/壓力作用，將垃圾例如輸送至運輸車輛的罐中?，F(xiàn)在，運輸車輛可以是設(shè)有合適容器 (比如運輸集裝箱或類似裝置)的任意可能的車輛。因此，在根據(jù)本發(fā)明的用于將物料輸 送系統(tǒng)倒空的設(shè)備中不需要一種設(shè)有抽吸泵的專用卡車或相應車輛。這導致在經(jīng)濟上以及 能量消耗方面都實現(xiàn)了顯著的節(jié)約。在系統(tǒng)管道布置成包括使輸送空氣的至少一部分在其 中循環(huán)的回路時，可以降低出口空氣量。同時，減小系統(tǒng)中的能量消耗。通過保持負壓和吹 風，可實現(xiàn)輸送空氣在回路中的有效循環(huán)，即物料在輸送管中的有效運輸。通過根據(jù)本發(fā)明 的設(shè)備可明顯減少出口空氣量，并且同時可消除在出口管道中可能出現(xiàn)灰塵和顆粒物的問 題。根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備還明顯緩解了現(xiàn)有技術(shù)中已知的噪聲問題。由于減少了入口空氣量， 所以也降低了能量消耗。通過打開和關(guān)閉根據(jù)本發(fā)明系統(tǒng)的進料點，實現(xiàn)了向輸送管道的 有效物料輸送以及物料在輸送管道中的運送，同時可使由系統(tǒng)操作所引起的噪聲影響保持 較低。在物料輸送系統(tǒng)的輸送管被布置成由若干個功能部分(即子回路)構(gòu)成時，可有效 地布置物料在輸送管道中的輸送以及從進料點向輸送管道的倒空。通過使輸送空氣沿著相 反的方向循環(huán)，可有效地清除堵塞。在環(huán)形管道中，可很容易地改變輸送空氣的循環(huán)方向。 根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備既可適用于包括一條或若干條輸送管道的傳統(tǒng)的輸送系統(tǒng)，又可適用于 具有環(huán)形管道的輸送系統(tǒng)。


在下面的說明中，將參照附圖對本發(fā)明進行詳細說明，附圖中圖1為根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例的系統(tǒng)的示意圖；圖Ia為根據(jù)本發(fā)明系統(tǒng)的一部分的簡化圖；圖2為顯示出根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)處于第二操作模式中的示意圖；圖3為顯示出根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)處于第三操作模式中的示意圖；圖4為顯示出根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)處于第四操作模式中的示意圖；和圖5為顯示出根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)處于第五操作模式中的示意圖。
具體實施例方式圖1為根據(jù)本發(fā)明的氣動的物料輸送系統(tǒng)(特別是垃圾輸送系統(tǒng))的簡化示意 圖。該圖顯示出物料輸送管道100，沿著所述物料輸送管道100布置有至少一個(通常為 若干個)進料點61。進料點61是要輸送的物料(特別是垃圾)的進料站，通過該進料站， 要輸送的物料(特別是垃圾，比如生活垃圾)被供送至輸送系統(tǒng)。該系統(tǒng)可包括若干個進 料站61，要輸送的物料通過該若干個進料站61被供送至輸送管道100、100A、100B、100C、 100D、100E。在該圖中，進料站61用點表示，通過打開和關(guān)閉設(shè)置成與進料站連接的鎖定元 件(比如閥元件60)，可將物料從進料點61輸送至輸送管道100。圖Ia更詳細地顯示出用 在根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)中的進料點61及其排放閥60。在閥側(cè)上，進料點與輸送管道100連 接。通常，輸送管道包括主輸送管道100，該主輸送管道100可以與若干條支輸送管道連接， 而支輸送管道又可以與若干個進料站61連接。供給的物料沿著輸送管道100、100A、100B、 100C、100D輸送至分離器裝置20，要輸送的物料在該分離器裝置20中例如由于流速下降和 由于離心力而與輸送空氣分離。例如根據(jù)情況需要，從分離器裝置20將分離出的物料移除 到物料容器(比如垃圾容器51)中或者用于進一步處理。
5
輸送空氣管105從分離器裝置20通向用于在輸送管道中產(chǎn)生負壓的裝置3。在圖 1的實施例中，用于產(chǎn)生負壓的裝置包括真空泵單元3。通過用于產(chǎn)生負壓的裝置，在輸送 管道100和/或其一部分中產(chǎn)生輸送物料所需的負壓。真空泵單元3包括由致動器31驅(qū) 動的負壓泵30。圖1顯示出根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例的氣動的物料輸送系統(tǒng)(特別是垃圾輸 送系統(tǒng))。該圖顯示出物料輸送管道100，沿著該物料輸送管道100布置有至少一個(通常 為若干個)進料點61。進料點61用作要輸送的物料(特別是垃圾物料)的進料站，通過 所述進料站，將要輸送的物料(特別是垃圾物料，比如生活垃圾)供送至輸送系統(tǒng)。該系統(tǒng) 可以包括若干個進料站61，通過該若干個進料站61將要輸送的物料供送至輸送管道100、 100A、100B、100C、100D、100E。在該圖中，進料站61由點表示，通過打開和關(guān)閉設(shè)置成與進 料站連接的鎖定元件(比如閥元件60)，可以將物料從進料點61輸送至輸送管道100。圖 Ia更詳細地顯示出用在根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)中的進料點61及其排放閥60。在閥側(cè)上，進料 點與輸送管道100連接，或者與設(shè)置成與輸送管道100連接的管子。通常，輸送管道包括主 輸送管道100，該主輸送管道100可以與若干條支輸送管道連接，而支輸送管道又與若干個 進料站61連接。供給的物料沿著輸送管道100、100A、100B、100C、100D輸送至分離器裝置 20，要輸送的物料在該分離器裝置20中例如由于流速下降并且由于離心力而與輸送空氣 分離。例如根據(jù)情況需要，將分離出的物料從分離器裝置20移除到物料容器(比如垃圾容 器51)中或者用于進一步處理。在圖1的實施例中，分離器裝置20設(shè)有物料攪拌/輸送元件27、29。輸送空氣管 105從分離器裝置20通向用于在輸送管道中產(chǎn)生負壓的裝置3。在該圖的實施例中，用于產(chǎn) 生負壓的裝置包括比如真空泵單元的泵裝置3。通過用于產(chǎn)生負壓的裝置，在輸送管道100 和/或其一部分中產(chǎn)生輸送物料所需的負壓。真空泵單元3包括由致動器31驅(qū)動的負壓泵 30。該系統(tǒng)包括用于使輸送空氣在回路中循環(huán)的裝置，并且輸送管道100、100A、100B、100C、 100D、100E中的至少一部分形成所述回路的一部分。在圖1的實施例中，輸送管道100可以 被閥元件VB、VC、VD(即分區(qū)閥)分成多個功能部分或子回路100A、100B、100C、100D、100E。圖1顯示出其中閥Vd關(guān)閉的情況，在該情況中，阻止了輸送空氣在回路中流動。在 真空發(fā)生器3的抽吸端直接連接至或以空氣管105為媒介連接至至少一個分離器裝置20、 20’，而該至少一個分離器裝置20、20’又與輸送管道100的出口端連接時，在輸送管道中、 至少在物料輸送方向上位于至少一個閥(在圖1中為閥Vd)與分離器裝置20之間的那部分 回路中獲得負壓。物料的輸送方向和空氣的流動方向在圖1中用箭頭表示。負壓也發(fā)生在 位于分離器裝置20和真空發(fā)生器3之間的左側(cè)的那部分回路(即在輸送空氣通105)中， 在該圖的實施例中，負壓也發(fā)生在第二分離器裝置20’ (即灰塵分離器)和輸送空氣管105 的從所述分離器裝置20’延伸至真空發(fā)生器3的那部分中。在根據(jù)該圖的情況中，當在進料 點61處打開進料點的閥元件60時，要輸送的那批物料在該圖中通過輸送管道的部分100D 輸送至輸送管道100，以便進一步輸送至分離器裝置20。在將通向輸送管道中的閥60打開 時，可能的補償空氣例如經(jīng)由進料點61進入輸送管道。在根據(jù)圖1的實施例中，泵裝置3的負壓泵30的出口端在所述操作模式中被布置 成向通道110中吹風。這可在泵出口端處有效地產(chǎn)生出過壓力，和/或在泵裝置的抽吸端 處產(chǎn)生負壓和/或抽吸作用。
系統(tǒng)的操作被控制成使得對于在所期望的功能部分內(nèi)將進料點倒空而言，相對于 輸送管道100的功能部分，在物料輸送方向上將至少一個閥打開，所述閥位于輸送空氣的 供應端(go-side)(即在抽吸側(cè))上，在該情況中，抽吸作用可影響該功能部分內(nèi)的輸送管 道。讓我們假設(shè)，在根據(jù)該圖的布置中，目的在于要將輸送管道的區(qū)域100D內(nèi)的進料點61 倒空?，F(xiàn)在在輸送方向上位于分離器元件20和輸送管道100中的功能部分(輸送管道的抽 吸部分100D中)之間的所有分區(qū)閥都是打開的(在該圖中，閥126)?，F(xiàn)在，由至少一個真 空發(fā)生器3產(chǎn)生的抽吸作用在該功能區(qū)域的輸送管道100D中有效。位于輸送管道100的出 口側(cè)上的至少一個閥Vd是關(guān)閉的，由此，在功能區(qū)域中僅抽吸作用有效。功能部分的進料點 61或者至少一部分進料點61被倒空，以使得要打開的通向輸送管道100的第一連通部是 在輸送管道的輸送方向上離出口端最近的進料點61(1)(即在根據(jù)該圖的實施例中，離分 離器裝置20最近的進料點61 (I))與輸送管道100D的連通部，由此物料可從第一進料點輸 送至輸送管道，并且在關(guān)閉第一進料點(I)與輸送管道的連通部之前，打開下一個進料點 61(11)與輸送管道的連通部。在該圖的實施例中，在與物料輸送方向相反地行進時，所述下 一個進料點是要倒空的下一個進料點61 (II)。之后，關(guān)閉第一進料點61 (I)與輸送管道的 連通部。相應地，在關(guān)閉第二進料點61(11)與輸送管道的連通部之前，打開要倒空的第三 進料點61(111)與輸送管道的連通部。重復該步驟，直到所有期望的進料點被倒空。在該 圖的實施例中，假設(shè)應該將輸送管道范圍100D內(nèi)的所有進料點61倒空，在該情況下，它們 相對于輸送管道100U00D的倒空順序在該圖中用帶括號的標號來表示(I)、(II)、(III)、 (IV)、(V)、(VI)、(VII)、(VIII)、(IX)、(X)、(XI)和(XII)。在打開功能區(qū)域內(nèi)要倒空的最 后一個進料點61 (XII)與輸送管道100的連通時，而且在物料被輸送至輸送管道100、100D 并且關(guān)閉進料點和輸送管道之間的連通時，通過打開位于功能區(qū)域和向輸送管道100吹風 的泵裝置3之間的至少一個閥元件VD，打開在出口側(cè)通向功能區(qū)域的輸送管道100D的連通 部。現(xiàn)在，對于傳送至輸送管道100、100A、100B、100C、100D的被輸送的物料來說，獲得了加 強的輸送效果(抽吸和吹風一起起作用)。在該圖中，輸送空氣沿著用箭頭表示的路徑循 環(huán)，以使得通過進料點輸送至輸送管道的多批次物料在輸送管道中進一步輸送至分離器裝 置20，要輸送的物料在該分離器裝置20中與輸送空氣分離。在該圖中，該功能區(qū)域的輸送 管道的分區(qū)閥^是關(guān)閉的，在該情況下，輸送空氣不能進入功能區(qū)域的輸送管道100E中， 而是沿著該范圍的輸送管道的循環(huán)路徑100A、100B、100C、100D流動。對于倒空不同功能區(qū) 域而言，可以通過使沿著期望的輸送路徑定位的分區(qū)閥保持打開來優(yōu)化從功能區(qū)域至倒空 站(比如分離器元件20)的物料輸送路徑。圖2顯示出根據(jù)本發(fā)明系統(tǒng)的一種操作模式，其中輸送空氣沿著一回路自由地循 環(huán)，輸送管道100的至少一部分形成該回路的一部分，并且在該圖的實施例中，該回路包括 分離器裝置20、輸送空氣管105、可能的第二分離器裝置20’以及從真空發(fā)生器的出口端到 輸送管道100的供應端的空氣管110。真空發(fā)生器3被布置成使空氣在該回路中循環(huán)并且 在輸送管道100中的至少在輸送管道100的出口端處(即在輸送方向上位于分離器元件20 側(cè)上的端部處)產(chǎn)生抽吸作用。根據(jù)該圖的實施例，真空發(fā)生器3還被布置成在該圖中通 過空氣管110在輸送管道中產(chǎn)生吹風作用。輸送空氣自由地進入以在回路中循環(huán)，至少在 由供給管道100的至少一部分形成的至少一部分回路中循環(huán)，以使得從一個或多個進料站 61供給至輸送管道中的各批物料朝向分離器裝置20輸送。
在該圖的實施例中，還形成有設(shè)有閥128的管路107，通過打開所述閥，可以從回 路外部向真空裝置3的抽吸端供給補充空氣。必要時，可以通過打開閥128來增大輸送管 道中的空氣壓力，從而實現(xiàn)物料輸送的輸送速度增大。在圖2的情況下，運輸容器51通過運輸車輛50 (比如運輸貨車或運輸卡車)而被 帶到該系統(tǒng)處。該設(shè)備包括連接裝置和輸送裝置，所述連接裝置用于將運輸容器51連接至 物料輸送系統(tǒng)，所述輸送裝置通過在從分離器裝置20至運輸容器51的物料輸送中采用物 料輸送系統(tǒng)的用于產(chǎn)生壓力差的裝置3來將累積在分離器裝置20中的至少一部分物料從 分離器裝置20輸送至特別是垃圾容器的運輸容器51。從分離器元件20，特別是分離器元件 20的下部部分，布置有倒空通道22。該倒空通道設(shè)有閥元件23。倒空通道具有連接部24， 運輸容器的通道55、52可在該連接部處與分離器元件的倒空通道22連接。該設(shè)備包括用 于通過至少一個第一輸送通道22、23、24、55、52將運輸容器51連接至分離器裝置20的裝 置；和用于通過至少一個第二通道108、28、26、53、54將運輸容器連接至物料輸送系統(tǒng)的泵 裝置3的抽吸端的裝置，以使得物料可通過由物料輸送系統(tǒng)的泵裝置3產(chǎn)生的抽吸作用從 分離器裝置20輸送至運輸容器51。第二通道包括通道部分108，該通道部分在圖2的實施 例中與位于分離器元件20與第二分離器元件20’之間中的輸送空氣管連接。第二通道設(shè) 有閥元件28。而且，第二通道設(shè)有連接部26，第二通道在該連接部26處與運輸容器51的 第二通道53、54連接。在該圖的實施例中，閥28和23處于關(guān)閉位置，在該情況下，系統(tǒng)的 抽吸作用不能影響運輸容器51，并且物料不能從分離器元件51前進至運輸容器51。運輸容器51布置成連接為回路的一部分，輸送空氣至少在通過泵裝置3輸送物料 的過程期間在該回路中循環(huán)，泵裝置3的抽吸端布置成與至少一個運輸容器51和分離器裝 置20連接，優(yōu)選與分離器裝置20的下部部分連接，從而在泵的壓力側(cè)上的至少一部分輸送 空氣布置成輸送至分離器裝置20，優(yōu)選輸送至分離器裝置20的上部部分。運輸容器51布置在運輸車輛50 (比如運輸貨車或運輸卡車)中。根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備的一個實施例包括至少一個第二分離器裝置20’，該第二分離 器裝置布置在泵裝置3的抽吸側(cè)上、位于運輸容器51和/或第一分離器裝置20與泵裝置 3之間。分離器裝置20包括物料攪拌和/或輸送裝置27。在該圖的實施例中，攪拌/輸 送裝置27包括布置在分離器元件的下部部分中的輸送裝置/混合器螺桿，該螺桿由致動器 29驅(qū)動。該攪拌/輸送裝置優(yōu)選布置成將分離器元件中的物料朝向倒空通道22輸送。圖3顯示出該系統(tǒng)的一種操作模式，其中分別打開從分離器元件20至運輸容器的 連通部和從泵的抽吸端至運輸容器的連通部，以使得物料經(jīng)由倒空通道22從分離器元件 20輸送至運輸容器51。還設(shè)有從泵元件的出口端至分離器元件20的上部部分的連通部 115，在該情況中，可通過抽吸和吹風的組合作用來增強輸送過程。在該圖的實施例中的該 操作模式中，從輸送管道100至分離器元件的連通部是關(guān)閉的，并且從泵元件的出口端至 輸送管道100的連通部也是關(guān)閉的?，F(xiàn)在經(jīng)由運輸容器51形成從泵抽吸端至分離器元件 20的連通部。圖4顯示出根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)的另一個實施例，顯示出一種操作模式，其中累積 在第二分離器裝置20’中的物料被倒空到收集器元件62中，在該圖中收集器元件為進料漏 斗狀物。從收集器元件62形成有通向分離器元件20的輸送通道63。輸送通道63設(shè)有閥
8元件64，通過該閥元件64，可打開和關(guān)閉從收集器元件62至分離器裝置20的連通部?？?將收集器元件倒空，并且可通過連通泵裝置3的抽吸作用來影響分離器裝置20并且通過打 開輸送通道的閥元件64而將物料從收集器元件輸送至分離器裝置20，在該情況下，物料從 收集器元件輸送至分離器裝置20 (圖5)。因此，本發(fā)明涉及一種用于氣動的物料輸送系統(tǒng)(比如垃圾輸送系統(tǒng))的方法，所 述輸送系統(tǒng)包括至少一個物料(特別是垃圾物料)的進料點61 ；物料輸送管道100，該物 料輸送管道100可與進料點61連接；分離器裝置20，要輸送的物料在該分離器裝置20中 與輸送空氣分離；以及用于至少在輸送物料的過程持續(xù)期間在輸送管道100中產(chǎn)生壓力差 的用于產(chǎn)生壓力差的裝置3。在該方法中，通過在從分離器裝置到運輸容器的物料輸送中采 用物料輸送系統(tǒng)的用于產(chǎn)生壓力差的裝置3，將物料從分離器裝置20進一步輸送至運輸容 器51，特別是輸送至垃圾容器。根據(jù)一個優(yōu)選實施例，在該方法中，運輸容器51通過至少一個第一輸送通道22、 55與分離器裝置連接，而運輸容器通過至少一個第二通道108、54與物料輸送系統(tǒng)的泵裝 置的抽吸側(cè)連接，以使得物料通過由物料輸送系統(tǒng)的泵裝置3產(chǎn)生的抽吸作用從分離器裝 置20輸送至運輸容器51。根據(jù)一個優(yōu)選實施例，在該方法中，連接運輸容器51以形成回路的一部分，至少 在輸送物料的過程期間通過泵裝置3使輸送空氣在該回路中循環(huán)，泵裝置的抽吸端連接至 至少一個運輸容器51和分離器裝置20，優(yōu)選連接至分離器裝置20的下部部分，并且在泵的 壓力側(cè)上的運輸空氣的至少一部分被引導至分離器裝置20，優(yōu)選被引導至分離器裝置20 的上部部分。通常，運輸容器51為運輸車輛50，比如運輸貨車或運輸卡車。根據(jù)另一個優(yōu)選實施例，在該方法中，固體顆粒至少通過一個第二分離器元件20’ 而與輸送空氣分離，所述第二分離器元件20’布置在在泵裝置3的抽吸側(cè)上、在運輸容器51 和/或第一分離器裝置20與泵裝置3之間。根據(jù)一個典型的實施例，在該方法中，包含在分離器裝置20中的物料由物料攪拌 /輸送裝置27操縱，例如通過將該物料朝向倒空通道22攪拌和/或輸送而進行操縱。根據(jù)一個優(yōu)選實施例，在該方法中，通過至少一個泵裝置3(比如真空發(fā)生器和/ 或吹風機)在回路中產(chǎn)生負壓，泵裝置的抽吸端連接至分離器裝置20和/或運輸容器51。根據(jù)一個優(yōu)選實施例，在該方法中，經(jīng)由物料進料點61將物料供給至輸送管道 100，該物料進料點為垃圾進料點，比如垃圾箱或垃圾斜道。通常，在物料進料點61和輸送管道100之間布置有至少一個閥元件60，通過打開 和關(guān)閉所述閥元件，可調(diào)節(jié)物料和/或補償空氣向輸送管道的供給。本發(fā)明還涉及一種用于氣動的物料輸送系統(tǒng)(比如垃圾輸送系統(tǒng))中的設(shè)備，該 設(shè)備包括至少一個物料(特別是垃圾物料)的進料點61 ；物料輸送管道100，該物料輸送 管道100可與進料點61連接；分離器裝置20，要輸送的物料在該分離器裝置20中與輸送 空氣分離；以及用于至少在輸送物料的過程持續(xù)期間在輸送管道100中產(chǎn)生壓力差的用于 產(chǎn)生負壓的裝置3。該設(shè)備還包括連接裝置和輸送裝置，所述連接裝置用于將運輸容器51 連接至物料輸送系統(tǒng)，所述輸送裝置通過在從分離器裝置20至運輸容器51的物料輸送中 采用物料輸送系統(tǒng)的用于產(chǎn)生壓力差的裝置3來將累積在分離器裝置20中的至少一部分
9物料從分離器裝置20輸送至特別是垃圾容器的運輸容器51。根據(jù)一個優(yōu)選實施例，該設(shè)備包括用于通過至少一個輸送通道22、23、24、55、52 將運輸容器51連接至分離器裝置20的裝置；以及用于通過至少一個第二通道108、28、26、 53,54將運輸容器51連接至物料輸送系統(tǒng)的泵裝置3的抽吸側(cè)上的裝置，以使得物料通過 由物料輸送系統(tǒng)的泵裝置3產(chǎn)生的抽吸作用從分離器裝置20輸送至運輸容器51。根據(jù)一個優(yōu)選實施例，運輸容器51布置成連接為回路的一部分，至少在輸送物料 的過程期間通過泵裝置3使輸送空氣在該回路中循環(huán)，泵裝置的抽吸端連接至至少一個運 輸容器51和分離器裝置20，優(yōu)選連接至分離器裝置20的下部部分，并且在泵的壓力側(cè)上的 運輸空氣的至少一部分被輸送至分離器裝置20，優(yōu)選被輸送至分離器裝置20的上部部分。通常，運輸容器51布置在運輸車輛50 (比如運輸貨車或運輸卡車)中。根據(jù)另一個優(yōu)選實施例，該設(shè)備包括至少一個第二分離器裝置20’，該至少一個第 二分離器裝置布置在泵裝置3的抽吸側(cè)上、在運輸容器51和/或第一分離器裝置20與泵 裝置3之間。根據(jù)再一個優(yōu)選實施例，分離器元件20包括物料攪拌和/或輸送裝置27。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言顯而易見的是，本發(fā)明不局限于上述實施例，而是可 在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)作出許多變型。必要時，在該說明書中的可能與其它特征一起說 明的特征也可以單獨使用。
權(quán)利要求
一種用于氣動的物料輸送系統(tǒng)中的方法，所述物料輸送系統(tǒng)比如是垃圾輸送系統(tǒng)，所述輸送系統(tǒng)包括至少一個特別是垃圾物料的物料進料點(61)；物料輸送管道(100)，所述物料輸送管道能夠與所述進料點(61)連接；分離器裝置(20)，要輸送的物料在所述分離器裝置中與輸送空氣分離；以及用于至少在輸送物料的過程持續(xù)期間在所述輸送管道(100)中產(chǎn)生壓力差的用于產(chǎn)生壓力差的裝置(3)，其特征在于，在該方法中，通過在從所述分離器裝置至運輸容器的物料輸送中采用所述物料輸送系統(tǒng)的所述用于產(chǎn)生壓力差的裝置(3)，將物料從所述分離器裝置(20)進一步輸送至特別是垃圾容器的運輸容器(51)。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在該方法中，所述運輸容器(51)通過至少一 條第一輸送通道(22、55)與所述分離器裝置連接，并且所述運輸容器至少通過一條第二通 道(108、54)與所述物料輸送系統(tǒng)的泵裝置的抽吸側(cè)連接，以使得通過由所述物料輸送系 統(tǒng)的所述泵裝置(3)產(chǎn)生的抽吸將物料從所述分離器裝置(20)輸送至所述運輸容器(51)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，在該方法中，所述運輸容器(51)連接為 回路的一部分，至少在輸送物料的過程期間通過泵裝置(3)使輸送空氣在該回路中循環(huán)， 所述泵裝置的抽吸端連接至至少一個運輸容器(51)，以及連接至分離器裝置(20)，優(yōu)選連 接至該分離器裝置的下部部分，泵裝置的抽吸側(cè)上的輸送空氣的至少一部分被引導至分離 器裝置(20)，優(yōu)選被引導至該分離器裝置的上部部分。
4.如權(quán)利要求1-3中任一項所述的方法，其特征在于，所述運輸容器(51)設(shè)在運輸車 輛(50)中，所述運輸車輛比如是運輸貨車或運輸卡車。
5.如權(quán)利要求1-4中任一項所述的方法，其特征在于，在該方法中，通過至少一個第二 分離器元件(20’ )來使固體顆粒與輸送空氣分離，所述第二分離器元件布置在泵裝置(3) 的抽吸側(cè)上、在運輸容器(51)和/或第一分離器裝置(20)與泵裝置(3)之間。
6.如權(quán)利要求1-6中任一項所述的方法，其特征在于，在該方法中，包含在分離器裝置 (20)中的物料由物料攪拌/輸送裝置(27)操縱，例如通過將該物料朝向倒空通道(22)攪 拌和/或輸送而進行操縱。
7.如權(quán)利要求1-6中任一項所述的方法，其特征在于，在該方法中，通過至少一個比如 真空發(fā)生器和/或吹風機的泵裝置(3)在回路中產(chǎn)生負壓，所述泵裝置的抽吸端連接至分 離器裝置(20)和/或運輸容器(51)。
8.如權(quán)利要求1-7中任一項所述的方法，其特征在于，在該方法中，通過物料進料點 (61)將物料供給至輸送管道(100)，該物料進料點為垃圾進料點，比如垃圾箱或垃圾斜道。
9.如權(quán)利要求1-8中任一項所述的方法，其特征在于，在物料進料點(61)和輸送管道 (100)之間布置有至少一個閥元件(60)，通過打開和關(guān)閉所述閥元件，能調(diào)節(jié)將物料和/或 補償空氣供給至輸送管道的供給。
10.一種用于氣動的物料輸送系統(tǒng)中的設(shè)備，所述物料輸送系統(tǒng)比如是垃圾輸送系 統(tǒng)，所述物料輸送系統(tǒng)包括至少一個特別是垃圾物料的物料進料點(61)；物料輸送管道 (100)，所述物料輸送管道能夠與進料點(61)連接；分離器裝置(20)，要輸送的物料在所 述分離器裝置中與輸送空氣分離；以及用于至少在輸送物料的過程持續(xù)期間在輸送管道 (100)中產(chǎn)生壓力差的用于產(chǎn)生壓力差的裝置(3)，其特征在于，該設(shè)備還包括連接裝置， 所述連接裝置用于將運輸容器(51)連接至物料輸送系統(tǒng)；和輸送裝置，所述輸送裝置通過 在從分離器裝置(20)至運輸容器(51)的物料輸送中采用物料輸送系統(tǒng)的用于產(chǎn)生壓力差2的裝置(3)來將累積在分離器裝置(20)中的至少一部分物料從分離器裝置(20)輸送至特 別是垃圾容器的運輸容器(51)。
11.如權(quán)利要求10所述的設(shè)備，其特征在于，所述設(shè)備包括用于通過至少一條輸送通 道(22、23、24、55、52)將運輸容器(51)連接至分離器裝置(20)的裝置；以及用于通過至少 一條第二通道(108、28、26、53、54)將運輸容器(51)連接至物料輸送系統(tǒng)的泵裝置(3)的 抽吸側(cè)的裝置，以使得能夠通過由物料輸送系統(tǒng)的泵裝置(3)產(chǎn)生的抽吸將物料從分離器 裝置(20)輸送至運輸容器(51)。
12.如權(quán)利要求10或11所述的設(shè)備，其特征在于，所述運輸容器(51)被布置成連接為 回路的一部分，至少在輸送物料的過程期間通過泵裝置(3)使輸送空氣在該回路中循環(huán)， 泵裝置的抽吸端連接至至少一個運輸容器(51)和連接至分離器裝置(20)，優(yōu)選連接至分 離器裝置的下部部分，在泵的壓力側(cè)上的運輸空氣的至少一部分被布置成輸送至至分離器 裝置(20)，優(yōu)選輸送至該分離器裝置的上部部分。
13.如權(quán)利要求10-12中任一項所述的設(shè)備，其特征在于，所述運輸容器(51)布置在運 輸車輛(50)中，所述運輸車輛比如是運輸貨車或運輸卡車。
14.如權(quán)利要求10-13中任一項所述的設(shè)備，其特征在于，所述設(shè)備包括至少一個第二 分離器裝置(20’)，該第二分離器裝置布置在泵裝置(3)的抽吸側(cè)上、在運輸容器(51)和 /或第一分離器裝置(20)與泵裝置(3)之間。
15.如權(quán)利要求10-14中任一項所述的設(shè)備，其特征在于，所述分離器元件(20)包括物 料攪拌和/或輸送裝置(27)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于氣動的物料輸送系統(tǒng)(比如垃圾輸送系統(tǒng))中的方法，所述輸送系統(tǒng)包括至少一個特別是垃圾物料的物料進料點(61)；物料輸送管道(100)，所述物料輸送管道可與所述進料點(61)連接；分離器裝置(20)，要輸送的物料在所述分離器裝置中與輸送空氣分離；以及用于至少在輸送物料的過程持續(xù)期間在輸送管道(100)中產(chǎn)生壓力差的裝置(3)。在該方法中，通過在從分離器裝置至運輸容器的物料輸送中采用該物料輸送系統(tǒng)的用于產(chǎn)生壓力差的裝置(3)，將物料從分離器裝置(20)進一步輸送至特別是垃圾容器的運輸容器(51)。
文檔編號B65G53/24GK101977832SQ200980109681
公開日2011年2月16日 申請日期2009年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月18日
發(fā)明者G·松德霍爾姆 申請人:馬里凱普有限公司