專利名稱：一種防碰撞集裝袋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種防碰撞集裝袋。
背景技術(shù)：
目前，通常使用的集裝袋產(chǎn)品在盛裝易碎物品時，在運(yùn)輸過程中很容易因集裝袋 之間的相互碰撞造成盛裝物品破碎；若使用外表為硬質(zhì)材料的包裝產(chǎn)品包裝易碎物品，雖 然盛裝物品不易破碎，但存在盛裝量小，占用體積大，操作不方便，不易存儲等缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種盛裝量 大，占用體積小，運(yùn)輸過程中能有效保護(hù)易碎物品的防碰撞集裝袋。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種防碰撞集裝袋，包括集裝 袋袋體、吊帶，吊帶位于集裝袋袋體外壁兩側(cè)，其特征在于在集裝袋袋體內(nèi)部有一個略小 于集裝袋袋體的集裝袋內(nèi)體，集裝袋內(nèi)體與集裝袋袋體在袋體頂部封閉連接，集裝袋袋體 上有一個充氣口。使用時，從充氣口充氣，使集裝袋外體與集裝袋內(nèi)體之間形成密閉氣囊。密閉氣囊 能夠減少運(yùn)輸過程中由于碰撞產(chǎn)生的沖擊力，起到了一定的緩沖作用，避免了易碎物品因 受外物碰撞而產(chǎn)生破碎，使易碎物品的運(yùn)輸?shù)玫搅撕艽蟮谋Ｕ?。本?shí)用新型所具有的有益效果是防碰撞集裝袋盛裝量大，占用體積小，運(yùn)輸過程 中能有效保護(hù)易碎物品。集裝袋袋體與集裝袋內(nèi)體之間的密閉氣囊能夠減少運(yùn)輸過程中由 于碰撞產(chǎn)生的沖擊力，起到了一定的緩沖作用，避免了易碎物品因受外物碰撞而產(chǎn)生破碎， 使易碎物品的運(yùn)輸?shù)玫搅撕艽蟮谋Ｕ稀?br>
圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是圖1中的A-A截面圖；其中1、集裝袋袋體；2、吊帶；3、充氣口 ；4、集裝袋內(nèi)體具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述如圖所示，防碰撞集裝袋包括集裝袋袋體1、吊帶2、充氣口 3，吊帶2位于集裝袋袋 體1外壁兩側(cè)，集裝袋袋體1上有一個充氣口 3。在集裝袋袋體1內(nèi)部有一個略小于集裝袋 袋體1的集裝袋內(nèi)體4，集裝袋內(nèi)體4與集裝袋袋體1在袋體頂部封閉連接。從集裝袋袋體 1上的充氣口 3充氣，使集裝袋袋體1與集裝袋內(nèi)體4之間形成密閉氣囊，密閉氣囊能夠減 少運(yùn)輸過程中由于碰撞產(chǎn)生的沖擊力，起到了一定的緩沖作用，避免了易碎物品因受外物 碰撞而產(chǎn)生破碎，使易碎物品的運(yùn)輸?shù)玫搅撕艽蟮谋Ｕ稀?br> 權(quán)利要求一種防碰撞集裝袋，包括集裝袋袋體(1)、吊帶(2)，吊帶(2)位于集裝袋袋體(1)外壁兩側(cè)，其特征在于在集裝袋袋體(1)內(nèi)部有一個略小于集裝袋袋體(1)的集裝袋內(nèi)體(4)，集裝袋內(nèi)體(4)與集裝袋袋體(1)在袋體頂部封閉連接，集裝袋袋體(1)上有一個充氣口(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防碰撞集裝袋，包括集裝袋袋體、吊帶，吊帶位于集裝袋袋體外壁兩側(cè)，在集裝袋袋體內(nèi)部有一個略小于集裝袋袋體的集裝袋內(nèi)體，集裝袋內(nèi)體與集裝袋袋體在袋體頂部封閉連接，集裝袋袋體上有一個充氣口。從充氣口充氣，使集裝袋外體與集裝袋內(nèi)體之間形成密閉氣囊。密閉氣囊能夠減少運(yùn)輸過程中由于碰撞產(chǎn)生的沖擊力，起到了一定的緩沖作用，避免了易碎物品因受外物碰撞而產(chǎn)生破碎，使易碎物品運(yùn)輸?shù)玫搅撕艽蟮谋Ｕ?。防碰撞集裝袋盛裝量大，占用體積小，運(yùn)輸過程中能有效保護(hù)易碎物品。
文檔編號B65D88/22GK201566984SQ200920281889
公開日2010年9月1日 申請日期2009年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月2日
發(fā)明者王文章 申請人:淄博新力塑編有限公司