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煙包透明紙包裝輔機(jī)及其煙包輸送系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):4293392閱讀:338來源:國知局
專利名稱:煙包透明紙包裝輔機(jī)及其煙包輸送系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于巻煙包裝機(jī)械,特別是涉及一種煙包透明紙包裝 輔機(jī)及其煙包輸送系統(tǒng)。
背景技術(shù)
巻煙包裝機(jī)械中的GD型包裝機(jī)是普遍使用的機(jī)型,它由煙 包包裝主機(jī)、透明紙包裝輔機(jī)和條包裝輔機(jī)組成。包裝主機(jī)出口 的煙包是橫向立放并列輸出方式,煙包由速度高于包裝主機(jī)出口 煙包運(yùn)動(dòng)速度四倍的輸送帶輸送至透明紙包裝輔機(jī)入口,并變換 為豎向平放縱向排列方式,煙包輸送速度達(dá)200米/分鐘。豎向平 放煙包進(jìn)入透明紙包裝輔機(jī)入口,經(jīng)其壓煙機(jī)構(gòu)的定位板、壓煙 板控制后由推煙板推送煙包進(jìn)入其煙包提升機(jī)構(gòu),煙包提升機(jī)構(gòu) 將煙包依次抬高至工作面并由輸送帶輸送至透明紙包裝機(jī)構(gòu),此 時(shí)煙包為橫向平放運(yùn)動(dòng)方式。
上述包裝主機(jī)出口至透明紙包裝輔機(jī)入口之間的煙包豎向平 放縱向排列輸送方式存在以下缺陷由于設(shè)備結(jié)構(gòu)原因,前一豎 向煙包進(jìn)入透明紙包裝輔機(jī)入口后,后一豎向煙包以200米/分鐘 的速度撞擊90mm外的輔機(jī)入口定位板。同時(shí)豎向平放縱向排列 輸送方式也不可避免的發(fā)生前后煙包撞擊現(xiàn)象。所述撞擊將造成 煙支出現(xiàn)"空頭"和"竹節(jié)"缺陷,所謂"空頭"是指煙支端部 煙絲凹陷或紙頭翻邊。所謂"竹節(jié)"是指煙絲與濾嘴之間出現(xiàn)空 隙。所述"空頭"和"竹節(jié)"缺陷是GD型包裝機(jī)難以克服的技 術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決上述巻煙包裝機(jī)械存在"空頭"和"竹節(jié)" 缺陷的技術(shù)問題,而提出一種煙包透明紙包裝輔機(jī)及其煙包輸送 系統(tǒng)。
本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的采取以下技術(shù)方案本發(fā)明包括煙包 輸送帶,透明紙包裝輔機(jī)的機(jī)架、電機(jī)及其齒輪箱、輸入煙包檢 測(cè)機(jī)構(gòu)、壓煙板機(jī)構(gòu)、煙包提升機(jī)構(gòu)和透明紙包裝機(jī)構(gòu),其特征 在于對(duì)應(yīng)包裝主機(jī)出口部銜接有與其煙包運(yùn)動(dòng)方向一致的差速煙包橫送輸送帶,所述差速煙包橫送輸送帶的速度高于包裝主機(jī) 出口輸送帶運(yùn)動(dòng)速度,差速煙包橫送輸送帶后部銜接有煙包下滑 槽板,煙包下滑槽板底端銜接有煙包橫送輸送帶,煙包橫送輸送 帶后部銜接有位于透明紙包裝輔機(jī)上方的轉(zhuǎn)角,轉(zhuǎn)角后部銜接于 圓弧形筒狀煙包下滑通道,透明紙包裝輔機(jī)設(shè)有一端銜接于圓弧 形筒狀煙包下滑通道出口、另一端銜接于煙包提升機(jī)構(gòu)的機(jī)載煙 包橫送輸送帶,煙包提升機(jī)構(gòu)上方設(shè)有由帶輪、皮帶和設(shè)置于皮 帶的撥塊構(gòu)成的撥煙機(jī)構(gòu),撥塊與煙包提升機(jī)構(gòu)提升的煙包后側(cè) 相接合,撥塊與煙包接合周期與煙包提升機(jī)構(gòu)往復(fù)周期相同步。 本發(fā)明還可以采取以下技術(shù)措施
所述一端銜接于圓弧形筒狀煙包下滑通道出口、另一端銜接 于透明紙包裝輔機(jī)煙包提升機(jī)構(gòu)的機(jī)載煙包橫送輸送帶設(shè)有調(diào)速 電機(jī)及其齒輪減速器。
所述撥煙機(jī)構(gòu)設(shè)有皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸入 端連接于透明紙包裝輔機(jī)的齒輪箱。
本發(fā)明的有益效果和優(yōu)點(diǎn)是本發(fā)明首先將GD型包裝機(jī)煙 包包裝主機(jī)與透明紙包裝輔機(jī)之間豎向平放縱向排列的煙包輸送 方式改為橫向平放的輸送方式,避免了煙包在輸送過程中發(fā)生兩 端撞擊的現(xiàn)象。煙包進(jìn)入輔機(jī)之后由機(jī)載煙包橫送輸送帶輸送, 煙包橫向進(jìn)入輔機(jī)壓煙機(jī)構(gòu)的定位板和壓煙板之間,避免了煙包 一端與定位板之間存在的撞擊現(xiàn)象。本發(fā)明的煙包橫向平放的輸 送方式相對(duì)增加了輸送帶單位長度煙包密度,因此輸送帶帶速可 以適當(dāng)降低,同時(shí)本發(fā)明由設(shè)在煙包提升機(jī)構(gòu)之后的撥煙機(jī)構(gòu)取 代了原輔機(jī)設(shè)在煙包提升機(jī)構(gòu)之前的推煙板機(jī)構(gòu),也明顯減少了 對(duì)煙包的機(jī)械沖擊力。本發(fā)明具有可以徹底避免煙支在透明紙包 裝之前出現(xiàn)"空頭"和"竹節(jié)"的缺陷,并且具有使用或改造成 本低的突出優(yōu)點(diǎn)。


附圖1是連接包裝主機(jī)煙包出口部煙包輸送結(jié)構(gòu)實(shí)施例結(jié)構(gòu) 示意圖。
附圖2是透明紙包裝輔機(jī)及其入口部煙包輸送結(jié)構(gòu)實(shí)施例結(jié)
構(gòu)示意圖。
附圖3是圖2后視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)l煙包包裝主機(jī)出口部,2煙包,3差速煙包橫送輸送帶,4煙包下滑槽板,5煙包橫送輸送帶,6轉(zhuǎn)角,7圓弧形 筒狀煙包下滑通道,8帶輪,9調(diào)速電機(jī),10輸送帶漲緊輥,11 齒輪箱,12煙包提升機(jī)構(gòu),13中間煙包橫送輸送帶,14撥煙機(jī) 構(gòu),14-1撥塊,15壓煙機(jī)構(gòu),16煙包檢測(cè)機(jī)構(gòu),17防護(hù)罩,18 皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明。 如圖1所示,對(duì)應(yīng)包裝主機(jī)出口部1銜接有與其煙包運(yùn)動(dòng)方 向一致的差速煙包橫送輸送帶3,差速煙包橫送輸送帶的速度高 于包裝主機(jī)出口輸送帶運(yùn)動(dòng)速度,使煙包2由橫向立放并列方式 調(diào)整為橫向平放并列方式。差速煙包橫送輸送帶3后部銜接有煙 包下滑槽板4,煙包下滑槽板底端銜接有煙包橫送輸送帶5。
如圖2、 3所示,圖1的煙包橫送輸送帶5后部銜接有位于透 明紙包裝輔機(jī)上方90。的轉(zhuǎn)角6,轉(zhuǎn)角6后部銜接于圓弧形筒狀 煙包下滑通道7。透明紙包裝輔機(jī)設(shè)有一端銜接于圓弧形筒狀煙 包下滑通道出口、另一端銜接于透明紙包裝輔機(jī)煙包提升機(jī)構(gòu)12 的、由一對(duì)帶輪8驅(qū)動(dòng)的機(jī)載煙包橫送輸送帶,該機(jī)載煙包橫送 輸送帶設(shè)有調(diào)速電機(jī)9及其齒輪減速器,還設(shè)有輸送帶漲緊輥10。 圓弧形筒狀煙包下滑通道出口的煙包橫送通道設(shè)置輸入煙包檢測(cè) 機(jī)構(gòu)16。煙包提升機(jī)構(gòu)12之前仍是壓煙機(jī)構(gòu)15,其作用與現(xiàn)有 壓煙機(jī)構(gòu)相同。
煙包提升機(jī)構(gòu)12上方設(shè)有由帶輪、皮帶和設(shè)置于皮帶的撥塊 構(gòu)成的撥煙機(jī)構(gòu)14,撥塊14-1與煙包提升機(jī)構(gòu)12提升的煙包后 側(cè)相接合,撥塊與煙包接合周期與煙包提升機(jī)構(gòu)往復(fù)周期相同步。 撥煙機(jī)構(gòu)的皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)18的主動(dòng)皮帶輪經(jīng)齒輪傳動(dòng)副連接于 透明紙包裝輔機(jī)動(dòng)力電機(jī)后的齒輪箱11,便于撥煙機(jī)構(gòu)與煙包提 升機(jī)構(gòu)的動(dòng)作同步調(diào)整。煙包提升機(jī)構(gòu)及撥煙機(jī)構(gòu)設(shè)置防護(hù)罩17。 撥煙機(jī)構(gòu)14將煙包2撥至中間煙包橫送輸送帶13并送往隨后的 透明紙包裝機(jī)構(gòu),透明紙包裝機(jī)構(gòu)與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相同故省略附圖。
實(shí)施例中涉及的煙包下滑槽板和圓弧形筒狀煙包下滑通道是 根據(jù)GD型包裝機(jī)的煙包包裝主機(jī)和透明紙包裝輔機(jī)固有位置而 設(shè)。
權(quán)利要求
1、煙包透明紙包裝輔機(jī)及其煙包輸送系統(tǒng),由煙包輸送帶,透明紙包裝輔機(jī)的機(jī)架、電機(jī)及其齒輪箱、輸入煙包檢測(cè)機(jī)構(gòu)、壓煙板機(jī)構(gòu)、煙包提升機(jī)構(gòu)和透明紙包裝機(jī)構(gòu)所組成,其特征在于對(duì)應(yīng)包裝主機(jī)出口部銜接有與其煙包運(yùn)動(dòng)方向一致的差速煙包橫送輸送帶,所述差速煙包橫送輸送帶的速度高于包裝主機(jī)出口輸送帶運(yùn)動(dòng)速度,差速煙包橫送輸送帶后部銜接有煙包下滑槽板,煙包下滑槽板底端銜接有煙包橫送輸送帶,煙包橫送輸送帶后部銜接有位于透明紙包裝輔機(jī)上方的轉(zhuǎn)角,轉(zhuǎn)角后部銜接于圓弧形筒狀煙包下滑通道,透明紙包裝輔機(jī)設(shè)有一端銜接于圓弧形筒狀煙包下滑通道出口,另一端銜接于煙包提升機(jī)構(gòu)的機(jī)哉煙包橫送輸送帶,煙包提升機(jī)構(gòu)上方設(shè)有由帶輪、皮帶和設(shè)置于皮帶的撥塊構(gòu)成的撥煙機(jī)構(gòu),撥塊與煙包提升機(jī)構(gòu)提升的煙包后側(cè)相接合,撥塊與煙包接合周期與煙包提升機(jī)構(gòu)往復(fù)周期相同步。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙包透明紙包裝輔機(jī)及其煙包輸送 系統(tǒng),其特征在于所述一段銜接于圓弧形筒狀煙包下滑通道出 口、另一端銜接于透明紙包裝輔機(jī)煙包提升機(jī)構(gòu)的煙包橫送輸送 帶設(shè)有調(diào)速電機(jī)及其齒輪減速器。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙包透明紙包裝輔機(jī)及其煙包輸送 系統(tǒng),其特征在于所述撥煙機(jī)構(gòu)設(shè)有皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),皮帶傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸入端連接于透明紙包裝輔機(jī)同步控制機(jī)構(gòu)的齒輪 箱。
全文摘要
本發(fā)明是一種煙包透明紙包裝輔機(jī)及其煙包輸送系統(tǒng),包裝主機(jī)出口銜接有與其煙包運(yùn)動(dòng)方向一致的差速橫送輸送帶,其后部銜接煙包下滑槽板,槽板銜接有橫送輸送帶,該輸送帶后部銜接有轉(zhuǎn)角,轉(zhuǎn)角后部銜接筒狀煙包下滑通道,包裝輔機(jī)設(shè)有銜接于下滑通道出口和提升機(jī)構(gòu)的機(jī)載橫送輸送帶,提升機(jī)構(gòu)上方設(shè)有撥煙機(jī)構(gòu),撥塊與提升后煙包后側(cè)接合,其接合周期與煙包提升機(jī)構(gòu)往復(fù)周期相同步。本發(fā)明將煙包豎向平放縱向排列輸送方式改為橫向平放輸送方式,避免了輸送過程中煙包兩端的撞擊。煙包進(jìn)入輔機(jī)之后由機(jī)載橫送輸送帶輸送,煙包橫向進(jìn)入輔機(jī)壓煙機(jī)構(gòu),避免了煙包一端與定位板之間存在的撞擊,本發(fā)明可徹底避免煙支出現(xiàn)“空頭”和“竹節(jié)”缺陷。
文檔編號(hào)B65G47/30GK101549761SQ20081005260
公開日2009年10月7日 申請(qǐng)日期2008年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月3日
發(fā)明者焦勝利 申請(qǐng)人:焦勝利
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