專利名稱：儲油罐的人孔安全閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種人孔安全閥，特別是一種在加油站中使用的儲油罐人 孔安全閥。
背景技術(shù)：
在國內(nèi)加油站使用的人孔安全閥有各種規(guī)格，跟國際上通用的安全標(biāo)準(zhǔn)相 比，其存在著相當(dāng)多的問題。通常使用的人孔安全閥如圖1所示，安裝于燃料存儲罐上，該人孔安全閥由一頂蓋5、側(cè)壁8組成，頂蓋蓋在側(cè)壁頂部，并與 側(cè)壁項(xiàng)部活動連接，如樞接。側(cè)壁的下部設(shè)有一閥口 2以及通孔6，閥口用于 連接管道如漏油管道，通孔用于通過燃料罐相接的通氣管并與通氣管的外壁密 封。還有一種如圖2所示的，相對于上述安全閥有所改進(jìn)，其側(cè)壁由上下兩部 分8和9組成，上部側(cè)壁套在下部側(cè)壁的外側(cè)相對于下部側(cè)壁可以上下滑動。 與圖1的區(qū)別在于人孔安全閥的頂蓋可以沿底座垂直方向移動。然而，這種人孔安全閥只能沿垂直方向進(jìn)行調(diào)整，無法適應(yīng)燃料罐產(chǎn)生的 復(fù)雜的外部運(yùn)動，如道路的顛簸。而且，現(xiàn)有的人孔安全閥沒有充填任何材料或者只填充有沙石。因此，會 導(dǎo)致清理和填充人孔安全閥時(shí)，耗費(fèi)更多的時(shí)間和人工，并且也無益于解決任 何環(huán)境問題，例如防止燃料泄漏等問題一這也是本實(shí)用新型要解決的問題。對 于加油站而言，面臨的最大問題是揮發(fā)的燃料排放到空氣中會污染空氣,如其泄 露的HC， NOx和C02等會嚴(yán)重影響空氣質(zhì)量。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種在加油站中儲油罐的人孔安 全閥，其可在水平或垂直方向上柔性移動，以適應(yīng)燃料罐產(chǎn)生的復(fù)雜的外部運(yùn) 動。其內(nèi)部可以填充防爆和減少排放的材料，該防爆或減少排放材料是高效環(huán) 保材料，可降低爆炸風(fēng)險(xiǎn)，減少燃料泄露物的排放，并可以針對人孔安全閥尺 寸制作，適用性強(qiáng)。根據(jù)本發(fā)明的人孔安全閥，其包括位于一頂蓋、上下兩部分側(cè)壁，上部側(cè) 壁套在下部側(cè)壁外圍，上部側(cè)壁內(nèi)表面與下部側(cè)壁外表面有一定間隙，下部側(cè) 壁的下方設(shè)有一閥口和一通孔，閥口用于連接管道如漏油管道，通孔用于通過 燃料罐相接的通氣管并與通氣管的外壁密封。上部側(cè)壁頂部與頂蓋活動連接， 上部側(cè)壁下端與密封墊的一端固定，該密封墊的內(nèi)凹部分與下部側(cè)壁卡緊。該密封墊可以制成"s"形狀。并且，該側(cè)壁與活動頂蓋組成的空間內(nèi)填充防爆或減少排放材料，該材料 與燃料注入口緊密接觸。該活動頂蓋下側(cè)面固定一金屬安全格柵，該格柵用于保護(hù)側(cè)壁與活動頂蓋 之間填充的材料，以及加強(qiáng)頂蓋的抗壓強(qiáng)度。防爆或減少排放材料也可以預(yù)先裝入由細(xì)鋼絲網(wǎng)制成的蛇皮包裝袋或篦子 籃，然后填充到側(cè)壁與頂蓋之間的空間。并且，上述人孔安全閥的長寬范圍為600-1200mm。優(yōu)選為1000xl000mm。通氣管中也可以填充有防爆或減少排放材料。本實(shí)用新型的人孔安全閥是用在存放于地下的燃料儲存罐上，具有其強(qiáng)大 的安全密封功能。對避免外界液體和燃料的滲入尤為重要，特別是發(fā)生腐蝕、 事故、地震等意外事件，并且在發(fā)生此種意外時(shí)對儲存罐的操作，其作用更為 突出。因此本實(shí)用新型可以保證人們進(jìn)行如下操作時(shí)的安全和環(huán)保，注入或排 放罐內(nèi)物質(zhì)，注入空氣或放出空氣，放置燃料標(biāo)尺，安裝電測量裝置電纜和燃 料蒸汽的回收，且效果顯著。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)人孔安全閥結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為另一現(xiàn)有技術(shù)人孔安全閥結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本新型人孔安全閥結(jié)構(gòu)示意圖，其中填充有防爆或減少排放材料； 圖4為本新型蛇皮包裝袋填充防爆或減少排放材料結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為本新型一篦子籃填充防爆或減少排放材料結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6為本新型另一篦子籃填充防爆或減少排放材料結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖3所示，本實(shí)用新型人孔安全閥，其包括頂蓋5，上部側(cè)壁8和下部側(cè)壁9，下部側(cè)壁的一個(gè)側(cè)壁下方設(shè)有一閥口 2以及一通孔6，用于閥口2用于 連接管道如泄油管道，通孔6使與燃料罐相接的通氣管1通過并與通孔壁密封; 頂蓋5與上部側(cè)壁的上端活動連接；上部側(cè)壁8套在下部側(cè)壁9的外部，之間 有一定的間隙，可以相對于下部側(cè)壁上下左右滑動。上部側(cè)壁8的下部自由端 與密封墊14的一端相連，該密封墊14的凹部與下部側(cè)壁卡緊。這樣，密封墊 圍繞上部側(cè)壁(8)和下部側(cè)壁(9)，在上部側(cè)壁相對于下部側(cè)壁水平運(yùn)動時(shí)始 終夾緊下部側(cè)壁，防止油的泄漏，該側(cè)壁與活動頂蓋內(nèi)充填防爆或減少排放材 料，該側(cè)壁填充防爆或減少排放材料后材料包圍了燃料注入口 。另一種實(shí)施例中所述頂蓋5的下部側(cè)面固定有一金屬安全格柵11，用于加 強(qiáng)頂蓋的強(qiáng)度并且保護(hù)頂蓋與側(cè)壁形成空間中的充填材料。為方便理解，對于標(biāo)號為3和4也加以說明，標(biāo)號3為一油標(biāo)，測量油罐 內(nèi)油面位置，標(biāo)號4為注油管道，向油罐注入油。如圖4所示，為設(shè)置在頂蓋與側(cè)壁形成空間內(nèi)的用于存放防爆或減少排放 材料的包裝袋10 (i)，該包裝袋10 (i)內(nèi)填充防爆或減少排放材料。該包裝袋 可根據(jù)人孔安全閥的尺寸進(jìn)行調(diào)整。如圖5所示，為設(shè)置在頂蓋與側(cè)壁內(nèi)的用于存放防爆或減少排放材料的篦 子籃10 (ii)，該篦子籃10 (ii)內(nèi)填充防爆或減少排放材料。該篦子籃10 (ii) 可根據(jù)人孔安全閥的尺寸進(jìn)行調(diào)整。如圖6所示，為設(shè)置在頂蓋與側(cè)壁形成空間內(nèi)的用于存放防爆或減少排放 材料的篦子籃IO (iii)，該篦子籃IO (iii)內(nèi)填充防爆和減少放材料。該篦子 籃10 (iii)分成兩部分具有固定寬度和長度，以配合人孔安全閥的尺寸。所述側(cè)壁8是防油和防酸的，并能經(jīng)受O.l巴的水壓(l米)。防爆或減少排放材料是由鋁合金材料制成，經(jīng)過特殊的熱處理和油覆的腐 蝕過程，形成抗蝕、抗雙燃料的與產(chǎn)品形狀更加致密和持久的產(chǎn)品。對所有硬 金屬幾乎沒有磨損，對于鍍塑產(chǎn)品也沒有破壞，尤其是對聚亞安酯鍍層的箱體 和人孔安全閥內(nèi)部出現(xiàn)的鍍塑的電線和管路。進(jìn)而對提供的電路和泄露測試系 統(tǒng)沒有負(fù)面影響。關(guān)于具體的材料熱處理工藝，本發(fā)明人已在另一項(xiàng)專利申請 中有述，這里不再贅述。防爆或減少排放材料阻止可燃蒸氣的溢出，作用如海綿一樣。因溫度變化 而產(chǎn)生的燃料蒸氣與空氣混合，比空氣重留存在人孔安全閥中，防爆或減少排 放材料的致密性和其他特性決定了可以減小爆炸和其他潛在的危險(xiǎn)。 一旦發(fā)生由明火引發(fā)爆炸，也可以減小火焰，降低危險(xiǎn)程度。并且可以降低排放，有利 于環(huán)保。防爆或減少排放材料裝入蛇形包裝袋，包裝袋由細(xì)鋼網(wǎng)制成，可精確地適 用人孔安全閥，達(dá)到100%地填充。包裝物的末斷封閉/閉合非可燃封閉物，如 鋼或碳編織而成。防爆和減少排放防爆或減少排放材料裝入蛇形包裝袋獨(dú)立地適用不同尺寸 的人孔安全閥，每件是逐件剪裁。當(dāng)使用包裝時(shí)，油標(biāo)尺可輕易地進(jìn)入，且完 全確保油尺在任何時(shí)間測量油箱油量時(shí)都容易完成。防爆和減少排放防爆或減少排放材料壽命可以達(dá)到十年之久。防爆或減少排放材料裝入篦子籃，該篦子籃由鋼絲網(wǎng)制成，可適用不同尺 寸的人孔安全闊。因?yàn)榉辣驕p少排放材料取放便捷快速，易于在燃料罐內(nèi)的 維護(hù)和維修。篦子籃壽命可達(dá)二十年。為增加安全性，主要在人孔安全閥上面放置金屬片制成的安全格柵，這樣放置的例如商品名稱為TECHSAFE防爆或減少排放材料裝入包裝袋，如有人走 在這個(gè)開放的人孔安全閥上面的安全格柵上，可防止跌落。此格柵結(jié)構(gòu)可以保 持包裝包不變形，并延長使用時(shí)間。
權(quán)利要求1、一種儲油罐的人孔安全閥，其包括頂蓋(5)，上部側(cè)壁(8)和下部側(cè)壁(9)，下部側(cè)壁的一個(gè)側(cè)壁下方設(shè)有一閥口(2)以及一通孔(6)，上部側(cè)壁(8)套在下部側(cè)壁(9)的外部，之間有一定的間隙，可以相對于下部側(cè)壁上下或左右滑動，其特征在于還包括一密封墊(14)，其圍繞上部側(cè)壁(8)和下部側(cè)壁(9)，密封墊(14)的一端與上部側(cè)壁(8)的下部自由端固定連接，該密封墊(14)的凹部與下部側(cè)壁卡緊并彈性密封。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的人孔安全閥，其特征在于所述的密封墊(14)的 形狀為"S"型。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的人孔安全閥，其中所述頂蓋(5)的下部側(cè)面固 定有一金屬安全格柵(11)，用于加強(qiáng)頂蓋的強(qiáng)度并且保護(hù)頂蓋與側(cè)壁形成空間 中的充填材料。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的人孔安全闊，其特征在于該側(cè)壁 (8、 9)與頂蓋(5)形成的空間內(nèi)充填防爆或減少排放材料。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的人孔安全閥，其特征在于所述側(cè)壁(8、 9)與 頂蓋(5)形成的空間內(nèi)充填的防爆或減少排放材料預(yù)先用包裝袋包裝。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的人孔安全閥，其特征在于該人孔 安全閥的尺寸為600-1200mm。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的人孔安全閥，其特征在于該人孔安全閥的尺寸為1000xl000mm。
專利摘要一種儲油罐的人孔安全閥，其包括頂蓋(5)，上部側(cè)壁(8)和下部側(cè)壁(9)，下部側(cè)壁的一個(gè)側(cè)壁下方設(shè)有一閥口(2)以及一通孔(6)，上部側(cè)壁(8)套在下部側(cè)壁(9)的外部，之間有一定的間隙，可以相對于下部側(cè)壁上下或左右滑動；還包括一密封墊(14)，其圍繞上部側(cè)壁(8)和下部側(cè)壁(9)，密封墊(14)的一端與上部側(cè)壁(8)的下部自由端固定連接，該密封墊(14)的凹部與下部側(cè)壁卡緊并密封。本實(shí)用新型適應(yīng)燃料罐產(chǎn)生的復(fù)雜的外部運(yùn)動，內(nèi)部填充防爆或減少排放材料，起到防爆或減少排放材料作用，高效環(huán)保，并針對人孔安全閥尺寸制作，適用性強(qiáng)，使用壽命長而且封閉時(shí)不容易自燃。
文檔編號B65D90/22GK201086965SQ20072017617
公開日2008年7月16日 申請日期2007年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月5日
發(fā)明者沃爾特·布赫貝格, 馬拉·賓特·羅德里格斯 申請人:赫爾曼·布赫貝格;沃爾特·安韋里斯特;沃爾特·布赫貝格;安東尼奧·賓特·羅德里格斯;馬拉·賓特·羅德里格斯