專利名稱:一種紙質(zhì)棧板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及用于物體或物料貯存或運(yùn)輸?shù)娜萜鳎绕渖婕皸0?,特別是一種紙質(zhì)棧板。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,廣泛使用木棧板或塑膠棧板裝載搬運(yùn)物體或物料,但是這些棧板重量過(guò)重,造價(jià)比較高,尤其木棧板容易霉?fàn)€,釘子易生銹,劃傷搬運(yùn)人員。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題是現(xiàn)有技術(shù)中廣泛使用的木棧板或塑膠棧板重量過(guò)重,造價(jià)比較高,尤其木棧板容易霉?fàn)€,釘子易生銹,劃傷搬運(yùn)人員。
本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是提供一種紙質(zhì)棧板,所述的這種紙質(zhì)棧板由一個(gè)紙質(zhì)載物面板構(gòu)成,其中,所述的紙質(zhì)載物面板的下側(cè)連接有至少四個(gè)支撐柱,所述的支撐柱均由紙板彎曲搭接構(gòu)成,所述的支撐柱均與所述的紙質(zhì)載物面板垂直,所述的支撐柱呈行列狀間隔排列設(shè)置,任意一行所述的支撐柱的下端均連接到一個(gè)紙質(zhì)基礎(chǔ)板上。
進(jìn)一步的,所述的支撐柱的內(nèi)部設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)垂直支撐紙板,所述的垂直支撐紙板垂直于所述的紙質(zhì)載物面板。
進(jìn)一步的,所述的紙質(zhì)載物面板、支撐柱、垂直支撐紙板和紙質(zhì)基礎(chǔ)板均由瓦楞紙板或者蜂窩紙板構(gòu)成。
進(jìn)一步的,所述的紙質(zhì)載物面板與所述的支撐柱之間、所述的支撐柱與所述的紙質(zhì)基礎(chǔ)板之間均通過(guò)粘接結(jié)構(gòu)連接。
進(jìn)一步的,所述的紙質(zhì)載物面板的下側(cè)連接有九個(gè)支撐柱,所述的九個(gè)支撐柱呈三行三列間隔排列。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相對(duì)照,其效果是積極和明顯的。本實(shí)用新型通過(guò)由紙板彎曲搭接構(gòu)成的支撐柱支撐紙質(zhì)載物面板,同時(shí),每一行支撐柱的下端均連接到一個(gè)紙質(zhì)基礎(chǔ)板上,所以可以大大減少自身重量,同時(shí)保證強(qiáng)度,具有環(huán)保、便于回收、防潮防濕和成本低的優(yōu)點(diǎn),而且承重能力理想。
圖1是本實(shí)用新型一種紙質(zhì)棧板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型一種紙質(zhì)棧板中的支撐柱的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型一種紙質(zhì)棧板,由一個(gè)紙質(zhì)載物面板1構(gòu)成,其中,所述的紙質(zhì)載物面板1的下側(cè)連接有至少四個(gè)支撐柱2,所述的支撐柱2均由紙板彎曲搭接構(gòu)成,所述的支撐柱2均與所述的紙質(zhì)載物面板1垂直,所述的支撐柱2呈行列狀間隔排列設(shè)置,任意一行所述的支撐柱2的下端均連接到一個(gè)紙質(zhì)基礎(chǔ)板3上。
進(jìn)一步的,所述的支撐柱2的內(nèi)部設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)垂直支撐紙板,所述的垂直支撐紙板垂直于所述的紙質(zhì)載物面板1。
進(jìn)一步的,所述的紙質(zhì)載物面板1、支撐柱2、垂直支撐紙板和紙質(zhì)基礎(chǔ)板3均由瓦楞紙板或者蜂窩紙板構(gòu)成。
進(jìn)一步的,所述的紙質(zhì)載物面板1與所述的支撐柱2之間、所述的支撐柱2與所述的紙質(zhì)基礎(chǔ)板3之間均通過(guò)粘接結(jié)構(gòu)連接。
在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述的紙質(zhì)載物面板1的下側(cè)連接有九個(gè)支撐柱2,所述的九個(gè)支撐柱2呈三行三列間隔排列。
權(quán)利要求1.一種紙質(zhì)棧板,由一個(gè)紙質(zhì)載物面板構(gòu)成,其特征在于所述的紙質(zhì)載物面板的下側(cè)連接有至少四個(gè)支撐柱,所述的支撐柱均由紙板彎曲搭接構(gòu)成,所述的支撐柱均與所述的紙質(zhì)載物面板垂直,所述的支撐柱呈行列狀間隔排列設(shè)置,任意一行所述的支撐柱的下端均連接到一個(gè)紙質(zhì)基礎(chǔ)板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙質(zhì)棧板,其特征在于所述的支撐柱的內(nèi)部設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)垂直支撐紙板,所述的垂直支撐紙板垂直于所述的紙質(zhì)載物面板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙質(zhì)棧板,其特征在于所述的紙質(zhì)載物面板、支撐柱、垂直支撐紙板和紙質(zhì)基礎(chǔ)板均由瓦楞紙板或者蜂窩紙板構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙質(zhì)棧板,其特征在于所述的紙質(zhì)載物面板與所述的支撐柱之間、所述的支撐柱與所述的紙質(zhì)基礎(chǔ)板之間均通過(guò)粘接結(jié)構(gòu)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙質(zhì)棧板,其特征在于所述的紙質(zhì)載物面板的下側(cè)連接有九個(gè)支撐柱,所述的九個(gè)支撐柱呈三行三列間隔排列。
專利摘要一種紙質(zhì)棧板,由一個(gè)紙質(zhì)載物面板構(gòu)成,紙質(zhì)載物面板的下側(cè)連接有至少四個(gè)支撐柱,支撐柱均由紙板彎曲搭接構(gòu)成,支撐柱均與紙質(zhì)載物面板垂直,支撐柱呈行列狀間隔排列設(shè)置,任意一行支撐柱的下端均連接到一個(gè)紙質(zhì)基礎(chǔ)板上。支撐柱的內(nèi)部設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)垂直支撐紙板。紙質(zhì)載物面板、支撐柱、垂直支撐紙板和紙質(zhì)基礎(chǔ)板均由瓦楞紙板或者蜂窩紙板構(gòu)成。紙質(zhì)載物面板與支撐柱之間、支撐柱與紙質(zhì)基礎(chǔ)板之間均通過(guò)粘接結(jié)構(gòu)連接。本實(shí)用新型可大大減少自身重量,同時(shí)保證強(qiáng)度,具有環(huán)保、便于回收、防潮防濕和成本低的優(yōu)點(diǎn),而且承重能力理想。
文檔編號(hào)B65D19/22GK2765867SQ20052003936
公開(kāi)日2006年3月22日 申請(qǐng)日期2005年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月31日
發(fā)明者閆思成 申請(qǐng)人:利海紙業(yè)(上海)有限公司