專利名稱：一種鏈條輸送機的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種由鏈條構(gòu)成載荷運載表面的環(huán)形鏈輸送機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有鏈條輸送機一般均采用二級傳動方式，即由電機通過鏈條帶動驅(qū)動軸，再由驅(qū)動軸傳動運載鏈條，結(jié)構(gòu)較龐雜；此外，鏈條張緊機構(gòu)大多位于鏈條軌道架的一側(cè)，當鏈條輸送機長度較長時，張緊運載鏈條較困難。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的，是對上述鏈條輸送機進行技術(shù)改進，從而提供一種傳動結(jié)構(gòu)較簡單、鏈條張緊可靠、制造安裝較方便的新型鏈條輸送機。
本實用新型的技術(shù)方案是它包括一對平行安裝的鏈條軌道架、分別安裝于兩平行鏈條軌道架上的兩環(huán)形運載鏈條，及兩環(huán)形運載鏈條的驅(qū)動機構(gòu)，其驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動電機減速箱的輸出軸直接作為運載鏈條的驅(qū)動軸，即驅(qū)動軸兩端所安裝的鏈輪分別與兩環(huán)行運載鏈條配接，并在驅(qū)動架兩端板上、位于驅(qū)動軸鏈輪上方的環(huán)行運載鏈條兩側(cè)分別安裝有一對可調(diào)節(jié)其間距的張緊輪。
本實用新型的有益效果是它省去了常規(guī)的鏈條輸送機電機減速箱輸出軸與鏈條驅(qū)動軸之間的傳動機構(gòu)，因而使整機結(jié)構(gòu)更為簡單、緊湊，運轉(zhuǎn)更加可靠，并降低制造成本；另外，其鏈條張緊機構(gòu)調(diào)節(jié)操作方便、可靠。


圖1為本實用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的驅(qū)動架立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型的鏈條軌道架與頭輪座裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實用新型的頭輪與頭輪座裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖以實施例對本實用新型作進一步說明。
鏈條軌道架4是底面貫通有縱向槽口的方管形梁架，其上平面上安裝有軌道板卡座20，在軌道板卡座20上鋪設有鏈條軌道板19，方管形梁架的兩端部安裝有頭輪座7，頭輪21通過軸承22、卡簧23安裝在頭輪座7上。本實施例的頭輪座7上部、與頭輪21上輪面相水平處延伸有一平面，在該平面上制有鏈條軌道銜接段24。上述二根裝配好鏈條軌道板19和頭輪21的鏈條軌道架4平行安裝于機架2上，二平行鏈條軌道架4中部底面之間吊裝有長框形驅(qū)動架3，連接有減速箱18的驅(qū)動電機10通過拉桿11安裝于驅(qū)動架3中，減速箱18的輸出軸直接作為鏈條驅(qū)動軸5貫穿減速箱18，其兩端安裝于驅(qū)動架兩端板14上的帶座軸承17上。驅(qū)動軸5上、靠近兩端板14處分別安裝有鏈輪6，環(huán)形運載鏈條1即圍繞在鏈條軌道板19及兩端的頭輪21與鏈輪6上，貨物托盤9置放于兩平行的鏈條軌道板19上的運載鏈條1上。本實施例張緊輪8為截面輪，其圓弧輪周面上設有鏈條軌，其中一輪側(cè)面上設有與驅(qū)動架端板14上部開設的水平滑鍵槽15相配合的鍵凸12。用螺栓16通過滑鍵槽15將一對輪周面相對而分別位于環(huán)形運載鏈條1兩側(cè)的張緊輪8，安裝于驅(qū)動架端板14的內(nèi)側(cè)面上，此時張緊輪8的鍵凸12正好位于端板14的滑鍵槽15中；同時在端板14的兩側(cè)面上針對張緊輪8開設有螺孔，以調(diào)節(jié)螺釘13通過該螺孔支頂張緊輪8的截面而調(diào)節(jié)一對張緊輪8之間的距離，即調(diào)節(jié)環(huán)形運載鏈條1的張緊度。
權(quán)利要求1.一種鏈條輸送機，包括一對平行安裝的鏈條軌道架(4)、分別安裝于兩平行鏈條軌道架(4)上的兩環(huán)形運載鏈條(1)，及兩環(huán)形運載鏈條(1)的驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動電機減速箱(18)的輸出軸直接作為運載鏈條(1)的驅(qū)動軸(5)，驅(qū)動軸(5)兩端所安裝的鏈輪(6)分別與兩環(huán)行運載鏈條(1)配接，并在驅(qū)動架兩端板(14)上、位于驅(qū)動軸鏈輪(6)上方的環(huán)行運載鏈條(1)兩側(cè)分別安裝有一對可調(diào)節(jié)其間距的張緊輪(8)。
2.按權(quán)利要求1所述的一種鏈條輸送機，其特征在于張緊輪(8)為截面輪，其圓弧輪周面上設有鏈條軌道，其中一輪側(cè)面上設有與驅(qū)動架端板(14)上部開設的水平滑鍵槽(15)相配合的鍵凸(12)。
3.按權(quán)利要求1所述的一種鏈條輸送機，其特征在于安裝在鏈條軌道架(4)端部的頭輪座(7)，其上部與頭輪(21)上輪面相水平處延伸有一平面，該平面上制有鏈條軌道銜接段(24)。
專利摘要一種鏈條輸送機，它包括一對平行安裝的鏈條軌道架、分別安裝于兩平行鏈條軌道架上的兩環(huán)形運載鏈條，及兩運載鏈條的驅(qū)動機構(gòu)，其驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動電機減速箱的輸出軸直接作為運載鏈條的驅(qū)動軸，即驅(qū)動軸兩端所安裝的鏈輪分別與兩環(huán)行運載鏈條配接，并在驅(qū)動架兩端板上、位于驅(qū)動軸鏈輪上方的環(huán)行運載鏈條兩側(cè)分別安裝有一對可調(diào)節(jié)其間距的張緊輪。本實用新型省去了常規(guī)鏈條輸送機電機減速箱輸出軸與鏈條驅(qū)動軸之間的傳動機構(gòu)，因而使整機結(jié)構(gòu)更為簡單、緊湊，運轉(zhuǎn)更加可靠；另外，其鏈條張緊機構(gòu)調(diào)節(jié)操作方便、可靠。
文檔編號B65G17/08GK2832742SQ20052001533
公開日2006年11月1日 申請日期2005年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月28日
發(fā)明者卓序 申請人:湖州德馬物流系統(tǒng)工程有限公司