專利名稱:連接用于煙草制品生產(chǎn)的供應(yīng)單元和用戶單元的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種連接用于制造煙草制品的供應(yīng)單元和用戶單元的裝置。
背景技術(shù):
在煙草制品的制造商中,通常的做法是,例如將包括卷煙機(jī)或過濾嘴附屬設(shè)備的供應(yīng)單元和諸如包裝盒的用戶單元連接起來。這種連接通常是借助于沿一通道延伸的管道而設(shè)置的,該通道呈由彎曲部分連接的直線的水平和垂直部分,沿著該通道使卷煙流連續(xù)地前進(jìn),該卷煙流是由諸多垂直于傳送方向放置的單支卷煙組成的一緊密的卷煙群。為達(dá)到這種連接的順利運(yùn)行的必要條件是,該群卷煙的應(yīng)盡可能保持緊密,以防止單支的卷煙在前進(jìn)時(shí)定位變得不正確。
相反地,所述機(jī)器單元在操作過程中因各種原因經(jīng)常發(fā)生流動(dòng)中斷,例如,由于故障或?yàn)槭箯木頍煹囊粋€(gè)牌號(hào)換到另一牌號(hào)的暫時(shí)停頓引起的、從供應(yīng)單元來的流動(dòng)的中斷。
在這些情形中,中斷的流動(dòng)造成該卷煙群失去其盡密性,其結(jié)果,使卷煙的排列變得無序,因而要求操作者給予注意。此外,為了恢復(fù)該卷煙群的緊密性,操作者還必須從管道中取出所有的卷煙。
發(fā)明的揭示本發(fā)明的目的是提供一連接供應(yīng)單元和一包裝煙草制品的用戶單元的裝置,它不受上述缺點(diǎn)的影響。
根據(jù)本發(fā)明,上述的目的在一連接用于煙草制品生產(chǎn)的供應(yīng)單元和用戶單元的裝置中得以實(shí)現(xiàn),該裝置包括至少一個(gè)饋送管道,沿該管道將一群制品從供應(yīng)單元的出口引導(dǎo)到用戶單元的入口,其中,管道呈現(xiàn)確定該群制品的深度的兩個(gè)導(dǎo)向壁,其特點(diǎn)在于,它包括在管道的預(yù)定區(qū)域分離該群制品的裝置,以及能沿管道從預(yù)定區(qū)域通過預(yù)定距離移動(dòng)的移動(dòng)裝置。
現(xiàn)借助于附圖并通過實(shí)例,詳細(xì)描述本發(fā)明,其中的附圖如下
圖1示出一根據(jù)本發(fā)明連接用于煙草制品生產(chǎn)的供應(yīng)單元和用戶單元的裝置,視圖為示意側(cè)視圖,并略去其中某些零件;圖2是示出圖1的裝置的放大的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié),視圖為示意側(cè)視圖,為清晰起見略去其中某些零件,并呈現(xiàn)不同的操作構(gòu)造;圖3示出圖2的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié),視圖為示意立體圖,為清晰起見略去其中某些零件;圖4、5和6是示意側(cè)視圖,示出圖1的裝置在三個(gè)連續(xù)的操作步驟中;圖7是圖4的放大視圖;圖8是一平面圖,示出圖7的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié);圖9是一放大側(cè)視圖,示出位于連接的彎曲部分的圖7的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)以及在不同的操作構(gòu)造中;圖10和11是示出第二實(shí)施例所示的圖1的裝置的放大的細(xì)節(jié)的立體圖,示出兩個(gè)連續(xù)的操作步驟;圖12示出在另一實(shí)施例中的圖6的裝置;圖13是在另一實(shí)施例中的圖1的裝置的示意圖;參照諸附圖中的圖1,用來連接供應(yīng)單元2和用戶單元4的該裝置整體以標(biāo)號(hào)“1”表示,例如,所述供應(yīng)單元2是翻出卷煙3的翻轉(zhuǎn)機(jī),用戶單元4類似地包括一包裝機(jī)。
裝置1包括一饋送管道5,其中,卷煙群6沿一預(yù)定通道7依照垂直于卷煙3的縱向軸線的預(yù)定方向8前進(jìn)。在所示實(shí)例中,管道5包括一離供應(yīng)單元2的基本上為水平的第一直線段9,并通過一彎曲段10連接到一基本上為垂直的第二直線段11,其終止在用作用戶單元4的入口料斗13的入口12。
饋送管道5由一包括一向上的部件14的框架(未示出)支承,管道5由下列諸壁限定范圍水平向由底壁15和頂壁16限定,它們形成包圍空間的深度,以及側(cè)向上有兩個(gè)垂直壁17包圍。底壁15與傳送帶15b的水平頂部分支15a相吻合,傳送帶15b在圖1中僅示出一部分,其占據(jù)從中間區(qū)域18延伸至彎曲段10的一段管道5。
如圖1、4、5、6、7和8所示,饋送管道5的直線水平段9在底壁15上呈現(xiàn)一開口19,其與上述的中間區(qū)域18相吻合。
開口19由一對(duì)垂直于饋送方向8而互相隔開的傳送帶20占據(jù),并基本上與上述的傳送帶15b對(duì)齊。
如圖4、5、6和7中所示的優(yōu)點(diǎn),兩個(gè)傳送帶20中的各個(gè)帶圍繞兩個(gè)端滑輪21和22環(huán)行,以形成一占據(jù)與底壁15相同平面的頂部分支23和/或第一傳送帶15b的頂部分支15a,并繞在插入在兩個(gè)換向滾輪25之間的一底滑輪24上。
各帶的一端滑輪22與對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)裝置(在圖中未示出)連接,而位于卷煙群6所遵循的饋送方向的下游的另一端滑輪21,由連接在對(duì)應(yīng)的側(cè)向軌道21b上的滑道21a(見圖8)的引導(dǎo),能平行于饋送方向8作前后運(yùn)動(dòng)。如圖8所示,該兩個(gè)軌道21b定位在管道5的相對(duì)側(cè)。
通過傳統(tǒng)的致動(dòng)器裝置(圖中未示出),傳送帶20的對(duì)應(yīng)的底滑輪24沿著對(duì)應(yīng)的垂直方向來回地運(yùn)動(dòng),其結(jié)果,引起各個(gè)端滑輪21的運(yùn)動(dòng)。
因此,各個(gè)傳送帶20呈現(xiàn)一與運(yùn)動(dòng)的端滑輪21相吻合的可收縮端。
傳送帶20組合而形成一在中間區(qū)域18的、提供給整體標(biāo)號(hào)為“26”的移動(dòng)裝置的通道,該通道從位于管道5的尺寸界限外的對(duì)應(yīng)的外殼27內(nèi)的靜止位置(rest position)能進(jìn)入到管道5內(nèi),并在其上沿饋送通道7從中間區(qū)域18移動(dòng)通過一給定的距離。在移動(dòng)裝置26的橫向尺寸大于隔開兩個(gè)傳送帶20的距離的情形下,通道的寬度足以使可通過平行于饋送方向8縮回可移動(dòng)的滑輪21而形成該移動(dòng)裝置26(如圖5和6所示)。
具體參照?qǐng)D7、8和9,移動(dòng)裝置26包括一小車28,該車28包含并排定位且通過第一和第二軸30和31連接在一起的第一和第二活節(jié)結(jié)構(gòu)(articulated structure)29,所述第一和第二軸30和31橫向于饋送通道7和平行于卷煙3的軸線延伸。
第一軸30有四個(gè)并放置在活節(jié)結(jié)構(gòu)29的四個(gè)角上,而第二軸有二個(gè)并占據(jù)在各對(duì)第一軸30之間的中間位置。小車28還包括一組可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在兩個(gè)頂部第一軸30和兩個(gè)底部第一軸30每一個(gè)的相對(duì)端上的輪子32,以及安裝在每個(gè)第二軸31的相對(duì)端上的一組輪子33。
還與每個(gè)頂部第一軸30可樞轉(zhuǎn)地連接的是兩個(gè)第一桿34的第一端,第一桿34的其余端可樞轉(zhuǎn)地連接到頂部第二軸31的端部。
同樣地,兩個(gè)第一桿34的相對(duì)端分別可樞轉(zhuǎn)地連接到每個(gè)底部第一軸30的端部以及底部第二軸31的端部。
具體來說,兩個(gè)頂部第一桿34沿饋送通道7的方向8并基本上平行于兩個(gè)底部第一桿34互相對(duì)齊地設(shè)置,同樣地,沿饋送通道7的方向8互相對(duì)齊。每個(gè)輪子33占據(jù)兩個(gè)對(duì)應(yīng)的頂部和兩個(gè)對(duì)應(yīng)底部角輪32之間的中間位置。
每個(gè)第一軸30的相對(duì)端還提供用于第二桿35的對(duì)應(yīng)第一端的樞軸,第二桿的第二端借助于對(duì)應(yīng)的公共鉸鏈36而連接起來,更準(zhǔn)確地說,每個(gè)第一和第二活節(jié)結(jié)構(gòu)29可以看作第一鉸鏈37與第一軸30同軸,第二鉸鏈38與第二軸31同軸,第三鉸鏈與上述的公共鉸鏈36相吻合。
參照?qǐng)D7,可以看到,各活節(jié)結(jié)構(gòu)29的第二桿35成對(duì)地布置,并設(shè)置成″V″形,″V″形的頂點(diǎn)與第三鉸鏈36相吻合。各活節(jié)結(jié)構(gòu)29的兩個(gè)頂部和兩個(gè)底部角輪32用作對(duì)應(yīng)傳送裝置39的端滑輪,所述傳送裝置39包括對(duì)應(yīng)的環(huán)帶(belt loop)40,各環(huán)帶圍繞兩個(gè)端輪32并定位成與對(duì)應(yīng)的中間輪子33相接觸。傳送裝置39提供運(yùn)輸裝置41,小車28通過該運(yùn)輸裝置能沿饋送管道5運(yùn)動(dòng)。在小車28裝備有其自身的驅(qū)動(dòng)裝置(在適當(dāng)?shù)倪^程中將予以解釋)的情形下,運(yùn)輸裝置41將是拖動(dòng)裝置42,該拖動(dòng)裝置提供各活節(jié)結(jié)構(gòu)29,該活節(jié)結(jié)構(gòu)具有分別標(biāo)識(shí)為″43″和″44″的頂和底的活動(dòng)表面。
各活節(jié)結(jié)構(gòu)29的活動(dòng)表面43和44分別由頂部環(huán)帶40的頂部分支和底部環(huán)帶40的底部分支提供。通觀小車28(圖7和8),頂部環(huán)帶40的兩個(gè)頂部分支因此組合而形成小車28的頂面47;同樣地,底部環(huán)帶40的兩個(gè)底部分支組合而形成小車28的底面48。
活節(jié)結(jié)構(gòu)29還包括諸角支架45,它們通過第一端連接到在四個(gè)第一軸30的每個(gè)軸的相對(duì)端處的第一鉸鏈37上。各個(gè)支架45具有一位于其長(zhǎng)度的中間位置上并平行于軸30的軸線設(shè)置的銷46。因此,小車28的正面(以其整體考慮)設(shè)有兩對(duì)支架45,它們與同軸設(shè)置的對(duì)應(yīng)的銷46以及環(huán)繞各對(duì)銷46的彈性帶49的一端設(shè)置在一起。同樣地,小車28的后面也設(shè)有兩對(duì)支架45,它們與同軸設(shè)置的對(duì)應(yīng)的銷46以及環(huán)繞各對(duì)銷46的彈性帶50的一端設(shè)置在一起。
支架45的自由端與分支49和50的外部分支組合,以形成小車28的前面51和后面52。
從以上可見,構(gòu)成小車28的兩個(gè)活節(jié)結(jié)構(gòu)29的特點(diǎn)在于,通過繞鉸鏈36、37和38轉(zhuǎn)動(dòng)第一和第二桿34和35,以使該小車的寬度和幾何形狀發(fā)生變化,這樣,當(dāng)小車28沿著饋送管道5前進(jìn)時(shí),使運(yùn)輸裝置41和42保持與導(dǎo)向壁15和16牢固接觸。
為此目的,小車28裝備有活動(dòng)部件53(在圖中示意地表示),這樣,如果小車具有其自身的驅(qū)動(dòng)裝置,則允許運(yùn)輸裝置41和42之間,或活動(dòng)表面43和44之間的距離發(fā)生變化。所述活動(dòng)部件可呈現(xiàn)連接到第三鉸鏈36上的盤簧54的形式,使能彈性地控制由第二桿35包圍的角度的變化?;蛘?,這樣的部件可以是沿各個(gè)第一桿34設(shè)置的磁體55,并設(shè)計(jì)成與饋送管道5的導(dǎo)向壁15和16相接觸。在該實(shí)例中,壁15和16可體現(xiàn)為鐵磁體或磁性材料,或包括這種材料的內(nèi)芯,以與小車28的磁體55互相作用。
小車28還攜帶驅(qū)動(dòng)裝置56(在圖8中示意地示出),驅(qū)動(dòng)裝置56通過對(duì)應(yīng)的軸30或31能致動(dòng)上述活動(dòng)表面43或44中的至少一個(gè)。驅(qū)動(dòng)裝置56可連接到軸上,以使將轉(zhuǎn)動(dòng)傳輸?shù)綄?duì)應(yīng)的輪子32或33中的至少一個(gè)。
所述驅(qū)動(dòng)裝置56由可充電的電池(圖中示意地表示為方塊″57″)供電,它與控制單元58互鎖。控制單元58將裝備有接收裝置77,其能接收用于控制小車28運(yùn)動(dòng)的電磁波。
驅(qū)動(dòng)裝置56、電池57和控制單元58的尺寸應(yīng)該按小車28的中央部分的比例引起適當(dāng)?shù)母淖儯恍拚h(huán)帶40之間的橫向距離。
具體如圖4、5、6和7所示,本發(fā)明的該裝置包括與管道5的預(yù)定的中間區(qū)域18對(duì)齊的提升裝置59,該提升裝置59例如包括一臺(tái)面60,當(dāng)小車28占據(jù)外殼27并位于管道5的外面時(shí),它支承在該臺(tái)面上。臺(tái)面60受提升裝置59的誘導(dǎo),可在如圖4和7所示的外殼27內(nèi)的下面的靜止位置和一提升位置之間運(yùn)動(dòng),該提升位置與底部導(dǎo)向壁15對(duì)齊,和/或與上述的傳送帶15b的頂部分支15a對(duì)齊,如圖6所示,使小車28呈現(xiàn)在饋送管道5的內(nèi)部的操作位置。
為了在中間區(qū)域18形成在卷煙群6內(nèi)的一空間,并因此允許小車28引入到饋送管道5內(nèi),該裝置包括一分離卷煙群6的裝置(整體表示為標(biāo)號(hào)″61″)。這樣的裝置61包括一對(duì)垂直桿62,其基本上垂直于饋送通道7延伸并能沿管道5內(nèi)靠近垂直壁17的對(duì)應(yīng)的軌跡運(yùn)動(dòng)。垂直桿62在管道5的界限外的一位置(在圖4和7中示出)和在管道5的內(nèi)部(即沿卷煙群6所遵循的饋送方向8并緊接著小車28的上游)的一操作位置之間可移動(dòng)。
桿62運(yùn)動(dòng)時(shí)間被調(diào)節(jié)得使與臺(tái)面60在靜止和操作位置之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相一致。在該實(shí)例中,從圖5中可見,提供運(yùn)輸裝置41的諸環(huán)帶40的諸頂部分支形成分離裝置61的一部分,并結(jié)合桿62進(jìn)行操作,以起到作一裝置的這樣的功能從將由小車28逐步占據(jù)的管道5的部分中取走卷煙3,而一旦在管道5內(nèi)桿62起作保持元件的作用,以用來阻塞中間區(qū)域18的上游的卷煙群6。
在操作中,假定管道5準(zhǔn)備完全出空,例如,由于供應(yīng)單元2的不動(dòng)和/或改變卷煙牌號(hào)的緣故,在一長(zhǎng)的停頓之后卷煙群6的運(yùn)動(dòng)停止在小車28的上游的管道5的部分內(nèi),下游傳送帶15b的頂部分支15a設(shè)定在運(yùn)動(dòng)狀態(tài),并致動(dòng)分離裝置61。更準(zhǔn)確地來說,小車28由提升裝置59從外殼27提升到管道5內(nèi),導(dǎo)致頂部活動(dòng)表面43的兩個(gè)環(huán)帶40通過兩個(gè)傳送裝置20之間,并與卷煙群6接觸。在此匯合處,在對(duì)應(yīng)的活動(dòng)表面43下面的小車28的尺寸大于兩個(gè)傳送裝置20之間的距離的情況下,如上所述,端滑輪21將縮回以便能使小車28通過開口19。
在小車28提升的過程中,由環(huán)帶40的頂部分支提供的兩個(gè)活動(dòng)表面43將沿饋送方向8平移,因此,有利于占據(jù)中間區(qū)域18的卷煙群6的部分卷煙3的位移;因此,所述移動(dòng)元件提供裝置40和43,通過它們從中間區(qū)域18移去卷煙群6,所述移動(dòng)元件與傳送帶裝置39相同,因此對(duì)占據(jù)區(qū)域18的卷煙群6執(zhí)行輸出傳送器的作用。
分離裝置61的成對(duì)的桿62結(jié)合小車28一起操作,垂直地移入到管道5內(nèi),以便形成一擋墻,通過擋墻,位于中間區(qū)域18的上游的卷煙群6被保持住(如圖6所示)。
一旦小車到達(dá)其上行程限,頂部活動(dòng)表面43的運(yùn)動(dòng)反向,并致動(dòng)底部活動(dòng)表面44,其結(jié)果,這些相同的表面將分別接合管道5的頂壁16和臺(tái)面60的表面,且造成小車28沿管道5依照饋送的方向8前進(jìn)。小車28現(xiàn)被承載朝向在下游傳送器15b的頂部分支15a上的入口料斗13的入口12,其前面51推動(dòng)卷煙群6向前,這樣,在中間區(qū)域18和入口料斗13的入口之間的管道5的區(qū)段被完全出空。在此步驟過程中,前面51提供一推動(dòng)卷煙群6的裝置。準(zhǔn)確地來說,這種推動(dòng)裝置51是彈性帶49和對(duì)應(yīng)的成對(duì)的角支架45的自由端,它們也提供直接供卷煙群6用的各種長(zhǎng)度的接觸裝置。
如圖2和3所示,小車28到達(dá)料斗13的入口12,所述料斗設(shè)置有與管道5的垂直長(zhǎng)度11的側(cè)壁15和16相接觸的四個(gè)活動(dòng)表面43和44,且前面51水平地位于料斗13的嘴的附近。
在這點(diǎn)上,如圖3示意地所示,小車28從其占據(jù)料斗13的嘴的位置,借助于傳統(tǒng)的平移裝置(未示出),傳輸?shù)椒祷毓艿?4的入口63,所述返回管道在饋送管道5的下面并與其平行地延伸返回到外殼27。一旦在入口63內(nèi)小車28借助于導(dǎo)圍板裝置(同樣傳統(tǒng)地并未予示出)的作用轉(zhuǎn)過90°,引導(dǎo)到返回管道64。在其自身的驅(qū)動(dòng)裝置56的動(dòng)力作用下,小車28由此返回到外殼27,并重新定位在備用狀態(tài)以備進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。外殼27裝備有用來充電或更換電池57的裝置65。
重要的是,如圖9所示,當(dāng)小車28沿饋送管道5的彎曲段10通過時(shí),活節(jié)結(jié)構(gòu)29和活動(dòng)部件53組合而保持活動(dòng)表面43和44的環(huán)帶40與管道5的壁15和16相接觸。因此,隨著管道5橫截面的逐漸變寬,前和后彈性帶49和50將在長(zhǎng)度上發(fā)生變化。如同前帶49,后帶50和對(duì)應(yīng)的成對(duì)的角支架45提供直接供卷煙質(zhì)量群6用的長(zhǎng)度可變的接觸裝置。
同樣重要的事實(shí)在于,代替通過上述的返回管道64達(dá)到外殼的做法,小車28也可在其自身的驅(qū)動(dòng)裝置56的動(dòng)力作用下沿著管道5和活動(dòng)表面43和44返回,和/或由傳送器15b的頂部分支15a承載沿相對(duì)的方向行走,最終,呈現(xiàn)在靠近供應(yīng)單元2的一位置,并與保持在兩個(gè)垂直桿62的上游的其余的卷煙群6接觸地接合,這樣,這些相同的卷煙可轉(zhuǎn)向到一容器內(nèi),例如一儲(chǔ)存箱66。隨著小車28到達(dá)由垂直桿62占據(jù)的位置,桿將縮回。在實(shí)踐中,儲(chǔ)存箱66將通過一垂直段11’連接到管道5,該垂直段的入口端通過一開口19’連接到管道5,開口19’被一對(duì)可縮回的傳送器20’占據(jù),并與上面已述的傳送器20相同。
當(dāng)呈現(xiàn)在靠近供應(yīng)單元2的上述位置上,小車28執(zhí)行另一功能。小車28在該同一位置上,或至少在與中間區(qū)域18大致相吻合的位置上的情況下,新卷煙群6可與后面52接合,它們朝向入口料斗13的入口12通過,因而受小車28的伴隨和控制,此后將變換到側(cè)邊并如上述地翻轉(zhuǎn)90°。因此,后面52提供這樣的一個(gè)裝置,通過該裝置可對(duì)卷煙群6加墊并沿管道5伴同該卷煙群。
在上述情形中,后彈性帶50和兩對(duì)角支架45的自由端提供這樣的裝置,通過該裝置可加墊并伴隨卷煙群6直到恢復(fù)正常操作條件的端部。
在圖10的實(shí)例中,先于引導(dǎo)小車28進(jìn)入到在中間區(qū)域18的管道5中的步驟的是借助于分離裝置61在卷煙群6中形成空位的步驟。所述分離裝置在本實(shí)例中是散布器裝置,其整體標(biāo)以標(biāo)號(hào)″67″。具體來說,這樣的裝置67包括兩個(gè)框架68,各安裝在橫向于饋送方向8設(shè)置的對(duì)應(yīng)的軸69上,并借助于致動(dòng)器裝置70繞對(duì)應(yīng)的軸線69a轉(zhuǎn)動(dòng)。而軸69安裝在一剛性結(jié)構(gòu)上,其從臺(tái)面60伸出并構(gòu)成兩對(duì)垂直桿71。剛性結(jié)構(gòu)通過兩個(gè)對(duì)應(yīng)的致動(dòng)器72沿垂直方向運(yùn)動(dòng),并包括與桿71連接的導(dǎo)向器73,在由上述提升裝置59產(chǎn)生的垂直運(yùn)動(dòng)的過程中臺(tái)面60可在該導(dǎo)向器上滑動(dòng)。
在操作中,在通過致動(dòng)器裝置72而實(shí)施提升運(yùn)動(dòng)的過程中,框架68可首先大致平行于管道5定位,然后,一到達(dá)位于基本上與管道5的底壁15同一平面內(nèi)的位置,即散布而呈現(xiàn)分離的位置。
當(dāng)完全散開時(shí),兩個(gè)框架68將互相平行地定位,并設(shè)定橫向于管道5,包圍足以容納小車28的一長(zhǎng)度的空位。
在另一結(jié)構(gòu)中,兩個(gè)框架68可相對(duì)于由卷煙群6所遵循的饋送方向傾斜,使自由端互相接觸并形成一楔形元件74。
該楔形元件74能在饋送管道5的尺寸界限外的一位置和在卷煙群6內(nèi)的穿過位置之間運(yùn)動(dòng)。一旦達(dá)到后者的位置,通過各自的驅(qū)動(dòng)器70兩個(gè)框架68將互相離開地轉(zhuǎn)動(dòng),并橫向于管道5互相平行地定位,當(dāng)通過提升裝置59上升到管道5內(nèi)時(shí),分離卷煙群6并形成一能容納小車28的空間。
在上述的兩種情形中,如圖11所示,插入的小車28,或者在其自身的驅(qū)動(dòng)裝置56的動(dòng)力作用下,或者借助于插入在下游側(cè)的兩個(gè)向上的框架68之間的推動(dòng)器75,能沿管道5行走。
小車28特別地在這樣的情形下證實(shí)其優(yōu)點(diǎn),其中,管道5覆蓋特別長(zhǎng)的通道并包括先進(jìn)先出(FIFO)型的暫存裝置76,通過該裝置引導(dǎo)卷煙群6。
盡管所述和圖示的實(shí)例都涉及一單一的小車28,它能執(zhí)行下列的步驟沿著中間區(qū)域18和入口料斗13的入口12之間的管道,或者在中間區(qū)域18和提供單元2的出口之間的管道,推動(dòng)或伴隨卷煙群6。在該實(shí)例中,引導(dǎo)卷煙群6進(jìn)入到儲(chǔ)存箱66,然而,可采用兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)執(zhí)行多個(gè)操作的這樣的小車28。例如,裝置可利用兩個(gè)小車28,其中一個(gè)可操作,而另一個(gè)停在外殼27內(nèi),以允許對(duì)電池57進(jìn)行充電或更換。
權(quán)利要求
1.一種連接用于煙草制品生產(chǎn)的供應(yīng)單元和用戶單元的裝置,該裝置包括至少一個(gè)饋送管道(5),沿該管道將制品群(6)從供應(yīng)單元(2)的出口引導(dǎo)到用戶單元(4)的入口,其中,管道(5)呈現(xiàn)確定制品群(6)的深度的兩個(gè)導(dǎo)向壁(15,16),其特征在于,它包括在管道(5)的預(yù)定區(qū)域(18)的分離制品群(6)的裝置(61)以及能沿管道(5)從預(yù)定區(qū)域(18)通過預(yù)定距離移動(dòng)的移動(dòng)裝置(26)。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,移動(dòng)裝置(26)包括裝置(51),通過該裝置(51)從預(yù)定的區(qū)域(18)通過一預(yù)定的距離推動(dòng)制品群(6),直到移出空管道(5)的端部。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,移動(dòng)裝置(26)包括裝置(52),通過該裝置(52)以有序的方式從預(yù)定的區(qū)域(18)通過一預(yù)定的距離對(duì)制品群(6)加墊并伴隨該制品群,直到裝料管的端部。
4.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,移動(dòng)裝置(26)能至少在管道(5)的尺寸界限外的一靜止位置和在管道(5)內(nèi)的一操作位置之間運(yùn)動(dòng),并與預(yù)定的區(qū)域(18)相吻合。
5.如權(quán)利要求4所述的裝置,其特征在于,移動(dòng)裝置(26)包括一裝備有對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸裝置(41)的小車(28),以能使小車沿饋送管道(5)行進(jìn)。
6.如權(quán)利要求5所述的裝置,其特征在于,小車(28)包括至少一個(gè)活節(jié)結(jié)構(gòu)(29),該活節(jié)結(jié)構(gòu)的寬度和幾何形狀隨著管道(5)的部分和方向的變化而改變,以使對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸裝置(41)保持與管道(5)相接觸。
7.如權(quán)利要求1至6中任何一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,用來分離制品群(6)的裝置(61)包括至少一個(gè)桿(62),該桿垂至于管道(5)延伸,并能在管道(5)的尺寸界限外的一靜止位置和在管道(5)內(nèi)的一操作位置之間運(yùn)動(dòng),并與預(yù)定的區(qū)域(18)和相對(duì)于制品群(6)所遵循的饋送方向考慮的移動(dòng)裝置(26)的上游相吻合。
8.如權(quán)利要求7所述的裝置,其特征在于,在小車(28)在靜止位置和操作位置之間運(yùn)動(dòng)的過程中,設(shè)定桿(62)與小車(28)同步地運(yùn)動(dòng),且運(yùn)輸裝置(41)用作這樣的裝置(40,43),即,通過該裝置從管道的預(yù)定區(qū)域(18)移去制品群(6)。
9.如權(quán)利要求1至6中任何一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,用來分離制品群(6)的裝置(61)包括分散器裝置(67),該分散器裝置被設(shè)計(jì)來分離占據(jù)預(yù)定區(qū)域(18)的制品群(6)并因此出空制品(3)的該區(qū)域,這樣,移動(dòng)裝置(26)能獲得進(jìn)入到管道(5)的內(nèi)部。
10.如權(quán)利要求9所述的裝置,其特征在于,分散器裝置(67)包括兩個(gè)框架(68),它兩能在占據(jù)與管道(5)的一壁(15)相同的平面的一位置與形成預(yù)定區(qū)域(18)的兩個(gè)端部的一橫向位置之間運(yùn)動(dòng)。
11.如權(quán)利要求9所述的裝置,其特征在于,分散器裝置(67)包括相對(duì)于由制品群(6)所遵循的饋送方向傾斜的兩個(gè)框架(68),該兩個(gè)框架被設(shè)置成與自由端互相接觸以便形成一楔形元件(74),因此能在管道(5)的尺寸界限外的一位置與在管道(5)內(nèi)的一位置之間運(yùn)動(dòng),并分離制品群(6)。
12.如權(quán)利要求11所述的裝置,其特征在于,框架(68)在一達(dá)到管道(5)內(nèi)的位置,且在互相接觸的傾斜位置和橫向于由制品群(6)所遵循的饋送方向的一位置之間時(shí),框架(68)能夠運(yùn)動(dòng)。
13.如權(quán)利要求4至12中任何一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,管道(5)的導(dǎo)向壁(15)包括一對(duì)占據(jù)預(yù)定區(qū)域(18)的傳送器(20),且橫向于由制品群(6)所遵循的饋送方向隔開,以提供移動(dòng)裝置(26)的通道。
14.如權(quán)利要求4至12中任何一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,管道(5)的導(dǎo)向壁(15)包括一對(duì)占據(jù)預(yù)定區(qū)域(18)的傳送器(20),且橫向于由制品群(6)所遵循的饋送方向隔開,并包括至少一個(gè)可縮回端(21),以提供移動(dòng)裝置(26)的通道。
15.如權(quán)利要求4至12中任何一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,包括一外殼(27),當(dāng)占據(jù)在管道(5)的尺寸界限外的靜止位置時(shí),移動(dòng)裝置(26)容納在其中。
16.如權(quán)利要求15所述的裝置,其特征在于,包括一管道(64),移動(dòng)裝置(26)沿該管道從假定完成預(yù)定距離的饋送管道(5)內(nèi)的一位置返回到外殼(27)。
17.如權(quán)利要求16所述的裝置,其特征在于,包括這樣的裝置,即,通過該裝置移動(dòng)裝置(26)從假定完成預(yù)定距離的饋送管道(5)內(nèi)的一位置傳送到返回管道(64)的入口(63)。
18.如權(quán)利要求5或6所述的裝置,其特征在于,小車(28)的運(yùn)輸裝置(41)包括拖拉裝置(42),通過該拖拉裝置各活節(jié)結(jié)構(gòu)(29)裝備有兩個(gè)相對(duì)的活動(dòng)表面(43,44),它們定位成接合管道(5)的導(dǎo)向壁(15,16)。
19.如權(quán)利要求18所述的裝置,其特征在于,運(yùn)輸裝置(41)以這樣的方式實(shí)施當(dāng)小車(28)位于靜止位置,相對(duì)于供給管道(5)的小車的面(47,48)的至少拖拉裝置(42)包括傳送器裝置(39),在小車(28)朝向管道(5)內(nèi)的操作位置運(yùn)動(dòng)的過程中,傳送器裝置的功能是提供一移動(dòng)的出口表面,它平行于由制品群(6)所遵循的饋送方向(8)延伸。
20.如權(quán)利要求2、3和18所述的裝置,其特征在于,推力裝置(51)和加墊和伴送裝置(52)在于,垂直于活動(dòng)表面(43,44)的兩個(gè)面(51,52),且在小車(28)的運(yùn)動(dòng)過程中,被提供來與制品群(6)接觸,各個(gè)面包括對(duì)應(yīng)的接觸裝置(49,50,45),其被提供給制品群(6),并在長(zhǎng)度上可變化,以便適應(yīng)于管道(5)的截面的變化。
21.如權(quán)利要求6、18和19所述的裝置,其特征在于,各個(gè)活動(dòng)表面(43,44)在于環(huán)帶(40)的至少一個(gè)分支,該分支通過圍繞由兩個(gè)第一桿(34)的第一端承載的兩個(gè)輪子(32),兩個(gè)第一桿安裝在與第一端鉸鏈(37)相吻合的對(duì)應(yīng)的第一軸(30)上,其第二端可樞轉(zhuǎn)地互相連接在一起,并與第二軸(31)連接,該第二軸與承載位于環(huán)帶(40)內(nèi)的中間輪子(33)的一第二中間鉸鏈(38)相吻合。
22.如權(quán)利要求21所述的裝置,其特征在于,第一桿(34)在對(duì)應(yīng)的第一端鉸鏈(37)處連接到對(duì)應(yīng)的第二桿(35),各與對(duì)應(yīng)的前或后面(51,52)有關(guān),其中第一端可樞轉(zhuǎn)地安裝在第一鉸鏈(37)上,而第二端借助于一第三鉸鏈(36)可樞轉(zhuǎn)地互相連接。
23.如權(quán)利要求6、21和22所述的裝置,其特征在于,小車(28)包括第一和第二活節(jié)結(jié)構(gòu)(29),它們借助于第一和第二軸(30,31)互相連接,并包括對(duì)應(yīng)的成對(duì)的活動(dòng)表面(43,44)。
24.如權(quán)利要求5、18、21、22和23所述的裝置,其特征在于,構(gòu)成小車(28)的各個(gè)活節(jié)結(jié)構(gòu)(29)包括活動(dòng)部件(54,55),其用作改變運(yùn)輸裝置(41)和/或活動(dòng)表面(43,44)之間的距離,以使這些保持與確定制品群(6)的深度的饋送管道(5)的導(dǎo)向壁(15,16)接觸,盡管在其間的距離和/或由管道(5)的導(dǎo)向壁(15,16)所遵循的方向在發(fā)生變化。
25.如權(quán)利要求24所述的裝置,其特征在于,活動(dòng)部件(54,55)包括磁性裝置(55),該磁性裝置與各第一桿(34)相關(guān),并與管道(5)的導(dǎo)向壁(15,16)互相作用。
26.如權(quán)利要求24所述的裝置,其特征在于,活動(dòng)部件(54,55)包括彈簧裝置(54),該彈簧裝置與各對(duì)第二桿(35)相關(guān),并用作改變由這些相同的桿相對(duì)于第三鉸鏈(36)包圍的角度。
27.如權(quán)利要求18至26所述的裝置,其特征在于,諸活動(dòng)表面(43,44)中的至少一個(gè)與被小車(28)承載的對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)裝置(56)互鎖。
28.如權(quán)利要求27所述的裝置,其特征在于,驅(qū)動(dòng)裝置(56)從小車(28)承載的電池(57)中獲得電力。
29.如權(quán)利要求27所述的裝置,其特征在于,驅(qū)動(dòng)裝置(56)和電池(57)互鎖到由小車(28)承載的控制單元(58)。
30.如權(quán)利要求15、27和28所述的裝置,其特征在于,包括充電和/或更換電池(57)的裝置(65),該裝置與外殼(27)相關(guān)。
31.如權(quán)利要求29所述的裝置,其特征在于,包括能接收電磁信號(hào)的裝置(77)。
32.如權(quán)利要求2所述的裝置,其特征在于,使移動(dòng)裝置(26)沿由制品群(6)所遵循的饋送方向(8)移動(dòng),并推動(dòng)該制品群朝向用作用戶單元(4)的入口料斗(13)的入口(12)。
33.如權(quán)利要求2所述的裝置,其特征在于,使移動(dòng)裝置(26)沿與制品群(6)所遵循的饋送方向(8)相對(duì)的方向移動(dòng),并推動(dòng)該制品群朝向一儲(chǔ)存設(shè)備(66)的入口。
34.如權(quán)利要求1至33所述的裝置,其特征在于,借助于容納制品群(6)的一暫時(shí)儲(chǔ)存設(shè)備(76),饋送管道(5)從供應(yīng)單元(2)的出口延伸到用戶單元(4)的入口。
35.如權(quán)利要求34所述的裝置,其特征在于,暫時(shí)儲(chǔ)存設(shè)備(76)是一可變?nèi)萘康南冗M(jìn)先出的單元。
全文摘要
本發(fā)明的該裝置用于通常為卷煙(3)和諸如此類的煙草制品制造中的一供應(yīng)單元(2)和一用戶單元(4)通過一管道(5)連接,卷煙群(6)沿此管道從供應(yīng)單元(2)的出口朝向用戶單元(4)的入口前進(jìn)。前進(jìn)的卷煙群(6)在管道(5)的中間區(qū)域(18)通過桿(62)或一對(duì)框架(68)而被分離,這樣,形成一將容納小車(28)的空位,小車(28)通過一提升器(59)從外殼(27)引導(dǎo)入管道(5)內(nèi);一旦位于管道(5)內(nèi),小車(28)從中間區(qū)域(18)朝向料斗(13)的入口(12)繼續(xù)推動(dòng)卷煙群(6),這樣,完全地出空管道(5),例如,當(dāng)卷煙(3)的一個(gè)牌號(hào)換到另一個(gè)牌號(hào)時(shí)。為突出優(yōu)點(diǎn),小車(28)包括兩個(gè)活節(jié)結(jié)構(gòu)(29),以使其幾何形狀和尺寸可變化,以匹配管道(5)的幾何形狀和深度的變化。
文檔編號(hào)B65G47/51GK1523965SQ02805141
公開日2004年8月25日 申請(qǐng)日期2002年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月21日
發(fā)明者M·斯帕塔福拉, M 斯帕塔福拉 申請(qǐng)人:吉地股份公司