專利名稱：一種新型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于自動(dòng)化物流線中的輸送設(shè)備，特別多組鏈?zhǔn)剿捷斔蜋C(jī)組合而成的輸送機(jī)。
傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)剿捷斔蜋C(jī)配置成輸送線時(shí)，是將各機(jī)組單獨(dú)地對(duì)接擺放在一起，相互之間是斷開的，當(dāng)被輸送的物資從一臺(tái)送到另一臺(tái)時(shí)，是靠托盤的懸伸，因此輸送的連續(xù)性、平穩(wěn)性較差，還常常發(fā)出噪聲；鏈條在傳動(dòng)時(shí)需要一定的張緊度，調(diào)節(jié)時(shí)都要靠移動(dòng)從動(dòng)輪來(lái)完成，這給調(diào)試工作帶來(lái)很大的不便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)的新型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，其結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)合理，可連續(xù)、平穩(wěn)輸送，嗓音很小，調(diào)整鏈條的張緊度較容易。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是在傳統(tǒng)主要由機(jī)架、電動(dòng)機(jī)、鏈輪和鏈條組成的輸送機(jī)基礎(chǔ)上，將從動(dòng)鏈輪裝在機(jī)架的兩端，主動(dòng)鏈輪裝在機(jī)架中部并配置有張緊鏈輪，每組輸送機(jī)的從動(dòng)鏈輪與相鄰機(jī)組的從動(dòng)鏈輪裝在同軸上。相鄰機(jī)組的從動(dòng)輪裝在同一軸上(形成搭接式、插入式、嵌入式等結(jié)構(gòu))，由各自的鏈條驅(qū)動(dòng)，從而消除了機(jī)組間的空隙，托盤運(yùn)行到機(jī)組相接處無(wú)懸伸現(xiàn)象，可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡；調(diào)整鏈條張緊度時(shí)，可通過(guò)移動(dòng)張緊鏈輪輕易完成，使調(diào)試更容易。
下面，依照說(shuō)明書附圖提供的本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例，對(duì)其結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。


圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的機(jī)架承載梁結(jié)構(gòu)示意圖。
參見(jiàn)
圖1、2，本輸送機(jī)的從動(dòng)鏈輪1裝在機(jī)架2的兩端，主動(dòng)鏈輪3通過(guò)安裝架4裝在機(jī)架中部，并配置有張緊鏈輪5，每組輸送機(jī)的從動(dòng)鏈輪1與相鄰機(jī)組的從動(dòng)鏈輪1裝在同軸6上，各自被本機(jī)組的鏈條7驅(qū)動(dòng)，從而各機(jī)組被很好地聯(lián)接成長(zhǎng)輸送線，機(jī)組間結(jié)合處的的空隙被消除，承載物資的托板經(jīng)過(guò)時(shí)不產(chǎn)生懸伸。安裝主動(dòng)鏈輪3的安裝架4裝在機(jī)架的承載梁8的下方，安裝架4的張緊輪5裝配孔為槽形調(diào)節(jié)孔9，主動(dòng)鏈輪3上部?jī)蓚?cè)的槽形調(diào)節(jié)孔9中各裝一張緊鏈輪5，調(diào)整鏈條7的張緊度時(shí)，只要在槽形調(diào)節(jié)孔9中移動(dòng)張緊輪5即可。機(jī)架2的承載梁8為橫斷面為封閉管狀結(jié)構(gòu)異型材，鏈條7可沿承載梁8上面的凹槽運(yùn)行，承載梁8管壁外側(cè)表面有內(nèi)凹的“C”形槽10(見(jiàn)
圖1、3)，以便于將普通T形螺栓11放入其中，固定其它組件，如導(dǎo)向桿12、光電開關(guān)支架等，使裝配容易。
從本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案看，本鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)設(shè)計(jì)合理，機(jī)組間的空隙被消除，托板經(jīng)過(guò)時(shí)無(wú)懸伸現(xiàn)象，從而可連續(xù)、平穩(wěn)地輸送物資，運(yùn)行的噪音很小；張緊輪的設(shè)置，使調(diào)整鏈條的張緊度的操作較為容易，可大大減少安裝或維修時(shí)的調(diào)試時(shí)間；以特別形狀的型材做承載梁，便于與其它組件固定連接，可簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，方便安裝，降低成本。
權(quán)利要求1.一種新型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，主要由機(jī)架、電動(dòng)機(jī)、鏈輪和鏈條組成，其特征是從動(dòng)鏈輪裝在機(jī)架的兩端，主動(dòng)鏈輪裝在機(jī)架中部并配置有張緊鏈輪，每組輸送機(jī)的從動(dòng)鏈輪與相鄰機(jī)組的從動(dòng)鏈輪裝在同軸上。
2.按權(quán)利要求1所述的新型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，其特征是安裝主動(dòng)鏈輪的安裝架上帶有槽形調(diào)節(jié)孔，張緊鏈輪裝在該調(diào)節(jié)孔中且位于主動(dòng)鏈輪兩側(cè)，機(jī)架的承載梁為橫斷面為封閉管狀結(jié)構(gòu)異型材，在管壁外表面有內(nèi)凹的“C”形槽。
專利摘要新型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。本實(shí)用新型屬于自動(dòng)化物流線中的輸送設(shè)備,特別多組鏈?zhǔn)剿捷斔蜋C(jī)組合而成的不間斷輸送機(jī)。本裝置的從動(dòng)鏈輪裝在機(jī)架的兩端,主動(dòng)鏈輪裝在機(jī)架中部并配置有張緊鏈輪,每組輸送機(jī)的從動(dòng)鏈輪與相鄰機(jī)組的從動(dòng)鏈輪裝在同軸上。本機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,可連續(xù)、平穩(wěn)輸送,噪音很小,調(diào)整鏈條的張緊度較容易。
文檔編號(hào)B65G17/00GK2441773SQ0022339
公開日2001年8月8日 申請(qǐng)日期2000年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月24日
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