一種飛機(jī)原位測試設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種飛機(jī)測試設(shè)備，尤其是涉及一種飛機(jī)原位測試設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在進(jìn)行飛機(jī)原位測試時，由于體積原因檢測設(shè)備不能夠放在座艙內(nèi)。在進(jìn)行原位檢測時需要兩人或多人配合。一人操作檢測設(shè)備，一人在座艙內(nèi)操作或讀取儀表上的參數(shù)。有時還需要一人完成傳話的工作(飛機(jī)開機(jī)后有噪聲，操作檢測設(shè)備的人和座艙內(nèi)的人不能實(shí)時對話)。少量設(shè)備會配備“掌上終端”，其掌上終端都是采用有線通訊。其攜帶不方便，同時還受到通訊距離、通訊速度的限制。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種飛機(jī)原位測試設(shè)備。
[0004]本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]—種飛機(jī)原位測試設(shè)備，該測試設(shè)備分別與大氣機(jī)、航向姿態(tài)系統(tǒng)和平顯系統(tǒng)連接，其特征在于，所述的測試設(shè)備包括測試電路、遠(yuǎn)程終端和信號模擬檢測電路，所述的測試電路通過無線網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程終端連接，所述的測試電路分別與信號模擬檢測電路、大氣機(jī)、航向姿態(tài)系統(tǒng)和平顯系統(tǒng)連接。
[0006]所述的測試電路通過適配器分別與大氣機(jī)、航向姿態(tài)系統(tǒng)和平顯系統(tǒng)連接。
[0007]所述的適配器包括分別與測試電路連接的大氣機(jī)適配器、航向姿態(tài)系統(tǒng)適配器和平顯系統(tǒng)適配器，所述的大氣機(jī)適配器與大氣機(jī)連接，所述的航向姿態(tài)系統(tǒng)適配器與航向姿態(tài)系統(tǒng)連接，所述的平顯系統(tǒng)適配器與平顯系統(tǒng)連接。
[0008]所述的測試電路包括電量變送器、CPU以及分別與CPU連接的無線通信板、AD/DA采集板、數(shù)字1板、ARINC429板和電源管理模塊，所述的無線通信板與遠(yuǎn)程終端連接，所述的電量變送器與AD/DA采集板連接。
[0009]所述的測試電路通過WIFI與遠(yuǎn)程終端連接。
[0010]所述的遠(yuǎn)程終端為帶有WIFI功能的平板電腦或筆記本。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0012]1、攜帶方便，操作簡單。
[0013]2、低成本，可互換，使用范圍廣。
[0014]3、通訊距離遠(yuǎn)，速度快，高可靠性。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0017]實(shí)施例
[0018]如圖1所示，一種飛機(jī)原位測試設(shè)備，該測試設(shè)備分別與大氣機(jī)2、航向姿態(tài)系統(tǒng)3和平顯系統(tǒng)4連接，所述的測試設(shè)備包括測試電路1、遠(yuǎn)程終端5和信號模擬檢測電路6，所述的測試電路I通過無線網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程終端5連接，所述的測試電路I分別與信號模擬檢測電路6、大氣機(jī)2、航向姿態(tài)系統(tǒng)3和平顯系統(tǒng)4連接。
[0019]所述的測試電路I通過適配器7分別與大氣機(jī)2、航向姿態(tài)系統(tǒng)3和平顯系統(tǒng)4連接。所述的適配器7包括分別與測試電路I連接的大氣機(jī)適配器71、航向姿態(tài)系統(tǒng)適配器72和平顯系統(tǒng)適配器73，所述的大氣機(jī)適配器71與大氣機(jī)2連接，所述的航向姿態(tài)系統(tǒng)適配器72與航向姿態(tài)系統(tǒng)3連接，所述的平顯系統(tǒng)適配器73與平顯系統(tǒng)4連接。
[0020]所述的測試電路I包括電量變送器、CPU以及分別與CPU連接的無線通信板、AD/DA采集板、數(shù)字1板、ARINC429板和電源管理模塊，所述的無線通信板與遠(yuǎn)程終端連接，所述的電量變送器與AD/DA采集板連接。所述的測試電路通過WIFI與遠(yuǎn)程終端連接。所述的遠(yuǎn)程終端為帶有WIFI功能的平板電腦或筆記本。
[0021 ] 機(jī)箱內(nèi)的板卡接收CPU的指令，AD/DA采集板發(fā)送DA信號，部分DA信號經(jīng)電路板放大后輸出到機(jī)載設(shè)備；機(jī)載設(shè)備輸出的直流電壓信號經(jīng)處理后送給AD/DA采集板讀?。粰C(jī)載設(shè)備輸出的交流信號經(jīng)電量變送器處理后送給AD/DA采集板讀??；數(shù)字I/O板控制自制電路板的繼電器；ARINC429板可以向機(jī)載設(shè)備發(fā)送429數(shù)據(jù)，同時也可以讀取機(jī)載設(shè)備發(fā)出的429信號。
[0022]測試電路I配有WiFi通訊板，將其設(shè)置成接入點(diǎn)模式。遠(yuǎn)程終端采用的為普通的工業(yè)級平板電腦，減少了硬件設(shè)計的成本。任意一臺帶有WiFi功能的電腦，只要安裝上測試軟件都可以作為遠(yuǎn)程終端，具有互換性。同時多臺測試設(shè)備可以共享一臺遠(yuǎn)程終端，只要運(yùn)行相應(yīng)的測試軟件就可以。
[0023]測試設(shè)備工作時，信號模擬檢測單元為平顯系統(tǒng)提供三相同步信號和激磁，同時測量航姿系統(tǒng)輸出的三相同步信號。信號模擬檢測單元的信號經(jīng)測試設(shè)備轉(zhuǎn)接后再連接到機(jī)載設(shè)備。測試設(shè)備為機(jī)載設(shè)備提供ARINC 429信號、DA信號、DC 28V電源信號、開關(guān)量信號等。遠(yuǎn)程終端通過WIFI與測試設(shè)備通信，操作人員可以選擇將遠(yuǎn)程終端拿到座艙內(nèi)。通過觸摸屏控制測試設(shè)備進(jìn)行測試，輸出需要的信號，然后讀取座艙內(nèi)儀表對應(yīng)的數(shù)值。
[0024]大氣機(jī)檢測時必須應(yīng)用測試設(shè)備，測試時可以將檢測電纜直接連接到測試設(shè)備，也可以選用SPQ-3B適配器，通過適配器轉(zhuǎn)接后再連接到測試設(shè)備進(jìn)行測試。
[0025]航姿系統(tǒng)和平顯系統(tǒng)檢測必須應(yīng)用測試設(shè)備和信號模擬檢測單元。測試時可以將檢測電纜直接連接到測試設(shè)備，也可以選用SPQ-4A、SPQ-5A適配器，通過適配器轉(zhuǎn)接后再連接到測試設(shè)備進(jìn)行測試。
[0026]大氣機(jī)、航姿、平顯測試時，可以直接應(yīng)用測試設(shè)備前面板的觸摸屏讀取測試數(shù)據(jù)、控制信號輸出。也可以選擇使用遠(yuǎn)程終端，拿到方便的地方讀取數(shù)據(jù)、控制測試。兩臺設(shè)備同步顯示測試畫面。
[0027]適配器面板留有測試接口，可以實(shí)時監(jiān)測測試中的數(shù)據(jù)，方便監(jiān)測和故障定位。適配器、遠(yuǎn)程終端為選配設(shè)備，靈活性比較大。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種飛機(jī)原位測試設(shè)備，該測試設(shè)備分別與大氣機(jī)、航向姿態(tài)系統(tǒng)和平顯系統(tǒng)連接，其特征在于，所述的測試設(shè)備包括測試電路、遠(yuǎn)程終端和信號模擬檢測電路，所述的測試電路通過無線網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程終端連接，所述的測試電路分別與信號模擬檢測電路、大氣機(jī)、航向姿態(tài)系統(tǒng)和平顯系統(tǒng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)原位測試設(shè)備，其特征在于，所述的測試電路通過適配器分別與大氣機(jī)、航向姿態(tài)系統(tǒng)和平顯系統(tǒng)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)原位測試設(shè)備，其特征在于，所述的適配器包括分別與測試電路連接的大氣機(jī)適配器、航向姿態(tài)系統(tǒng)適配器和平顯系統(tǒng)適配器，所述的大氣機(jī)適配器與大氣機(jī)連接，所述的航向姿態(tài)系統(tǒng)適配器與航向姿態(tài)系統(tǒng)連接，所述的平顯系統(tǒng)適配器與平顯系統(tǒng)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)原位測試設(shè)備，其特征在于，所述的測試電路包括電量變送器、CPU以及分別與CPU連接的無線通信板、AD/DA采集板、數(shù)字1板、ARINC429板和電源管理模塊，所述的無線通信板與遠(yuǎn)程終端連接，所述的電量變送器與AD/DA采集板連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)原位測試設(shè)備，其特征在于，所述的測試電路通過WIFI與遠(yuǎn)程終端連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種飛機(jī)原位測試設(shè)備，其特征在于，所述的遠(yuǎn)程終端為帶有WIFI功能的平板電腦或筆記本。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種飛機(jī)原位測試設(shè)備，該測試設(shè)備分別與大氣機(jī)、航向姿態(tài)系統(tǒng)和平顯系統(tǒng)，所述的測試設(shè)備包括測試電路、遠(yuǎn)程終端和信號模擬檢測電路，所述的測試電路通過無線網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程終端連接，所述的測試電路分別與信號模擬檢測電路、大氣機(jī)、航向姿態(tài)系統(tǒng)和平顯系統(tǒng)連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有攜帶方便、操作簡單、低成本、可互換、使用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B64F5/00
【公開號】CN204750596
【申請?zhí)枴緾N201520328741
【發(fā)明人】周寶迪, 沈曉陽, 張賁
【申請人】上海凱迪克航空工程技術(shù)有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年5月20日