一種用于航空飛行器上的連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種用于航空飛行器上的連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，航空飛行器的口蓋、艙門、雷達(dá)罩等部位的連接鎖緊裝置多數(shù)采用的是國(guó)外進(jìn)口部件，不僅價(jià)格高而且隨時(shí)有禁運(yùn)的可能，使得國(guó)產(chǎn)航空飛行器的生產(chǎn)制造部分受制于人，不利于國(guó)產(chǎn)航空飛行器的生產(chǎn)制造及發(fā)展創(chuàng)新，而且現(xiàn)有的航空飛行器連接鎖緊裝置在使用過(guò)程中存在脫鉤、鎖銷脫落等情況，連接鎖緊裝置在使用過(guò)程中鎖鉤容易偏擺，這樣在鎖緊時(shí)鎖銷容易磕碰殼體，如果連接鎖緊裝置的鎖緊效果不好，會(huì)對(duì)航空飛行器的安全構(gòu)成威脅。因此，現(xiàn)急需研究一種可用于航空飛行器的快速、可靠、多用途的新型連接裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服以上技術(shù)缺陷，提供一種可快速鎖緊、鎖緊效果好的不會(huì)脫鉤、鎖銷脫落的一種用于航空飛行器上的連接裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:一種用于航空飛行器上的連接裝置，包括鎖體組件和與鎖體組件相配合的鎖緊螺栓，所述的鎖體組件包括殼體、與殼體鉸接的鎖鉤，所述的鎖鉤上設(shè)有鎖銷，所述的殼體上鉸接有按壓器，所述的按壓器上設(shè)有與鎖銷卡接用來(lái)鎖住鎖鉤的卡槽，所述的鎖鉤與殼體和按壓器與殼體鉸接的軸上分別設(shè)置有彈簧，所述的鎖緊螺栓上設(shè)有通孔。
[0005]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型的連接裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易，按壓按壓器即可實(shí)現(xiàn)鎖緊或打開(kāi)，而且鎖緊效果好，不會(huì)出現(xiàn)脫鉤、鎖銷脫落等現(xiàn)象。
[0006]作為改進(jìn)，所述的殼體與鎖鉤鉸接的軸上設(shè)有襯套一，所述的彈簧設(shè)置在襯套一上，襯套一的設(shè)置對(duì)鎖鉤和殼體與鎖鉤之間的軸起到保護(hù)的作用。
[0007]作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述的殼體上設(shè)有襯套二和鎖片，所述的襯套二與襯套一之間通過(guò)鎖片連接，鎖片的設(shè)置可增強(qiáng)殼體與鎖鉤及鎖緊螺栓連接時(shí)的強(qiáng)度。
[0008]作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述的按壓器的寬度小于鎖銷的長(zhǎng)度，所述的按壓器的兩側(cè)與殼體之間的間隙處設(shè)有墊圈。此結(jié)構(gòu)可使鎖緊可靠、牢固，不易脫鉤，鎖銷貼近鎖鉤側(cè)面部位通過(guò)沖壓變形防止鎖銷脫出。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型一種用于航空飛行器上的連接裝置的鎖體組件的立體圖的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型一種用于航空飛行器上的連接裝置的鎖緊螺栓的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]如圖所示:1、鎖體組件，1.1、殼體，1.2、鎖鉤，1.3、鎖銷，1.4、按壓器，1.5、卡槽，1.6、彈簧，1.7、襯套一，1.8、鎖片，1.9、襯套二，2、鎖緊螺栓，2.1、通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]結(jié)合附圖1，一種用于航空飛行器上的連接裝置，包括鎖體組件I和與鎖體組件相配合的鎖緊螺栓2，所述的鎖體組件I包括殼體1.1、與殼體I鉸接的鎖鉤1.2，所述的鎖鉤1.2上設(shè)有鎖銷1.3，所述的殼體1.1上鉸接有按壓器1.4，所述的按壓器1.4上設(shè)有與鎖銷1.3卡接用來(lái)鎖住鎖鉤1.2的卡槽1.5，所述的鎖鉤1.2與殼體1.1和按壓器1.4與殼體1.1鉸接的軸上分別設(shè)置有彈簧1.6，所述的鎖緊螺栓2上設(shè)有通孔2.1。
[0014]所述的殼體1.1與鎖鉤1.2鉸接的軸上設(shè)有襯套一 1.7，所述的彈簧1.6設(shè)置在襯套一 1.7上。
[0015]所述的殼體1.1上設(shè)有襯套二 1.9和鎖片1.8，所述的襯套二 1.9與襯套一 1.7之間通過(guò)鎖片1.8連接。
[0016]所述的按壓器1.4的寬度小于鎖銷1.3的長(zhǎng)度，所述的按壓器1.4的兩側(cè)與殼體
1.1之間的間隙處設(shè)有墊圈。
[0017]本實(shí)用新型在使用過(guò)程中首先把鎖體組件固定在航空飛行器需要連接的一端，鎖緊螺栓固定在航空飛行器需要連接的另一端，然后用鎖鉤將鎖緊鎖體組件和鎖緊螺栓鎖住，即鎖鉤的鉤子勾住鎖緊螺栓上的通孔內(nèi)，同時(shí)鎖鉤上的鎖銷卡在按壓器上的卡槽內(nèi)，彈簧對(duì)鎖鉤有一定的力，彈簧可幫助實(shí)現(xiàn)開(kāi)閉鎖功能。
[0018]本實(shí)用新型能夠有效的解決航空飛行器連接機(jī)構(gòu)國(guó)產(chǎn)化及使用中存在的問(wèn)題，改善了國(guó)產(chǎn)航空飛行器在生產(chǎn)制造中的過(guò)渡依賴進(jìn)口件，本實(shí)用新型能夠有效的解決航空飛行器在使用過(guò)程中存在的脫鉤、鎖銷脫落，本實(shí)用新型有效防止在使用過(guò)程中鎖鉤偏擺造成在鎖緊時(shí)鎖銷磕碰殼體，連接鎖緊機(jī)構(gòu)不能鎖緊情況，提高了航空飛行器的安全性。
[0019]本實(shí)用新型的外形和大小可依據(jù)所需鎖緊連接的部位大小調(diào)整，但結(jié)構(gòu)及原理不變。
[0020]以上對(duì)本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，這種描述沒(méi)有限制性，附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此?？偠灾绻绢I(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于航空飛行器上的連接裝置，其特征在于:包括鎖體組件(I)和與鎖體組件相配合的鎖緊螺栓(2)，所述的鎖體組件(I)包括殼體(1.1)、與殼體(I)鉸接的鎖鉤(1.2)，所述的鎖鉤(1.2)上設(shè)有鎖銷(1.3)，所述的殼體(1.1)上鉸接有按壓器(1.4)，所述的按壓器(1.4)上設(shè)有與鎖銷(1.3)卡接用來(lái)鎖住鎖鉤(1.2)的卡槽(1.5)，所述的鎖鉤(1.2)與殼體(1.1)和按壓器(1.4)與殼體(1.1)鉸接的軸上分別設(shè)置有彈簧(1.6)，所述的鎖緊螺栓(2)上設(shè)有通孔(2.1)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于航空飛行器上的連接裝置，其特征在于:所述的殼體(1.D與鎖鉤(1.2)鉸接的軸上設(shè)有襯套一(1.7)，所述的彈簧(1.6)設(shè)置在襯套一(1.7)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于航空飛行器上的連接裝置，其特征在于:所述的殼體(1.1)上設(shè)有襯套二 (1.9)和鎖片(1.8)，所述的襯套二 (1.9)與襯套一 (1.7)之間通過(guò)鎖片(1.8)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于航空飛行器上的連接裝置，其特征在于:所述的按壓器(1.4)的寬度小于鎖銷(1.3)的長(zhǎng)度，所述的按壓器(1.4)的兩側(cè)與殼體(1.1)之間的間隙處設(shè)有墊圈。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于航空飛行器上的連接裝置，其特征在于：包括鎖體組件(1)和與鎖體組件相配合的鎖緊螺栓(2)，所述的鎖體組件(1)包括殼體(1.1)、與殼體(1)鉸接的鎖鉤(1.2)，所述的鎖鉤(1.2)上設(shè)有鎖銷(1.3)，所述的殼體(1.1)上鉸接有按壓器(1.4)，所述的按壓器(1.4)上設(shè)有與鎖銷(1.3)卡接用來(lái)鎖住鎖鉤(1.2)的卡槽(1.5)，所述的鎖鉤(1.2)與殼體(1.1)和按壓器(1.4)與殼體(1.1)鉸接的軸上分別設(shè)置有彈簧(1.6)，所述的鎖緊螺栓(2)上設(shè)有通孔(2.1)。本實(shí)用新型的連接裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易，按壓按壓器即可實(shí)現(xiàn)鎖緊或打開(kāi)，而且鎖緊效果好，不會(huì)出現(xiàn)脫鉤、鎖銷脫落等現(xiàn)象。
【IPC分類】B64C1/14
【公開(kāi)號(hào)】CN204726653
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520430444
【發(fā)明人】李曉文
【申請(qǐng)人】陜西飛翼航空科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年6月19日