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航拍裝置的制造方法

文檔序號:8877492閱讀:267來源:國知局
航拍裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于遙控航拍技術(shù)領(lǐng)域,涉及航拍裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,在軍事、科研及民用領(lǐng)域時常使用到航拍裝置進行圖像或視頻的拍攝活動,以便滿足低成本高空攝影的要求。航拍裝置包括具有螺旋槳及電機的飛行器,以及飛行器下端設(shè)置的相機,然而,現(xiàn)有航拍裝置在飛行過程中,由于受到氣流沖擊影響,會持續(xù)不斷的搖擺震動,且由于自身電機等部件也會對相機產(chǎn)生較大的沖擊震動,拍攝畫面的穩(wěn)定性差,且嚴重影響圖像的清晰度,更甚者嚴重影響航拍裝置的使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有航拍裝置受到的震動較大而使得其拍攝畫面穩(wěn)定性差、圖像的清晰度低的缺點,提供航拍裝置。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:航拍裝置,包括飛行器,飛行器下端中心處設(shè)置有防震相機,所述防震相機和飛行器之間連接有減震裝置,所述減震裝置包括圓形的減震平臺,減震平臺上設(shè)有連桿,減震平臺通過連桿與飛行器相連,減震平臺中心設(shè)有通孔,減震平臺上以通孔為中心對稱設(shè)有兩個減震球,減震平臺上方還設(shè)有平衡桿,所述平衡桿的兩端分別與兩個減震球相連接,還包括連接桿,所述連接桿通過通孔與平衡桿相連,其另一端與防震相機相連;飛行器下方設(shè)有三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺,所述三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺包括內(nèi)環(huán)及外環(huán),三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺的外環(huán)通過彈簧減振器固定于飛行器上,環(huán)形增穩(wěn)云臺的內(nèi)環(huán)通過滾珠與外環(huán)連接,所述防震相機架設(shè)于內(nèi)環(huán)上。
[0005]具體的,所述三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺的內(nèi)環(huán)及外環(huán)為鋁合金材質(zhì)的內(nèi)環(huán)及外環(huán),內(nèi)環(huán)直徑范圍為12?16mm,外環(huán)直徑范圍為18?22mm。
[0006]優(yōu)選的,所述三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺的外環(huán)底部設(shè)有支撐架。
[0007]優(yōu)選的,所述連桿為若干個,連桿均勻設(shè)置在減震平臺的邊側(cè),連桿與飛行器間設(shè)置有減震膠層。
[0008]進一步的,所述減震裝置四周均勻設(shè)置有四個隔振器,所述隔振器的上下兩端分別與飛行器和防震相機相連接。
[0009]優(yōu)選的,所述隔振器為金屬橡膠隔振器。
[0010]本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,易于制造,操作方便,能夠減小避免航拍裝置在飛行過程中受到氣流沖擊影響時所產(chǎn)生的震動幅度及力度,提高拍攝質(zhì)量及畫面的穩(wěn)定性,同時可以有效提高圖像的清晰度,保證拍攝效果,對相機起到保護作用,提高航拍裝置的使用壽命。本實用新型適用于現(xiàn)有航拍裝置。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]其中,I為飛行器,2為防震相機,3為減震平臺,4為連桿,5為減震球,6為平衡桿,7為連接桿,8為內(nèi)環(huán),9為外環(huán),10為支撐架。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖,詳細描述本實用新型的技術(shù)方案。
[0014]如圖1所示,本實用新型的航拍裝置,包括飛行器1,飛行器下端中心處設(shè)置有防震相機2,所述防震相機2和飛行器I之間連接有減震裝置,所述減震裝置包括圓形的減震平臺3,減震平臺3的邊側(cè)均勻設(shè)置有若干個連桿4,減震平臺3通過連桿4與飛行器I相連,減震平臺3中心設(shè)有通孔,減震平臺3上以通孔為中心對稱設(shè)有兩個減震球5,減震平臺5上方還設(shè)有平衡桿6,所述平衡桿6的兩端分別與兩個減震球5相連接,還包括連接桿7,所述連接桿7通過通孔與平衡桿6相連,其另一端與防震相機2相連;飛行器I下方設(shè)有三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺,所述三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺包括內(nèi)環(huán)8及外環(huán)9,其外環(huán)9通過彈簧減振器固定于飛行器I上,內(nèi)環(huán)8通過滾珠與外環(huán)9連接,所述防震相機2架設(shè)于內(nèi)環(huán)8上,外環(huán)9底部設(shè)有用于降落時平穩(wěn)著陸的支撐架10,此外,也可以設(shè)置三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺可以自動收回,以便平穩(wěn)著陸。三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺為現(xiàn)有技術(shù),但其現(xiàn)有連接方式并非通過彈簧減振器固定于飛行器上,且現(xiàn)有內(nèi)外環(huán)并非通過滾珠相連接。三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺還包括X軸調(diào)節(jié)平臺、Y軸調(diào)節(jié)平臺、Z軸調(diào)節(jié)平臺及動力裝置,一般而言,X軸調(diào)節(jié)平臺用于固定相機,Y軸調(diào)節(jié)平臺與X軸調(diào)節(jié)平臺活動連接,以使得所述X軸調(diào)節(jié)平臺能夠相對于Y軸調(diào)節(jié)平臺獨立移動;Z軸調(diào)節(jié)平臺與Y軸調(diào)節(jié)平臺連接,以使得Y軸調(diào)節(jié)平臺能夠相對于Z軸調(diào)節(jié)平臺獨立移動,動力裝置為調(diào)節(jié)平臺的調(diào)節(jié)提供動力,動力裝置包括控制器、電機及各傳動件,控制器電機帶動傳動件調(diào)節(jié)各調(diào)節(jié)平臺。
[0015]在設(shè)計時,首先要考慮三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺的剛度,使其足以支撐整個飛行器;同時還要考慮飛機失控時其強度,要盡可能減少對飛行器的傷害?;谏鲜隹紤],設(shè)計三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺的內(nèi)環(huán)及外環(huán)為鋁合金材質(zhì)的內(nèi)環(huán)及外環(huán),內(nèi)環(huán)直徑范圍為12?16_,外環(huán)直徑范圍為18?22_。
[0016]為了進一步減小震動,連桿與飛行器間設(shè)置有減震膠層。
[0017]電機和螺旋槳產(chǎn)生的震動,大部分都可以被減震球過濾掉,可有有效增強拍攝畫面的穩(wěn)定性。飛行器I產(chǎn)生偏斜時,防震相機2將隨著飛行器I產(chǎn)生偏斜,拍攝的圖像也是傾斜的,不利于觀察,為了減小震動,進一步提高拍攝畫面的穩(wěn)定性,在飛行器I下方上增設(shè)三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺。當飛行器I傾斜時,靠其自身及防震相機的重力,能夠與地面保持平行。同時,由于內(nèi)外環(huán)之間為滾珠,摩擦力較小,所以只需較短的時間,就能夠恢復(fù)與地面垂直的狀態(tài)。
[0018]為了進一步阻隔震動,提高畫面的穩(wěn)定性,在減震裝置四周均勻設(shè)置有多個隔振器,所述隔振器的上下兩端分別與飛行器和防震相機相連接。為了使得可以在6個自由度之間的震動可去耦,隔震效果最佳,因此均勻設(shè)置4個隔振器。
[0019]具體的,所述隔振器為金屬橡膠隔振器。金屬橡膠是天然橡膠的模擬制品,金屬橡膠構(gòu)件以金屬絲為原材料,不含有任何天然橡膠,但卻具有天然橡膠一樣的彈性和多孔性,特別適合于解決高低溫、大溫差、高壓、高真空、強輻射、劇烈振動及腐蝕等環(huán)境下的阻尼減振,具有儲存和使用壽命長,沒有老化現(xiàn)象。其內(nèi)部呈網(wǎng)狀,類似天然橡膠的大分子結(jié)構(gòu),在交變的應(yīng)力應(yīng)變的作用下能耗散大量的振動能量,在共振區(qū)內(nèi)阻尼顯著增大,能有效抑制共振峰值,在隔振區(qū)內(nèi)阻尼迅速減小,因而具有優(yōu)良的阻尼減振特性,阻尼比達0.2?0.3。
[0020]以上所述的具體實施例,對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已,并不用于限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.航拍裝置,包括飛行器,飛行器下端中心處設(shè)置有防震相機,其特征在于:所述防震相機和飛行器之間連接有減震裝置,所述減震裝置包括圓形的減震平臺,減震平臺上設(shè)有連桿,減震平臺通過連桿與飛行器相連,減震平臺中心設(shè)有通孔,減震平臺上以通孔為中心對稱設(shè)有兩個減震球,減震平臺上方還設(shè)有平衡桿,所述平衡桿的兩端分別與兩個減震球相連接,還包括連接桿,所述連接桿通過通孔與平衡桿相連,連接桿的另一端與防震相機相連;飛行器下方設(shè)有三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺,所述三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺包括內(nèi)環(huán)及外環(huán),三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺的外環(huán)通過彈簧減振器固定于飛行器上,三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺的內(nèi)環(huán)通過滾珠與外環(huán)連接,所述防震相機架設(shè)于內(nèi)環(huán)上。
2.如權(quán)利要求1所述的航拍裝置,其特征在于:所述三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺的內(nèi)環(huán)及外環(huán)為鋁合金材質(zhì)的內(nèi)環(huán)及外環(huán),內(nèi)環(huán)直徑范圍為12?16_,外環(huán)直徑范圍為18?22mm。
3.如權(quán)利要求2所述的航拍裝置,其特征在于:所述三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺的外環(huán)底部設(shè)有支撐架。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的航拍裝置,其特征在于:所述連桿為若干個,連桿均勻設(shè)置在減震平臺的邊側(cè),連桿與飛行器間設(shè)置有減震膠層。
5.如權(quán)利要求1所述的航拍裝置,其特征在于:所述減震裝置四周均勻設(shè)置有四個隔振器,所述隔振器的上下兩端分別與飛行器和防震相機相連接。
6.如權(quán)利要求5所述的航拍裝置,其特征在于:所述隔振器為金屬橡膠隔振器。
【專利摘要】航拍裝置,屬于遙控航拍技術(shù)領(lǐng)域,以便克服現(xiàn)有航拍裝置受到的震動較大而使得其拍攝畫面穩(wěn)定性差、圖像的清晰度低的缺點。包括飛行器,飛行器下端設(shè)置有防震相機,防震相機和飛行器之間連接有圓形的減震裝置,所述減震裝置包括減震平臺,減震平臺通過連桿與飛行器相連,減震平臺中心設(shè)有通孔,減震平臺上對稱設(shè)有兩個減震球,減震平臺上方還設(shè)有平衡桿,平衡桿的兩端分別與兩個減震球相連接,還包括連接桿,連接桿通過通孔與平衡桿相連,其另一端與防震相機相連;飛行器下方設(shè)有三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺,三軸環(huán)形增穩(wěn)云臺包括內(nèi)環(huán)及外環(huán),其外環(huán)通過彈簧減振器固定于飛行器上,內(nèi)環(huán)通過滾珠與外環(huán)連接,防震相機架設(shè)于內(nèi)環(huán)上,適用于現(xiàn)有航拍裝置。
【IPC分類】B64D47-08
【公開號】CN204587321
【申請?zhí)枴緾N201520240653
【發(fā)明人】陳水寶
【申請人】蘇州酷外文化傳媒有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月21日
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