專利名稱：用于航母艦載機的葉輪式彈射裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于航母艦載機的葉輪式彈射裝置，適用于航空母艦艦載機滑躍式起飛用的輔助彈射器，屬于國防科技領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
航空母艦艦載機起飛的彈射器是美國的專有技術(shù)，雖然我國的“遼寧號”沒采用彈射器，但彈射器起飛能節(jié)省大量的油料，從而不僅能加大艦載機的運載量，而且還可以增大艦載機的航程，因此，發(fā)展艦載機起飛彈射器的思路是永遠沒有錯的；本發(fā)明是提供一種輔助航空母艦艦載機滑躍式起飛的彈射器。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種輔助航空母艦艦載機滑躍式起飛的用于航母艦載機的葉輪式彈射裝置。用于航母艦載機的葉輪式彈射裝置，包括多個高低錯落間隔等距布置的兩排葉輪，兩排葉輪之間為推桿，推桿下端有滑腳，滑腳坐在滑軌內(nèi)并可在滑軌內(nèi)來回滑行，滑軌與排列的兩排葉輪平行，各葉輪固定于垂直安裝的各個轉(zhuǎn)軸上，各個轉(zhuǎn)軸上端由上軸承固定于推桿兩側(cè)的上側(cè)軌，轉(zhuǎn)軸下端由下軸承固定于推桿兩側(cè)的下側(cè)軌，每個轉(zhuǎn)軸固定于同一側(cè)的上側(cè)軌和下側(cè)軌上，每個轉(zhuǎn)軸上只有一個葉輪，下軸承上側(cè)有鏈輪，所有鏈輪由一根鏈條連接，并由鏈條帶動所有鏈輪及轉(zhuǎn)軸和葉輪以同樣的瞬時速度旋轉(zhuǎn)；其特征在于:1、相鄰兩根轉(zhuǎn)軸的間距稍大于葉輪的半徑，兩平行上側(cè)軌之間的垂直間距與兩平行下側(cè)軌之間的垂直間距完全相等且均小于葉輪的直徑，因為葉輪在轉(zhuǎn)軸上的固定位置高低不一樣，所以相鄰的或相近的葉輪之間都不會發(fā)生互相打撞，這樣可以使每個葉輪在旋轉(zhuǎn)時，都能夠推撥靠近的推桿往前移動，也就是說，當(dāng)所有葉輪以同樣的瞬時速度旋轉(zhuǎn)時，在葉輪區(qū)之間的推桿將被一側(cè)的某一個葉輪旋轉(zhuǎn)推撥往前移動，然后又被另一側(cè)正對位置前方的另一個葉輪旋轉(zhuǎn)推撥往前移動，然后再被這一側(cè)前方相鄰的另一個葉輪旋轉(zhuǎn)推撥往前移動，然后再被另一側(cè)正對位置前方相鄰的另一個葉輪旋轉(zhuǎn)推撥往前移動，這樣兩側(cè)的葉輪輪換交替推撥推桿前進，就可以實現(xiàn)由推桿將航母艦載機快速推動加速前進。2、鏈條由一個變頻電機帶動，并且變頻電機的轉(zhuǎn)速設(shè)置為越來越大，即變頻電機帶動鏈條拉動轉(zhuǎn)軸和葉輪旋轉(zhuǎn)，推撥推桿前進的速度也越來越大，而且推撥推桿前進的加速度要與航母艦載機助跑的加速度一致。3、滑軌和推桿兩側(cè)的上側(cè)軌及下側(cè)軌都可以做成與航空母艦甲板滑躍起飛角度一致的彎曲弧線形，以適應(yīng)航空母艦艦載機滑躍式起飛飛離甲板前的一瞬間都能接受到推桿的推力加速。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:1、這種純機械式的加速推進裝置，結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、能耗較低，航母艦載機不起飛時無能耗，航母艦載機起飛時無預(yù)備時間，可隨時輔助航母艦載機起飛。[0010]2、滑軌和推桿兩側(cè)的上側(cè)軌及下側(cè)軌都可以做成與航空母艦甲板滑躍起飛角度一致的彎曲弧線形，以適應(yīng)航空母艦艦載機滑躍式起飛飛離甲板前的一瞬間都能接受到推桿的推力加速。

圖1是本發(fā)明實施例的側(cè)視示意圖；圖2是圖1所示實施例的俯視示意圖。圖1-2中:1、滑軌 2、鏈條 3、轉(zhuǎn)軸 4、葉輪 5、推桿 6、滑腳
7、上側(cè)軌 8、鏈輪 9、下側(cè)軌 10、上軸承 11、下軸承。
具體實施方式
在圖1一2所示的實施例中:用于航母艦載機的葉輪式彈射裝置，包括多個高低錯落間隔等距布置的兩排葉輪4，兩排葉輪4之間為推桿5，推桿5下端有滑腳6，滑腳6坐在滑軌I內(nèi)并可在滑軌I內(nèi)來回滑行，滑軌I與排列的兩排葉輪4平行，各葉輪4固定于垂直安裝的各個轉(zhuǎn)軸3上，各個轉(zhuǎn)軸3上端由上軸承10固定于推桿5兩側(cè)的上側(cè)軌7，轉(zhuǎn)軸3下端由下軸承11固定于推桿5兩側(cè)的下側(cè)軌9，每個轉(zhuǎn)軸3固定于同一側(cè)的上側(cè)軌7和下側(cè)軌9上，每個轉(zhuǎn)軸3上只有一個葉輪4，下軸承11上側(cè)有鏈輪8，所有鏈輪8由一根鏈條2連接，并由鏈條2帶動所有鏈輪8及轉(zhuǎn)軸3和葉輪4以同樣的瞬時速度旋轉(zhuǎn)；其特征在于:1、相鄰兩根轉(zhuǎn)軸3的間距稍大于葉輪4的半徑，兩平行上側(cè)軌7之間的垂直間距與兩平行下側(cè)軌9之間的垂直間距完全相等且均小于葉輪4的直徑，因為葉輪4在轉(zhuǎn)軸3上的固定位置高低不一樣，所以相鄰的或相近的葉輪4之間都不會發(fā)生互相打撞，這樣可以使每個葉輪4在旋轉(zhuǎn)時，都能夠推撥靠近的推桿5往前移動，也就是說，當(dāng)所有葉輪4以同樣的瞬時速度旋轉(zhuǎn)時，在葉輪4區(qū)之間的推桿5將被一側(cè)的某一個葉輪4旋轉(zhuǎn)推撥往前移動，然后又被另一側(cè)正對位置前方的另一個葉輪4旋轉(zhuǎn)推撥往前移動，然后再被這一側(cè)前方相鄰的另一個葉輪4旋轉(zhuǎn)推撥往前移動，然后再被另一側(cè)正對位置前方相鄰的另一個葉輪4旋轉(zhuǎn)推撥往前移動，這樣兩側(cè)的葉輪4輪換交替推撥推桿5前進，就可以實現(xiàn)由推桿5將航母艦載機快速推動加速前進。2、鏈條2由一個變頻電機帶動，并且變頻電機的轉(zhuǎn)速設(shè)置為越來越大，即變頻電機帶動鏈條2拉動轉(zhuǎn)軸3和葉輪4旋轉(zhuǎn)，推撥推桿5前進的速度也越來越大,而且推撥推桿5前進的加速度要與航母艦載機助跑的加速度一致。3、滑軌I和推桿5兩側(cè)的上側(cè)軌7及下側(cè)軌9都可以做成與航空母艦甲板滑躍起飛角度一致的彎曲弧線形，以適應(yīng)航空母艦艦載機滑躍式起飛飛離甲板前的一瞬間都能接受到推桿5的推力加速。
權(quán)利要求1.用于航母艦載機的葉輪式彈射裝置，包括多個高低錯落間隔等距布置的兩排葉輪(4)，兩排葉輪(4)之間為推桿(5)，推桿(5)下端有滑腳(6)，滑腳(6)坐在滑軌(I)內(nèi)并可在滑軌(I)內(nèi)來回滑行，滑軌(I)與排列的兩排葉輪(4)平行，各葉輪(4)固定于垂直安裝的各個轉(zhuǎn)軸(3 )上，各個轉(zhuǎn)軸(3 )上端由上軸承(IO )固定于推桿(5 )兩側(cè)的上側(cè)軌(7 )，轉(zhuǎn)軸(3)下端由下軸承(11)固定于推桿(5)兩側(cè)的下側(cè)軌(9)，每個轉(zhuǎn)軸(3)固定于同一側(cè)的上側(cè)軌(7 )和下側(cè)軌(9 )上，每個轉(zhuǎn)軸(3 )上只有一個葉輪(4)，下軸承(11)上側(cè)有鏈輪(8 )，所有鏈輪(8)由一根鏈條(2)連接，并由鏈條(2)帶動所有鏈輪(8)及轉(zhuǎn)軸(3)和葉輪(4)以同樣的瞬時速度旋轉(zhuǎn)；其特征在于:相鄰兩根轉(zhuǎn)軸(3)的間距稍大于葉輪(4)的半徑，兩平行上側(cè)軌(7)之間的垂直間距與兩平行下側(cè)軌(9)之間的垂直間距完全相等且均小于葉輪(4)的直徑，因為葉輪(4)在轉(zhuǎn)軸(3)上的固定位置高低不一樣，所以相鄰的或相近的葉輪(4)之間都不會發(fā)生互相打撞。
2.如權(quán)利要求1所述的用于航母艦載機的葉輪式彈射裝置，其特征在于:滑軌(I)和推桿(5)兩側(cè)的上側(cè)軌(7)及下側(cè)軌(9)都可以做成與航空母艦甲板滑躍起飛角度一致的彎曲弧線形。
專利摘要用于航母艦載機的葉輪式彈射裝置，包括多個高低錯落間隔等距布置的兩排葉輪，兩排葉輪之間為推桿，推桿下端有滑腳，滑腳坐在滑軌內(nèi)并可在滑軌內(nèi)來回滑行，滑軌與排列的兩排葉輪平行，各葉輪固定于垂直安裝的各個轉(zhuǎn)軸上，各個轉(zhuǎn)軸上端由上軸承固定于推桿兩側(cè)的上側(cè)軌，轉(zhuǎn)軸下端由下軸承固定于推桿兩側(cè)的下側(cè)軌，每個轉(zhuǎn)軸固定于同一側(cè)的上側(cè)軌和下側(cè)軌上，每個轉(zhuǎn)軸上只有一個葉輪，下軸承上側(cè)有鏈輪，所有鏈輪由一根鏈條連接，并由鏈條帶動所有鏈輪及轉(zhuǎn)軸和葉輪以同樣的瞬時速度旋轉(zhuǎn)。
文檔編號B64F1/06GK202953182SQ20122068070
公開日2013年5月29日 申請日期2012年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月12日
發(fā)明者魏伯卿 申請人:魏伯卿