專利名稱：旋轉(zhuǎn)拉桿接頭的裝配結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械操縱機構(gòu)領(lǐng)域，具體的說，是涉及一種旋轉(zhuǎn)拉桿接頭的裝配結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
機械操縱機構(gòu)是飛機操縱系統(tǒng)的基本構(gòu)件，因其安全、可靠的性能，良好的適應性，廣泛運用于各種飛機的機械操縱部件中。拉桿是硬式傳動機構(gòu)的主要構(gòu)件之一，用于搖臂支座組件間的連接，使飛行員作用于駕駛桿或腳蹬機構(gòu)的力和位移能順利傳遞到需要控 制的舵面，現(xiàn)有技術(shù)中，拉桿的中部為連桿，兩端為接頭，拉桿接頭上裝有滾動軸承或關(guān)節(jié)軸承，與搖臂鉸接，以保證拉桿在傳遞カ和位移的過程中跟隨兩端搖臂的運動，使鉸接處轉(zhuǎn)動靈活，并彌補安裝公差。在拉桿傳遞運動的過程中，當出現(xiàn)機構(gòu)需要傳遞控制飛機兩個軸向舵面的運動，即機構(gòu)需要實現(xiàn)運動交聯(lián)時，一般靠拉桿接頭處的關(guān)節(jié)軸承或向心滾動軸承來補償運動交聯(lián)時角度的變化，當運動交聯(lián)處的轉(zhuǎn)動偏角超過軸承允許的偏擺角度吋，則需要使用轉(zhuǎn)動角度更大的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)運動交聯(lián)，如旋轉(zhuǎn)拉桿接頭。目前在某些機型上使用由“一對軸承來實現(xiàn)的拉桿接頭”，可實現(xiàn)鉸接處360°轉(zhuǎn)動，但此類機構(gòu)重量較大，會較大程度増加拉桿的重量，且接頭處體積增大較多，對運動空間有要求。因此，為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，適應現(xiàn)實的需要，有必要設(shè)計ー種結(jié)構(gòu)簡單、輕巧、制造安裝簡易的旋轉(zhuǎn)拉桿接頭的裝配結(jié)構(gòu)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，適應現(xiàn)實的需要，提供ー種旋轉(zhuǎn)拉桿接頭的裝配結(jié)構(gòu)。為了實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為一種旋轉(zhuǎn)拉桿接頭的裝配結(jié)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)拉桿接頭安裝于拉桿的一端，拉桿套筒的直徑小于拉桿的直徑且與拉桿緊固連接，第一墊圈套裝在拉桿套筒的外部且與拉桿的端面貼合，所述旋轉(zhuǎn)拉桿接頭的套筒的內(nèi)部套裝有襯套并通過襯套套裝在拉桿套筒的外部后，依次在拉桿套筒的外部套裝第二墊圈、第一防松墊圈、第二防松墊圈與鎖緊螺母。還設(shè)有保險銷。所述旋轉(zhuǎn)拉桿接頭的一端為套筒，另一端為兩個連接耳片，所述襯套一端與套筒的自由端端面平齊，另一端從套筒的另一端伸出并形成凸臺。所述第二墊圈與襯套的凸臺貼合。所述第一墊圈、第二墊圈均為氟塑料金屬墊圈。所述襯套為氟塑料金屬襯套且與旋轉(zhuǎn)拉桿接頭的套筒過盈配合。本實用新型的有益效果在于結(jié)構(gòu)簡單、輕巧、制造安裝簡易。
圖I為本實用新型各組成部分的分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I組裝后的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進ー步說明實施例參見圖1，圖2。一種旋轉(zhuǎn)拉桿接頭的裝配結(jié)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)拉桿接頭4安裝于拉桿10的一端，拉桿套筒I的直徑小于拉桿10的直徑且與拉桿10緊固連接，第一墊圈2套裝在拉桿套筒I的外部且與拉桿10的端面貼合，所述旋轉(zhuǎn)拉桿接頭4的套筒41的內(nèi)部套裝有襯套3并通過 襯套3套裝在拉桿套筒I的外部后，依次在拉桿套筒I的外部套裝第二墊圈5、第一防松墊圈6、第二防松墊圈7與鎖緊螺母8。還設(shè)有保險銷9。所述旋轉(zhuǎn)拉桿接頭4的一端為套筒41，另一端為兩個連接耳片42，所述襯套3 —端與套筒41的自由端端面平齊，另一端從套筒41的另一端伸出并形成凸臺。所述第二墊圈5與襯套3的凸臺貼合。所述第一墊圈2、第二墊圈5均為氟塑料金屬墊圈。所述襯套3為氟塑料金屬襯套且與旋轉(zhuǎn)拉桿接頭4的套筒41過盈配合。本實用新型裝配方式如下旋轉(zhuǎn)拉桿接頭4安裝于拉桿10的一端，拉桿套筒I與拉桿10用鉚釘11固定，第ー墊圈2為氟塑料金屬墊圈，其金屬面與與拉桿10的端面貼合裝配，襯套3為氟塑料金屬襯套且與旋轉(zhuǎn)拉桿接頭4的套筒41過盈配合裝配成一體，襯套3涂覆了氟塑料金屬涂層的內(nèi)圈與拉桿套筒I的光桿部分配合，旋轉(zhuǎn)拉桿接頭4的套筒41的端面與第一墊圈2的氟塑料金屬涂層面貼合，第二墊圈5的氟塑料金屬涂層面與襯套3的凸臺端面貼合裝配，然后依次裝配第一防松墊圈6、第二防松墊圈7，最后用鎖緊螺母8并緊，并用開ロ銷9保險。安裝了旋轉(zhuǎn)拉桿接頭4的拉桿10裝配完成后需進行拉カ檢查試驗，拉桿軸向間隙滿足要求后方可交付使用。本實用新型的實施例公布的是較佳的實施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實施例，領(lǐng)會本實用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實用新型的精神，都在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種旋轉(zhuǎn)拉桿接頭的裝配結(jié)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)拉桿接頭(4)安裝于拉桿(10)的一端，其特征在干拉桿套筒(I)的直徑小于拉桿(10)的直徑且與拉桿(10)緊固連接，第一墊圈(2)套裝在拉桿套筒(I)的外部且與拉桿(10)的端面貼合，所述旋轉(zhuǎn)拉桿接頭(4)的套筒(41)的內(nèi)部套裝有襯套(3 )并通過襯套(3 )套裝在拉桿套筒(I)的外部后，依次在拉桿套筒(I)的外部套裝第二墊圈(5)、第一防松墊圈(6)、第二防松墊圈(7)與鎖緊螺母(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)拉桿接頭的裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于還設(shè)有保險銷(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)拉桿接頭的裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)拉桿接頭(4)的一端為套筒(41)，另一端為兩個連接耳片(42)，所述襯套(3)—端與套筒(41)的自由端端面平齊，另一端從套筒(41)的另一端伸出并形成凸臺。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)拉桿接頭的裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第二墊圈(5)與襯套(3)的凸臺貼合。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)拉桿接頭的裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第一墊圈(2)、第二墊圈(5)均為氟塑料金屬墊圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)拉桿接頭的裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于所述襯套(3)為氟塑料金屬襯套且與旋轉(zhuǎn)拉桿接頭(4)的套筒(41)過盈配合。
專利摘要本實用新型涉及機械操縱機構(gòu)領(lǐng)域，具體涉及一種旋轉(zhuǎn)拉桿接頭的裝配結(jié)構(gòu)。一種旋轉(zhuǎn)拉桿接頭的裝配結(jié)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)拉桿接頭安裝于拉桿的一端，拉桿套筒的直徑小于拉桿的直徑且與拉桿緊固連接，第一墊圈套裝在拉桿套筒的外部且與拉桿的端面貼合，所述旋轉(zhuǎn)拉桿接頭的套筒的內(nèi)部套裝有襯套并通過襯套套裝在拉桿套筒的外部后，依次在拉桿套筒的外部套裝第二墊圈、第一防松墊圈、第二防松墊圈與鎖緊螺母。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、輕巧、制造安裝簡易。
文檔編號B64D31/04GK202449215SQ20112052815
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月16日
發(fā)明者葉蕾, 張坤, 蔡暢嵐, 裴登洪, 鄭志偉 申請人:江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司