一種集散兩用船集裝箱裝載結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種集散兩用船集裝箱裝載結(jié)構(gòu)，包括縱向雙式AE型插孔、橫向雙式AF型插孔及單式AD型插孔；所述橫向雙式AF型插孔設(shè)置于集裝箱艙前側(cè)壁與艙底的交接處、后側(cè)壁與艙底的交接處；所述單式AD型插孔設(shè)置于集裝箱艙的前側(cè)壁、后側(cè)壁、左側(cè)壁、右側(cè)壁、艙底五個(gè)面中其中三面的交接處；所述縱向雙式AF型插孔分為單列組及雙列組，所述單列組設(shè)置于集裝箱艙左側(cè)壁與艙底的交接處、右側(cè)壁與艙底的交接處，所述雙列組規(guī)則排布于集裝箱艙艙底。本發(fā)明用于裝載集裝箱時(shí)，只需將艙內(nèi)導(dǎo)架插入各插孔中即能形成格柵狀結(jié)構(gòu)；用于裝載散裝物品時(shí)，不插導(dǎo)架即可，能夠很方便的做到集散兩用。
【專利說明】
一種集散兩用船集裝箱裝載結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，尤其涉及一種集散兩用船集裝箱裝載結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]集裝箱船裝卸速度高，停港時(shí)間短，大多采用高航速，通常為每小時(shí)20—23海里。近年來為了節(jié)能，一般采用經(jīng)濟(jì)航速，每小時(shí)18海里左右。在沿海短途航行的集裝箱船，航速每小時(shí)僅1海里左右。近年來，美國，英國，日本等國進(jìn)出口的雜貨約有70%—90%使用集裝箱運(yùn)輸。集裝箱船可分為部分集裝箱船、全集裝箱船和可變換集裝箱船三種，可變換集裝箱船，其貨艙內(nèi)裝載集裝箱的結(jié)構(gòu)為可拆裝式的。因此，它既可裝運(yùn)集裝箱，必要時(shí)也可裝運(yùn)普通雜貨，現(xiàn)有的裝載結(jié)構(gòu)拆裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力且整體系統(tǒng)穩(wěn)定性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，提供一種拆裝方便、穩(wěn)定性高的集裝箱裝載結(jié)構(gòu)，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
一種集散兩用船集裝箱裝載結(jié)構(gòu)，包括縱向雙式AE型插孔、橫向雙式AF型插孔及單式AD型插孔;所述橫向雙式AF型插孔設(shè)置于集裝箱艙前側(cè)壁與艙底的交接處、后側(cè)壁與艙底的交接處;所述單式AD型插孔設(shè)置于集裝箱艙的前側(cè)壁、后側(cè)壁、左側(cè)壁、右側(cè)壁、艙底五個(gè)面中其中三面的交接處;所述縱向雙式AF型插孔分為單列組及雙列組，所述雙列組由兩列縱向雙式AF型插孔組成，所述兩列縱向雙式AF型插孔之間有空隙；所述單列組設(shè)置于集裝箱艙左側(cè)壁與艙底的交接處、右側(cè)壁與艙底的交接處，所述雙列組規(guī)則排布于集裝箱艙艙底;所述縱向雙式AE型插孔、橫向雙式AF型插孔、單式AD型插孔分布于艙底形成矩形點(diǎn)陣狀結(jié)構(gòu)。
[0004]進(jìn)一步的，還包括導(dǎo)架、雙頭整體式轉(zhuǎn)鎖以及橋形連接器;所述導(dǎo)架插入縱向雙式AE型插孔、橫向雙式AF型插孔、單式AD型插孔形成格柵狀結(jié)構(gòu);所述雙頭整體式轉(zhuǎn)鎖設(shè)置于除底層集裝箱下部連接點(diǎn)及最外層集裝箱外部連接點(diǎn)外的其余相鄰集裝箱的連接點(diǎn)處;所述橋形連接器設(shè)置于最外層集裝箱外部連接點(diǎn)。導(dǎo)架直接插入三類插孔即可形成格柵式貨架結(jié)構(gòu)，并通過與雙頭整體式轉(zhuǎn)鎖、橋形連接器的結(jié)合實(shí)現(xiàn)集裝箱的穩(wěn)固連接。
[0005]進(jìn)一步的，所述縱向雙式AE型插孔孔距為279mm、相鄰縱向雙式AE型插孔之間的距離為5850mm，所述橫向雙式AF型插孔孔距為203mm、所述相鄰橫向雙式AF型插孔之間的距離為2260mm;所述雙列組的兩列縱向雙式AF型插孔之間間距為203mm。則每個(gè)格柵的結(jié)構(gòu)正好符合ICC國際集裝箱的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。
[0006]本發(fā)明的有益效果在于:用于裝載集裝箱時(shí)，只需將艙內(nèi)導(dǎo)架插入各插孔中即能形成格柵狀結(jié)構(gòu)；用于裝載散裝物品時(shí)，不插導(dǎo)架即可，能夠很方便的做到集散兩用。
【附圖說明】
[0007]圖1、本發(fā)明的主要結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2、本發(fā)明與集裝箱的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:11、單列組，12、雙列組，2、橫向雙式AF型插孔，3、單式AD型插孔，4、雙頭整體式轉(zhuǎn)鎖，5、橋形連接器，6、集裝箱，201、邊空艙，202、導(dǎo)架。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示的一種集散兩用船集裝箱裝載結(jié)構(gòu)，包括縱向雙式AE型插孔、橫向雙式AF型插孔2及單式AD型插孔3;所述橫向雙式AF型插孔2設(shè)置于集裝箱艙前側(cè)壁與艙底的交接處、后側(cè)壁與艙底的交接處;所述單式AD型插孔3設(shè)置于集裝箱艙的前側(cè)壁、后側(cè)壁、左側(cè)壁、右側(cè)壁、艙底五個(gè)面中其中三面的交接處;所述縱向雙式AF型插孔分為單列組11及雙列組12，所述雙列組12由兩列縱向雙式AF型插孔組成，所述兩列縱向雙式AF型插孔之間有空隙;所述單列組11設(shè)置于集裝箱艙左側(cè)壁與艙底的交接處、右側(cè)壁與艙底的交接處，所述雙列組12規(guī)則排布于集裝箱艙艙底;所述縱向雙式AE型插孔、橫向雙式AF型插孔2、單式AD型插孔3分布于艙底形成矩形點(diǎn)陣狀結(jié)構(gòu)。
[0011]如圖2的邊空艙201處的本裝載結(jié)構(gòu)與集裝箱6的連接結(jié)構(gòu)示意圖所示，還包括導(dǎo)架202、雙頭整體式轉(zhuǎn)鎖4以及橋形連接器5;所述導(dǎo)架202插入縱向雙式AE型插孔、橫向雙式AF型插孔2、單式AD型插孔3形成格柵狀結(jié)構(gòu);所述雙頭整體式轉(zhuǎn)鎖4設(shè)置于除底層集裝箱6下部連接點(diǎn)及最外層集裝箱6外部連接點(diǎn)外的其余相鄰集裝箱6的連接點(diǎn)處;所述橋形連接器5設(shè)置于最外層集裝箱6外部連接點(diǎn)。導(dǎo)架202直接插入三類插孔即可形成格柵式貨架結(jié)構(gòu)，并通過與雙頭整體式轉(zhuǎn)鎖4、橋形連接器5的結(jié)合實(shí)現(xiàn)集裝箱6的穩(wěn)固連接。
[0012]所述縱向雙式AE型插孔孔距為279mm、相鄰縱向雙式AE型插孔之間的距離為5850mm，所述橫向雙式AF型插孔2孔距為203mm、所述相鄰橫向雙式AF型插孔2之間的距離為2260mm;所述雙列組12的兩列縱向雙式AF型插孔之間間距為203mm。則每個(gè)格柵的結(jié)構(gòu)正好符合ICC國際集裝箱的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。
[0013]以上述依據(jù)本發(fā)明理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集散兩用船集裝箱裝載結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括縱向雙式AE型插孔、橫向雙式AF型插孔及單式AD型插孔;所述橫向雙式AF型插孔設(shè)置于集裝箱艙前側(cè)壁與艙底的交接處、后側(cè)壁與艙底的交接處;所述單式AD型插孔設(shè)置于集裝箱艙的前側(cè)壁、后側(cè)壁、左側(cè)壁、右側(cè)壁、艙底五個(gè)面中其中三面的交接處;所述縱向雙式AF型插孔分為單列組及雙列組，所述雙列組由兩列縱向雙式AF型插孔組成，所述兩列縱向雙式AF型插孔之間有空隙；所述單列組設(shè)置于集裝箱艙左側(cè)壁與艙底的交接處、右側(cè)壁與艙底的交接處，所述雙列組規(guī)則排布于集裝箱艙艙底;所述縱向雙式AE型插孔、橫向雙式AF型插孔、單式AD型插孔分布于艙底形成矩形點(diǎn)陣狀結(jié)構(gòu)。2.如權(quán)利要求1所述的一種集散兩用船集裝箱裝載結(jié)構(gòu)，其特征在于:還包括導(dǎo)架、雙頭整體式轉(zhuǎn)鎖以及橋形連接器;所述導(dǎo)架插入縱向雙式AE型插孔、橫向雙式AF型插孔、單式AD型插孔形成格柵狀結(jié)構(gòu);所述雙頭整體式轉(zhuǎn)鎖設(shè)置于除底層集裝箱下部連接點(diǎn)及最外層集裝箱外部連接點(diǎn)外的其余相鄰集裝箱的連接點(diǎn)處;所述橋形連接器設(shè)置于最外層集裝箱外部連接點(diǎn)。3.如權(quán)利要求2所述的一種集散兩用船集裝箱裝載結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述縱向雙式AE型插孔孔距為279mm、相鄰縱向雙式AE型插孔之間的距離為5850mm，所述橫向雙式AF型插孔孔距為203mm、所述相鄰橫向雙式AF型插孔之間的距離為2260mm;所述雙列組的兩列縱向雙式AF型插孔之間間距為203mm。
【文檔編號(hào)】B63B25/04GK106043604SQ201610461516
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年6月23日
【發(fā)明人】費(fèi)夏妹, 潘金江
【申請(qǐng)人】湖州雙林金輝船舶制造有限公司