一種平臺(tái)胎架結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種船舶支撐裝置，具體涉及一種平臺(tái)胎架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]船體用的胎架，是船體分段裝配與焊接的一種專用工藝裝備。常用的胎架結(jié)構(gòu)般由型鋼焊接而成。其制作成本高。如何提供一種制造成本的平臺(tái)胎架結(jié)構(gòu)成為有待解決的技術(shù)難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種能夠降低制造成本的平臺(tái)胎架結(jié)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:
[0005]—種平臺(tái)胎架結(jié)構(gòu)，包括工作面、支撐柱以及水泥墩，所述工作面下方設(shè)有多個(gè)支撐柱，所述支撐柱固定于水泥墩上，所述水泥墩固定于地面上；所述工作面包括框架以及縱梁，所述框架有至少4條邊框，所述縱梁能夠焊接于所述邊框上，并且能夠根據(jù)縱梁長(zhǎng)度的不同來(lái)調(diào)整所述縱梁與所述邊框形成的角度，使所述縱梁的兩端恰好能焊接在所述邊框上。
[0006]優(yōu)選的是，所述縱梁的長(zhǎng)度大于所述框架的最短的邊框。
[0007]優(yōu)選的是，所述框架包括4條邊框，4條邊框內(nèi)部包含一個(gè)交叉固定的十字架，所述十字架焊接于4條邊框上。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:
[0009]本發(fā)明所述的平臺(tái)胎架結(jié)構(gòu)，通過(guò)所述工作面包括框架以及縱梁，所述框架有至少4條邊框，所述縱梁能夠焊接于所述邊框上，并且能夠根據(jù)縱梁長(zhǎng)度的不同來(lái)調(diào)整所述縱梁與所述邊框形成的角度，使所述縱梁的兩端恰好能焊接在所述邊框上。因此，本發(fā)明能夠利用廢舊料或邊角料制作縱梁，從而節(jié)約了資源消耗，降低制造成本。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明的一個(gè)例子的俯視圖。
[0011]圖2為本發(fā)明的一個(gè)例子的正視圖。
[0012]附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0013]1、工作面，2、框架，3、縱梁，4、支撐柱，5、水泥墩，6、地面。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0015]本發(fā)明的最佳實(shí)施例是這樣的，如圖1以及圖2所示，一種平臺(tái)胎架結(jié)構(gòu)，包括工作面1、支撐柱4以及水泥墩5，工作面I下方設(shè)有多個(gè)支撐柱4，支撐柱4固定于水泥墩5上，水泥墩5固定于地面6上；工作面I包括框架2以及縱梁3，框架2有至少4條邊框，縱梁3能夠焊接于邊框上，并且能夠根據(jù)縱梁3長(zhǎng)度的不同來(lái)調(diào)整縱梁3與邊框形成的角度，使縱梁3的兩端恰好能焊接在邊框上。縱梁3的長(zhǎng)度大于框架2的最短的邊框?？蚣?包括4條邊框，4條邊框內(nèi)部包含一個(gè)交叉固定的十字架，十字架焊接于4條邊框上。在縱梁3的長(zhǎng)度大于框架2的最短的邊框的前提下，由于不同長(zhǎng)度的縱梁3均可經(jīng)過(guò)角度的調(diào)整焊接于邊框上，因此可將廢舊料或邊角料制作成縱梁3。
[0016]本發(fā)明所述的平臺(tái)胎架結(jié)構(gòu)，能夠利用廢舊料或邊角料制作縱梁3，節(jié)約了資源消耗，降低制造成本。
[0017]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種平臺(tái)胎架結(jié)構(gòu)，包括工作面、支撐柱以及水泥墩，所述工作面下方設(shè)有多個(gè)支撐柱，所述支撐柱固定于所述水泥墩上，所述水泥墩固定于地面上，其特征在于:所述工作面包括框架以及縱梁，所述框架有至少4條邊框，所述縱梁能夠焊接于所述邊框上并且能夠根據(jù)縱梁長(zhǎng)度的不同來(lái)調(diào)整所述縱梁與所述邊框形成的角度，使所述縱梁的兩端恰好能焊接在所述邊框上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平臺(tái)胎架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述縱梁的長(zhǎng)度大于所述框架的最短的邊框。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平臺(tái)胎架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述框架包括4條邊框，4條邊框內(nèi)部包含一個(gè)交叉固定的十字架，所述十字架焊接于4條邊框上。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種平臺(tái)胎架結(jié)構(gòu)，包括工作面、支撐柱以及水泥墩，所述工作面下方設(shè)有多個(gè)支撐柱，所述支撐柱固定于水泥墩上，所述水泥墩固定于地面上；所述工作面包括框架以及縱梁，所述框架有至少4條邊框，所述縱梁能夠焊接于所述邊框上，并且能夠根據(jù)縱梁長(zhǎng)度的不同來(lái)調(diào)整所述縱梁與所述邊框形成的角度，使所述縱梁的兩端恰好能焊接在所述邊框上。本發(fā)明所述的平臺(tái)胎架結(jié)構(gòu)，節(jié)約了資源消耗，降低產(chǎn)品制造成本。
【IPC分類】B63C5-02
【公開(kāi)號(hào)】CN104843155
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510243339
【發(fā)明人】黃鵬, 黃森源
【申請(qǐng)人】廣西金達(dá)造船有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年5月13日