專(zhuān)利名稱：浮油回收裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及浮油回收裝置，是一種改進(jìn)的在水域和港口使用的浮油回收裝置。
海上作業(yè)設(shè)施(海上石油鉆井平臺(tái)、生產(chǎn)平臺(tái)等)，運(yùn)油船舶，石油轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭在正常作業(yè)(鉆井試油)及事故發(fā)生時(shí)會(huì)造成大量的油品流入海洋、水域、港口水面，造成石油資源的流失和破壞環(huán)境。此外，大量油品的流失，如果引起火災(zāi)，將會(huì)引起封港停航的嚴(yán)重后果。浮油回收裝置是用來(lái)回收水面溢油，以消除水域的油污染、保障港口航道安全、回收流失的石油資源，保護(hù)水域環(huán)境。
浮油回收系統(tǒng)包括圍油設(shè)施和浮油回收裝置。圍油設(shè)施主要包括圍油欄及輔助設(shè)備。浮油回收裝置一般屬機(jī)械回收，主要包括吸油器、油水貯存設(shè)備和泵、管系等輔助設(shè)備。
浮油回收裝置中吸油器通常由浮箱、擋板、吸入口等組成，港口水面的溢油流經(jīng)吸油器箱體的進(jìn)口，再經(jīng)各種擋板進(jìn)吸入口，再由泵將溢油及水打入貯存柜內(nèi)自然將油水分離。吸油的型式有轉(zhuǎn)盤(pán)式、皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)式、溢油吸入式等。溢油吸入式一般均采用水平吸口型或向下吸口型，其缺點(diǎn)是油水混合液吸入時(shí)帶入空氣較多，使收油效率降低。油水貯存設(shè)備一般為貯存柜或船舶內(nèi)油水艙，所占的體積很大。
本實(shí)用新型的目的是為浮油回收提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、回收效率高的浮油回收裝置。排水含油量少可為環(huán)保監(jiān)督部門(mén)所接受，亦因體積小、使用方便可靠而為操作人員所歡迎。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的浮油回收裝置由吸油器、油水分離器、泵及輔助設(shè)備等所組成。吸油器有馬蹄形浮箱，浮箱凹處設(shè)有吸口向上的圓錐形吸油盤(pán)，盤(pán)底孔連接吸油管，吸油口前設(shè)有擋固體廢物的斜擋板和底板等組成。工作時(shí)，把吸油器放入水中，籍浮箱的浮力使吸油器浮于水中，而斜擋板的上邊緣及吸油盤(pán)均接近水面，漂浮于水面上的固體廢物被斜擋板擋住，而浮油溢進(jìn)吸油器，通過(guò)泵把水面上的浮油從吸油盤(pán)內(nèi)吸入，由于吸油盤(pán)吸口面向上，空氣量吸入較少，浮油經(jīng)管子泵入油水分離器，經(jīng)分離器后油水自動(dòng)分離和排出。油水分離器為壓力式或溢流式。
本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)1.本吸油盤(pán)的吸入口向上布置，使浮油從吸入口上邊緣的四周吸入，而通常吸入口均為水平布置或向下布置，相比之下，本實(shí)用新型在吸入油水混合液時(shí)空氣量帶入較少，使收油效率提高，收油時(shí)間減少。
2.浮油經(jīng)高性能油水分離器處理后，排水含油量可不大于10ppm可直接排放于水域內(nèi)，使回收油的含水率不因波浪影響而降低。經(jīng)本實(shí)用新型所回收的污油含水量近似零。
3.由于經(jīng)吸油盤(pán)吸入的溢油所含的水份已經(jīng)分離器排出，使回收污油的貯存柜(或艙)的容積大為減少，減輕整套裝置的重量，便于攜帶和運(yùn)輸，提高了浮油回收裝置的機(jī)動(dòng)性。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及附圖給出。
附


圖1根據(jù)本實(shí)用新型提出的浮油回收裝置的吸油器的剖視圖。
圖面編號(hào)1－吸油盤(pán)，2－吸油管，3－斜擋板，4－底板，5－浮箱。
附圖2根據(jù)本實(shí)用新型提出的浮油回收裝置的組成圖。
圖面編號(hào)6－吸油器，7－泵，8－油管，9－油水分離器。
實(shí)施例1，參照
圖1和圖2所示的浮油回收裝置實(shí)施情況如下在工作時(shí)，吸油器6籍浮油箱5的浮力浮于水中，斜擋板3的上邊緣及吸油箱1的盤(pán)口均接近水面，通過(guò)與吸油器6相連的吸油管2，由泵7把水面上的浮油從吸油盤(pán)1內(nèi)吸入，因吸油盤(pán)1吸口面向上，空氣量吸入少，浮油經(jīng)吸油盤(pán)1盤(pán)底孔進(jìn)吸油管2、泵7、油管8后進(jìn)入油水分離器9，在壓力式或溢流式油水分離器9中經(jīng)過(guò)處理，排水含油量不大于10ppm，可直接排放于水域中，回收的污油含水量近似零。
權(quán)利要求1.一種由浮油箱5、斜擋板3、底板4組成一體并中間設(shè)有吸油盤(pán)1及相連的吸油管2組成的吸油器6與油水分離器9、泵7及相連的管8組成浮油回收裝置，其特征在于吸油盤(pán)1的吸口向上布置。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種由吸油器、泵和油水分離器等組成的浮油回收裝置。吸油器具有吸口向上的吸油盤(pán)和有浮力的浮箱。浮油吸入時(shí)帶入空氣量少，縮短收油時(shí)間，使收油效率提高。由于設(shè)置油水分離器，可免去油水貯存柜，使裝置體積大為縮小。分離后的排水含油量不大于10ppm，污油含水量接近于零。本裝置適用于各水域、港口消除水面油污染，保障航道安全，回收流失水面上的石油資源，保護(hù)水域環(huán)境。
文檔編號(hào)B63B35/32GK2041302SQ88217468
公開(kāi)日1989年7月19日 申請(qǐng)日期1988年9月1日 優(yōu)先權(quán)日1988年9月1日
發(fā)明者卓誠(chéng)裕, 陳志斌 申請(qǐng)人:上海船舶設(shè)備研究所