本技術(shù)涉及船用輸送帶，具體涉及一種過(guò)駁平臺(tái)船輸送帶。

背景技術(shù)：

1、過(guò)駁平臺(tái)船是一種特殊的海上運(yùn)輸設(shè)備，主要用于在不改變?cè)写a頭泊位能力和不增加海上運(yùn)輸成本的情況下，將大型船舶上的貨物通過(guò)過(guò)駁平臺(tái)轉(zhuǎn)移到小型船只上，以便這些小型船只可以進(jìn)入港口進(jìn)行裝卸作業(yè)。

2、這種方式有效地提高了港口的作業(yè)效率和貨物處理速度，同時(shí)減少了等待時(shí)間和移泊次數(shù)?；谏鲜龉δ?，過(guò)駁平臺(tái)船安裝有多種輸送帶系統(tǒng)，通過(guò)多種輸送帶系統(tǒng)將大型船舶上的貨物轉(zhuǎn)移到小型船只上。

3、在制造過(guò)駁平臺(tái)船過(guò)程中，由于一些輸送帶的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，無(wú)法在陸地上組裝并對(duì)中好再吊裝到過(guò)駁平臺(tái)船上，只能將輸送帶的輸送架分開(kāi)吊裝到過(guò)駁平臺(tái)船上，使得輸送架的直線度得不到保障，需要后期校正，導(dǎo)致整個(gè)輸送帶的安裝流程耗時(shí)長(zhǎng)，安裝精度不高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是：提供一種過(guò)駁平臺(tái)船輸送帶，解決了在制造過(guò)駁平臺(tái)船過(guò)程中，由于一些輸送帶的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，無(wú)法在陸地上組裝并對(duì)中好再吊裝到過(guò)駁平臺(tái)船上，只能將輸送帶的輸送架分開(kāi)吊裝到過(guò)駁平臺(tái)船上，使得輸送架的直線度得不到保障，需要后期校正，導(dǎo)致整個(gè)輸送帶的安裝流程耗時(shí)長(zhǎng)，安裝精度不高的問(wèn)題。

2、為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

3、一種過(guò)駁平臺(tái)船輸送帶，設(shè)置在過(guò)駁平臺(tái)船上；包括：輸送架，包括第一輸送架和第二輸送架，第一輸送架和第二輸送架均架設(shè)在過(guò)駁平臺(tái)船上，第一輸送架和第二輸送架相互對(duì)接，第一輸送架和第二輸送架呈直線分布；輸送帶機(jī)構(gòu)，設(shè)置在輸送架上；照射組件，用于沿第一輸送架和第二輸送架的長(zhǎng)度方向照射定位光線；接收組件，設(shè)置在輸送架上，用于接收定位光線。

4、作為一種優(yōu)選，照射組件包括主激光發(fā)射器和第一工裝架；第一工裝架可拆卸式連接在第一輸送架的端部；主激光發(fā)射器設(shè)置在第一工裝架上，主激光發(fā)射器沿第一輸送架和第二輸送架的長(zhǎng)度方向照射定位光線。

5、作為一種優(yōu)選，過(guò)駁平臺(tái)船輸送帶還包括兩個(gè)輔助照射組件，兩個(gè)輔助照射組件與照射組件在同一平面內(nèi)呈三角形分布，兩個(gè)輔助照射組件均用于沿第一輸送架和第二輸送架的長(zhǎng)度方向照射輔助定位光線；接收組件還用于接收兩個(gè)輔助照射組件照射的輔助定位光線。

6、作為一種優(yōu)選，輔助照射組件包括輔助激光發(fā)射器和第二工裝架；第二工裝架可拆卸式連接在第一輸送架的端部；輔助激光發(fā)射器設(shè)置在第二工裝架上，輔助激光發(fā)射器沿第一輸送架和第二輸送架的長(zhǎng)度方向照射輔助定位光線。

7、作為一種優(yōu)選，接收組件包括多個(gè)第一光靶組件和多個(gè)第二光靶組件，多個(gè)第一光靶組件間隔設(shè)置在第一輸送架上，多個(gè)第二光靶組件間隔設(shè)置在第二輸送架上，多個(gè)第一光靶組件和多個(gè)第二光靶組件的中心均與照射組件照射的定位光線重合。

8、作為一種優(yōu)選，第一光靶組件包括第一光靶和第一調(diào)節(jié)架，第一調(diào)節(jié)架可拆卸式連接在第一輸送架上，第一光靶與第一調(diào)節(jié)架的活動(dòng)端連接，第一光靶的中心與照射組件照射的定位光線重合。

9、作為一種優(yōu)選，第二光靶組件包括第二光靶和第二調(diào)節(jié)架，第二調(diào)節(jié)架可拆卸式連接在第二輸送架上，第二光靶與第二調(diào)節(jié)架的活動(dòng)端連接，第二光靶的中心與照射組件照射的定位光線重合。

10、作為一種優(yōu)選，過(guò)駁平臺(tái)船輸送帶還包括對(duì)接組件，對(duì)接組件設(shè)置在第一輸送架和第二輸送架的對(duì)接處，對(duì)接組件用于第一輸送架和第二輸送架之間的對(duì)接定位。

11、作為一種優(yōu)選，對(duì)接組件包括插軸和對(duì)接筒，插軸與第一輸送架固定連接，對(duì)接筒與第二輸送架固定連接，插軸插入對(duì)接筒內(nèi)。

12、與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

13、本實(shí)用新型的過(guò)駁平臺(tái)船輸送帶在安裝過(guò)程中，分開(kāi)吊裝輸送架到過(guò)駁平臺(tái)船上后，利用照射組件與接收組件之間的配合，使得分開(kāi)吊裝的輸送架能夠快速對(duì)中，保障了輸送架與輸送架之間的直線度，無(wú)需后期校正，提高了整個(gè)輸送帶的安裝效率以及安裝精度。

技術(shù)特征：

1.一種過(guò)駁平臺(tái)船輸送帶，設(shè)置在過(guò)駁平臺(tái)船上；其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種過(guò)駁平臺(tái)船輸送帶，其特征在于，

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種過(guò)駁平臺(tái)船輸送帶，其特征在于，還包括兩個(gè)輔助照射組件，兩個(gè)輔助照射組件與照射組件在同一平面內(nèi)呈三角形分布，兩個(gè)輔助照射組件均用于沿第一輸送架和第二輸送架的長(zhǎng)度方向照射輔助定位光線；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種過(guò)駁平臺(tái)船輸送帶，其特征在于，

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種過(guò)駁平臺(tái)船輸送帶，其特征在于，

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種過(guò)駁平臺(tái)船輸送帶，其特征在于，第一光靶組件包括第一光靶和第一調(diào)節(jié)架，第一調(diào)節(jié)架可拆卸式連接在第一輸送架上，第一光靶與第一調(diào)節(jié)架的活動(dòng)端連接，第一光靶的中心與照射組件照射的定位光線重合。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種過(guò)駁平臺(tái)船輸送帶，其特征在于，第二光靶組件包括第二光靶和第二調(diào)節(jié)架，第二調(diào)節(jié)架可拆卸式連接在第二輸送架上，第二光靶與第二調(diào)節(jié)架的活動(dòng)端連接，第二光靶的中心與照射組件照射的定位光線重合。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種過(guò)駁平臺(tái)船輸送帶，其特征在于，還包括對(duì)接組件，對(duì)接組件設(shè)置在第一輸送架和第二輸送架的對(duì)接處，對(duì)接組件用于第一輸送架和第二輸送架之間的對(duì)接定位。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種過(guò)駁平臺(tái)船輸送帶，其特征在于，對(duì)接組件包括插軸和對(duì)接筒，插軸與第一輸送架固定連接，對(duì)接筒與第二輸送架固定連接，插軸插入對(duì)接筒內(nèi)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種過(guò)駁平臺(tái)船輸送帶，設(shè)置在過(guò)駁平臺(tái)船上；包括：輸送架，包括第一輸送架和第二輸送架，第一輸送架和第二輸送架均架設(shè)在過(guò)駁平臺(tái)船上，第一輸送架和第二輸送架相互對(duì)接，第一輸送架和第二輸送架呈直線分布；輸送帶機(jī)構(gòu)，設(shè)置在輸送架上；照射組件，用于沿第一輸送架和第二輸送架的長(zhǎng)度方向照射定位光線；接收組件，設(shè)置在輸送架上，用于接收定位光線。本技術(shù)的過(guò)駁平臺(tái)船輸送帶利用照射組件和接收組件之間的配合，使得第一輸送架和第二輸送架能夠在過(guò)駁平臺(tái)船上的高空處完成對(duì)接，保證了過(guò)駁平臺(tái)船輸送帶整體的直線度，屬于船用輸送帶技術(shù)領(lǐng)域。

技術(shù)研發(fā)人員：陳虎,陳明喜,王洋
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)船舶集團(tuán)廣西造船有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2025/1/6