用于建造海洋平臺(tái)的船塢門的制作方法
【專利摘要】用于建造海洋平臺(tái)的船塢門，屬于海洋工程【技術(shù)領(lǐng)域】，包括側(cè)板、吊環(huán)、加強(qiáng)板、三角形加強(qiáng)筋、塢門主體、渦輪機(jī)和振動(dòng)器，所述塢門主體上部設(shè)有加強(qiáng)板，加強(qiáng)板上均布有九個(gè)吊環(huán)，塢門主體兩側(cè)設(shè)有側(cè)板，塢門主體前后側(cè)設(shè)有三角形加強(qiáng)筋，塢門主體下方安裝有渦輪機(jī)、振動(dòng)器；所述渦輪機(jī)、振動(dòng)器各設(shè)有兩個(gè)，左右對(duì)稱分布；所述加強(qiáng)板為長(zhǎng)方體不銹鋼箱梁結(jié)構(gòu)；所述三角形加強(qiáng)筋內(nèi)構(gòu)成兩個(gè)三角形結(jié)構(gòu)；本船塢門采用多重加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，因此在大長(zhǎng)度下能夠很好的保持結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，不至于在吊移時(shí)發(fā)生形變。
【專利說(shuō)明】用于建造海洋平臺(tái)的船塢門

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及用于建造海洋平臺(tái)的船塢門，屬于海洋工程【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，海洋產(chǎn)業(yè)越來(lái)越向高端發(fā)展，尤其是海洋平臺(tái)的建造和使用，大大提高了海洋石油開(kāi)采的能力，海洋平臺(tái)一般都有上百米寬，因此對(duì)船塢門的要求很高，目前用的船塢門結(jié)構(gòu)在起吊時(shí)很容易產(chǎn)生彎曲形變，是一個(gè)急需解決的問(wèn)題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供用于建造海洋平臺(tái)的船塢門。
[0004]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是現(xiàn)有船塢門容易產(chǎn)生彎曲形變的不足。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]用于建造海洋平臺(tái)的船塢門，包括側(cè)板、吊環(huán)、加強(qiáng)板、三角形加強(qiáng)筋、塢門主體、渦輪機(jī)和振動(dòng)器，所述塢門主體上部設(shè)有加強(qiáng)板，加強(qiáng)板上均布有九個(gè)吊環(huán)，塢門主體兩側(cè)設(shè)有側(cè)板，塢門主體前后側(cè)設(shè)有三角形加強(qiáng)筋，塢門主體下方安裝有渦輪機(jī)、振動(dòng)器。
[0007]所述渦輪機(jī)、振動(dòng)器各設(shè)有兩個(gè)，左右對(duì)稱分布。
[0008]所述加強(qiáng)板為長(zhǎng)方體不銹鋼箱梁結(jié)構(gòu)。
[0009]所述三角形加強(qiáng)筋內(nèi)構(gòu)成兩個(gè)三角形結(jié)構(gòu)。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):本船塢門采用多重加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，因此在大長(zhǎng)度下能夠很好的保持結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，不至于在吊移時(shí)發(fā)生形變，應(yīng)具有廣泛的市場(chǎng)前景。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型用于建造海洋平臺(tái)的船塢門的立體圖；
[0012]圖中:1、側(cè)板 2、吊環(huán) 3、加強(qiáng)板 4、三角形加強(qiáng)筋 5、塢門主體
6、潤(rùn)輪機(jī) 7、振動(dòng)器。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0014]用于建造海洋平臺(tái)的船塢門，包括側(cè)板1、吊環(huán)2、加強(qiáng)板3、三角形加強(qiáng)筋4、塢門主體5、渦輪機(jī)6和振動(dòng)器7，所述塢門主體5上部設(shè)有加強(qiáng)板3，防止上部形變，加強(qiáng)板3上均布有九個(gè)吊環(huán)2，使得起吊時(shí)受力均勻；塢門主體5兩側(cè)設(shè)有側(cè)板1，進(jìn)行結(jié)構(gòu)加強(qiáng)；塢門主體5前后側(cè)設(shè)有三角形加強(qiáng)筋4，塢門主體5下方安裝有渦輪機(jī)6、振動(dòng)器7，其與岸上的供電系統(tǒng)連接提供動(dòng)力，在吊離時(shí)使得和船塢內(nèi)的淤泥分離，減少起吊時(shí)的阻力。
[0015]所述渦輪機(jī)6、振動(dòng)器7各設(shè)有兩個(gè)，左右對(duì)稱分布，使得兩邊受力均勻。
[0016]所述加強(qiáng)板3為長(zhǎng)方體不銹鋼箱梁結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)。
[0017]所述三角形加強(qiáng)筋4內(nèi)構(gòu)成兩個(gè)三角形結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，防止發(fā)生形變。
[0018]本實(shí)用新型的使用方法:當(dāng)船塢門要開(kāi)啟時(shí)，通過(guò)吊機(jī)的鋼絲繩吊在九個(gè)吊環(huán)2上，同時(shí)渦輪機(jī)6、振動(dòng)器7啟動(dòng)，使得附近的淤泥和塢門主體5實(shí)現(xiàn)分離，方便起吊，同時(shí)也有效防止了起吊時(shí)發(fā)生形變。
【權(quán)利要求】
1.用于建造海洋平臺(tái)的船塢門，包括側(cè)板(I)、吊環(huán)(2)、加強(qiáng)板(3)、三角形加強(qiáng)筋(4)、塢門主體(5)、渦輪機(jī)(6)和振動(dòng)器(7)，其特征是:所述塢門主體(5)上部設(shè)有加強(qiáng)板(3)，加強(qiáng)板(3)上均布有九個(gè)吊環(huán)(2)，塢門主體(5)兩側(cè)設(shè)有側(cè)板(1)，塢門主體(5)前后側(cè)設(shè)有三角形加強(qiáng)筋(4)，塢門主體(5)下方安裝有渦輪機(jī)(6)、振動(dòng)器(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于建造海洋平臺(tái)的船塢門，其特征是:所述渦輪機(jī)(6)、振動(dòng)器(7)各設(shè)有兩個(gè)，左右對(duì)稱分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于建造海洋平臺(tái)的船塢門，其特征是:所述加強(qiáng)板(3)為長(zhǎng)方體不銹鋼箱梁結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于建造海洋平臺(tái)的船塢門，其特征是:所述三角形加強(qiáng)筋(4)內(nèi)構(gòu)成兩個(gè)三角形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B63C1/00GK203975177SQ201420354329
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】畢建國(guó) 申請(qǐng)人:太平洋海洋工程（舟山）有限公司