一種硬底充氣船艇可更換氣囊的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了屬于船舶游艇【技術(shù)領(lǐng)域】的一種硬底充氣船艇可更換氣囊。所述氣囊由主氣囊，懸浮氣囊和防撞氣囊構(gòu)成，主氣囊內(nèi)由隔膜分割為多個懸浮氣囊，主氣囊上部設(shè)有充氣靠背，底部設(shè)有防水拉鏈，主氣囊上還設(shè)有第一充氣閥。本實用新型的氣囊設(shè)置為雙氣囊結(jié)構(gòu)，單獨氣室被硬器扎破時，外面的氣囊漏氣了，里面的氣囊在支撐，仍然保證游艇不沉沒；充氣靠背的設(shè)置可以允許人坐在汽艇上，增加使用體驗；防水拉鏈的設(shè)置可以方便更換小氣囊，使用更加方便。
【專利說明】一種硬底充氣船艇可更換氣囊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于船舶游艇【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種硬底充氣船艇可更換氣囊。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的提高，充氣船艇越來越受到喜愛在海上游玩的人們的青睞，充氣游艇質(zhì)量輕，體積小，在水上活動靈便，但是，充氣游艇的安全性較低，如果遇到硬物尖刺物等刺破船艇中的氣囊，船艇就會因漏水而沉沒，普通充氣游艇的后面沒有設(shè)置可以坐著的裝置，人必須站著完成水上各種操作，站立久了會很累，用戶體驗不佳。
[0003]由于氣囊是一體化合成，損壞后，更換需要將船艇上的部件拆卸下來才能更換，更換不方便。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型針對目前的充氣船艇安全性低，不易更換氣囊等缺陷，提出一種硬底充氣船艇可更換氣囊。
[0005]一種硬底充氣船艇可更換氣囊，所述氣囊由主氣囊I，懸浮氣囊2和防撞氣囊3構(gòu)成；
[0006]主氣囊I內(nèi)由隔膜4分割為多個懸浮氣囊2，主氣囊I上部設(shè)有充氣靠背5，底部設(shè)有防水拉鏈6，主氣囊I上還設(shè)有第一充氣閥7。
[0007]所述懸浮氣囊2上設(shè)有第二充氣閥8。
[0008]所述防水拉鏈6的鏈帶9上設(shè)有疏水基刷毛10。
[0009]所述疏水基刷毛10的切面直徑為0.05-0.5mm。
[0010]所述主氣囊I的尾部設(shè)有掛機艉板11。
[0011]所述疏水基毛刷10材質(zhì)為丙烯酸酯，聚乙烯等。
[0012]本實用新型的有益效果:本實用新型的氣囊設(shè)置為雙氣囊結(jié)構(gòu)，單獨氣室被硬器扎破時，外面的氣囊漏氣了，里面的氣囊在支撐，仍然保證游艇不沉沒；充氣靠背的設(shè)置可以允許人坐在汽艇上，增加使用體驗；防水拉鏈的設(shè)置可以方便更換小氣囊，使用更加方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型硬底充氣船艇可更換氣囊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為游艇示意圖；
[0015]圖3為防水拉鏈結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中，1-主氣囊，2-懸浮氣囊，3-防撞氣囊，4-隔膜，5-充氣靠背，6_防水拉鏈，
7-第一充氣閥，8-第二充氣閥，9-鏈帶，10-疏水基刷毛，11-掛機艉板。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明。
[0018]實施例1
[0019]一種硬底充氣船艇可更換氣囊，所述氣囊由主氣囊I，懸浮氣囊2和防撞氣囊3構(gòu)成；
[0020]主氣囊I內(nèi)由隔膜4分割為多個懸浮氣囊2，主氣囊I上部設(shè)有充氣靠背5，底部設(shè)有防水拉鏈6，主氣囊I上還設(shè)有第一充氣閥7。
[0021]所述懸浮氣囊2上設(shè)有第二充氣閥8。所述防水拉鏈6的鏈帶9上設(shè)有疏水基刷毛10。所述疏水基刷毛10的切面直徑為0.05mm。所述主氣囊I的尾部設(shè)有掛機艉板11。
[0022]防水拉鏈鏈帶上的疏水基刷毛在遇到水時，迅速擠壓到鏈帶表面，刷毛之間的疏水力形成強大的防水層，防止水浸入氣囊中，需要更換懸浮氣囊時，將船艇置于干燥無水出，刷毛會動分開，方便拉鏈操作拉開更換懸浮氣囊。
[0023]在主氣囊的外側(cè)設(shè)有單獨防撞氣囊，在主氣囊遇到?jīng)_撞時，被外面的防撞氣囊抵擋住，保護主氣囊的傷害，而且在海浪中，防撞氣囊可以擋住外面沖來的浪花，主氣囊內(nèi)部設(shè)有單獨懸浮氣囊，被硬器扎破時，外面的氣囊漏氣了，里面的氣囊在支撐，仍然保證船艇不沉沒，還設(shè)計了座椅靠背，可以讓人做在氣囊上，增加使用體驗，為了讓坐船的人更舒服，而且還能節(jié)省船內(nèi)空間。
[0024]實施例2
[0025]一種硬底充氣船艇可更換氣囊，所述氣囊由主氣囊I，懸浮氣囊2和防撞氣囊3構(gòu)成；
[0026]主氣囊I內(nèi)由隔膜4分割為多個懸浮氣囊2，主氣囊I上部設(shè)有充氣靠背5，底部設(shè)有防水拉鏈6，主氣囊I上還設(shè)有第一充氣閥7。
[0027]所述懸浮氣囊2上設(shè)有第二充氣閥8。所述防水拉鏈6的鏈帶9上設(shè)有疏水基刷毛10。所述疏水基刷毛10的切面直徑為0.1mm。所述主氣囊I的尾部設(shè)有掛機艉板11。
[0028]防水拉鏈鏈帶上的疏水基刷毛在遇到水時，迅速擠壓到鏈帶表面，剛毛之間的疏水力形成強大的防水層，防止水浸入氣囊中，需要更換懸浮氣囊時，將船艇置于干燥無水出，刷毛會動分開，方便拉鏈操作拉開更換懸浮氣囊。
[0029]在主氣囊的外側(cè)設(shè)有單獨防撞氣囊，在主氣囊遇到?jīng)_撞時，被外面的防撞氣囊抵擋住，保護主氣囊的傷害，而且在海浪中，防撞氣囊可以擋住外面沖來的浪花，主氣囊內(nèi)部設(shè)有單獨懸浮氣囊，被硬器扎破時，外面的氣囊漏氣了，里面的氣囊在支撐，仍然保證船艇不沉沒，還設(shè)計了座椅靠背，可以讓人做在氣囊上，增加使用體驗，為了讓坐船的人更舒服，而且還能節(jié)省船內(nèi)空間。
[0030]實施例3
[0031]一種硬底充氣船艇可更換氣囊，所述氣囊由主氣囊I，懸浮氣囊2和防撞氣囊3構(gòu)成；
[0032]主氣囊I內(nèi)由隔膜4分割為多個懸浮氣囊2，主氣囊I上部設(shè)有充氣靠背5，底部設(shè)有防水拉鏈6，主氣囊I上還設(shè)有第一充氣閥7。
[0033]所述懸浮氣囊2上設(shè)有第二充氣閥8。所述防水拉鏈6的鏈帶9上設(shè)有疏水基刷毛10。所述疏水基刷毛10的切面直徑為0.5mm。所述主氣囊I的尾部設(shè)有掛機艉板11。
[0034]防水拉鏈鏈帶上的疏水基刷毛在遇到水時，迅速擠壓到鏈帶表面，刷毛之間的疏水力形成強大的防水層，防止水浸入氣囊中，需要更換懸浮氣囊時，將船艇置于干燥無水出，刷毛會動分開，方便拉鏈操作拉開更換懸浮氣囊。
[0035]在主氣囊的外側(cè)設(shè)有單獨防撞氣囊，在主氣囊遇到?jīng)_撞時，被外面的防撞氣囊抵擋住，保護主氣囊的傷害，而且在海浪中，防撞氣囊可以擋住外面沖來的浪花，主氣囊內(nèi)部設(shè)有單獨懸浮氣囊，被硬器扎破時，外面的氣囊漏氣了，里面的氣囊在支撐，仍然保證船艇不沉沒，還設(shè)計了座椅靠背，可以讓人做在氣囊上，增加使用體驗，為了讓坐船的人更舒服，而且還能節(jié)省船內(nèi)空間。
【權(quán)利要求】
1.一種硬底充氣船艇可更換氣囊，其特征在于，所述氣囊由主氣囊(1)，懸浮氣囊(2)和防撞氣囊⑶構(gòu)成； 主氣囊(I)內(nèi)由隔膜(4)分割為多個懸浮氣囊(2)，主氣囊(I)上部設(shè)有充氣靠背(5)，底部設(shè)有防水拉鏈(6),主氣囊(I)上還設(shè)有第一充氣閥(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述硬底充氣船艇可更換氣囊，其特征在于，所述懸浮氣囊(2)上設(shè)有第二充氣閥(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述硬底充氣船艇可更換氣囊，其特征在于，所述防水拉鏈(6)的鏈帶(9)上設(shè)有疏水基刷毛(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述硬底充氣船艇可更換氣囊，其特征在于，所述疏水基刷毛(10)的切面直徑為0.05-0.5mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述硬底充氣船艇可更換氣囊，其特征在于，所述主氣囊(I)的尾部設(shè)有掛機艉板(11)。
【文檔編號】B63B43/02GK203854820SQ201420243026
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
【發(fā)明者】孫靜 申請人:孫靜