A型獨立液貨艙穹頂絕緣的安裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種A型獨立液貨艙穹頂絕緣的安裝方法。
【背景技術(shù)】
[0002]液化氣船是用于運輸液化石油氣、液化天然氣等低溫液貨的專用船舶，這些液貨裝載在液化氣船的液貨艙中，因為液貨的溫度低，所以在液貨艙的外表面要安裝絕緣。液貨艙絕緣的主要目的是為了防止外部的熱量進入液貨艙內(nèi)部而減少液貨的蒸發(fā)量。
[0003]根據(jù)裝載液貨的類型和工作場所以及其他方面，液化氣船上的液貨艙分為A型、B型和C型三種，其中A型獨立液貨艙主要是平板結(jié)構(gòu)，有完整的次屏蔽；B型獨立液貨艙為平板結(jié)構(gòu)或者為球罐式，有部分次屏蔽；C型獨立液貨艙為球罐式，無次屏蔽。根據(jù)上述三種液貨艙的結(jié)構(gòu)特性和性能要求的不同，其安裝絕緣的方式方法也存在區(qū)別。其中A型獨立液貨艙通過支撐系統(tǒng)與船體相連，液貨艙內(nèi)液貨溫度低，外界的溫度遠遠大于這個溫度，所以必須用一套行之有效的絕緣系統(tǒng)來達到保溫和防止外部的熱量進入液貨艙的目的，減少液貨艙艙內(nèi)液體的蒸發(fā)量JfiA型獨立液貨艙結(jié)構(gòu)復雜，不僅有與液貨艙相連的支撐結(jié)構(gòu)，還有穹頂和積液槽等功能性結(jié)構(gòu)。其中所述的穹頂是用于注入或?qū)С鲆贺浭蜌饣蛞夯烊粴獾奈ㄒ煌ǖ?，并且穹頂會聚集已?jīng)揮發(fā)的液化石油氣或液化天然氣，所以此處的絕緣的安裝非常重要。因此，在為液貨艙安裝絕緣時，不僅要考慮液貨艙主體部分的絕緣安裝，更要注重這些功能性結(jié)構(gòu)的絕緣安裝，這些結(jié)構(gòu)往往類型復雜、結(jié)構(gòu)交錯，不僅安裝不方便，而且技術(shù)要求高，也容易出現(xiàn)疏漏造成船體整體缺陷，所以如何更好的在這些結(jié)構(gòu)上安裝絕緣是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于提供一種步驟簡單、操作方便的A型獨立液貨艙穹頂絕緣的安裝方法，以克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種A型獨立液貨艙穹頂?shù)慕^緣安裝方法，所述穹頂設(shè)置在所述液貨艙的頂面上，所述穹頂包括側(cè)壁頂板，所述側(cè)壁與液貨艙的頂面相連接，所述頂板上開有多個工作孔，所述絕緣的安裝包括以下步驟:
[0006]一、液貨艙表面絕緣安裝完成后，液貨艙表面的絕緣與穹頂任意側(cè)壁的距離至少500mm ；
[0007]二、對穹頂側(cè)壁的內(nèi)側(cè)和外側(cè)、以及頂板的底面進行打磨除銹，打磨除銹后再噴涂防銹底漆，待防銹底漆固化后對側(cè)壁的內(nèi)側(cè)和外側(cè)、以及頂板的底面進行表面清理，除去水、油、灰塵和其他污染物，然后對側(cè)壁的內(nèi)側(cè)和外側(cè)、以及頂板的底面噴涂防腐層；
[0008]三、對穹頂側(cè)壁的外側(cè)和內(nèi)側(cè)分別噴涂發(fā)泡材料，側(cè)壁外側(cè)和液貨艙表面的絕緣之間的空隙也通過噴涂發(fā)泡材料填充，外側(cè)發(fā)泡材料的噴涂厚度為185mm?215_，內(nèi)側(cè)發(fā)泡材料的噴涂厚度為235mm?265_，待穹頂側(cè)壁的內(nèi)側(cè)和外側(cè)發(fā)泡材料的表面干燥后，對側(cè)壁的內(nèi)側(cè)和外側(cè)噴涂保護涂層；
[0009]四、在穹頂頂板的下面設(shè)置一個擋板，所述擋板的邊緣貼靠在穹頂側(cè)壁內(nèi)側(cè)的發(fā)泡材料表面，所述擋板通過支撐結(jié)構(gòu)定位，所述擋板與穹頂側(cè)壁、頂板形成一模腔，擋板的頂面和頂板底面之間的距離至少500mm，安裝好擋板后，通過頂板上的工作孔向模腔中灌注發(fā)泡材料；
[0010]五、當灌注的發(fā)泡材料固化后，撤走擋板；
[0011]六、對灌注的發(fā)泡材料表面噴涂保護涂層，保護涂層固化后，穹頂?shù)慕^緣安裝完成。
[0012]優(yōu)選地，步驟三中穹頂側(cè)壁的外側(cè)發(fā)泡材料噴涂7?10次達到185mm?215mm的厚度，側(cè)壁的內(nèi)側(cè)發(fā)泡材料噴涂9?13次達到235mm?265mm的厚度。
[0013]優(yōu)選地，在步驟四中，將擋板設(shè)置在頂板下面之前，在擋板頂面敷設(shè)一層脫模片。
[0014]優(yōu)選地，在步驟四中，將擋板設(shè)置在頂板下面之后，在擋板和側(cè)壁內(nèi)側(cè)的發(fā)泡材料之間填充密封材料。
[0015]優(yōu)選地，在步驟五撤走擋板后，在噴涂的發(fā)泡材料和灌注的發(fā)泡材料之間的角縫處設(shè)置密封劑。
[0016]優(yōu)選地，所述步驟四中和步驟六中的保護涂層厚度至少為3_。
[0017]如上所述，本發(fā)明A型獨立液貨艙穹頂絕緣的安裝方法，具有以下有益效果:
[0018]本發(fā)明針對A型獨立液貨艙穹頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)特點，同時采用噴涂發(fā)泡材料和灌注發(fā)泡材料，將穹頂?shù)膫?cè)壁內(nèi)外側(cè)、頂板底面、角鋼完全覆蓋，因此可以有效地保證絕緣效果，確保絕緣安裝的嚴密，防止液貨艙外部的熱量傳入液貨艙內(nèi)部。此外，本發(fā)明的操作過程簡單，普通工作人員即可操作，無需花費大量時間去學習。本發(fā)明為現(xiàn)代液化氣船領(lǐng)域做出了貢獻，有廣泛的推廣使用價值。
【附圖說明】
[0019]圖1為液貨艙的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為液貨艙的截面圖。
[0021]圖3為穹頂?shù)氖疽鈭D。
[0022]圖4為圖3的俯視圖。
[0023]圖5為穹頂噴涂發(fā)泡材料步驟圖。
[0024]圖6為穹頂灌注發(fā)泡材料步驟圖。
[0025]圖7為穹頂絕緣安裝完成的示意圖。
[0026]圖8為圖7中A處的放大圖。
[0027]圖中:1 液貨艙2 穹頂21側(cè)壁
[0028]22釘板221工作孔23角鋼
[0029]31發(fā)泡材料32發(fā)泡材料41保護涂層
[0030]42保護涂層5 擋板51支撐結(jié)構(gòu)
[0031]6 密封劑
【具體實施方式】
[0032]說明書附圖所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本發(fā)明可實施的限定條件，故不具技術(shù)上的實質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本發(fā)明所能產(chǎn)生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本發(fā)明所揭示的技術(shù)內(nèi)容所能涵蓋的范圍內(nèi)。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中間”等用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本發(fā)明可實施的范圍，其相對關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當亦視為本發(fā)明可實施的范疇。
[0033]本發(fā)明一種A型獨立液貨艙穹頂絕緣的安裝方法，如圖1-圖4所示，所述穹頂2設(shè)置在所述液貨艙I的頂面上，穹頂2與液貨艙I相連通，所述穹頂2包括側(cè)壁21和頂板22，穹頂2中還設(shè)有多個角鋼23，所述側(cè)壁21與液貨艙I的頂面相連接，所述頂板22上開有多個工作孔221，所述工作孔221用于放置管道或起到其他相關(guān)作用。結(jié)合圖1-圖8，本發(fā)明穹頂絕緣的安裝包括以下步驟:
[0034]首先，液貨艙表面絕緣安裝完成后，要確保液貨艙表面的絕緣與穹頂2任意側(cè)壁21的距離至少500mm，為穹頂絕緣的安裝預留處空間，液貨艙表面多出的絕緣部分應該及時清除，避免妨礙穹頂絕緣的安裝。對穹頂側(cè)壁21的內(nèi)側(cè)和外側(cè)、以及頂板22的底面進行打磨除銹，打磨除銹后再噴涂防銹底漆，所述防銹底漆為鐵紅或鋁粉等材料，本實施例中優(yōu)選的，所述防銹底漆為無機硅鋅底漆。待防銹底漆固化后對側(cè)壁21的內(nèi)側(cè)和外側(cè)、以及頂板22的底面進行表面清理，除去水、油、灰塵和其他污染物，然后對側(cè)壁21的內(nèi)側(cè)和外側(cè)、以及頂板22的底面噴涂防腐層。所述防腐層不僅可以防止水或者濕氣進入到后續(xù)的發(fā)泡材料，而且由于此防腐層材料的抗拉強度高于發(fā)泡材料和液貨艙I直接相連的抗拉強度，因此還能改善液貨艙低溫鋼表面和發(fā)泡材料的粘合情況。所述防腐層材料是無機鋅底漆。
[0035]防腐層固化后，結(jié)合圖5和圖8所示，對穹頂側(cè)壁21的外側(cè)和內(nèi)側(cè)分別噴涂發(fā)泡材料31，側(cè)壁外側(cè)和液貨艙表面的絕緣之間的空隙也通過噴涂發(fā)泡材料31填充，外側(cè)發(fā)泡材料31的噴涂厚度為185mm?215mm，內(nèi)側(cè)發(fā)泡材料31的噴涂厚度為235mm?265mm，待穹頂側(cè)壁21的內(nèi)側(cè)和外側(cè)發(fā)泡材料31的表面干燥后，對側(cè)壁21的內(nèi)側(cè)和外側(cè)分別噴涂保護涂層41。在本實施例中先對穹頂側(cè)壁21的外側(cè)噴涂發(fā)泡材料31，外側(cè)發(fā)泡材料31噴涂7?10次達到185mm?215mm的厚度，其中發(fā)泡材料的厚度是200mm最為理想，待發(fā)泡材料31表面干燥后噴涂至少3_的保護涂層41 ;然后噴涂側(cè)壁21的內(nèi)側(cè)，內(nèi)側(cè)發(fā)泡材料噴涂9?13次達到235mm?265mm的厚度，其中發(fā)泡材料的厚度是250mm最為理想，待發(fā)泡材料31表面干燥后噴涂至少3_的保護涂層41。本實施例中，在噴涂側(cè)壁內(nèi)側(cè)時要等待側(cè)壁外側(cè)的發(fā)泡材料完全固化，進而防止工作人員、器材設(shè)備進出穹頂2中噴涂側(cè)壁內(nèi)側(cè)時與側(cè)壁外側(cè)發(fā)泡材料發(fā)生碰撞而損壞發(fā)泡材料。在上述向側(cè)壁21的外側(cè)和內(nèi)側(cè)噴涂發(fā)泡材料31時，多次噴涂是為了便于噴涂的工作人員隨時檢查噴涂的厚度，減小誤差、確保噴涂質(zhì)量，噴涂的工作人員可以通過細長的鐵針來檢查發(fā)泡材料的厚度。此外，在噴涂時還要保證每次噴涂都是在上一層發(fā)泡材料表面固化后再噴涂下一層，防止因為發(fā)泡材料31沒有固化而影響絕緣隔熱效果。本實施例中所述保護涂層41是起到機械保護和防水的作用，保護涂層41也分多次噴涂，一次噴涂的厚度在0.5mm左右。
[0036]結(jié)合圖6和圖8，穹頂側(cè)壁21噴涂完發(fā)泡材料31后，在穹頂頂板22的下面設(shè)置一個擋板5，所述擋板5的邊緣貼靠在穹頂側(cè)壁內(nèi)側(cè)的發(fā)泡材料31表面，所述擋板5通過支撐結(jié)構(gòu)5定位，所述支撐結(jié)構(gòu)5是千斤頂或液壓缸等。所述擋板5與穹頂側(cè)壁21、頂板22形成一模腔，擋板5的頂面和頂板22底面之間的距離至少500mm。安裝好擋板5后，通過頂板22上的工作孔221向模腔中灌注發(fā)泡材料32。在本步驟中，為了便于后續(xù)擋板5撤走，將擋板5設(shè)置在頂板22下面之前，在擋板5頂面敷設(shè)一層脫模片；此外，將擋板5設(shè)置在頂板22下面之后，在擋板5的邊緣和側(cè)壁內(nèi)側(cè)的發(fā)泡材料31之間填充密封材料，進而防止擋板5與發(fā)泡材料31的之間的密封不嚴密而導致灌注時發(fā)泡材料32泄露。本步驟中灌注的發(fā)泡材料32要保證500mm厚的目的是因為:穹頂2的位置是蒸汽聚集最密集的區(qū)域，更容易散熱，所以這里的絕緣要求也特別高，敷設(shè)厚度也就相對其它區(qū)域厚。
[0037]當灌注滿的發(fā)泡材料32固化后，先撤去支撐結(jié)構(gòu)51，然后撤走擋板5。在噴涂的發(fā)泡材料31和灌注的發(fā)泡材料32之間的角縫處設(shè)置密封劑6，以進一步保證絕緣效果。
[0038]最后，結(jié)合圖7和圖8，對已經(jīng)干燥的灌注的發(fā)泡材料32表面噴涂保護涂層42，保護涂層42固化后，穹頂2的絕緣安裝完成。絕緣安裝完成時要確保穹頂2的角鋼23的內(nèi)壁均被發(fā)泡材料覆蓋，以保證絕緣隔熱的效果。
[0039]本發(fā)明中所述的發(fā)泡材料31、32為聚氨酯材料，聚氨酯材料的噴涂發(fā)泡是一種比較推崇的保溫方式，經(jīng)過多種測試和低溫保溫方面的應用，是一種比較可靠和耐久的保溫方法。此外，聚氨酯發(fā)泡材料本身具有導熱系數(shù)低、閉孔率高和機械性能好的一些物理特征，而且材料彈性較好，能夠適應溫度差造成的液貨艙的變形。
[0040]本發(fā)明中所述保護涂層41、42的材料為多元醇或異氰胺酯材料。
[0041]本發(fā)明中絕緣的厚度，即發(fā)泡材料的厚度尺寸較大是因為這里是液化氣(液化石油氣或液化天然氣)進出液貨艙I的唯一通道，在這里液化氣會通過深井栗導入和排出，還有一部分揮發(fā)的液化氣也會在這里聚集，這里還會有專門的增壓栗來液化這些氣體，使之成為液體以減少蒸發(fā)損耗，所以穹頂2的絕緣厚度必須達到本發(fā)明中是厚度才能滿足施技術(shù)要求。
[0042]綜上所述，本發(fā)明一種A型獨立液貨艙穹頂絕緣的安裝方法，能夠方便A型獨立液貨艙穹頂處的絕緣安裝。所以，本發(fā)明有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的一些實際問題從而有很高的利用價值和使用意義。
[0043]上述實施方式僅例示性說明本發(fā)明的原理及其功效，而非用于限制本發(fā)明。本發(fā)明還有許多方面可以在不違背總體思想的前提下進行改進，對于熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下，可對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本發(fā)明所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本發(fā)明的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項】
1.一種A型獨立液貨艙穹頂絕緣的安裝方法，其特征在于，所述穹頂(2)設(shè)置在所述液貨艙(I)的頂面上，所述穹頂(2)包括側(cè)壁(21)和頂板(22)，所述側(cè)壁(21)與液貨艙(I)的頂面相連接，所述頂板(22)上開有多個工作孔(221)，所述絕緣的安裝包括以下步驟: 一、液貨艙表面絕緣安裝完成后，液貨艙表面的絕緣與穹頂(2)任意側(cè)壁(21)的距離至少500mm ； 二、對穹頂側(cè)壁(21)的內(nèi)側(cè)和外側(cè)、以及頂板(22)的底面進行打磨除銹，打磨除銹后再噴涂防銹底漆，待防銹底漆固化后對側(cè)壁(21)的內(nèi)側(cè)和外側(cè)、以及頂板(22)的底面進行表面清理，除去水、油、灰塵和其他污染物，然后對側(cè)壁(21)的內(nèi)側(cè)和外側(cè)、以及頂板(22)的底面噴涂防腐層； 三、對穹頂側(cè)壁(21)的外側(cè)和內(nèi)側(cè)分別噴涂發(fā)泡材料(31)，側(cè)壁外側(cè)和液貨艙表面的絕緣之間的空隙也通過噴涂發(fā)泡材料(31)填充，外側(cè)發(fā)泡材料(31)的噴涂厚度為185mm?215mm，內(nèi)側(cè)發(fā)泡材料(31)的噴涂厚度為235mm?265mm，待穹頂側(cè)壁(21)的內(nèi)側(cè)和外側(cè)發(fā)泡材料(31)的表面干燥后，對側(cè)壁(21)的內(nèi)側(cè)和外側(cè)噴涂保護涂層(41); 四、在穹頂頂板(22)的下面設(shè)置一個擋板(5)，所述擋板(5)的邊緣貼靠在穹頂側(cè)壁內(nèi)側(cè)的發(fā)泡材料(31)表面，所述擋板(5)通過支撐結(jié)構(gòu)(51)定位，所述擋板(5)與穹頂側(cè)壁(21)、頂板(22)形成一模腔，擋板(5)的頂面和頂板(22)底面之間的距離至少500mm，安裝好擋板(5)后，通過頂板(22)上的工作孔(221)向模腔中灌注發(fā)泡材料(32); 五、當灌注的發(fā)泡材料(32)固化后，撤走擋板(5); 六、對灌注的發(fā)泡材料(32)表面噴涂保護涂層(42)，保護涂層固(42)化后，穹頂(2)的絕緣安裝完成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的A型獨立液貨艙穹頂絕緣的安裝方法，其特征在于:步驟三中穹頂側(cè)壁(21)的外側(cè)發(fā)泡材料噴涂7?10次達到185mm?215mm的厚度，側(cè)壁(21)的內(nèi)側(cè)發(fā)泡材料噴涂9?13次達到235mm?265mm的厚度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的A型獨立液貨艙穹頂絕緣的安裝方法，其特征在于:在步驟四中，將擋板(5)設(shè)置在頂板(22)下面之前，在擋板(5)頂面敷設(shè)一層脫模片。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的A型獨立液貨艙穹頂絕緣的安裝方法，其特征在于:在步驟四中，將擋板(5)設(shè)置在頂板(22)下面之后，在擋板(5)和側(cè)壁內(nèi)側(cè)的發(fā)泡材料(31)之間填充密封材料。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的A型獨立液貨艙穹頂絕緣的安裝方法，其特征在于:在步驟五撤走擋板(5)后，在噴涂的發(fā)泡材料(31)和灌注的發(fā)泡材料(32)之間的角縫處設(shè)置密封劑⑶。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的A型獨立液貨艙穹頂絕緣的安裝方法，其特征在于:所述步驟四中和步驟六中的保護涂層(41、42)厚度至少為3mm。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種A型獨立液貨艙穹頂絕緣的安裝方法，所述穹頂包括側(cè)壁和頂板、以及多個角鋼，所述絕緣的安裝方法主要是使用發(fā)泡材料將每個側(cè)壁的內(nèi)側(cè)和外側(cè)、頂板的底面覆蓋起來，防止金屬之間的熱傳遞而造成熱損耗，本發(fā)明的主要步驟包括穹頂?shù)谋砻媲謇?、噴涂防腐層、噴涂發(fā)泡材料、灌注發(fā)泡材料、噴涂保護涂層等。通過上述步驟可以有效地解決液貨艙的穹頂絕緣安裝不便的問題，并且因為本發(fā)明針對A型獨立液貨艙的結(jié)構(gòu)特點，同時采用噴涂發(fā)泡材料和灌注發(fā)泡材料，因此可以有效地保證絕緣效果，確保絕緣安裝的嚴密，防止液貨艙外部的熱量傳入液貨艙內(nèi)部。
【IPC分類】B63B11/00, B63B25/16
【公開號】CN105711736
【申請?zhí)枴緾N201410723702
【發(fā)明人】陳建平, 李小靈, 谷運飛, 王亮
【申請人】江南造船(集團)有限責任公司