鋼絲擋板式保險(xiǎn)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鋼絲擋板式保險(xiǎn)裝置，屬于修造船【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括滾筒（1），所述滾筒（1）左右兩側(cè)設(shè)置有固定板（2），所述固定板（2）上設(shè)置有滾筒護(hù)欄（3），所述滾筒護(hù)欄（3）與滾筒（1）間隙為20mm。本實(shí)用新型一種鋼絲擋板式保險(xiǎn)裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠保證導(dǎo)向輪在工作中正常轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲在保險(xiǎn)裝置設(shè)定的范圍內(nèi)自由滑動(dòng)，確保鋼絲不再發(fā)生跳槽現(xiàn)象。
【專利說(shuō)明】鋼絲擋板式保險(xiǎn)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼絲擋板式保險(xiǎn)裝置，屬于修造船【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]浮吊2號(hào)主鉤鋼絲在日常工作中，特別在夜間作業(yè)時(shí)，受環(huán)境和燈光的影響，極易發(fā)生主鉤鋼絲跳槽現(xiàn)象，給日常工作帶來(lái)了極大的不便。為此，對(duì)鋼絲排列方式進(jìn)行實(shí)地勘察，發(fā)現(xiàn)每一組鋼絲排放在三組導(dǎo)向輪上，而且沒(méi)有任何保險(xiǎn)裝置，工作中鋼絲可以任意滑動(dòng)，這是造成鋼絲跳槽的主要原因。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種鋼絲擋板式保險(xiǎn)裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠保證導(dǎo)向輪在工作中正常轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲在保險(xiǎn)裝置設(shè)定的范圍內(nèi)自由滑動(dòng)，確保鋼絲不再發(fā)生跳槽現(xiàn)象。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種鋼絲擋板式保險(xiǎn)裝置，它包括滾筒，所述滾筒左右兩側(cè)設(shè)置有固定板，所述固定板上設(shè)置有滾筒護(hù)欄，所述滾筒護(hù)欄與滾筒間隙為20mm，鋼絲0 32.5mm,因此鋼絲繩不再嵌入此間隙內(nèi)。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0006]本實(shí)用新型一種鋼絲擋板式保險(xiǎn)裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠保證導(dǎo)向輪在工作中正常轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲在保險(xiǎn)裝置設(shè)定的范圍內(nèi)自由滑動(dòng)，確保鋼絲不再發(fā)生跳槽現(xiàn)象。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型一種鋼絲擋板式保險(xiǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]其中:
[0009]滾筒I
[0010]固定板2
[0011]滾筒護(hù)欄3
[0012]鋼絲繩4。
【具體實(shí)施方式】
[0013]參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型一種鋼絲擋板式保險(xiǎn)裝置，它包括滾筒1，所述滾筒I左右兩側(cè)設(shè)置有固定板2，所述固定板2上設(shè)置有滾筒護(hù)欄3，所述滾筒護(hù)欄3與滾筒I間隙為20mmo
【權(quán)利要求】
1.一種鋼絲擋板式保險(xiǎn)裝置，其特征在于:它包括滾筒(1)，所述滾筒(I)左右兩側(cè)設(shè)置有固定板(2)，所述固定板(2)上設(shè)置有滾筒護(hù)欄(3)，所述滾筒護(hù)欄(3)與滾筒(I)間隙為 20mm。
【文檔編號(hào)】B63B9/00GK203450320SQ201320466142
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月1日
【發(fā)明者】汪永平 申請(qǐng)人:中船澄西船舶修造有限公司