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木片船上層建筑整體吊裝設(shè)計(jì)方法

文檔序號:4122148閱讀:191來源:國知局
木片船上層建筑整體吊裝設(shè)計(jì)方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種木片船上層建筑整體吊裝設(shè)計(jì)方法,包括以下步驟:A、準(zhǔn)備吊耳;B、將木片船上層建筑內(nèi)的房間裝修、內(nèi)部系統(tǒng)、設(shè)備設(shè)施安裝完成,在預(yù)組場地進(jìn)行合攏;C、將吊耳與上層建筑焊接為一整體,進(jìn)而進(jìn)行整體吊裝;D、吊裝結(jié)束后,將吊耳再進(jìn)行切割。本發(fā)明具有改善工人勞動強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,縮短船舶建造周期,降低造船成本等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】 木片船上層建筑整體吊裝設(shè)計(jì)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及船舶領(lǐng)域,特別指一種木片船上層建筑整體吊裝設(shè)計(jì)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)船廠上層建筑整體吊裝的吊耳大多采用的是分體式的標(biāo)準(zhǔn)吊耳,都是單獨(dú)焊接在上層建筑結(jié)構(gòu)中做起吊用。上層建筑區(qū)域,分段一只一只的搭載,預(yù)舾裝率低,搭載后工作量巨大,嚴(yán)重影響船塢和碼頭的利用率,延長船舶的建造周期。也有設(shè)計(jì)為聯(lián)體式的吊耳與結(jié)構(gòu)焊接做為起吊用,但其設(shè)計(jì)過于復(fù)雜且制作要求高,并且起吊結(jié)束后拆除繁瑣、拆除后吊耳的反復(fù)使用次數(shù)低。本項(xiàng)目研發(fā)的是將吊耳直接設(shè)計(jì)到結(jié)構(gòu)中。項(xiàng)目實(shí)施完成后,不僅去除吊耳的焊接工作而且吊裝結(jié)束后拆除吊耳更為方便,大大的提高了工作效率。將很大地提高核心競爭力,在船舶制造業(yè)中將處于領(lǐng)先地位。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服以上的不足,提供一種通過計(jì)算后將吊耳設(shè)計(jì)加入上層建筑中與結(jié)構(gòu)作為一體;上層建筑吊裝結(jié)束后只需將吊耳部分割除,不破壞涂裝,減少補(bǔ)涂工作;上層建筑的結(jié)構(gòu)吊耳設(shè)計(jì)簡單,方便制作;上層建筑吊裝的吊耳拆除后仍可反復(fù)使用多次的木片船上層建筑整體吊裝設(shè)計(jì)方法。
[0004]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種木片船上層建筑整體吊裝設(shè)計(jì)方法,包括以下步驟:
A、準(zhǔn)備吊耳;
B、將木片船上層建筑內(nèi)的房間裝修、內(nèi)部系統(tǒng)、設(shè)備設(shè)施安裝完成,在預(yù)組場地進(jìn)行合
攏;
C、將吊耳與上層建筑焊接為一整體,進(jìn)而進(jìn)行整體吊裝;
D、吊裝結(jié)束后,將吊耳再進(jìn)行切割。
[0005]本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):作為現(xiàn)代總裝造船,要提高速度,關(guān)鍵是提高分段預(yù)裝的完整性,加快中間產(chǎn)品成品化。上建作為相對獨(dú)立的結(jié)構(gòu)模塊,確保其完整性與成品化,對縮短碼頭周期意義重大。
[0006]根據(jù)本廠現(xiàn)有起重能力的最大化進(jìn)行合理的吊點(diǎn)布置分析,將整個(gè)上建區(qū)域在預(yù)組場地進(jìn)行合攏,上層建筑內(nèi)的房間裝修、內(nèi)部系統(tǒng)、設(shè)備設(shè)施安裝全部完成,整體吊裝后,短期內(nèi)就可以進(jìn)行碼頭調(diào)試、空船測重試驗(yàn),達(dá)到區(qū)域封閉生產(chǎn)的目的。
[0007]改善工人勞動強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,縮短船舶建造周期,降低造船成本。
[0008]【專利附圖】

【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中標(biāo)號:1_吊耳。
[0009]【具體實(shí)施方式】:
為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0010]如圖1示出了本發(fā)明一種木片船上層建筑整體吊裝設(shè)計(jì)方法,包括以下步驟:
A、準(zhǔn)備吊耳1,結(jié)構(gòu)吊耳I設(shè)計(jì)為結(jié)構(gòu)的一部分可將制作工序提前在分段的部件中完成1,不僅提高生產(chǎn)效率,還縮短了后續(xù)整體吊裝的準(zhǔn)備工作,結(jié)構(gòu)吊耳I設(shè)計(jì)簡單,不需要復(fù)雜的加工和制作;
B、將木片船上層建筑內(nèi)的房間裝修、內(nèi)部系統(tǒng)、設(shè)備設(shè)施安裝完成,在預(yù)組場地進(jìn)行合
攏;
C、將吊耳I與上層建筑焊接為一整體,進(jìn)而進(jìn)行整體吊裝,整體吊裝后,短期內(nèi)就可以進(jìn)行碼頭調(diào)試、空船測重試驗(yàn),達(dá)到區(qū)域封閉生產(chǎn)的目的;
D、吊裝結(jié)束后,將吊耳I再進(jìn)行切割,切割線在圖中用點(diǎn)畫線標(biāo)出,結(jié)構(gòu)吊耳I使用完后都需要割除,不僅不會破壞結(jié)構(gòu)及涂裝還大大的減少了修補(bǔ)和打磨工作,拆除后的結(jié)構(gòu)吊耳I仍可反復(fù)作為焊接吊耳I多次使用。
【權(quán)利要求】
1.一種木片船上層建筑整體吊裝設(shè)計(jì)方法,其特征在于:包括以下步驟: A、準(zhǔn)備吊耳(I); B、將木片船上層建筑內(nèi)的房間裝修、內(nèi)部系統(tǒng)、設(shè)備設(shè)施安裝完成,在預(yù)組場地進(jìn)行合攏; C、將吊耳(I)與上層建筑焊接為一整體,進(jìn)而進(jìn)行整體吊裝; D、吊裝結(jié)束后,將吊耳(I)再進(jìn)行切割。
【文檔編號】B63B9/06GK103507915SQ201310414479
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月12日
【發(fā)明者】黃永強(qiáng), 葛新培 申請人:南通明德重工有限公司
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