一種汽車前上構(gòu)件總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型所述的一種汽車前上構(gòu)件總成，包括呈長條形凹槽結(jié)構(gòu)的前上構(gòu)件橫梁、與前上構(gòu)件橫梁槽口處固定連接的橫梁加強件、上部與前上構(gòu)件橫梁和橫梁加強件的右端固定連接的第一立架上段、上部與前上構(gòu)件橫梁和橫梁加強件的左端固定連接的第二立架上段，其特征是：所述前上構(gòu)件橫梁、橫梁加強件、第一立架上段、第二立架上段固定連接成一個整體的空腔結(jié)構(gòu)。本實用新型能夠提高汽車前上構(gòu)件結(jié)構(gòu)強度和安裝點剛度，從而保證汽車整車質(zhì)量。
【專利說明】
一種汽車前上構(gòu)件總成
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車車身技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車前上構(gòu)件總成。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車前上構(gòu)件總成主要是給前罩鎖、前保險杠格柵、前組合大燈、汽車冷卻系統(tǒng)、前罩板等提供安裝點或支撐。前上構(gòu)件作為如此多零件的安裝骨架，其結(jié)構(gòu)的強度和剛度至關(guān)重要。在現(xiàn)有車型中，前上構(gòu)件存在結(jié)構(gòu)強度弱、安裝點剛度不足等缺陷，影響整車的質(zhì)量，因此，急需發(fā)明一種結(jié)構(gòu)強度大、安裝點剛度高的前上構(gòu)件。CN203581148U公開的“前上構(gòu)件焊接總成與車架的連接結(jié)構(gòu)”，包括前上構(gòu)件焊接總成和車架，前上構(gòu)件焊接總成包括前上構(gòu)件橫梁總成、下端分別與前上構(gòu)件橫梁總成左右兩端固定連接的兩個翼子板及前大燈支架，以及上端分別與前上構(gòu)件橫梁總成左右兩端固定連接的兩個前上構(gòu)件立柱，兩個前上構(gòu)件立柱的下端分別通過前上構(gòu)件連接件與車架的左右縱梁前端固定連接。該實用新型能夠提高前上構(gòu)件焊接總成與車架組拼后的位置精度。但沒有解決結(jié)構(gòu)強度和安裝點剛度的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種汽車前上構(gòu)件總成，其能夠提高汽車前上構(gòu)件結(jié)構(gòu)強度和安裝點剛度，并能夠保證汽車整車質(zhì)量。
[0004]本實用新型所述的一種汽車前上構(gòu)件總成，包括呈長條形凹槽結(jié)構(gòu)的前上構(gòu)件橫梁、與前上構(gòu)件橫梁槽口處固定連接的橫梁加強件、上部與前上構(gòu)件橫梁和橫梁加強件的右端固定連接的第一立架上段、上部與前上構(gòu)件橫梁和橫梁加強件的左端固定連接的第二立架上段，其特征是:所述前上構(gòu)件橫梁、橫梁加強件、第一立架上段、第二立架上段固定連接成一個整體的空腔結(jié)構(gòu)。
[0005]進一步，還包括與所述第一立架上段上部右側(cè)固定連接的第一前大燈支架、上端與所述第一立架上段的下端固定連接的第一立架下段;與所述第二立架上段上部左側(cè)固定連接的第二前大燈支架、上端與所述第二立架上段的下端固定連接的第二立架下段。
[0006]進一步，所述固定連接為焊接。
[0007]本實用新型有益的技術(shù)效果:
[0008]由于前上構(gòu)件橫梁、橫梁加強件、第一立架上段、第二立架上段焊接成一個整體的腔架結(jié)構(gòu)，提高了汽車前上構(gòu)件的結(jié)構(gòu)強度和安裝點的剛度，從而保證了汽車的整車質(zhì)量。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0010]圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之二及其A-A剖面圖；
[0011]圖3是本實用新型的爆炸圖；
[0012]圖4是圖1的B部放大圖。
[0013]圖中:1-前上構(gòu)件橫梁，2-第一前大燈支架，3-第一立架上段，4-第一立架下段，5-橫梁加強件，6-第二前大燈支架，7-第二立架上段，8-第二立架下段。
【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖和優(yōu)選的實施例對本實用新型作詳細說明，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受【具體實施方式】的限制。
[0015]參見圖1所示的一種汽車前上構(gòu)件總成，包括呈長條形凹槽結(jié)構(gòu)的前上構(gòu)件橫梁
1、與前上構(gòu)件橫梁I槽口處固定連接的橫梁加強件5、上部與前上構(gòu)件橫梁I和橫梁加強件5的右端固定連接的第一立架上段3、上部與前上構(gòu)件橫梁I和橫梁加強件5的左端固定連接的第二立架上段7，其實質(zhì)性特點是:
[0016]所述前上構(gòu)件橫梁1、橫梁加強件5、第一立架上段3、第二立架上段7固定連接成一個整體的空腔結(jié)構(gòu)。整體的空腔結(jié)構(gòu)能夠增大汽車前上構(gòu)件結(jié)構(gòu)強度和安裝點剛度。
[0017]參見圖1、圖2、圖3、圖4，還包括與所述第一立架上段3上部右側(cè)固定連接的第一前大燈支架2、上端與所述第一立架上段3的下端固定連接的第一立架下段4;與所述第二立架上段7上部左側(cè)固定連接的第二前大燈支架6、上端與所述第二立架上段7的下端固定連接的第二立架下段8。
[0018]所述固定連接為焊接。
[0019]本發(fā)明提供的這種前上構(gòu)件總成結(jié)構(gòu)，它由前上構(gòu)件橫梁1、橫梁加強件5、第一前大燈支架2、第二前大燈支架6、第一立架上段3、第二立架上段7和第一立架下段4、第二立架下段8組成。此結(jié)構(gòu)創(chuàng)新之處在于前上構(gòu)件橫梁1、橫梁加強件5、第一立架上段3、第二立架上段7在此總成結(jié)構(gòu)中形成了一個整體的腔體。此結(jié)構(gòu)解決了目前其他車型前上構(gòu)件橫梁與前上構(gòu)件橫梁加強件形成的腔體未與前上構(gòu)件立架結(jié)構(gòu)貫通的結(jié)構(gòu)問題，從而解決了目前存在的前上構(gòu)件總成強度不足等問題。
【主權(quán)項】
1.一種汽車前上構(gòu)件總成，包括呈長條形凹槽結(jié)構(gòu)的前上構(gòu)件橫梁(I)、與前上構(gòu)件橫梁(I)槽口處固定連接的橫梁加強件(5)、上部與前上構(gòu)件橫梁(I)和橫梁加強件(5)的右端固定連接的第一立架上段(3)、上部與前上構(gòu)件橫梁(I)和橫梁加強件(5)的左端固定連接的第二立架上段(7)，其特征是:所述前上構(gòu)件橫梁(1)、橫梁加強件(5)、第一立架上段(3)、第二立架上段(7)固定連接成一個整體的空腔結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前上構(gòu)件總成，其特征是:還包括與所述第一立架上段(3)上部右側(cè)固定連接的第一前大燈支架(2)、上端與所述第一立架上段(3)的下端固定連接的第一立架下段(4);與所述第二立架上段(7)上部左側(cè)固定連接的第二前大燈支架(6)、上端與所述第二立架上段(7)的下端固定連接的第二立架下段(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車前上構(gòu)件總成，其特征是:所述固定連接為焊接。
【文檔編號】B62D25/00GK205417777SQ201620165532
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月4日
【發(fā)明人】車躍光
【申請人】重慶長安汽車股份有限公司