一種用于玻璃運輸?shù)某休d裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于玻璃運輸?shù)某休d裝置，包括防滑齒、第一擋板、第二擋板、橡膠墊、伸縮彎管、第二底板、玻璃支架本體、把手、固定件、第一伸縮桿、第一底板、萬向輪和第二伸縮桿，所述第一擋板底部與所述第二擋板底部通過所述伸縮彎管相連，所述第一擋板、所述第一底板、所述第二擋板和所述第二底板的外邊側(cè)均設(shè)有所述橡膠墊，該種用于玻璃運輸?shù)某休d裝置，采用傾斜運輸?shù)姆绞?，能夠有效地降低了玻璃在運輸?shù)倪^程中破碎的幾率，提高運輸人員的工作效率，能夠調(diào)節(jié)擋板的傾斜度，方便運輸人員通過狹窄的部位，提高了承載裝置在不同環(huán)境下的適應(yīng)性，具有減震防滑的作用，能夠改變承載裝置的長度，讓承載裝置能夠運輸不同體積大小的玻璃。
【專利說明】
一種用于玻璃運輸?shù)某休d裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種用于玻璃運輸?shù)某休d裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]玻璃在常溫下是一種透明的固體，在熔融時形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，冷卻過程中粘度逐漸增大并硬化而不結(jié)晶的硅酸鹽類非金屬材料。普通玻璃的主要成分是二氧化硅。廣泛應(yīng)用于建筑物，用來隔風(fēng)透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃，和通過特殊方法制得的鋼化玻璃等。有時把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也稱作有機玻璃。
[0003]然而在工業(yè)生產(chǎn)的過程中，玻璃一般采用的是平板車運輸方式，玻璃為水平疊放狀，由于玻璃面積大、易破碎、規(guī)格大小不同，從而在運輸過程中容易導(dǎo)致玻璃破碎，并且采用水平疊放的方式，導(dǎo)致水平面積過大，遇狹窄部位部位時難以通過，對人員的運輸造成一定的難度，而且水平疊放的方法，每次運輸?shù)牟Ａ?shù)量較少，費時費力，降低了工作人員的工作效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種用于玻璃運輸?shù)某休d裝置，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:本實用新型一種用于玻璃運輸?shù)某休d裝置，包括防滑齒、第一擋板、第二擋板、橡膠墊、伸縮彎管、第二底板、玻璃支架本體、把手、固定件、第一伸縮桿、第一底板、萬向輪和第二伸縮桿，所述第一伸縮桿和所述第二伸縮桿的兩端均設(shè)有所述玻璃支架本體，所述玻璃支架本體上設(shè)有所述第一擋板，所述第一擋板的底端與所述第一底板相連，所述第一擋板的頂端與所述第二擋板相連，所述第二擋板的底端與所述第二底板相連，所述第一擋板的底部與所述第二擋板的底部通過所述伸縮彎管相連，所述伸縮彎管、所述第一伸縮桿和所述第二伸縮桿上均設(shè)有所述固定件，所述第一擋板和所述第二擋板的一側(cè)均設(shè)有所述把手，所述第一底板和所述第二底板的頂部均設(shè)有所述防滑齒，所述第一底板和所述第二底板的兩端均設(shè)有所述萬向輪，所述第一擋板、所述第一底板、所述第二擋板和所述第二底板的外邊側(cè)均設(shè)有所述橡膠墊。
[0006]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一擋板的頂端與所述第二擋板的頂端通過第一滾軸相連，所述固定件上設(shè)有螺栓。
[0007]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一擋板與所述第一底板通過第二滾軸相連，所述第二擋板與所述第二底板通過第三滾軸相連。
[0008]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述玻璃支架本體為鋁合金制成的所述玻璃支架本體。
[0009]本實用新型所達到的有益效果是:該種用于玻璃運輸?shù)某休d裝置，將水平運輸?shù)姆绞剑淖兂蓛A斜運輸?shù)姆绞?，能夠有效地降低了玻璃在運輸?shù)倪^程中破碎的幾率，并且能夠運送更多的玻璃，提高運輸人員的工作效率，通過設(shè)有的伸縮彎管，能夠調(diào)節(jié)擋板的傾斜度，方便運輸人員通過狹窄的部位，提高了承載裝置在不同環(huán)境下的適應(yīng)性，通過設(shè)有的橡膠墊，具有減震防滑的作用，通過設(shè)有的伸縮桿，能夠改變承載裝置的長度，能夠讓承載裝置運輸不同體積大小的玻璃，讓承載裝置更具實用性。
【附圖說明】
[0010]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0011 ]圖1是本實用新型一種用于玻璃運輸?shù)某休d裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中:1、防滑齒;2、第一擋板;3、第一滾軸;4、第二擋板;5、橡膠墊;6、伸縮彎管;7、第二底板;8、玻璃支架本體;9、把手；1、螺栓；11、第三滾軸；12、固定件；13、第一伸縮桿；14、第一底板;15、萬向輪;16、第二伸縮桿;17、第二滾軸。
【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0014]實施例:如圖1所示，本實用新型一種用于玻璃運輸?shù)某休d裝置，包括防滑齒1、第一擋板2、第二擋板4、橡膠墊5、伸縮彎管6、第二底板7、玻璃支架本體8、把手9、固定件12、第一伸縮桿13、第一底板14、萬向輪15和第二伸縮桿16，所述第一伸縮桿13和所述第二伸縮桿16的兩端均設(shè)有所述玻璃支架本體8，能夠改變承載裝置的長度，能夠讓承載裝置運輸不同體積大小的玻璃，讓承載裝置更具實用性，所述玻璃支架本體8上設(shè)有所述第一擋板2，將水平運輸?shù)姆绞剑淖兂蓛A斜運輸?shù)姆绞?，能夠有效地降低了玻璃在運輸?shù)倪^程中破碎的幾率，并且能夠運送更多的玻璃，提高運輸人員的工作效率，所述第一擋板2的底端與所述第一底板14相連，所述第一擋板2的頂端與所述第二擋板4相連，所述第二擋板4的底端與所述第二底板7相連，所述第一擋板2的底部與所述第二擋板4的底部通過所述伸縮彎管6相連，能夠調(diào)節(jié)擋板的傾斜度，方便運輸人員通過狹窄的部位，提高了承載裝置在不同環(huán)境下的適應(yīng)性，所述伸縮彎管6、所述第一伸縮桿13和所述第二伸縮桿16上均設(shè)有所述固定件12，所述第一擋板2和所述第二擋板4的一側(cè)均設(shè)有所述把手9，所述第一底板14和所述第二底板7的頂部均設(shè)有所述防滑齒I，防止玻璃滑動，所述第一底板14和所述第二底板7的兩端均設(shè)有所述萬向輪15，可任意改變承載裝置的運輸方向，所述第一擋板2、所述第一底板14、所述第二擋板4和所述第二底板7的外邊側(cè)均設(shè)有所述橡膠墊5，具有減震防滑的作用。
[0015]所述第一擋板2的頂端與所述第二擋板4的頂端通過第一滾軸3相連，用來方便改變第一擋板2與第二擋板4之間的夾角大小，所述固定件12上設(shè)有螺栓10，具有加固的作用，所述第一擋板2與所述第一底板14通過第二滾軸17相連，讓第一底板14始終保持水平，所述第二擋板4與所述第二底板7通過第三滾軸11相連，所述玻璃支架本體8為鋁合金制成的所述玻璃支架本體8，鋁合金具有密度低、強度高和塑性好的特點，能夠減輕承載裝置的重量，讓運輸人員更加省力，從而提高工作效率。
[0016]具體的，在運輸玻璃時，根據(jù)玻璃的大小，調(diào)節(jié)伸縮桿的長度，調(diào)節(jié)到適合的長度后，通過固定件12進行固定，將玻璃搬運到承載裝置上，玻璃的一端放置在擋板上，玻璃的另一端放置在底板上，然后通過把手推承載裝置，若遇到狹窄部位時，調(diào)節(jié)伸縮彎管6，改變擋板的傾斜度，從而通過狹窄部位。
[0017]該種用于玻璃運輸?shù)某休d裝置，將水平運輸?shù)姆绞?，改變成傾斜運輸?shù)姆绞剑軌蛴行У亟档土瞬Ａг谶\輸?shù)倪^程中破碎的幾率，并且能夠運送更多的玻璃，提高運輸人員的工作效率，通過設(shè)有的伸縮彎管6，能夠調(diào)節(jié)擋板的傾斜度，方便運輸人員通過狹窄的部位，提高了承載裝置在不同環(huán)境下的適應(yīng)性，通過設(shè)有的橡膠墊5，具有減震防滑的作用，通過設(shè)有的伸縮桿，能夠改變承載裝置的長度，能夠讓承載裝置運輸不同體積大小的玻璃，讓承載裝置更具實用性。
[0018]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于玻璃運輸?shù)某休d裝置，其特征在于，包括防滑齒(I)、第一擋板(2)、第二擋板(4)、橡膠墊(5)、伸縮彎管(6)、第二底板(7)、玻璃支架本體(8)、把手(9)、固定件(12)、第一伸縮桿(13)、第一底板(14)、萬向輪(15)和第二伸縮桿(16)，所述第一伸縮桿(13)和所述第二伸縮桿(16)的兩端均設(shè)有所述玻璃支架本體(8)，所述玻璃支架本體(8)上設(shè)有所述第一擋板(2)，所述第一擋板(2)的底端與所述第一底板(14)相連，所述第一擋板(2)的頂端與所述第二擋板(4)相連，所述第二擋板(4)的底端與所述第二底板(7)相連，所述第一擋板(2)的底部與所述第二擋板(4)的底部通過所述伸縮彎管(6)相連，所述伸縮彎管(6)、所述第一伸縮桿(13)和所述第二伸縮桿(16)上均設(shè)有所述固定件(12)，所述第一擋板(2)和所述第二擋板(4)的一側(cè)均設(shè)有所述把手(9)，所述第一底板(14)和所述第二底板(7)的頂部均設(shè)有所述防滑齒(I)，所述第一底板(14)和所述第二底板(7)的兩端均設(shè)有所述萬向輪(15)，所述第一擋板(2)、所述第一底板(14)、所述第二擋板(4)和所述第二底板(7)的外邊側(cè)均設(shè)有所述橡膠墊(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于玻璃運輸?shù)某休d裝置，其特征在于，所述第一擋板(2)的頂端與所述第二擋板(4)的頂端通過第一滾軸(3)相連，所述固定件(12)上設(shè)有螺栓(1)03.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于玻璃運輸?shù)某休d裝置，其特征在于，所述第一擋板(2)與所述第一底板(14)通過第二滾軸(17)相連，所述第二擋板(4)與所述第二底板(17)通過第三滾軸(I I)相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于玻璃運輸?shù)某休d裝置，其特征在于，所述玻璃支架本體(8)為鋁合金制成的所述玻璃支架本體(8)。
【文檔編號】B62B3/00GK205417686SQ201620244891
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月28日
【發(fā)明人】蔡仲良
【申請人】蔡仲良