多功能瓦片運(yùn)輸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸車，尤其涉及一種用于運(yùn)輸瓦片的運(yùn)輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前企業(yè)或工地中使用的用于運(yùn)輸瓦片的車輛還是傳統(tǒng)的車輛，將很多的瓦片堆放在一起運(yùn)輸，在運(yùn)輸過程中，由于產(chǎn)品本身的重量和結(jié)構(gòu)，在運(yùn)輸過程中的道路影響，是的瓦片產(chǎn)品破壞，影響使用，尤其對(duì)于一些高產(chǎn)品價(jià)值的瓦片更加需要一個(gè)好的產(chǎn)品運(yùn)輸工具。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述出現(xiàn)的問題，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)有效、運(yùn)輸量大、運(yùn)輸過程安全可靠的運(yùn)輸車。
[0004]多功能瓦片運(yùn)輸車，包括滾輪、底板、支架和頂蓋，所述滾輪為萬向輪，滾輪有四只，其中兩只設(shè)置有剎車裝置，滾輪設(shè)置于底板下方；所述支架均勻設(shè)置于底板的四周，支架一側(cè)為敞開設(shè)置，其他三側(cè)為封閉設(shè)置，支架中部設(shè)置有至少一層水平隔板；所述頂蓋為活動(dòng)設(shè)置，頂蓋大于支架組成的面積；所述支架敞開側(cè)的兩側(cè)車體外部分別設(shè)置有連接槽和連接板。
[0005]所述隔板為活動(dòng)設(shè)置，隔板通過支架內(nèi)側(cè)設(shè)置的配對(duì)設(shè)置的卡塊進(jìn)行限位。
[0006]所述隔板上設(shè)置有儲(chǔ)物箱，儲(chǔ)物箱一側(cè)配合運(yùn)輸車一側(cè)敞開設(shè)置，儲(chǔ)物箱設(shè)置多個(gè)側(cè)向設(shè)置的儲(chǔ)物槽。
[0007]所述頂蓋上設(shè)置有滾輪式防水簾，車身一側(cè)還設(shè)有防水標(biāo)簽槽；底板四周外側(cè)設(shè)置于凸出的防撞橡膠。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果:在運(yùn)輸車內(nèi)放置儲(chǔ)物箱，儲(chǔ)物箱進(jìn)行多個(gè)儲(chǔ)物槽設(shè)置，將瓦片單獨(dú)的放置在儲(chǔ)物槽內(nèi)進(jìn)行分隔放置，在運(yùn)輸中減少產(chǎn)品本身直接接觸產(chǎn)生破壞，同時(shí)小車兩側(cè)設(shè)置連接槽和連接板，可以將多輛運(yùn)輸車進(jìn)行連接，是的在運(yùn)輸時(shí)可以多多輛小車一起運(yùn)輸，達(dá)到大量產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)哪康摹?br>【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型多功能瓦片運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型多功能瓦片運(yùn)輸車的側(cè)視圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型隔板處的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0013]多功能瓦片運(yùn)輸車，包括滾輪1、底板、支架2和頂蓋3，所述滾輪為萬向輪，滾輪有四只，其中兩只設(shè)置有剎車裝置，滾輪設(shè)置于底板下方；所述支架均勻設(shè)置于底板的四周，支架一側(cè)為敞開設(shè)置，其他三側(cè)為封閉設(shè)置，支架中部設(shè)置有至少一層水平隔板4，隔板內(nèi)側(cè)端與運(yùn)輸車活動(dòng)設(shè)置，隔板通過支架內(nèi)側(cè)設(shè)置的配對(duì)設(shè)置的卡塊21進(jìn)行限位，隔板上設(shè)置有儲(chǔ)物箱7，儲(chǔ)物箱一側(cè)配合運(yùn)輸車一側(cè)敞開設(shè)置，儲(chǔ)物箱設(shè)置多個(gè)側(cè)向設(shè)置的儲(chǔ)物槽；所述頂蓋為活動(dòng)設(shè)置，頂蓋大于支架組成的面積，頂蓋自由端上設(shè)置有滾輪式防水簾8，車身一側(cè)還設(shè)有防水標(biāo)簽槽；底板四周外側(cè)設(shè)置于凸出的防撞橡膠9 ;所述支架敞開側(cè)的兩側(cè)車體外部分別設(shè)置有連接槽5和連接板6，多個(gè)運(yùn)輸車通過前后的連接槽和連接板連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.多功能瓦片運(yùn)輸車，其特征在于，包括滾輪、底板、支架和頂蓋，所述滾輪為萬向輪，滾輪有四只，其中兩只設(shè)置有剎車裝置，滾輪設(shè)置于底板下方；所述支架均勻設(shè)置于底板的四周，支架一側(cè)為敞開設(shè)置，其他三側(cè)為封閉設(shè)置，支架中部設(shè)置有至少一層水平隔板；所述頂蓋為活動(dòng)設(shè)置，頂蓋大于支架組成的面積；所述支架敞開側(cè)的兩側(cè)車體外部分別設(shè)置有連接槽和連接板。2.如權(quán)利要求1所述運(yùn)輸車，其特征在于，所述隔板為活動(dòng)設(shè)置，隔板通過支架內(nèi)側(cè)配對(duì)設(shè)置的卡塊進(jìn)行限位。3.如權(quán)利要求1所述運(yùn)輸車，其特征在于，所述隔板上設(shè)置有儲(chǔ)物箱，儲(chǔ)物箱一側(cè)配合運(yùn)輸車一側(cè)敞開設(shè)置，儲(chǔ)物箱設(shè)置多個(gè)側(cè)向設(shè)置的儲(chǔ)物槽。4.如權(quán)利要求1所述運(yùn)輸車，其特征在于，所述頂蓋上設(shè)置有滾輪式防水簾，車身一側(cè)還設(shè)有防水標(biāo)簽槽；底板四周外側(cè)設(shè)置有凸出的防撞橡膠。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多功能瓦片運(yùn)輸車，包括滾輪、底板、支架和頂蓋，所述滾輪為萬向輪，滾輪有四只，其中兩只設(shè)置有剎車裝置，滾輪設(shè)置于底板下方；所述支架均勻設(shè)置于底板的四周，支架一側(cè)為敞開設(shè)置，其他三側(cè)為封閉設(shè)置，支架中部設(shè)置有至少一層水平隔板；所述頂蓋為活動(dòng)設(shè)置，頂蓋大于支架組成的面積；所述支架敞開側(cè)的兩側(cè)車體外部分別設(shè)置有連接槽和連接板；在運(yùn)輸車內(nèi)放置儲(chǔ)物箱，儲(chǔ)物箱進(jìn)行多個(gè)儲(chǔ)物槽設(shè)置，將瓦片單獨(dú)的放置在儲(chǔ)物槽內(nèi)進(jìn)行分隔放置，在運(yùn)輸中減少產(chǎn)品本身直接接觸產(chǎn)生破壞，同時(shí)小車兩側(cè)設(shè)置連接槽和連接板，可以將多輛運(yùn)輸車進(jìn)行連接，是的在運(yùn)輸時(shí)可以多多輛小車一起運(yùn)輸，達(dá)到大量產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)哪康摹?br>【IPC分類】B62B3/00, B62B3/02
【公開號(hào)】CN205022620
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520739875
【發(fā)明人】王全生, 曹文成, 耿衛(wèi)兵
【申請(qǐng)人】鹽城市建得模塑有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年9月23日