自行車用快拆式鞍座管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自行車鞍座管，尤其涉及一種自行車用快拆式鞍座管。
【背景技術(shù)】
[0002]通常自行車的鞍座與鞍管為分體式結(jié)構(gòu)，鞍座的鎖緊是靠工件將其與鞍管用螺絲鎖緊。此種結(jié)構(gòu)固定牢靠，但當(dāng)有時(shí)需要因人而異調(diào)整鞍座的角度時(shí)，需要采用一定工具將螺絲旋開，沒有工具想要轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整鞍座比較困難，使用者需要在自行車上備有工具，極為麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服上述技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型提供了一種自行車用快拆式鞍座管，該鞍管座使用快拆手柄快速調(diào)整鞍座的位置及角度，使騎行者更加舒適，且不必?cái)y帶專用工具，使用起來方便快捷。
[0004]本實(shí)用新型為了解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種自行車用快拆式鞍座管，包括座墊和座桿，所述座桿的上端沿橫向延伸形成座桿頭部，還包括一分段式快拆手柄，該快拆手柄的端部通過一連接件與座桿頭部可拆卸式連接，且該快拆手柄的尾部倒扣于座桿頭部上；所述座墊的下側(cè)兩邊分別固設(shè)有一定位管，連接件上定位穿設(shè)有上、下夾片，所述定位管夾設(shè)于該上、下夾片中。
[0006]其進(jìn)一步的技術(shù)方案是:
[0007]設(shè)有一微調(diào)螺母，該微調(diào)螺母螺紋連接于座桿頭部的下側(cè)并與連接件螺紋連接。
[0008]所述快拆手柄由一手柄前段和一手柄后段樞接組成，該手柄后段的尾端朝向座桿頭部彎曲形成一倒鉤，該倒鉤倒扣于座桿頭部；所述連接件定位設(shè)于手柄前段的前端，且該連接件自下向上穿設(shè)過并螺紋連接于微調(diào)螺母和座桿頭部上。
[0009]所述座桿頭部上側(cè)與手柄后段的倒鉤對(duì)應(yīng)處向下凹陷形成有一凹槽，所述倒鉤卡扣于該凹槽內(nèi)。
[0010]所述上、下夾片均為片狀結(jié)構(gòu)且均穿設(shè)于連接件上，該上夾片跨設(shè)于兩根定位管的上側(cè)，該下夾片跨設(shè)于兩根定位管的下側(cè)，且該上、下夾片通過定位螺母定位于連接件上。
[0011]所述連接件為螺桿。
[0012]本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果為:該自行車用快拆式鞍座管在座桿端部設(shè)置一快拆手柄，并利用夾片將座墊和快拆手柄連接在一起，利用快拆手柄進(jìn)行鞍座的前后位置及角度的調(diào)整，方便快捷不需要額外的工具；且在調(diào)整范圍不大時(shí)，可直接通過旋動(dòng)微調(diào)螺母而不需打開快拆手柄，結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，能夠滿足騎行者對(duì)自行車鞍座角度調(diào)整的使用需求。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的爆炸分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型組合結(jié)構(gòu)的仰視圖；
[0015]其中:
[0016]1-座墊；2-座桿；
[0017]3-座桿頭部；31-凹槽；
[0018]4-快拆手柄；41-手柄前段；
[0019]42-手柄后段；43-倒鉤；
[0020]5-連接件；6-定位管；
[0021]7-上夾片；8-下夾片；
[0022]9-微調(diào)螺母；10-定位螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0023]結(jié)合圖1與圖2對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0024]—種自行車用快拆式鞍座管，包括座墊1、座桿2和一分段式快拆手柄4，座桿2的上端沿橫向延伸形成座桿頭部3，快拆手柄4由一手柄前段41和一手柄后段42樞接組成。快拆手柄4的端部通過一連接件5 (該連接件5可采用螺桿)與座桿頭部3可拆卸式連接，微調(diào)螺母9螺紋連接于座桿頭部3的下側(cè)并與連接件5螺紋連接，即所述連接件5定位設(shè)于手柄前段41的前端，且該連接件5自下向上穿設(shè)過并螺紋連接于微調(diào)螺母9和座桿頭部上?？觳鹗直?的尾部倒扣于座桿頭部上，其具體結(jié)構(gòu)為:該手柄后段的尾端朝向座桿頭部彎曲形成一倒鉤43，座桿頭部3上側(cè)與手柄后段的倒鉤43對(duì)應(yīng)處向下凹陷形成有一凹槽31，所述倒鉤43卡扣于座桿頭部的凹槽31內(nèi)，該結(jié)構(gòu)可防止座墊I松脫。所述座墊I的下側(cè)兩邊分別固設(shè)有一定位管6，連接件5上定位穿設(shè)有呈片狀結(jié)構(gòu)的上、下夾片7、8，其中上夾片7跨設(shè)于兩根定位管6的上側(cè)，該下夾片8跨設(shè)于兩根定位管6的下側(cè)，且該上、下夾片通過定位螺母10定位于連接件5上，這樣定位管6就被夾設(shè)于上、下夾片中。
[0025]上述快拆式鞍座管利用快拆手柄進(jìn)行鞍座的前后位置及角度的調(diào)整，方便快捷不需要額外的工具；且在調(diào)整范圍不大時(shí)，可直接通過旋動(dòng)微調(diào)螺母而不需打開快拆手柄，結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，能夠滿足騎行者對(duì)自行車鞍座角度調(diào)整的使用需求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車用快拆式鞍座管，包括座墊(I)和座桿(2)，所述座桿(2)的上端沿橫向延伸形成座桿頭部(3)，其特征在于:還包括一分段式快拆手柄(4)，該快拆手柄的端部通過一連接件(5)與座桿頭部可拆卸式連接，且該快拆手柄的尾部倒扣于座桿頭部上；所述座墊的下側(cè)兩邊分別固設(shè)有一定位管￠)，連接件(5)上定位穿設(shè)有上、下夾片(7、8)，所述定位管夾設(shè)于該上、下夾片中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車用快拆式鞍座管，其特征在于:設(shè)有一微調(diào)螺母(9)，該微調(diào)螺母螺紋連接于座桿頭部(3)的下側(cè)并與連接件(5)螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自行車用快拆式鞍座管，其特征在于:所述快拆手柄(4)由一手柄前段(41)和一手柄后段(42)樞接組成，該手柄后段的尾端朝向座桿頭部彎曲形成一倒鉤(43)，該倒鉤倒扣于座桿頭部；所述連接件(5)定位設(shè)于手柄前段的前端，且該連接件自下向上穿設(shè)過并螺紋連接于微調(diào)螺母(9)和座桿頭部上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車用快拆式鞍座管，其特征在于:所述座桿頭部(3)上側(cè)與手柄后段的倒鉤(43)對(duì)應(yīng)處向下凹陷形成有一凹槽(31)，所述倒鉤卡扣于該凹槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車用快拆式鞍座管，其特征在于:所述上、下夾片均為片狀結(jié)構(gòu)且均穿設(shè)于連接件(5)上，該上夾片(7)跨設(shè)于兩根定位管(6)的上側(cè)，該下夾片(8)跨設(shè)于兩根定位管(6)的下側(cè)，且該上、下夾片通過定位螺母(10)定位于連接件(5)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車用快拆式鞍座管，其特征在于:所述連接件(5)為螺桿。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自行車用快拆式鞍座管，該自行車用快拆式鞍座管在座桿端部設(shè)置一快拆手柄，并利用夾片將座墊和快拆手柄連接在一起，利用快拆手柄進(jìn)行鞍座的前后位置及角度的調(diào)整，方便快捷不需要額外的工具；且在調(diào)整范圍不大時(shí)，可直接通過旋動(dòng)微調(diào)螺母而不需打開快拆手柄，結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，能夠滿足騎行者對(duì)自行車鞍座角度調(diào)整的使用需求。
【IPC分類】B62J1-08
【公開號(hào)】CN204507079
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520022608
【發(fā)明人】王冠軍
【申請(qǐng)人】捷安特(中國)有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年1月13日