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自行車水壺架改良結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):8615736閱讀:359來源:國知局
自行車水壺架改良結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型關(guān)于一種自行車水壺架改良結(jié)構(gòu),尤指一種夾持穩(wěn)固性佳的自行車水壺架。
【背景技術(shù)】
[0002]按,一般市面上常見的自行車水壺架大多為塑料材質(zhì),雖然可供使用者裝設(shè)水壺之用,但是塑料材質(zhì)的水壺架較軟,當(dāng)裝設(shè)不同尺寸、規(guī)格的水壺時(shí),其并無法確實(shí)地夾固,甚至使用一段時(shí)間之后會(huì)產(chǎn)生變形的問題,如此,一旦騎乘于顛簸不平的路面時(shí),更容易因?yàn)檐圀w的振動(dòng),使得水壺脫離架體。
[0003]此外,亦有一種碳纖維材質(zhì)的水壺架,碳纖維材質(zhì)夾持穩(wěn)固性較塑料材質(zhì)為佳,雖然其可解決前述的問題,但是因其整體為碳纖維材質(zhì),其之材料成本甚高,相對地整體的售價(jià)亦高,對于一般使用者來說,乃為經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān);是故,睽諸前述習(xí)知的種種缺失,實(shí)有將之作進(jìn)一步改良的必要。
[0004]本設(shè)計(jì)人有鑒于目前習(xí)用結(jié)構(gòu)仍有改進(jìn)的地方,所以就從事相關(guān)產(chǎn)品的多年產(chǎn)銷經(jīng)驗(yàn),且針對目前存在的相關(guān)問題,深思改善的方法,在經(jīng)過多次改良測試后,終于創(chuàng)造出一種自行車水壺架改良結(jié)構(gòu)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]緣此,本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種穩(wěn)固性較佳,可確實(shí)將水壺固定住,使之不易脫出,且大幅降低生產(chǎn)成本的自行車水壺架改良結(jié)構(gòu)。
[0006]本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種組裝方式簡單方便的自行車水壺架改良結(jié)構(gòu)。
[0007]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的解決方案是:
[0008]一種自行車水壺架改良結(jié)構(gòu),包括:
[0009]一塑料材質(zhì)的支撐架,該支撐架具有一垂直狀的基部,該基部的底端具有一底撐片,且該基部的頂端具有一頂撐片,而該基部的兩側(cè)緣分別延伸出一個(gè)側(cè)翼片,各側(cè)翼片的外表面設(shè)定位置分別設(shè)有一凹階緣;
[0010]一碳纖維材質(zhì)的包覆片,該包覆片的兩端分別黏設(shè)于各側(cè)翼片的凹階緣。
[0011]進(jìn)一步,該支撐架的基部設(shè)定位置設(shè)有若干鎖固孔。
[0012]進(jìn)一步,該兩個(gè)側(cè)翼片的凹階緣呈由寬變窄狀,而該包覆片的兩端分別具有一外擴(kuò)部,各外擴(kuò)部分別得以容置于各凹階緣內(nèi),并黏固之。
[0013]進(jìn)一步,各側(cè)翼片的凹階緣表面為粗糙面。
[0014]一種自行車水壺架改良結(jié)構(gòu),包括:
[0015]一塑料材質(zhì)的支撐架,該支撐架具有一垂直狀的基部,該基部的底端具有一底撐片,且該基部的頂端具有一頂撐片,而該基部的兩側(cè)緣分別延伸出一個(gè)側(cè)翼片,各側(cè)翼片的外表面設(shè)定位置分別設(shè)有一凹階緣;
[0016]兩碳纖維材質(zhì)的包覆片,各包覆片的一端分別黏設(shè)于各側(cè)翼片的凹階緣。
[0017]進(jìn)一步,該支撐架的基部設(shè)定位置設(shè)有若干鎖固孔。
[0018]進(jìn)一步,該兩個(gè)側(cè)翼片的凹階緣呈由寬變窄狀,而各包覆片的一端分別具有一外擴(kuò)部,各外擴(kuò)部分別得以容置于各凹階緣內(nèi),并黏固之。
[0019]進(jìn)一步,各側(cè)翼片的凹階緣表面為粗糙面。
[0020]本實(shí)用新型的自行車水壺架改良結(jié)構(gòu)裝設(shè)于自行車車架的設(shè)定位置,而可方便供使用者放置水壺之用,其僅需利用鎖固件穿設(shè),并將之鎖固于自行車車架的設(shè)定位置,如此便可將本實(shí)用新型固定,深具方便實(shí)用性。同時(shí)由于塑料材質(zhì)的支撐架較軟,可供不同尺寸、規(guī)格的水壺略微向外撐開夾設(shè),并固定之,而碳纖維材質(zhì)的包覆片較硬,其之變形量較小,整體的穩(wěn)固性較佳,而可確實(shí)地將水壺固定住,使得水壺的裝設(shè)不易脫出,且相對地降低生產(chǎn)成本,深具經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。
[0021]以下茲配合本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的圖式進(jìn)一步說明如下,以期能使熟悉本實(shí)用新型相關(guān)技術(shù)的人士,得依本說明書的陳述據(jù)以實(shí)施。
【附圖說明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型的立體分解示意圖;
[0023]圖2為本實(shí)用新型的立體組合示意圖;
[0024]圖3為本實(shí)用新型的組合側(cè)面示意圖;
[0025]圖4為圖3的3 — 3斷面示意圖;
[0026]圖5為圖4的圈選處放大示意圖;
[0027]圖6為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例立體分解示意圖。
[0028]【符號(hào)說明】
[0029]支撐架10基部11
[0030]底撐片12頂撐片13
[0031]側(cè)翼片14凹階緣141
[0032]粗糙面142鎖固孔15
[0033]包覆片20外擴(kuò)部21。
【具體實(shí)施方式】
[0034]為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面通過具體實(shí)施例來對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0035]首先,請配合參閱圖1至圖6所示,其為一種自行車水壺架改良結(jié)構(gòu),其包括:
[0036]一支撐架10,該支撐架10為塑料材質(zhì),該支撐架10具有一垂直狀的基部11,該基部11的底端具有一底撐片12,且該基部11的頂端具有一頂撐片13,而該基部11的兩側(cè)緣分別延伸出一個(gè)側(cè)翼片14,各側(cè)翼片14的外表面設(shè)定位置分別設(shè)有一凹階緣141 ;
[0037]一包覆片20,該包覆片20為碳纖維材質(zhì),該包覆片20的兩端分別黏設(shè)于各側(cè)翼片14的凹階緣141。
[0038]其中,該支撐架10的基部11設(shè)定位置設(shè)有若干鎖固孔15。
[0039]其中,該兩個(gè)側(cè)翼片14的凹階緣141呈由寬變窄狀,而該包覆片20的兩端分別具有一外擴(kuò)部21,各外擴(kuò)部21分別得以容置于各凹階緣141內(nèi),并黏固之。
[0040]其中,各側(cè)翼片14的凹階緣141表面為粗糙面142,各粗糙面142便于涂上黏膠,以利該包覆片20的兩端黏固。
[0041 ] 此外,請續(xù)配合參閱圖6所示,一種自行車水壺架改良結(jié)構(gòu),其包括:
[0042]一支撐架10,該支撐架10為塑料材質(zhì),該支撐架10具有一垂直狀的基部11,該基部11的底端具有一底撐片12,且該基部11的頂端具有一頂撐片13,而該基部11的兩側(cè)緣分別延伸出一個(gè)側(cè)翼片14,各側(cè)翼片14的外表面設(shè)定位置分別設(shè)有一凹階緣141 ;
[0043]兩包覆片20,該包覆片20為碳纖維材質(zhì),各包覆片20的一端分別黏設(shè)于各側(cè)翼片14的凹階緣141。
[0044]其中,該支撐架10的基部11設(shè)定位置設(shè)有若干鎖固孔15。
[0045]其中,該兩個(gè)側(cè)翼片14的凹階緣141呈由寬變窄狀,而各包覆片20的一端分別具有一外擴(kuò)部21,各外擴(kuò)部21分別得以容置于各凹階緣141內(nèi),并黏固之。
[0046]其中,各側(cè)翼片14的凹階緣141表面為粗糙面142,各粗糙面142便于涂上黏膠,以利各包覆片20的端部黏固。
[0047]而借由以上的組合構(gòu)成,請續(xù)配合參閱圖1至圖6所示,本實(shí)用新型的自行車水壺架改良結(jié)構(gòu)裝設(shè)于自行車車架的設(shè)定位置,而可方便供使用者放置水壺之用,其僅需利用鎖固件(圖中未示)穿設(shè),并將之鎖固于自行車車架(圖中未示)的設(shè)定位置,如此便可將本實(shí)用新型固定,深具方便實(shí)用性。
[0048]而值得注意的是,本實(shí)用新型的水壺架結(jié)構(gòu)為組合式,主要利用塑料材質(zhì)的支撐架10搭配組裝碳纖維材質(zhì)的包覆片20所組成;
[0049]其中,請配合參閱圖1至圖5所示,其為一片式的包覆片20實(shí)施例,其主要將包覆片20的兩端分別黏設(shè)于各側(cè)翼片14的凹階緣141,使之形成封閉狀,之后,利用鎖固件將支撐架10鎖固于自行車車架(圖中未示)的設(shè)定位置,便可供用戶放置水壺于支撐架10與包覆片20內(nèi),如此,便完成本實(shí)用新型的組裝,由于塑料材質(zhì)的支撐架10較軟,可供不同尺寸、規(guī)格的水壺略微向外撐開夾設(shè),并固定之,而碳纖維材質(zhì)的包覆片20較硬,其之變形量較小,整體的穩(wěn)固性較佳,而可確實(shí)地將水壺固定住,使得水壺的裝設(shè)不易脫出,且相對地降低生產(chǎn)成本,深具經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。
[0050]此外,請配合參閱圖6所示,其為兩片式的包覆片20實(shí)施例,其主要將各個(gè)包覆片20的一端分別黏設(shè)于各側(cè)翼片14的凹階緣141,使之形成開放狀,之后,利用鎖固件將支撐架10鎖固于自行車車架(圖中未示)的設(shè)定位置,便可供用戶放置水壺于支撐架10與包覆片20內(nèi),如此,便完成本實(shí)用新型的組裝,其亦可達(dá)到本實(shí)用新型前述的使用成效,深具實(shí)用性。
[0051]綜上所述,本實(shí)用新型自行車水壺架改良結(jié)構(gòu),有效地改善習(xí)用結(jié)構(gòu)所存在的種種缺點(diǎn),上述實(shí)施例和圖式并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣,任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對其所做的適當(dāng)變化或修飾,皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車水壺架改良結(jié)構(gòu),其特征在于,包括: 一塑料材質(zhì)的支撐架,該支撐架具有一垂直狀的基部,該基部的底端具有一底撐片,且該基部的頂端具有一頂撐片,而該基部的兩側(cè)緣分別延伸出一個(gè)側(cè)翼片,各側(cè)翼片的外表面設(shè)定位置分別設(shè)有一凹階緣; 一碳纖維材質(zhì)的包覆片,該包覆片的兩端分別黏設(shè)于各側(cè)翼片的凹階緣。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車水壺架改良結(jié)構(gòu),其特征在于:該支撐架的基部設(shè)定位置設(shè)有若干鎖固孔。
3.如權(quán)利要求1所述的自行車水壺架改良結(jié)構(gòu),其特征在于:該兩個(gè)側(cè)翼片的凹階緣呈由寬變窄狀,而該包覆片的兩端分別具有一外擴(kuò)部,各外擴(kuò)部分別得以容置于各凹階緣內(nèi),并黏固之。
4.如權(quán)利要求1所述的自行車水壺架改良結(jié)構(gòu),其特征在于:各側(cè)翼片的凹階緣表面為粗糙面。
5.一種自行車水壺架改良結(jié)構(gòu),其特征在于,包括: 一塑料材質(zhì)的支撐架,該支撐架具有一垂直狀的基部,該基部的底端具有一底撐片,且該基部的頂端具有一頂撐片,而該基部的兩側(cè)緣分別延伸出一個(gè)側(cè)翼片,各側(cè)翼片的外表面設(shè)定位置分別設(shè)有一凹階緣; 兩碳纖維材質(zhì)的包覆片,各包覆片的一端分別黏設(shè)于各側(cè)翼片的凹階緣。
6.如權(quán)利要求5所述的自行車水壺架改良結(jié)構(gòu),其特征在于:該支撐架的基部設(shè)定位置設(shè)有若干鎖固孔。
7.如權(quán)利要求5所述的自行車水壺架改良結(jié)構(gòu),其特征在于:該兩個(gè)側(cè)翼片的凹階緣呈由寬變窄狀,而各包覆片的一端分別具有一外擴(kuò)部,各外擴(kuò)部分別得以容置于各凹階緣內(nèi),并黏固之。
8.如權(quán)利要求5所述的自行車水壺架改良結(jié)構(gòu),其特征在于:各側(cè)翼片的凹階緣表面為粗糙面。
【專利摘要】本實(shí)用新型有關(guān)于一種自行車水壺架改良結(jié)構(gòu),其由一塑料材質(zhì)的支撐架及一碳纖維材質(zhì)的包覆片所組成;支撐架具有一垂直狀的基部,基部底端具有一底撐片,且基部頂端具有一頂撐片,而基部兩側(cè)緣分別延伸出一個(gè)側(cè)翼片,各側(cè)翼片外表面分別設(shè)有一凹階緣,而包覆片兩端分別黏設(shè)于各側(cè)翼片的凹階緣;借此,不僅穩(wěn)固性較佳,可確實(shí)將水壺固定住,使之不易脫出,且大幅降低生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B62J11-00
【公開號(hào)】CN204323576
【申請?zhí)枴緾N201420695921
【發(fā)明人】楊清和
【申請人】楊清和
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年11月19日
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