一種折疊式滑板車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種便攜式交通工具，具體涉及一種折疊式滑板車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著綠色出行概念的倡導(dǎo)，越來越多的人選擇利用公共交通出行，而隨著城市規(guī)模的擴大，從地鐵站到家門往往還有數(shù)公里的距離，這時候人們需要一種短距離的接駁工具。折疊滑板車具有體積小和輕便易攜帶的特性，可以作為接駁工具的最佳選擇，目前的電動滑板車雖然做到了較為輕便，也有折疊功能，但是折疊速度和折疊方式上仍然不能讓人滿意，尤其在折疊方式上，一般需要放倒整個車身再折疊，這就給在擁擠環(huán)境下操作造成了很大的不便，也不適合爭分奪秒出入公交系統(tǒng)的節(jié)奏，站立駕駛，也會讓持久行駛非常疲勞，存在嚴重安全隱患。為了快速方便的折疊電動滑板車以適用于不同的環(huán)境，就需要對折疊機構(gòu)以及個別零部件做出相應(yīng)的改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本發(fā)明提出一種折疊式滑板車，可以有效的減小滑板車疊合后所占據(jù)的空間。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種折疊式滑板車，其特征在于，所述折疊式滑板車包括車把組件、踏板組件和行走輪，所述踏板組件前后分別設(shè)置所述行走輪，所述車把組件設(shè)置于所述踏板組件前端；
所述踏板組件包括板體、連接件、聯(lián)動組件和鎖緊扣，連接件、聯(lián)動組件和鎖緊扣均設(shè)置于所述板體上。
[0005]進一步的，所述板體包括:前板和后板，所述前板的長度大于所述后板的長度，所述前板上設(shè)有用于安裝電池的電池容置槽；
所述前板與后板兩側(cè)均設(shè)有容設(shè)槽用于容納連接件與聯(lián)動組件。
[0006]進一步的，所述連接件設(shè)置于所述的容設(shè)槽內(nèi)，所述連接件一端固定連接于所述后板前端的容設(shè)槽內(nèi)，所述連接件另一端與所述前板的后端鉸接；
所述連接件中部設(shè)有一柱狀凸起。
[0007]進一步的，所述聯(lián)動組件包括:第一聯(lián)動件、第二聯(lián)動件、第三聯(lián)動件，所述第一聯(lián)動件中部鉸接于所述前板靠近前端位置，所述第一聯(lián)動件一端與所述第二聯(lián)動件一端鉸接，所述第二聯(lián)動件另一端鉸接于所述連接件上靠近前端位置，所述第二聯(lián)動件由平直部與彎曲部組成，所述第一聯(lián)動件另一端與所述第三聯(lián)動件一端鉸接，所述第三聯(lián)動件另一端與前輪輪架鉸接，所述前輪輪架鉸接于所述前板前端。
[0008]進一步的，所述鎖緊扣包括扣身、鎖扣部，所述鎖緊扣設(shè)置于所述前板后端，所述扣身為一板體，所述扣身兩端分別連接一鎖扣部，所述鎖扣部中心鉸接于所述前板后端，所述鎖扣部與前板鉸接處設(shè)有復(fù)位件，所述鎖扣部下端設(shè)有鎖扣，所述鎖扣與所述連接件上的柱狀凸起配合，所述鎖扣下部具有一斜面，所述后板后端底部設(shè)有掛鉤。
[0009]進一步的，所述折疊式滑板車還包括一車座組件，所述車座組件活動連接在踏板組件的板體上，所述車座組件包括支撐桿、第一連接臂和第二連接臂，所述第一連接臂和第二連接臂一端樞接在所述支撐桿兩側(cè)，另一端分別樞接在所述前板后端的兩側(cè)。
[0010]進一步的，所述車座還包括兩個壓銷，每個所述壓銷均包括插銷和壓頭，兩個所述壓頭分別設(shè)置在所述前板后端的兩側(cè)，并與前板之間分別形成兩個容置空間，每個所述插銷一端連接前板另一端連接兩個壓頭。
[0011]進一步的，所述第一連接臂包括第一轉(zhuǎn)臂和第一壓臂，所述第一轉(zhuǎn)臂一端樞接在所述支撐桿中部，另一端設(shè)有U型口，所述U型口設(shè)置在容置空間內(nèi)并與所述插銷樞接；
所述第一壓臂貼置在所述第一轉(zhuǎn)臂相反于前板的另一側(cè)，所述第一壓臂一端與所述第一轉(zhuǎn)臂中部鉸接，另一端設(shè)有一壓臂掛鉤，所述壓臂掛鉤連接在所述壓銷上，所述壓臂掛鉤設(shè)置在容置空間內(nèi)。
[0012]進一步的，所述第二連接臂包括第二轉(zhuǎn)臂和第二壓臂，所述第二轉(zhuǎn)臂一端樞接在所述支撐桿中部，另一端設(shè)有U型口，所述U型口設(shè)置在容置空間內(nèi)并與所述插銷樞接；
所述第二壓臂貼置在所述第二轉(zhuǎn)臂相反于前板的另一側(cè)，所述第二壓臂一端與所述第二轉(zhuǎn)臂中部鉸接，另一端設(shè)有一壓臂掛鉤，所述壓臂掛鉤連接在所述壓銷上，所述壓臂掛鉤設(shè)置在容置空間內(nèi)。
[0013]進一步的，所述車座還包括支撐桿固定件和支撐桿卡扣，所述支撐桿固定件固定設(shè)置在后板上，所述支撐桿底端為T型結(jié)構(gòu)，所述T型結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述支撐桿固定件內(nèi)；
所述支撐桿卡扣為人字型結(jié)構(gòu)，所述支撐桿卡扣中部與支撐桿下端樞接，所述支撐桿卡扣兩端為圓弧結(jié)構(gòu)，所述圓弧結(jié)構(gòu)繞支撐桿底端T型結(jié)構(gòu)貼置，所述支撐桿卡扣靠近后板一端設(shè)有支撐桿掛鉤，所述支撐桿掛鉤鉤接在后板上；
所述車座還包括鞍座，所述鞍座設(shè)置在所述支撐桿相反于T型結(jié)構(gòu)的另一端。
[0014]本發(fā)明的有益效果在于，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可輕松的將滑板車折疊便于攜帶，同時設(shè)有聯(lián)動件，在折疊踏板的同時，前輪也會相應(yīng)的收回，整體協(xié)同性好，并且折疊后體積很小，不會占用太多的空間，車座組件折疊速度上可以更加快速，剪刀撐和活動扣件之間的組合使車身更加穩(wěn)定，折疊后體積小并且可以立于地上，便于攜帶和安置。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明折疊式滑板車的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明折疊式滑板車車把組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明踏板組件的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明踏板組件的半折疊狀態(tài)示意圖；
圖5為本發(fā)明踏板組件的透視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6為本發(fā)明踏板組件鎖緊扣與柱狀凸起示意圖；
圖7為本發(fā)明車座組件左視圖；
圖8為本發(fā)明車座組件局部放大圖；
圖9為本發(fā)明車座組件正視圖。
【具體實施方式】
[0016]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細描述。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0017]相反，本發(fā)明涵蓋任何由權(quán)利要求定義的在本發(fā)明的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進一步，為了使公眾對本發(fā)明有更好的了解，在下文對本發(fā)明的細節(jié)描述中，詳盡描述了一些特定的細節(jié)部分。對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說沒有這些細節(jié)部分的描述也可以完全理解本發(fā)明。
[0018]【實施例一】
如圖1所示，一種折疊式滑板車，所述折疊式滑板車包括車把組件1、踏板組件2行走輪，所述踏板組件2前后分別設(shè)置所述行走輪，所述車把組件I設(shè)置于所述踏板組件2前端。
[0019]如圖2所示，所述車把組件I包括桿體11與車把12，所述桿體11包括第一套桿111和第二套桿112，所述第二套桿112套設(shè)于所述第一套桿111內(nèi)，所述第二套桿112上端對稱設(shè)置兩所述車把12，所述車把12鉸接于所述第二套桿112上端，當滑板車疊合時，將車把12壓下與所述桿體11平行，再將第二套桿112壓入所述第一套桿111中即可。
[0020]如圖3-6所示，所述踏板組件2兩端分別設(shè)置有輪架與行走輪，所述踏板組件2包括板體21、連接件22、聯(lián)動組件23和鎖緊扣24，連接件22、聯(lián)動組件23和鎖緊扣24均設(shè)置于所述板體21上，所述板體21包括:前板211和后板212，所述前板211的長度大于所述后板212的長度，所述前板211上設(shè)有電池容置槽，用于安裝電池，所述前板211與后板212兩側(cè)均設(shè)有容設(shè)槽用于容納連接件22與聯(lián)動組件23，所述連接件22設(shè)置于所述的容設(shè)槽內(nèi)，所述連接件22—端固定連接于所述后板212前端的容設(shè)槽內(nèi)，所述連接件22另一端與所述前板211的后端鉸接，所述連接件22中部設(shè)有一柱狀凸起221。所述聯(lián)動組件23包括:第一聯(lián)動件231、第二聯(lián)動件232、第三聯(lián)動件233，所述第一聯(lián)動件231中部鉸接于所述前板211靠近前端位置，所述第一聯(lián)動件231 —端與所述第二聯(lián)動件232—端鉸接，所述第二聯(lián)動件232另一端鉸接于所述連接件22上靠近前端位置，所述第二聯(lián)動件232由平直部2321與彎曲部2322組成，此設(shè)置可防止第二聯(lián)動件232與連接件22和前板211的鉸接處發(fā)生干涉，更好的容置利用空間，所述第一聯(lián)動件231另一端與所述第三聯(lián)動件233—端鉸接，所述第三聯(lián)動件233另一端與前輪輪架鉸接，所述前輪輪架鉸接于所述前板211前端。所述鎖緊扣24包括扣身241、鎖扣部242，所述鎖緊扣24設(shè)置于所述前板211后端，所述扣身241為一板體，所述扣身2