專利名稱:折疊式多功能三輪自行車的制作方法
本發(fā)明屬自行車科技領(lǐng)域。
據(jù)1986年第四期《自行車科技》刊載關(guān)于荷蘭1986年阿姆斯特丹自行車博覽會(huì)上展出的瑞典新近推出的兩用三輪車以及《市場(chǎng)》報(bào)、《解放日?qǐng)?bào)》和《世界博覽》均已報(bào)道過(guò)的關(guān)于西德一廠家推出的自行車與輪椅結(jié)合的三輪車皆有參考作用。
本發(fā)明的目的在于創(chuàng)造一種自行車與手推車二者可合可分而又各具獨(dú)立功能的新車種，以期適應(yīng)我國(guó)城鄉(xiāng)居民交通由自行車向轎車化過(guò)渡時(shí)期的需要。
該車由一輛自行車與一輛折疊式手推車通過(guò)夾板和連桿對(duì)接，車輪均為16”。二只前輪與自行車前又通過(guò)傳動(dòng)杠桿、鏈條和牙盤實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)向，可作4M直徑圓周運(yùn)行。二只前輪、座椅和踏腳板均可折疊?？勘惩ㄟ^(guò)扶手與踏腳板結(jié)合成小孩安全欄桿，并可安裝幼兒坐凳、防寒圍布、帳篷和防風(fēng)有機(jī)玻璃。座椅平行按置車上、裝上帳篷，即成長(zhǎng)為80cm的嬰幼兒臥床。
對(duì)接連桿附裝可折疊萬(wàn)向小輪一只，供手推車支撐之用。自行車后輪裝腳閘。
三輪自行車和手推車都具有乘坐成人、乘坐幼兒或兒童、臥嬰幼兒和載物80公斤等四項(xiàng)功能。自行車可單獨(dú)騎行。手推車卸下把手，可作搖籃或坐椅，二只車輪可折疊放置。功能變換費(fèi)時(shí)一般不過(guò)二分鐘。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，此車具有如下優(yōu)點(diǎn)1.不同車種的有機(jī)結(jié)合，和折疊技術(shù)的運(yùn)用，發(fā)展了自行車的功能，便利了居民交通;
2.同步轉(zhuǎn)向技術(shù)在三輪車上的運(yùn)用、車輪小、重心低和安全欄桿以及嬰幼兒臥床的設(shè)置，增強(qiáng)了安全性和舒適感。
圖1折疊式手推車(小輪上方是對(duì)接用連桿和夾板);圖2對(duì)接用夾板;圖3同步轉(zhuǎn)向的杠桿、鏈條和牙盤;圖4車輪折疊;圖5座椅和踏腳板;圖6座椅和踏腳板結(jié)成幼兒安全欄桿;圖7由座椅、帳篷構(gòu)成的嬰幼兒臥床。
擬分別改用18”-22”車輪，以適應(yīng)城鄉(xiāng)居民的不同需要。車身和座椅采用自行車錳鋼管材或鋁合金管材。
權(quán)利要求
1.一種包括普通腳閘自行車和折疊式手推車的折疊式三輪自行車，其特征在于有普通自行車與手推車對(duì)接并可拆卸的夾板和連桿以及實(shí)現(xiàn)普通自行車與手推車同步轉(zhuǎn)向的，連接手推車二只車輪和自行車前叉的傳動(dòng)杠桿、鏈條和牙盤。
專利摘要
折疊式多功能三輪自行車。本發(fā)明屬自行車科技領(lǐng)域。該車具有使自行車和手推車可合可分而又各具獨(dú)立功能，實(shí)現(xiàn)了三輪車兩只前輪可同步轉(zhuǎn)向亦可折疊，以及座椅、踏腳板相結(jié)合形成多功用等特征。從而增強(qiáng)了自行車安全性能，發(fā)展了自行車乘人載物的功能，便利了居民交通。
文檔編號(hào)B62K13/06GK87100217SQ87100217
公開日1987年8月26日 申請(qǐng)日期1987年1月22日
發(fā)明者顧正, 陳迅 申請(qǐng)人:顧正, 陳迅導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan