專利名稱:帶有折疊座支撐的折疊式機(jī)動(dòng)車的制作方法
概括地說(shuō)本發(fā)明有關(guān)折疊式機(jī)動(dòng)車。
具體地說(shuō)，本發(fā)明有關(guān)這種型式的折疊機(jī)動(dòng)車，即該機(jī)動(dòng)車包括有車架;帶有可折疊的臂，裝在向后折疊的轉(zhuǎn)向軸護(hù)管上的把手;和車座支撐，該支撐由由兩個(gè)分開(kāi)的桿構(gòu)成，并與車架鉸接，從而可在其使用時(shí)的直立狀態(tài)與非使用時(shí)的折疊狀態(tài)之間轉(zhuǎn)動(dòng)。
本發(fā)明的目的是提供上述定義的機(jī)動(dòng)車。將這種機(jī)動(dòng)車的座支撐從直立狀態(tài)轉(zhuǎn)到折疊狀態(tài)，或反之的裝置簡(jiǎn)單、牢固且成本低，因此使用者操作容易、方便且實(shí)用。
為達(dá)到這個(gè)發(fā)明目的，本發(fā)明提出前面一開(kāi)始定義的折疊式機(jī)動(dòng)車，其特征是，每個(gè)支撐桿包括一個(gè)固定于車架上的下部空心部件，其位置與支撐桿的直立狀態(tài)相對(duì)應(yīng);和可相對(duì)下部空心部件運(yùn)動(dòng)，帶有一個(gè)插入下部空心部件的鉸接下端部的上部，該支撐桿上部可在插入位置和拔出位置之間滑動(dòng)，在插入位置時(shí)，鉸接部分插入下部空心部件，使支撐桿的上部保持直立，而在拔出位置時(shí)，鉸接部分伸出下部空心部件，使支撐桿的上部可以轉(zhuǎn)動(dòng)折疊。
最好，每個(gè)支撐桿有一個(gè)輔助的可松開(kāi)的止動(dòng)件，分別使每個(gè)鉸接下端部保持在所插入的相應(yīng)的空心部件內(nèi)。這個(gè)止動(dòng)件很簡(jiǎn)便地由可轉(zhuǎn)動(dòng)的腳踏板操作的附件構(gòu)成，在止推彈簧的作用下，止動(dòng)件穿過(guò)下部空心部件和鉸接下端部上相應(yīng)的橫向孔內(nèi)。
下面參照附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，這些說(shuō)明純屬舉例，而對(duì)發(fā)明沒(méi)有任何限制。
圖1為本發(fā)明的折疊式機(jī)動(dòng)車的透視圖，圖中表示該車的使用狀態(tài)，圖2為與圖1相似的折疊式機(jī)動(dòng)車的透視圖，圖3為沿圖1中箭頭Ⅲ的局部放大透視圖，圖4為沿圖2中箭頭Ⅳ的局部放大透視圖。
首先參見(jiàn)圖1和圖2，其中1表示折疊式機(jī)動(dòng)車，它包括有架2，由車架2支撐的前方向輪3和后驅(qū)動(dòng)輪4。
前輪3的方向由把手5控制。把手5由支撐在轉(zhuǎn)向軸護(hù)管7頂端的一對(duì)可折疊的臂6構(gòu)成，轉(zhuǎn)向軸護(hù)管7通過(guò)可鎖定的鉸鏈裝置8與車架2相連接。當(dāng)臂6折疊及鉸鏈裝置8松開(kāi)后，轉(zhuǎn)向軸護(hù)管可以向后折疊，如圖2指所示的狀態(tài)。
頂部裝有車座10的支撐9也可以折疊。
支撐9由兩個(gè)相互分開(kāi)的桿11構(gòu)成，每個(gè)桿有一個(gè)端部12(見(jiàn)圖2和圖4)，由一個(gè)橫向活節(jié)銷13與支撐9鉸接。
兩個(gè)下端部12分別可滑動(dòng)地插入固定在車架2兩個(gè)對(duì)面的空心部件14中。
以上所述結(jié)構(gòu)使支撐9可在由圖1和圖3所示的使用時(shí)的直立狀態(tài)與由圖2和圖4所示的折疊狀態(tài)之間轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)處于直立狀態(tài)時(shí)，下端部12及活節(jié)銷13都插入空心部件14中，因而兩個(gè)桿11保持被抬起的狀態(tài)。如圖4中放大的詳細(xì)結(jié)構(gòu)所示，當(dāng)桿11處于直立狀態(tài)時(shí)橫向止動(dòng)肖15插入每個(gè)空心部件14的下部并支承相應(yīng)的下端部12。另外，為了保證支撐9在此位置的穩(wěn)定及鎖定，每個(gè)桿11都有一個(gè)輔助的可松開(kāi)的鎖定附件16。在桿11處于直立狀態(tài)時(shí)，鎖定附件16穿過(guò)空心部件14上的橫向孔17和下端部12上相應(yīng)的橫向孔18(見(jiàn)圖4)。兩個(gè)鎖定附件16簡(jiǎn)便地分別裝有兩個(gè)腳踏板19，可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在止動(dòng)銷15的延長(zhǎng)部20上，因此可在抬起的非使用狀態(tài)(見(jiàn)圖4)與落下的使用狀態(tài)之間轉(zhuǎn)動(dòng)。在處于落下的使用狀態(tài)時(shí)，鎖定附件16分別在裝在止動(dòng)銷15的延長(zhǎng)部20上的止推彈簧21的作用下插入孔17和18。
為了保證鎖定附件16能輕便、自動(dòng)地快速鎖定，鉸接下端部12的底部分別帶有槽22，槽的布置可使在支撐9轉(zhuǎn)向直立狀態(tài)時(shí)，槽22與止動(dòng)銷15嚙合。
為了將支撐9從直立的狀態(tài)改變?yōu)檎郫B狀態(tài)，只要將桿11向上拔，直到將活節(jié)銷13退出空心部件14，使桿11可相對(duì)下端部12折疊。顯然，還有防止將下端部12全部從空心部件14中拔出的止動(dòng)部件(圖中未示出)。
從上面所述可清楚看出，支撐9的提升和落下是極方便和容易的，只需很小的體力即可實(shí)現(xiàn)，并且上面所描述的，可實(shí)現(xiàn)上述操作的結(jié)構(gòu)特別簡(jiǎn)單、緊湊且堅(jiān)固。
權(quán)利要求
1.折疊式機(jī)動(dòng)車包括有車架；裝在可向后折疊的轉(zhuǎn)向軸護(hù)管上，帶有折疊臂的把手；由兩個(gè)分開(kāi)的桿構(gòu)成的，與車架鉸接的座支撐，該支撐可在直立的使用狀態(tài)與大致水平、向前的折疊狀態(tài)之間轉(zhuǎn)動(dòng)，其特征是每個(gè)支撐桿(9)包括一個(gè)固定于車架(2)上的下部空心部件(14)，其位置與支撐桿(9)的直立狀態(tài)相對(duì)應(yīng)；和可相對(duì)下部空心部件(14)運(yùn)動(dòng)，帶有一個(gè)插入下部空心部件(14)的鉸接下端部(12)的上部，該支撐桿上部(11)可在插入位置與拔出位置之間滑動(dòng)，在插入位置時(shí)，鉸接部分(13)插入下部空心部件(14)，支撐桿上部(11)保持直立，在拔出位置時(shí)，鉸接部分(13)伸出下空心部件(14)，使支撐桿上部(11)可轉(zhuǎn)動(dòng)折疊。
2.如權(quán)利要求
1的折疊式機(jī)動(dòng)車，其特征是每個(gè)桿(11，12)有一個(gè)輔助的可松開(kāi)的止動(dòng)件，分別使每個(gè)鉸接下端部(12)保持在所插入的，相應(yīng)的下部空心部件(14)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求
2的折疊式機(jī)動(dòng)車，其特征是止動(dòng)件由附件(16)構(gòu)成，分別在止推彈簧(21)的作用下，穿過(guò)相應(yīng)的下部空心部件(14)和兩個(gè)桿的鉸接下端部(12)上的橫向孔(17，18)。
4.如權(quán)利要求
3的折疊式機(jī)動(dòng)車，其特征是止動(dòng)附件(16)帶有兩個(gè)腳踏板(19)，支承在車架(2)上，從而可在落下的使用位置與抬起的非使用位置之間繞各自的銷(15)轉(zhuǎn)動(dòng)，銷(15)橫穿過(guò)下部空心部件(14)并對(duì)兩個(gè)桿的鉸接下端部(12)起止動(dòng)作用。
5.如權(quán)利要求
4的折疊式機(jī)動(dòng)車，其特征是兩個(gè)桿的鉸接下端部(12)分別有下部中心槽(22)，在其插入位置，該槽與銷(15)嚙合。
專利摘要
一種折疊式機(jī)動(dòng)車帶有一個(gè)可折疊的支撐(9)、支撐車座(10)，支撐(9)由兩個(gè)平行的帶有鉸接下端部(12)的桿(11)構(gòu)成。桿(11，12)插入固定在車架(2)上的兩個(gè)空心部件(14)內(nèi)，并在桿(11)保持直立的插入位置與鉸接部分(13)伸出空心部件，使桿可向前折疊的撥出位置之間滑動(dòng)。
文檔編號(hào)B62K11/00GK87100056SQ87100056
公開(kāi)日1987年7月29日 申請(qǐng)日期1987年1月6日
發(fā)明者倫佐·格拉塔帕格利亞 申請(qǐng)人:阿爾加特公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan