專利名稱：折疊自行車的自動緊固件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及折疊自行車，適用于折疊自行車的自動緊固件?，F(xiàn)有折疊自行車大多為前后車架活動連接，但為了鎖緊裝置整體機構(gòu)煩鎖，不可靠、不耐久、造價高、操作時間長，而且增加了整車重量，不適應(yīng)作為主要交通工具使用的中國國情，也是一直不被用戶接受的根本原因。
本實用新型的目的在于提供一種非常簡捷可靠的折疊自行車自動緊固件，折疊時只需隨手一帶將車折疊起來，打開時，即自動鎖緊。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的在折疊自行車的前車架和后車架之間設(shè)置前滑道和后滑道，在前滑道上設(shè)有頂桿，頂桿上裝有彈簧，彈簧壓著頂桿與后滑道相通連，使前、后滑道形成一體，并在后滑道上設(shè)有檔塊。當(dāng)手拉頂桿使頂桿離開后滑道時，便可將車架折疊起來；在打開車架過程中，頂桿在檔塊的作用下縮起來，當(dāng)打開到前、后滑道可以相通時，頂桿便在彈簧的壓力下自動插入后滑道上，以實現(xiàn)自動鎖緊的目的。
以下結(jié)合附圖描術(shù)本實用新型的結(jié)構(gòu)方案。


圖1為本實用新型在折疊自行車上的裝置圖。
圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
1、在前車架1上設(shè)置前滑道5，在后車架3上設(shè)置后滑道4，前滑道5上設(shè)有頂桿8，頂桿8與后滑道4相通連，并設(shè)有彈簧7壓在頂桿8上。
在使用過程中首先放下折疊龍頭，左手拉開手柄6，右手提起座立管2即瞬間將車折疊起來，當(dāng)隨手打開前車架1時，前滑道5隨前車架1、A向旋轉(zhuǎn)，頂桿8在后滑道4上的檔塊9的反作用力下壓縮，當(dāng)頂桿8壓縮到限位10處時，便在彈簧7的壓力下插入后滑道4中，由于頂桿8與前滑道5、后滑道4錐度配合，又因為彈簧7的壓力而迫使形成三位一體，所以使前車架1與后車架3形成緊固的鋼性連接。
綜上所述，本實用新型折疊自行車的自動緊固件，其優(yōu)點在于1、緊固機構(gòu)操作非常簡便，結(jié)構(gòu)非?？煽浚杀痉浅５土?，重量非常輕，是折疊自行車的折疊機構(gòu)上的重大突破，能使折疊自行車與普通自行車一樣耐久使用。
權(quán)利要求1.折疊自行車的自動緊固件，其特征在于在前車架1上設(shè)置前滑道5，在后車架3上設(shè)置后滑道4，前滑道5上設(shè)有頂桿8，頂桿8與后滑道4相通連，并設(shè)有彈簧7壓在頂桿8上。
專利摘要本實用新型是一種折疊自行車的自動緊固件,適用于各種折疊自行車的緊固機構(gòu)。其特征在于在前、后車架之間設(shè)置,前、后滑道并設(shè)有頂桿與前、后滑道形成三位一體,折疊只需一瞬間,打開騎行時,便自動鎖緊,采用這種機構(gòu),操作非常方便,結(jié)構(gòu)非?？煽?成本非常低廉,重量非常輕,能使折疊自行車與普通車一樣耐久使用。
文檔編號B62K15/00GK2299005SQ9721278
公開日1998年12月2日 申請日期1997年3月26日 優(yōu)先權(quán)日1997年3月26日
發(fā)明者黃韜 申請人:黃韜