專(zhuān)利名稱(chēng)：三門(mén)汽車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種具有分別位于兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)門(mén)和一個(gè)后門(mén)的三門(mén)汽車(chē)。
此類(lèi)汽車(chē)的兩個(gè)側(cè)門(mén)中的每一個(gè)相對(duì)于一條基本上鉛直的軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)設(shè)置，通過(guò)可脫開(kāi)式閉鎖機(jī)構(gòu)，每一側(cè)門(mén)的兩邊可脫開(kāi)地連接在相應(yīng)的支承件上，而所述支承件鉸接在車(chē)身開(kāi)口的相應(yīng)側(cè)上。由此，每個(gè)門(mén)可選擇地圍繞所述兩個(gè)鉸接的支承件中一個(gè)的鉸接軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)而開(kāi)啟。
在意大利專(zhuān)利申請(qǐng)No.T094A000716號(hào)中，可以知道已經(jīng)描述了一種帶有兩側(cè)門(mén)的此類(lèi)汽車(chē)。
這種汽車(chē)使制造商能提供可用于汽車(chē)的左右兩側(cè)的一種類(lèi)型的側(cè)門(mén)，而不是一般在具有兩側(cè)門(mén)的汽車(chē)中所使用的兩個(gè)鏡象的側(cè)門(mén)。
另外，事實(shí)上，兩個(gè)側(cè)門(mén)中的每一個(gè)都可在兩個(gè)方向上開(kāi)啟，方便了乘客進(jìn)入，特別是進(jìn)入汽車(chē)的后座。
本發(fā)明的目的在于提供一種上述類(lèi)型的三門(mén)汽車(chē)，使制造車(chē)門(mén)所需的零部件數(shù)目得以減少，成本因而降低。
本發(fā)明的目的是通過(guò)具有權(quán)利要求1中限定的特征的汽車(chē)來(lái)完成的。
另外，汽車(chē)制造成本的減少是通過(guò)權(quán)利要求2和3中限定的特征來(lái)完成的。
下面，通過(guò)非限定性實(shí)施例并參照附圖來(lái)描述本發(fā)明，其中，

圖1是示出根據(jù)本發(fā)明的三門(mén)汽車(chē)左側(cè)的后透視圖；圖2是示出圖1中所示的汽車(chē)右側(cè)后透視圖。
附圖標(biāo)記1表示三門(mén)汽車(chē)，具有左側(cè)門(mén)2a，右側(cè)門(mén)2b和后門(mén)2c。
三個(gè)門(mén)中的每一個(gè)都有基本鉛直的對(duì)稱(chēng)軸線(xiàn)A，三個(gè)門(mén)2a、2b和2c彼此相同。
每個(gè)門(mén)在接近其兩邊處都有一個(gè)把手3，并具有從意大利專(zhuān)利申請(qǐng)No.T094A000716號(hào)中可以知道的那種類(lèi)型的機(jī)構(gòu)，使之可以通過(guò)兩個(gè)把手3中的一個(gè)或另一個(gè)在兩個(gè)方向上開(kāi)啟。
與上述已有技術(shù)的描述和說(shuō)明一致，通過(guò)可脫開(kāi)式閉鎖機(jī)構(gòu)，每一個(gè)門(mén)的兩邊可脫開(kāi)地連接在相應(yīng)的支承件上，而所述支承件鉸接在車(chē)身開(kāi)口的相應(yīng)側(cè)上，通過(guò)操作不同的把手3，每個(gè)門(mén)可選擇地圍繞所述兩個(gè)鉸接的支承件中一個(gè)的鉸接軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)而開(kāi)啟。
汽車(chē)的兩個(gè)后側(cè)窗用4a、4b表示，每個(gè)均有對(duì)稱(chēng)軸線(xiàn)A1。左側(cè)窗4a和右側(cè)窗4b一樣。
汽車(chē)的兩個(gè)后燈用5a、5b表示，每個(gè)具有對(duì)稱(chēng)軸線(xiàn)A2。左后燈5a和右后燈5b相同。
從上述描述可知，本發(fā)明實(shí)質(zhì)上是通過(guò)減少制造時(shí)所需部件的數(shù)目來(lái)降低汽車(chē)的生產(chǎn)成本的。
權(quán)利要求
1.一種三門(mén)汽車(chē)，包括用于每一側(cè)的兩個(gè)側(cè)門(mén)(2a，2b)和一個(gè)后門(mén)(2c)，兩個(gè)側(cè)門(mén)(2a，2b)中的每一個(gè)相對(duì)于一條基本上鉛直的軸線(xiàn)(A)對(duì)稱(chēng)設(shè)置，通過(guò)可脫開(kāi)式閉鎖機(jī)構(gòu)，每一側(cè)門(mén)的兩邊可脫開(kāi)地連接在相應(yīng)的支承件上，而所述支承件鉸接在車(chē)身開(kāi)口的相應(yīng)側(cè)上，由此，每個(gè)側(cè)門(mén)(2a，2b)可選擇地圍繞所述兩個(gè)鉸接的支承件中一個(gè)的鉸接軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)而開(kāi)啟，其特征在于，后門(mén)(2c)具有與兩個(gè)側(cè)門(mén)(2a，2b)相同的特征，三個(gè)門(mén)(2a，2b，2c)彼此相同。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)，其特征在于，兩個(gè)后側(cè)窗(4a，4b)的每一個(gè)都有對(duì)稱(chēng)軸線(xiàn)(A1)，右窗(4b)和左窗(4a)相同。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)，其特征在于，兩個(gè)后燈(5a，5b)的每一個(gè)都有對(duì)稱(chēng)軸線(xiàn)(A2)，右后燈(5b)和左后燈(5a)相同。
全文摘要
三門(mén)汽車(chē)的兩側(cè)門(mén)(2a,2b)和后門(mén)(2c)中的每一個(gè)相對(duì)于鉛直軸線(xiàn)(A)對(duì)稱(chēng),均可在兩個(gè)方向上開(kāi)啟,彼此相同。兩個(gè)后窗也可以是對(duì)稱(chēng)的,且彼此相同。
文檔編號(hào)B62D31/00GK1196703SQ97190819
公開(kāi)日1998年10月21日 申請(qǐng)日期1997年5月27日 優(yōu)先權(quán)日1996年5月29日
發(fā)明者L·菲奧拉范蒂 申請(qǐng)人:菲奧拉范蒂有限公司