專利名稱：自行車方便提手的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種置于三角架部位搬車用提手。
目前社會上使用的自行車車架很多是倒立三角形，當人們搬車尤其是上下樓、過溝或臺階時，只好提握三角架后斜梁，但極易打滑且費力。
本實用新型的目的在于提供一種自行車方便提手，在搬運中方便且省力，特別適于上下樓、過溝或臺階搬運時使用。
一種自行車方便提手，其特征在于自行車三角架兩斜梁間水平安裝一兩端壓扁且鉆孔的一種弧形提手，所述斜梁上分別卡套一卡圈，兩卡圈的開口端分別與提手兩壓扁部位之間用固定螺釘及螺母緊固連接。
為達到上述目的，本方案采用一弧形金屬管(或金屬、塑料鑄塑件)表面噴彩塑或烤漆制成。所述弧形管兩端壓扁鉆孔，兩個卡圈套在三角架兩斜梁上，沿水平弧形延伸，并所述兩個卡圈借助螺栓、螺孔、螺母固定在金屬管兩端而構成對自行車的提手結構。因方便提手在三角架中心部位與自行車重心重合且水平裝置，故搬車時省力，有利于腕力發(fā)揮及掌握平衡，給人們生活帶來方便。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有如下優(yōu)點搬車時方便、省力，而且增加車架強度及整輛車美感。由于裝卸方便實用，制造工藝簡單、成本低。因此可以推廣在三角架結構的自行車上使用。
下面結合一個自行車方便提手的實施例圖對本實用新型結構詳述如下


圖1為自行車方便提手結構圖。
圖2為自行車方便提手A－A剖視圖。
圖3為自行車方便提手的B向視圖。
圖中(1)自行車方便提手(2)固定螺釘(3)卡圈(4)螺母
圖1示出了一種自行車方便提手，所述提手采用一弧形提手。所述提手(1)可采用金屬管(見圖2)。所述提手(1)的兩端部壓扁并鉆孔，兩個卡圈(3)卡套在三角架兩斜梁上，兩卡圈(3)的開口部位分別夾住提手兩端部的壓扁部位，并使卡圈(3)開口部位上的螺釘孔與提手(1)的壓扁部位上的孔對正后用固定螺釘(2)及螺母(4)緊固(見圖3)。
當提手(1)采用弧形金屬、塑料鑄塑件時，其橫截面形狀為園形。所述提手的顏色可以與車色相配采取噴彩塑或烤漆。
權利要求1.一種自行車方便提手，其特征在于自行車三角架斜梁之間水平安裝一兩端壓扁且鉆孔的一弧形提手，所述兩斜梁上分別卡套一卡圈，兩卡圈的開口端分別與提手兩壓扁部位之間用螺釘及螺母緊固連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的自行車方便提手，其特征在于提手可采用金屬管。
3.根據(jù)權利要求1所述的自行車方便提手，其特征在于提手可采用弧形金屬塑料鑄塑件，弧形部位截面形狀為園形。
4.根據(jù)權利要求1、2所述的自行車方便提手，其特征在于所述提手表面可噴彩塑或烤漆。
專利摘要本實用新型為一種自行車方便提手，其特征在于自行車三角架斜梁之間水平安裝一兩端壓扁且鉆孔的一弧形提手，所述兩斜梁上分別卡套一卡圈，兩卡圈的開口端分別與提手兩壓扁部位之間用螺釘及螺母緊固連接。本實用新型具有搬車時方便、省力，而且增加車架強度及整輛車美感。由于裝卸方便實用，制造工藝簡單，成本低。因此可以推廣在三角架結構的自行車上使用。
文檔編號B62J99/00GK2151077SQ9320542
公開日1993年12月29日 申請日期1993年3月11日 優(yōu)先權日1993年3月11日
發(fā)明者趙承山 申請人:趙承山