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一種獨(dú)輪自行車的制作方法

文檔序號(hào):4048675閱讀:589來源:國(guó)知局
專利名稱:一種獨(dú)輪自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及單輪自行車。
傳統(tǒng)的自行車由兩個(gè)車輪組成,體積較大,制造時(shí)所需材料和工時(shí)較多,中國(guó)專利公報(bào)1989年1月10日公開了申請(qǐng)?zhí)枮?9210398、1名稱為自行車的一種獨(dú)輪自行車,該自行車的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還是采用鏈條式傳動(dòng),顯然有其缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的在于創(chuàng)造一種低重心的小巧的并具備套軸輪系統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的單輪車。
本實(shí)用新型由車輪(1)、車架(2)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)、扶手(4)、坐墊(5)、停車架(11)等組成,其中分別由與坐墊(5)連接處為一頂點(diǎn),過車輪直徑以下車輪輪緣外分別為另外兩個(gè)頂點(diǎn),該二頂點(diǎn)又與車輪輪軸或外套軸輪系統(tǒng)連接,形成三角形結(jié)構(gòu)。構(gòu)成車架(2)的桿分別采用鋁合金園管材或者園管鋼材,炭素纖維管材。構(gòu)成的車架(2)除與車輪輪軸部連接外,對(duì)于車輪左右兩側(cè)對(duì)稱,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由處于車輪的左邊或右邊,它由拐臂(7)、腳踏(8)、套軸輪系統(tǒng)(6)構(gòu)成;套軸輪系統(tǒng)(6)以車輪主軸為轉(zhuǎn)動(dòng)軸的內(nèi)齒主動(dòng)齒輪(9)帶動(dòng)以固定在車架上的轉(zhuǎn)軸為轉(zhuǎn)動(dòng)軸的第一外齒從動(dòng)輪(10),由第一從動(dòng)輪帶動(dòng)帶有單向制動(dòng)齒輪的固定在車輪輪心上的第二從動(dòng)輪(11)構(gòu)成。
車架采用上述所述結(jié)構(gòu)使乘騎者的重量沿車架分解,使整體重心下移,并且沿車架車緣外二頂點(diǎn)與車輪軸心的吊掛連接,使之產(chǎn)生對(duì)車輪軸心的拉力,而建立了能保持動(dòng)態(tài)平衡的主要條件,車子在外加力作用而向前運(yùn)動(dòng)時(shí),車子就完全能達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡。對(duì)于初學(xué)者還可連接可裝可撤的被動(dòng)輪。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于車的整體變短(比較傳統(tǒng)的自行車而言),故不但制造成本低,而且騎行起來更為靈巧,同時(shí)也會(huì)更安全。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為本實(shí)用新型套軸輪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖,圖3為本實(shí)用新型套軸輪系統(tǒng)齒輪和軸的配置示意圖,圖4為本實(shí)用新型車架與套軸輪的示意圖,圖5為本實(shí)用新型扶手、坐墊與車架連接位置的示意圖,本實(shí)用新型可由下列實(shí)施例得以實(shí)現(xiàn)車架可采用20寸至28寸的傳統(tǒng)車輪,車架由鋼管材制成,套軸輪系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速比可是13或者16。
權(quán)利要求1.一種獨(dú)輪自行車,它包括車輪,車架,傳動(dòng)機(jī)構(gòu),扶手,坐墊及停車架組成,其特征在于車架置于車輪兩側(cè),分別由與坐墊連接處為一個(gè)頂點(diǎn),過車輪水平直徑以下輪緣外分別為另外兩個(gè)頂點(diǎn),并又通過這兩個(gè)頂點(diǎn)與車軸用軸承或套軸輪系統(tǒng)連接,形成的三角形結(jié)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由腳踏拐臂和套軸輪系統(tǒng)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種獨(dú)輪自行車,其特征在于與車架輪緣后頂點(diǎn)連接有停車支架,車架上頂點(diǎn)接坐墊,扶手、坐墊、車架上頂點(diǎn)連接成三角形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種獨(dú)輪自行車,其特征在于套軸輪系統(tǒng)由固定在車輪主軸上的主動(dòng)輪與第一從動(dòng)輪相嚙合,第一從動(dòng)輪的輪軸固定在車架上,第一從動(dòng)輪與帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)的第二從動(dòng)輪嚙合。
專利摘要本實(shí)用新型系單輪自行車,它主要由三角形車架、車輪和套軸輪系統(tǒng)組成,由于采用低重心車架結(jié)構(gòu)和齒輪傳動(dòng)的套軸輪系統(tǒng),使之制造上節(jié)省材料,并且騎行靈巧方便,是自行車的一種很好的代換產(chǎn)品。
文檔編號(hào)B62K1/00GK2149340SQ93205110
公開日1993年12月15日 申請(qǐng)日期1993年3月2日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月2日
發(fā)明者吳光清 申請(qǐng)人:吳光清
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