本技術(shù)涉及童車，具體涉及一種聯(lián)動(dòng)式自動(dòng)收疊的嬰兒推車。

背景技術(shù)：

1、嬰兒推車作為嬰兒的“交通工具”，是一類需要有人協(xié)助推著或者拉著才能走的車子。嬰兒推車已經(jīng)是一種嬰幼兒出行必備的工具，使用者在持續(xù)追求嬰兒推車的穩(wěn)固、安全的基本要求之外，越來越重視嬰兒推車的體積小、可折疊等特點(diǎn)。

2、目前，市場(chǎng)上大多數(shù)的嬰兒推車組裝零部件繁多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作不便，尤其是整車的座椅收車折疊操作繁瑣，不僅難以快速收疊，而且折疊后的車主體仍會(huì)占用較大空間，不利于監(jiān)護(hù)人外出時(shí)攜帶使用。

3、因此，如何解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，便成為本實(shí)用新型所要研究解決的課題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種聯(lián)動(dòng)式自動(dòng)收疊的嬰兒推車。

2、為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種聯(lián)動(dòng)式自動(dòng)收疊的嬰兒推車，具有展開狀態(tài)與折疊狀態(tài)，所述嬰兒推車包括車架組件、座椅組件，所述座椅組件與所述車架組件同軸轉(zhuǎn)動(dòng)裝配.所述車架組件包括推桿組件、后支架組件、前支架組件以及一車架關(guān)節(jié)；所述座椅組件包括靠背、座板、扶手以及一座椅關(guān)節(jié)。

3、所述座椅關(guān)節(jié)底端設(shè)有一解鎖操作件。所述車架關(guān)節(jié)內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有一車架解鎖座，所述車架解鎖座上設(shè)有車架解鎖旋鈕，所述車架解鎖旋鈕上固定扣設(shè)有一鎖旋蓋，該鎖旋蓋對(duì)應(yīng)所述座椅關(guān)節(jié)的外側(cè)設(shè)置，且所述鎖旋蓋設(shè)有一用于適配插接所述解鎖操作件的插接槽。所述車架關(guān)節(jié)內(nèi)部設(shè)有用于鎖定和解鎖車架組件1的第一鎖止元件。展開狀態(tài)下，所述車架解鎖旋鈕的內(nèi)側(cè)通過一傳動(dòng)件與所述第一鎖止元件相抵接。

4、所述座椅關(guān)節(jié)內(nèi)部設(shè)有一用于鎖定或解鎖座椅組件的第二鎖止元件，所述靠背與扶手相對(duì)座板之間通過第二鎖止元件鎖定或解鎖。

5、上述方案中，當(dāng)所述座椅組件處于折疊狀態(tài)下，轉(zhuǎn)動(dòng)該座椅組件帶動(dòng)車架解鎖座相對(duì)車架組件轉(zhuǎn)動(dòng)，車架解鎖旋鈕驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)件脫離并沿軸向向車架關(guān)節(jié)外側(cè)滑動(dòng)，使得第一鎖止元件進(jìn)入后支架組件關(guān)節(jié)中，進(jìn)而完成車架組件解鎖。

6、上述方案中，通過解鎖操作件、車架解鎖座與第二鎖止元件、第一鎖止元件之間的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，利用兩鎖止元件之間的觸發(fā)聯(lián)動(dòng)作用，使得車架組件、座椅組件在重力作用下，實(shí)現(xiàn)整車自動(dòng)收車折疊。

7、進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述車架解鎖旋鈕的底端還抵接有一彈簧，且所述車架解鎖旋鈕與彈簧一一對(duì)應(yīng)形成一組解鎖復(fù)位機(jī)構(gòu)，兩組解鎖復(fù)位機(jī)構(gòu)設(shè)置在車架解鎖座的內(nèi)部并以車架解鎖座的豎直中心線為基準(zhǔn)左右對(duì)稱分布。

8、進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述車架組件還包括一凸面適配器，對(duì)應(yīng)所述座椅組件還包括一凹面適配器。所述凸面適配器與所述凹面適配器構(gòu)成一用于拆裝車架組件與座椅組件的適配連接件，凸面適配器與凹面適配器中的一者嵌裝于所述車架關(guān)節(jié)內(nèi)側(cè)，另一者嵌裝于所述座椅關(guān)節(jié)外側(cè)。

9、進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述推桿組件的上部具有推桿延伸部，通過所述推桿延伸部與一呈u型的連接桿，所述連接桿的兩端分別與兩側(cè)的推桿延伸部插接固定。

10、進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述后支架組件自上而下向后呈傾斜延伸狀態(tài)，所述后支架組件的底部設(shè)有后輪組件；所述前支架組件自上而下向前呈傾斜延伸狀態(tài)，所述前支架組件的底部設(shè)有前輪組件。

11、進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述后支架組件與所述前支架組件之間設(shè)有收車助力彈性組件。

12、進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述靠背上設(shè)有一用于安裝遮陽(yáng)簾的遮簾架，所述靠背的頂端還設(shè)有一靠背拉手，所述靠背拉手通過一藏設(shè)于靠背內(nèi)部的牽引絲與第二鎖止元件相連接。

13、本文的用語(yǔ)只為描述特定實(shí)施例，而無(wú)意為本案的限制。單數(shù)形式如“一”、“這”、“此”、“本”以及“該”，如本文所用，同樣也包含復(fù)數(shù)形式。

14、關(guān)于本文中所使用的“第一”、“第二”等，并非特別指稱次序或順位的意思，亦非用以限定本案，其僅為了區(qū)別以相同技術(shù)用語(yǔ)描述的組件或操作。

15、關(guān)于本文中所使用的“連接”或“定位”，均可指二或多個(gè)組件或裝置相互直接作實(shí)體接觸，或是相互間接作實(shí)體接觸，亦可指二或多個(gè)組件或裝置相互操作或動(dòng)作。

16、關(guān)于本文中所使用的“包含”、“包括”、“具有”等，均為開放性的用語(yǔ)，即意指包含但不限于。

17、關(guān)于本文中所使用的用詞（terms），除有特別注明外，通常具有每個(gè)用詞使用在此領(lǐng)域中、在本案內(nèi)容中與特殊內(nèi)容中的平常意義。某些用以描述本案的用詞將于下或在此說明書的別處討論，以提供本領(lǐng)域技術(shù)人員在有關(guān)本案描述上額外的引導(dǎo)。

18、關(guān)于本文中所使用的“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”等，均為方向性用詞，在本案中僅為說明各結(jié)構(gòu)之間位置關(guān)系，并非用以限定本案保護(hù)方案及實(shí)際實(shí)施時(shí)的具體方向。

19、本實(shí)用新型的工作原理及優(yōu)點(diǎn)如下：

20、本案設(shè)有聯(lián)動(dòng)設(shè)置的鎖止元件，可以快速解鎖座椅組件與車架組件，使得整車在重力或收車助力彈性組件的彈簧系統(tǒng)力輔助下，實(shí)現(xiàn)整車的自動(dòng)收車折疊。

21、另外，本案通過一鍵收車實(shí)現(xiàn)整車結(jié)構(gòu)由展開狀態(tài)向折疊狀態(tài)的快速轉(zhuǎn)換，使得收車操作簡(jiǎn)單化、便捷化，并能夠縮小童車體積，方便攜帶。

22、除此之外，本案的車架組件與座椅組件在展開狀態(tài)下均具有良好的穩(wěn)定性與可靠性，能夠提供兒童以穩(wěn)定的承載支撐，保證其使用安全度。

技術(shù)特征：

1.一種聯(lián)動(dòng)式自動(dòng)收疊的嬰兒推車，具有展開狀態(tài)與折疊狀態(tài)，所述嬰兒推車包括車架組件（1）、座椅組件（2），所述座椅組件（2）與所述車架組件（1）同軸轉(zhuǎn)動(dòng)裝配，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)動(dòng)式自動(dòng)收疊的嬰兒推車，其特征在于：當(dāng)所述座椅組件（2）處于折疊狀態(tài)下，轉(zhuǎn)動(dòng)該座椅組件（2）驅(qū)使車架解鎖座（4）相對(duì)車架組件（1）轉(zhuǎn)動(dòng)，車架解鎖旋鈕（41）推動(dòng)傳動(dòng)件（6）脫離并沿軸向向車架關(guān)節(jié)（18）外側(cè)滑動(dòng)，使第一鎖止元件（3）進(jìn)入后支架組件（13）關(guān)節(jié)中，進(jìn)而解鎖車架組件（1）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)動(dòng)式自動(dòng)收疊的嬰兒推車，其特征在于：所述座椅關(guān)節(jié)（26）內(nèi)部設(shè)有一用于鎖定和解鎖座椅組件（2）的第二鎖止元件（5），所述靠背（21）與扶手（23）相對(duì)座板（22）之間通過第二鎖止元件（5）鎖定或解鎖。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)動(dòng)式自動(dòng)收疊的嬰兒推車，其特征在于：所述車架解鎖旋鈕（41）的底端還抵接有一彈簧（42），且所述車架解鎖旋鈕（41）與彈簧（42）一一對(duì)應(yīng)形成一組解鎖復(fù)位機(jī)構(gòu)，兩組解鎖復(fù)位機(jī)構(gòu)設(shè)置在車架解鎖座（4）的內(nèi)部并以車架解鎖座（4）的豎直中心線為基準(zhǔn)左右對(duì)稱分布。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)動(dòng)式自動(dòng)收疊的嬰兒推車，其特征在于：所述車架組件（1）還包括一凸面適配器（10），對(duì)應(yīng)所述座椅組件（2）還包括一凹面適配器（20）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種聯(lián)動(dòng)式自動(dòng)收疊的嬰兒推車，其特征在于：所述凸面適配器（10）與所述凹面適配器（20）構(gòu)成一用于拆裝車架組件（1）與座椅組件（2）的適配連接件，凸面適配器（10）與凹面適配器（20）中的一者嵌裝于所述車架關(guān)節(jié)（18）內(nèi)側(cè)，另一者嵌裝于所述座椅關(guān)節(jié)（26）外側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)動(dòng)式自動(dòng)收疊的嬰兒推車，其特征在于：所述推桿組件（11）的上部具有推桿延伸部，通過所述推桿延伸部與一呈u型的連接桿（12），所述連接桿（12）的兩端分別與兩側(cè)的推桿延伸部插接固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)動(dòng)式自動(dòng)收疊的嬰兒推車，其特征在于：所述后支架組件（13）自上而下向后呈傾斜延伸狀態(tài)，所述后支架組件（13）的底部設(shè)有后輪組件（14）；所述前支架組件（15）自上而下向前呈傾斜延伸狀態(tài)，所述前支架組件（15）的底部設(shè)有前輪組件（16）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)動(dòng)式自動(dòng)收疊的嬰兒推車，其特征在于：所述后支架組件（13）與所述前支架組件（15）之間設(shè)有收車助力彈性組件（8）。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)動(dòng)式自動(dòng)收疊的嬰兒推車，其特征在于：所述靠背（21）上設(shè)有一用于安裝遮陽(yáng)簾的遮簾架（25），所述靠背（21）的頂端還設(shè)有一靠背拉手（212），所述靠背拉手（212）通過一藏設(shè)于靠背（21）內(nèi)部的牽引絲與第二鎖止元件（5）相連接。

技術(shù)總結(jié)
一種聯(lián)動(dòng)式自動(dòng)收疊的嬰兒推車，具有展開狀態(tài)與折疊狀態(tài)，嬰兒推車包括同軸轉(zhuǎn)動(dòng)裝配的車架組件、座椅組件，座椅關(guān)節(jié)底端設(shè)有一解鎖操作件；車架關(guān)節(jié)內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有一車架解鎖座，車架解鎖座上設(shè)有車架解鎖旋鈕，車架解鎖旋鈕上固定扣設(shè)有一鎖旋蓋，該鎖旋蓋對(duì)應(yīng)座椅關(guān)節(jié)的外側(cè)設(shè)置，且鎖旋蓋設(shè)有一用于適配插接所述解鎖操作件的插接槽。車架關(guān)節(jié)內(nèi)部設(shè)有一第一鎖止元件。展開狀態(tài)下，車架解鎖旋鈕的內(nèi)側(cè)通過一傳動(dòng)件與第一鎖止元件相抵接。本案設(shè)有聯(lián)動(dòng)設(shè)置的解鎖結(jié)構(gòu)，使得整車在重力或收車助力彈性組件的彈簧系統(tǒng)力輔助下，快速實(shí)現(xiàn)整車的自動(dòng)收車折疊，操作簡(jiǎn)單，并能夠縮小收車體積，方便攜帶。

技術(shù)研發(fā)人員：董云平,嚴(yán)衛(wèi)軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海五虎嬰童用品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240423
技術(shù)公布日：2025/1/9