技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種可伸縮掛車的液壓系統(tǒng)，包括：轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)、頂升液壓系統(tǒng)和伸縮液壓系統(tǒng)；伸縮液壓系統(tǒng)包括：動力機(jī)組、四聯(lián)多路閥、雙向平衡閥和橫伸油缸組；四聯(lián)多路閥的進(jìn)油口與動力機(jī)組的出油口相連，四聯(lián)多路閥的回油口與動力機(jī)組的回油口相連，四聯(lián)多路閥第二聯(lián)的出油口與雙向平衡閥的進(jìn)油口相連，雙向平衡閥的出油口與橫伸油缸組相連。本發(fā)明采用橫伸油缸組控制車架進(jìn)行橫向伸縮，在運(yùn)輸重量集中的超寬貨物時(shí)，車架可以橫向伸縮到指定的寬度，滿足貨物運(yùn)輸?shù)囊?，采用此種方式可減少貨物運(yùn)輸時(shí)使用的掛車數(shù)量，節(jié)省費(fèi)用。

技術(shù)研發(fā)人員：馮海青;周劍飛;萬俊;周華蓉;王力波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖北三江航天萬山特種車輛有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.08
技術(shù)公布日：2017.09.26