本實用新型涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種單向皮帶輪。

背景技術(shù)：

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。在中國內(nèi)地、中國臺灣、新加坡，通常稱其為“自行車”或“腳踏車”；在港澳則通常稱其為“單車”（其實粵語通常都這么稱呼）；而在日本稱為“自転（轉(zhuǎn)）車”。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。

可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行；越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游；自行車本身也是一項體育競技運動，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。

自行車后輪是單向運動的，自行車后輪的單向皮帶輪采用金屬材質(zhì)制成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，安裝步驟繁瑣。在使用的時候噪音較大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種單向皮帶輪，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種單向皮帶輪，包括蓋板、外輪、棘爪盤和內(nèi)輪，所述棘爪盤套設(shè)在內(nèi)輪外側(cè)，棘爪盤內(nèi)側(cè)的齒牙與內(nèi)輪上的齒牙嚙合；棘爪盤外部套設(shè)有外輪，外輪內(nèi)側(cè)的齒牙與棘爪盤外側(cè)的齒牙嚙合；外輪與內(nèi)輪之間通過螺絲固定連接；外輪上扣接有蓋板。

作為本實用新型進一步的方案：所述蓋板、外輪、棘爪盤和內(nèi)輪均為塑膠材質(zhì)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，全部采用塑膠材質(zhì)，成本低，生產(chǎn)工藝簡單，安裝簡單、方便；重量輕，使用時噪音小。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)爆炸圖。

圖2為本實用新型中蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型中外圈的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型中棘爪的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實用新型中內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-蓋板，2-外輪，3-棘爪盤，4-內(nèi)輪。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～5，一種單向皮帶輪，包括蓋板1、外輪2、棘爪盤3和內(nèi)輪4，所述棘爪盤3套設(shè)在內(nèi)輪4外側(cè)，棘爪盤3內(nèi)側(cè)的齒牙與內(nèi)輪4上的齒牙嚙合；棘爪盤3外部套設(shè)有外輪2，外輪2內(nèi)側(cè)的齒牙與棘爪盤3外側(cè)的齒牙嚙合；外輪2與內(nèi)輪4之間通過螺絲固定連接；外輪2上扣接有蓋板1。

進一步的，本實用新型所述蓋板1、外輪2、棘爪盤3和內(nèi)輪4均為塑膠材質(zhì)，成本低，生產(chǎn)工藝簡單。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，全部采用塑膠材質(zhì)，成本低，生產(chǎn)工藝簡單；外輪2與內(nèi)輪4之間通過螺絲固定即可，安裝簡單方便。由于采用的是塑膠材質(zhì)，整體重量輕，使用時噪音小。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。