本實(shí)用新型涉及手推車，尤其是一種用于物流轉(zhuǎn)運(yùn)的物流輸送推車。

背景技術(shù)：

手推車是以人力推、拉的搬運(yùn)車輛，因具有造價(jià)低廉、維護(hù)簡(jiǎn)單、操作方便、自重輕等優(yōu)點(diǎn)，故能在機(jī)動(dòng)車輛不便使用的地方工作，應(yīng)對(duì)短距離搬運(yùn)較輕的物品時(shí)十分方便，為此，在生產(chǎn)和生活中被廣泛應(yīng)用。但由于手推車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其功能也較為單一，通常僅能夠用于搬運(yùn)，而不具有升降等額外功能?，F(xiàn)有的升降搬運(yùn)通常由人力完成或通過(guò)專用升降設(shè)備實(shí)現(xiàn)，采用人力顯然較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而專用設(shè)備通常成本較高。為此，現(xiàn)有技術(shù)也公開(kāi)了一些帶有升降功能的手推車，例如采用液壓缸直接升降，或配合連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)升降，雖然能夠?qū)崿F(xiàn)升降搬運(yùn)，但由于升降機(jī)構(gòu)占用較多空間，當(dāng)不增大手推車底板面積時(shí)，實(shí)際上物料承載空間減少，裝載能力下降。同時(shí)，現(xiàn)有手推車的裝載能力往往是一定的，較難擴(kuò)展。為此，有待對(duì)現(xiàn)有的物流手推車進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服上述不足，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種物流輸送推車，使其解決現(xiàn)有帶升降機(jī)構(gòu)的物流推車裝載能力欠佳的技術(shù)問(wèn)題。其采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。

該物流輸送推車包括車底板、手推柄，車底板底部設(shè)置滾輪，所述車底板上方設(shè)置固定墊板、活動(dòng)墊板，所述固定墊板相對(duì)于所述車底板固定，所述車底板兩側(cè)各通過(guò)一對(duì)平行的連桿活動(dòng)連接所述活動(dòng)墊板的兩側(cè)，即車底板兩側(cè)對(duì)活動(dòng)墊板兩側(cè)形成活動(dòng)平行四邊形支撐，且兩對(duì)連桿呈對(duì)稱設(shè)置；所述固定墊板與車底板之間設(shè)置水平固定的液壓缸，液壓缸的活塞桿與兩對(duì)連桿的其中一對(duì)對(duì)稱的連桿聯(lián)動(dòng)，聯(lián)動(dòng)狀態(tài)為：連桿隨液壓缸的活塞桿伸縮運(yùn)動(dòng)時(shí)形成擺轉(zhuǎn)，當(dāng)液壓缸的活塞桿推動(dòng)連桿轉(zhuǎn)動(dòng)至其中一個(gè)限位端時(shí)，所述活動(dòng)墊板限位于所述固定墊板正上方，當(dāng)液壓缸的活塞桿推動(dòng)連桿轉(zhuǎn)動(dòng)至行程中點(diǎn)時(shí)，所述活動(dòng)墊板的支撐面達(dá)到最高位置，當(dāng)液壓缸的活塞桿推動(dòng)連桿轉(zhuǎn)動(dòng)至另一個(gè)限位端時(shí)，所述活動(dòng)墊板的支撐面與所述固定墊板的支撐面對(duì)接齊平。該物流輸送推車與現(xiàn)有技術(shù)相比，主要在于增設(shè)了活動(dòng)墊板，由液壓缸帶動(dòng)連桿轉(zhuǎn)動(dòng)，再由連桿帶動(dòng)活動(dòng)墊板形成三個(gè)工位，第一個(gè)工位是活動(dòng)墊板限位于固定墊板正上方，此時(shí)物流輸送推車僅活動(dòng)墊板用于裝載物料，第二個(gè)工位是活動(dòng)墊板提升至一定高度，實(shí)現(xiàn)物料的提升操作，第三個(gè)工位是活動(dòng)墊板的支撐面與固定墊板的支撐面齊平，此時(shí)固定墊板、活動(dòng)墊板同時(shí)用于裝載物料，提高該物流輸送推車的裝載能力。

所述固定墊板與車底板之間固定設(shè)有對(duì)液壓缸的活塞桿進(jìn)行支撐并導(dǎo)向的導(dǎo)向座。由于液壓缸的活塞桿作為活動(dòng)墊板的主要支撐件，故保證液壓缸的活塞桿穩(wěn)定動(dòng)作，有利于提高活動(dòng)墊板工作的穩(wěn)定性。

所述車底板上方固定連接垂直于車底板的豎板，豎板將車底板支撐面分為兩部分，一部分支撐所述液壓缸、固定墊板，另一部分支撐所述液壓缸的供壓部分，供壓部分包括液壓泵、電源、控制器；豎板頂部固定連接所述手推柄，所述控制器固定于手推柄。該結(jié)構(gòu)布局較為合理，方便操作。

本實(shí)用新型具備運(yùn)輸和提升的功能，且根據(jù)需要可以擴(kuò)展裝載能力，操作使用較為方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖。

圖2是本實(shí)用新型活動(dòng)墊板與固定墊板齊平的狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中序號(hào)及名稱為：1、車底板，2、液壓泵，3、豎板，4、手推柄，5、液壓缸，501、活塞桿，6、軸桿，7、固定墊板，8、連桿，801、滑槽，9、活動(dòng)墊板。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作如下描述。

如圖1、圖2所示，該物流輸送推車包括車底板1、手推柄4、固定墊板7、活動(dòng)墊板9、液壓缸5、連桿8、供壓部分，供壓部分包括為液壓缸5供壓的液壓泵2，以及控制液壓泵2工作的控制器和電源。車底板1底部設(shè)置滾輪，車底板1上部固定連接垂直于車底板1的豎板3，豎板3將車底板1支撐面分為左、右兩部分，左側(cè)部分用于支撐供壓部分，右側(cè)部分用于支撐液壓缸5、固定墊板7、活動(dòng)墊板9。豎板3頂部固定連接手推柄4，方便該物流輸送推車推、拉操作。上述固定墊板7水平支撐固定于車底板1上方，上述活動(dòng)墊板9兩側(cè)及車底板1兩側(cè)均通過(guò)一對(duì)平行的連桿8活動(dòng)連接，兩對(duì)連桿8呈對(duì)稱設(shè)置，使車底板1兩側(cè)對(duì)活動(dòng)墊板9兩側(cè)形成活動(dòng)平行四邊形支撐。上述液壓缸5水平固定于固定墊板7與車底板1之間，液壓缸5的活塞桿501與兩對(duì)連桿8的其中一對(duì)對(duì)稱的連桿8聯(lián)動(dòng)，聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)為：活塞桿501端部設(shè)有垂直于活塞桿501的軸桿6，該對(duì)對(duì)稱的連桿8設(shè)有與軸桿6滑動(dòng)配合的滑槽801，通過(guò)活塞桿501帶動(dòng)軸桿6推動(dòng)滑槽801，繼而帶動(dòng)連桿8形成擺轉(zhuǎn)，當(dāng)液壓缸5的活塞桿501推動(dòng)連桿8轉(zhuǎn)動(dòng)至其中一個(gè)擺轉(zhuǎn)限位端時(shí)，活動(dòng)墊板9限位于固定墊板7正上方，當(dāng)液壓缸5的活塞桿501推動(dòng)連桿8轉(zhuǎn)動(dòng)至擺轉(zhuǎn)行程中點(diǎn)時(shí)，活動(dòng)墊板9的支撐面提升至最高位置，當(dāng)液壓缸5的活塞桿501推動(dòng)連桿8轉(zhuǎn)動(dòng)至另一個(gè)擺轉(zhuǎn)限位端時(shí)，活動(dòng)墊板9的支撐面與固定墊板7的支撐面對(duì)接齊平。為了使液壓缸5的活塞桿501支撐受力平穩(wěn)，固定墊板7與車底板1之間固定設(shè)有對(duì)液壓缸5的活塞桿501進(jìn)行支撐并導(dǎo)向的導(dǎo)向座。