一種頂升移載裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種頂升移載裝置，旨在提供一種制造維護(hù)成本低的頂升移載裝置。它包括底座，設(shè)置于底座上的頂升機(jī)構(gòu)，設(shè)置于頂升機(jī)構(gòu)上的輸送機(jī)構(gòu)，以及驅(qū)動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)的電機(jī)；所述頂升機(jī)構(gòu)包括兩組對稱轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于底座兩側(cè)的擺件，轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于擺件上的頂升機(jī)架，兩根位于底座兩側(cè)且與同側(cè)各擺件鉸接的拉桿，固定連接兩拉桿端部的橫梁，以及安裝于底座上、用于驅(qū)動(dòng)頂升機(jī)架升降的氣缸；所述氣缸的活塞桿與橫梁鉸接，缸體尾端與頂升機(jī)架鉸接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，可在狹小的空間內(nèi)快速實(shí)現(xiàn)擋料、升降及移料功能。其具有定位準(zhǔn)確、制造及維護(hù)成本低的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種頂升移載裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及物流輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種頂升移載裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場上的箱式物流輸送線的總線向支線系統(tǒng)分流設(shè)備應(yīng)用較多，但現(xiàn)有的分流設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占地面積較大、效率低、適用場合有限。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊、定位準(zhǔn)確、制造及維護(hù)成本低的頂升移載裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種頂升移載裝置，包括底座，設(shè)置于底座上的頂升機(jī)構(gòu)，設(shè)置于頂升機(jī)構(gòu)上的輸送機(jī)構(gòu)，以及驅(qū)動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)的電機(jī);所述頂升機(jī)構(gòu)包括兩組對稱轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于底座兩側(cè)的擺件，轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于擺件上的頂升機(jī)架，兩根位于底座兩側(cè)且與同側(cè)各擺件鉸接的拉桿，固定連接兩拉桿端部的橫梁，以及安裝于底座上、用于驅(qū)動(dòng)頂升機(jī)架升降的氣缸;所述氣缸的活塞桿與橫梁鉸接，缸體尾端與頂升機(jī)架鉸接。
[0006]優(yōu)選的是，還包括安裝于頂升機(jī)架一側(cè)的定位機(jī)構(gòu)。
[0007]優(yōu)選的是，所述定位機(jī)構(gòu)包括豎直安裝于頂升機(jī)架一側(cè)的定位板，以及安裝于定位板外側(cè)的定位隔套。
[0008]優(yōu)選的是，所述輸送機(jī)構(gòu)為兩組對稱設(shè)置的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī);所述鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)包括固定設(shè)置于頂升機(jī)架上的輸送機(jī)架，安裝于輸送機(jī)架上的鏈輪組，以及繞接鏈輪的鏈條。
[0009]優(yōu)選的是，所述鏈條的輸送面?zhèn)仍O(shè)置有蓋板。
[0010]優(yōu)選的是，所述輸送機(jī)架上設(shè)置有導(dǎo)向鏈條用的導(dǎo)條。
[0011 ]優(yōu)選的是，所述電機(jī)通過鏈輪機(jī)構(gòu)與鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)傳動(dòng)連接。
[0012]優(yōu)選的是，所述電機(jī)通過安裝板安裝于頂升機(jī)架上。
[0013]優(yōu)選的是，所述氣缸通過連接板安裝于頂升機(jī)架上。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0015](I)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，可在狹小的空間內(nèi)快速實(shí)現(xiàn)擋料、升降及移料功能。其具有定位準(zhǔn)確、制造及維護(hù)成本低的優(yōu)點(diǎn)。
[0016](2)本實(shí)用新型適用于分流、分揀、不合品剔除等場合，可自動(dòng)、連續(xù)、高效的實(shí)現(xiàn)箱體的頂升移載，適合各類物流輸送線使用。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為底座和頂升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0020]圖3為輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0022]圖1-3所示的頂升移載裝置，包括底座I，設(shè)置于底座I上的頂升機(jī)構(gòu)2，設(shè)置于頂升機(jī)構(gòu)2上的輸送機(jī)構(gòu)3，以及驅(qū)動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)3的電機(jī)30;所述頂升機(jī)構(gòu)2包括兩組對稱轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于底座I兩側(cè)的擺件11，轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于擺件11上的頂升機(jī)架28，兩根位于底座I兩側(cè)且與同側(cè)各擺件11鉸接的拉桿25，固定連接兩拉桿25端部的橫梁24，以及安裝于底座I上、用于驅(qū)動(dòng)頂升機(jī)架28升降的氣缸23;所述氣缸23的活塞桿22與橫梁24鉸接，缸體尾端與頂升機(jī)架28鉸接。
[0023]其還包括安裝于頂升機(jī)架28—側(cè)的定位機(jī)構(gòu)4。所述定位機(jī)構(gòu)4包括豎直安裝于頂升機(jī)架28—側(cè)的定位板41，以及安裝于定位板41外側(cè)的定位隔套42。
[0024]其中，所述輸送機(jī)構(gòu)3為兩組對稱設(shè)置的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī);所述鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)包括固定設(shè)置于頂升機(jī)架28上的輸送機(jī)架31，安裝于輸送機(jī)架31上的鏈輪組35，以及繞接鏈輪的鏈條33。所述鏈條33的輸送面?zhèn)仍O(shè)置有蓋板34。所述輸送機(jī)架31上設(shè)置有導(dǎo)向鏈條33用的導(dǎo)條32。顯然也可以是采用皮帶輸送機(jī)。
[0025]其中，所述電機(jī)30通過鏈輪機(jī)構(gòu)與鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)傳動(dòng)連接，確保傳動(dòng)的精度。
[0026]其中，所述電機(jī)30通過安裝板27安裝于頂升機(jī)架28上，所述氣缸23通過連接板13安裝于頂升機(jī)架28上。
[0027]使用時(shí)，通過頂升氣缸23帶動(dòng)拉桿25動(dòng)作，擺件11隨之?dāng)[動(dòng)帶動(dòng)頂升機(jī)架28實(shí)現(xiàn)升降。電機(jī)30則帶動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)3工作，實(shí)現(xiàn)工件的輸送。
[0028]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、在狹小的空間內(nèi)快速實(shí)現(xiàn)擋料、升降及移料功能、定位準(zhǔn)確、制造及維護(hù)成本低、適用于分流、分揀、不合品剔除等場合自動(dòng)、連續(xù)、高效的頂升移載
目.ο
[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種頂升移載裝置，其特征在于:包括底座，設(shè)置于底座上的頂升機(jī)構(gòu)，設(shè)置于頂升機(jī)構(gòu)上的輸送機(jī)構(gòu)，以及驅(qū)動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)的電機(jī);所述頂升機(jī)構(gòu)包括兩組對稱轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于底座兩側(cè)的擺件，轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于擺件上的頂升機(jī)架，兩根位于底座兩側(cè)且與同側(cè)各擺件鉸接的拉桿，固定連接兩拉桿端部的橫梁，以及安裝于底座上、用于驅(qū)動(dòng)頂升機(jī)架升降的氣缸;所述氣缸的活塞桿與橫梁鉸接，缸體尾端與頂升機(jī)架鉸接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂升移載裝置，其特征在于:還包括安裝于頂升機(jī)架一側(cè)的定位機(jī)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的頂升移載裝置，其特征在于:所述定位機(jī)構(gòu)包括豎直安裝于頂升機(jī)架一側(cè)的定位板，以及安裝于定位板外側(cè)的定位隔套。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂升移載裝置，其特征在于:所述輸送機(jī)構(gòu)為兩組對稱設(shè)置的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī);所述鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)包括固定設(shè)置于頂升機(jī)架上的輸送機(jī)架，安裝于輸送機(jī)架上的鏈輪組，以及繞接鏈輪的鏈條。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的頂升移載裝置，其特征在于:所述鏈條的輸送面?zhèn)仍O(shè)置有蓋板。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的頂升移載裝置，其特征在于:所述輸送機(jī)架上設(shè)置有導(dǎo)向鏈條用的導(dǎo)條。7.根據(jù)權(quán)利要求4-6任一所述的頂升移載裝置，其特征在于:所述電機(jī)通過鏈輪機(jī)構(gòu)與鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)傳動(dòng)連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的頂升移載裝置，其特征在于:所述電機(jī)通過安裝板安裝于頂升機(jī)架上。9.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的頂升移載裝置，其特征在于:所述氣缸通過連接板安裝于頂升機(jī)架上。
【文檔編號(hào)】B65G47/52GK205526558SQ201620290464
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月8日
【發(fā)明人】朱秀瓴, 唐軍, 潘亮, 林嘉俊, 張純
【申請人】昆明歐邁科技有限公司