技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種平衡式懸架及機(jī)動(dòng)車，平衡式懸架安裝在車體的前輪上；包括方向聯(lián)板和分別鏡像垂直固定在方向聯(lián)板兩端的第一懸架和第二懸架，車體的方向軸的一端垂直固定在方向聯(lián)板的中部；第一懸架和第二懸架均包括依次連接的支撐臂、擺臂和減振器，支撐臂的一端與方向聯(lián)板的一端通過第一軸承垂直連接，支撐臂的另一端與擺臂的一端通過第二軸承連接，擺臂的另一端與減振器的一端通過第三軸承連接，減振器的另一端與支撐臂的一端鉸接；車體前輪軸的兩端分別固定在第一懸架中的第三軸承上以及第二懸架中的第三軸承上。本發(fā)明的方向軸所受彎矩小，不易損壞，方向把不抖動(dòng)，車身平穩(wěn)；當(dāng)前輪向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，減振器運(yùn)動(dòng)更加靈活，產(chǎn)生的摩擦力小。

技術(shù)研發(fā)人員：徐中芝;鄒運(yùn)東
受保護(hù)的技術(shù)使用者：徐中芝
文檔號(hào)碼：201611260032
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.05.10