本發(fā)明涉及沖壓件技術領域，具體為一種汽車底盤總成件固定托盤沖壓件。

背景技術：

所謂沖壓件，當然是指靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件，沖壓和鍛造同屬塑性加工或稱壓力加工，合稱鍛壓，沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶，沖壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強的特點。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有加強筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提高其剛性。由于采用精密模具，工件精度可達微米級，且重復精度高、規(guī)格一致，可以沖壓出孔窩、凸臺等。

但現(xiàn)有的汽車底盤總成件固定托盤沖壓件功能局限，而且材料無法達到厚度精確、均勻，表面光潔，無斑、無疤、無擦傷、無表面裂紋等，屈服強度均勻，無明顯方向性，在實際運用中存在很大的缺點。

所以，如何設計一種汽車底盤總成件固定托盤沖壓件，成為我們當前要解決的問題。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車底盤總成件固定托盤沖壓件，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種汽車底盤總成件固定托盤沖壓件，包括沖壓件主體，所述沖壓件主體的底部設有固定螺絲，所述固定螺絲的側面設有螺絲牙，所述固定螺絲的頂部設有頂頭，所述沖壓件主體的底部設有卡槽，所述卡槽的頂部設有上卡口，所述沖壓件主體的底部設有下卡口，所述上卡口的頂部設有下咬合卡口，所述下咬合卡口的一側設有轉動軸，所述下咬合卡口的側面設有螺栓，所述螺栓的側面設有螺紋，所述螺栓的頂部設有螺母，所述下咬合卡口的頂部設有上咬合卡口，所述上咬合口的一側設有定位槽，所述下咬合卡口的底部設有旋轉鈕。

進一步的，所述上卡口與下咬合卡口通過旋轉鈕活動連接。

進一步的，所述上卡口與下卡口通過卡槽固定連接。

進一步的，所述下咬合卡口與下咬合卡口通過轉動軸活動連接。

進一步的，所述上咬合口與螺母通過螺栓活動連接。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：該種汽車底盤總成件固定托盤沖壓件，與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強的特點，該種汽車底盤總成件固定托盤沖壓件精度可達微米級，且精度高、規(guī)格一致，能夠起到固定車輛底盤牢固定托盤固度、降低轉彎傾角，增加車輛行駛過程中的舒適性等一系列作用，不會傷害到原底盤的機械構造，具有一定的安全性，該種汽車底盤總成件固定托盤沖壓件的材料厚度精確、均勻，表面光潔，無斑、無疤、無擦傷、無表面裂紋等，屈服強度均勻，無明顯方向性，質量極佳，此外該種汽車底盤總成件固定托盤沖壓件尺寸均勻一致，有較好的互換性，可滿足大多數(shù)汽車底盤總成件固定托盤的裝配和使用要求，該種汽車底盤總成件固定托盤沖壓件價格低廉，質量極佳，安全性強，具有廣闊的市場前景。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結構示意圖；

圖2是本發(fā)明的局部結構示意圖；

圖中：1-固定螺絲；2-螺絲牙；3-卡槽；4-旋轉鈕；5-下咬合卡口；6-定位槽；7-螺栓；8-螺母；9-螺紋；10-轉動軸；11-上咬合口；12-上卡口；13-下卡口；14-頂頭；15-沖壓件主體。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-2，本發(fā)明提供一種技術方案：一種汽車底盤總成件固定托盤沖壓件，包括沖壓件主體15，所述沖壓件主體15的底部設有固定螺絲1，所述固定螺絲1的側面設有螺絲牙2，所述固定螺絲1的頂部設有頂頭14，所述沖壓件主體15的底部設有卡槽3，所述卡槽3的頂部設有上卡口12，所述沖壓件主體15的底部設有下卡口13，所述上卡口12的頂部設有下咬合卡口5，所述下咬合卡口5的一側設有轉動軸10，所述下咬合卡口5的側面設有螺栓7，所述螺栓7的側面設有螺紋9，所述螺栓7的頂部設有螺母8，所述下咬合卡口5的頂部設有上咬合卡口11，所述上咬合口11的一側設有定位槽6，所述下咬合卡口5的底部設有旋轉鈕4，所述旋轉鈕4能夠調節(jié)咬合口的位置。

進一步的，所述上卡口12與下咬合卡口5通過旋轉鈕4活動連接，所述上卡口12能夠托頂車盤固定托盤的部件。

進一步的，所述上卡口12與下卡口13通過卡槽3固定連接，所述上卡口12和下卡口13能夠卡緊車盤固定托盤的橫梁。

進一步的，所述上咬合卡口11與下咬合卡口5通過轉動軸10活動連接，所述咬合卡口11和下咬合卡口5能夠固定車盤固定托盤的拉桿。

進一步的，所述上咬合口11與螺母8通過螺栓7活動連接，所述螺栓7能夠調節(jié)咬合卡口的緊合度。

工作原理：首先，將汽車底盤總成固定托盤部件放置如卡槽3，使汽車底盤總成固定托盤部件貼合位于卡槽3頂部的上卡口12和位于卡槽3底部的下卡口13，接著通過旋轉固定螺絲1，使位于固定螺絲1頂部的頂頭14，進一步固定車盤固定托盤的橫梁，旋轉鈕4能夠調節(jié)咬合口的位置，可以使用所述咬合卡口11和下咬合卡口5固定車盤固定托盤的拉桿，可旋轉位于螺栓7頂部的螺母8使螺栓7夠調節(jié)咬合卡口的緊合度，特別的沖壓件主體15的精度高、規(guī)格一致，能夠起到固定車輛底盤牢固定托盤固度、降低轉彎傾角。

盡管已經示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。