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一種帶收納箱的自行車架的制備方法與流程

文檔序號:11121510閱讀:623來源:國知局
一種帶收納箱的自行車架的制備方法與制造工藝

本發(fā)明涉及自行車部件領(lǐng)域,尤其是涉及一種帶收納箱的自行車架的制備方法。



背景技術(shù):

隨著人們健康意識和環(huán)保意識的日益增強,自行車已成為人們在日常生活中廣泛使用的代步工具。隨著自行車結(jié)構(gòu)和功能的日益改進,自行車功能和設計的便捷性已成為人們選擇自行車的重要因素。但是,騎行自行車避免不了的就是,車胎發(fā)生氣密性不好的狀況導致、車鏈子松動,半路掉鏈子,或者閘線不緊等問題,尤其是在騎行途中,發(fā)生這種類似的問題十分常見,嚴重影響了騎行進程,而且車框和后邊的載物架,一般作為運輸?shù)墓δ懿贿m合經(jīng)常將維修器件放置在自行車上,因此針對這種情況,提出一種帶收納箱的自行車架的制備方法,改善現(xiàn)有自行車的不足。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明要解決的問題是針對以上情況,提出一種帶收納箱的自行車架的制備方法,改善現(xiàn)有自行車的不足。

為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種帶收納箱的自行車架的制備方法,包括車架和收納箱;所述車架的立管與兩側(cè)后上叉和后下叉之間形成的空隙處設有收納箱,所述收納箱為三棱柱結(jié)構(gòu),所述收納箱的前棱和底面均設有卡接裝置,利用所述卡接裝置將收納箱固定在車架立管與后上叉和后下叉之間;所述收納箱靠近車踢腳的側(cè)面設有箱蓋,所述箱蓋相鄰的側(cè)棱上設有凹槽,箱蓋在凹槽中滑動。

進一步,所述卡接裝置,可以為環(huán)狀卡扣、搭扣或掛扣中的任意一種。

再進一步,所述卡接裝置的一端固定設在收納箱靠近車踢腳的側(cè)面上,另一端繞過立管固定在相鄰的另一個側(cè)面上。

再進一步,所述卡接裝置與立管接觸位置表面涂有硅膠。

本發(fā)明具有的優(yōu)點和有益效果是:本方案提出一種帶收納箱的自行車架的制備方法,通過在車架上設置收納箱,實現(xiàn)了維修工具的方便攜帶,以解燃眉之急;收納箱設置在車架的空隙處,使空置空間得到有效利用,同時自行車下盤更穩(wěn),不易發(fā)生側(cè)倒。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例提供的一種帶收納箱的自行車架的制備方法的主視圖;

圖2為圖1所示的收納箱的示意圖;

圖中:1、車架,2、收納箱,101、立管,102、后上叉,103、后下叉,201、卡接裝置,202、箱蓋。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。

在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

圖1為本發(fā)明實施例提供的一種帶收納箱的自行車架的制備方法的主視圖;圖2為圖1所示的收納箱的示意圖;如圖1-2所示,本實施例提供的一種帶收納箱的自行車架的制備方法,包括車架1和收納箱2;所述車架1的立管101與兩側(cè)后上叉102和后下叉103之間形成的空隙處設有收納箱2,所述收納箱2為三棱柱結(jié)構(gòu),所述收納箱2的前棱和底面均設有卡接裝置201,利用所述卡接裝置201將收納箱2固定在車架立管101與后上叉102和后下叉103之間;所述收納箱2靠近車踢腳的側(cè)面設有箱蓋202,所述箱蓋202相鄰的側(cè)棱上設有凹槽,箱蓋202在凹槽中滑動,實現(xiàn)收納箱的開啟。

所述卡接裝置201,可以為環(huán)狀卡扣、搭扣或掛扣中的任意一種。所述卡接裝置201的一端固定設在收納箱2靠近車踢腳的側(cè)面上,另一端繞過立管101固定在相鄰的另一個側(cè)面上。所述卡接裝置201與立管101接觸位置表面涂有硅膠。

最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的范圍。

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