嬰兒小推車剎車裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種嬰兒小推車剎車裝置，包括機架、車把，機架下部設(shè)有支撐架，支撐架通過軸承與連接軸連接，支撐架上部與車把連接，連接軸兩側(cè)設(shè)有后輪，所述后輪之間的支撐架上設(shè)有剎車機構(gòu)，車把設(shè)有剎車操作手柄，操作手柄與剎車線后端連接，剎車線的前端與剎車機構(gòu)連接，剎車線的外套管與設(shè)于剎車殼體的剎車線支撐端連接。本實用新型操作方便，當(dāng)剎車機構(gòu)在處于停車狀態(tài)時主動剎車，避免在斜坡上溜車，剎車可靠性高，提高了小車的安全性。
【專利說明】
嬰兒小推車剎車裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及嬰兒推車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種嬰兒小推車多為腳踏式剎車裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的嬰兒小推車多為腳踏式剎車裝置，停車時需要主動踩下剎車裝置，剎車不方便，有時候使用者在停車時忘記剎車、特別是在斜坡上停車時容易溜車，安全性差、容易出現(xiàn)不安全因素甚至事故，同時現(xiàn)有技術(shù)中的腳踏剎車機構(gòu)比較小、操作不方便。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的就是為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提供一種嬰兒小推車剎車裝置；本實用新型操作方便，剎車可靠性高，當(dāng)剎車機構(gòu)在處于停車狀態(tài)時主動剎車，避免在斜坡上溜車。
[0004]本實用新型解決技術(shù)問題的技術(shù)方案為:
[0005]一種嬰兒小推車剎車裝置，包括機架、車把，機架下部設(shè)有支撐架，支撐架通過軸承與連接軸連接，支撐架上部與車把連接，連接軸兩側(cè)設(shè)有后輪，所述后輪之間的支撐架上設(shè)有剎車機構(gòu)，車把設(shè)有剎車操作手柄，操作手柄與剎車線后端連接，剎車線的前端與剎車機構(gòu)連接，剎車線的外套管與設(shè)于剎車殼體的剎車線支撐端連接。
[0006]所述剎車機構(gòu)包括剎車外殼體，剎車外殼體與支撐架連接，所述剎車外殼體為軸向一端設(shè)有開口、一端為封閉端面的圓柱槽，所述圓柱槽軸線與后輪軸線重合，所述封閉端面上設(shè)有以軸線為對稱線的第一連接孔、第二連接孔，第一連接孔設(shè)有齒輪固定軸，第二連接孔設(shè)有凸輪軸，凸輪軸在伸出剎車外殼體端面的外側(cè)與剎車線連接桿后端連接，剎車線連接桿前端與剎車線前端連接，所述圓柱槽的內(nèi)腔中設(shè)有外齒輪、第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪，所述外齒輪的內(nèi)孔與連接軸連接，所述外齒輪與第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪嚙合，所述第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪與外殼體連接，所述第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪為半圓柱環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述半圓柱環(huán)形結(jié)構(gòu)的內(nèi)表面設(shè)有突出的內(nèi)圓柱面，所述內(nèi)圓柱面設(shè)有內(nèi)齒，所述第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪在靠近半圓柱環(huán)一側(cè)端面的軸向位置分別設(shè)有齒輪軸向連接孔，所述齒輪軸向連接孔與齒輪固定軸配合，所述第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪的另一側(cè)端面與凸輪軸的凸輪表面配合，所述第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪分別在靠近端面及端面處設(shè)有彈簧掛鉤，同一側(cè)的彈簧掛鉤分別與一根彈簧的兩端連接，所述第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪的外圓柱面與剎車外殼體內(nèi)表面之間設(shè)有徑向間隙。
[0007]所述外齒輪的軸向凸臺設(shè)有螺紋定位孔，外齒輪通過定位孔、及與定位孔配合的螺栓與連接軸固定。
[0008]所述第二連接孔設(shè)有軸承，凸輪軸與軸承內(nèi)孔過盈配合。
[0009]本實用新型的有益效果:
[0010]1.本實用新型的剎車裝置操作方便，剎車可靠性高、安全性好，小推車在運行時需握緊剎車操作手柄；松開剎車操作手柄，剎車機構(gòu)處于停車狀態(tài)時自動剎車，避免在斜坡上溜車。當(dāng)用手握住車把上的剎車、用力推車時，剎車線帶動凸輪軸轉(zhuǎn)動，凸輪軸克服彈簧阻力，第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪分別圍繞同一個齒輪固定軸擺動預(yù)定角度，第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪向徑向間隙內(nèi)張開，相嚙合的內(nèi)齒輪與外齒輪脫開，小車就能夠移動；當(dāng)松開剎車時，在彈簧回彈力作用下，凸輪軸恢復(fù)到正常位置，第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪分別與外齒輪恢復(fù)嚙合，小推車處于制動狀態(tài)、停止移動，實現(xiàn)嬰兒小推車的主動剎車功能，高了嬰兒小推車的安全性。
[0011]2.外齒輪的軸向凸臺設(shè)有螺紋定位孔，外齒輪通過定位孔、及與定位孔配合的螺栓與連接軸固定，外齒輪與連接軸固定可靠，拆裝方便，
[0012]3.第二連接孔內(nèi)設(shè)有軸承，凸輪軸與軸承內(nèi)孔過盈配合，安裝固定可靠，轉(zhuǎn)動靈活、操作省力。
[0013]

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型剎車機構(gòu)及連接示意圖；
[0016]圖3為剎車機構(gòu)連接示意圖。

【具體實施方式】
[0017]為了更好地理解本實用新型，下面結(jié)合附圖來詳細解釋本實用新型的實施方式。
[0018]如圖1所示，一種嬰兒小推車剎車裝置，包括機架24、車把13，機架下部設(shè)有支撐架16，支撐架16通過軸承與連接軸7連接，支撐架16上部與車把13連接，連接軸7兩側(cè)設(shè)有后輪12，所述后輪之間的支撐架上設(shè)有剎車機構(gòu)，車把13設(shè)有剎車操作手柄11，操作手柄11與剎車線10后端連接，剎車線10的前端與剎車機構(gòu)連接，剎車線10的外套管與設(shè)于剎車殼體的剎車線支撐端3連接；所述剎車機構(gòu)包括剎車外殼體1，剎車外殼體I與支撐架16連接，所述剎車外殼體I為軸向一端設(shè)有開口、一端為封閉端面的圓柱槽，所述圓柱槽軸線與后輪軸線重合，所述封閉端面上設(shè)有以軸線為對稱線的第一連接孔25、第二連接孔26，第一連接孔設(shè)有齒輪固定軸6，第二連接孔設(shè)有凸輪軸9，所述第二連接孔設(shè)有軸承，凸輪軸與軸承內(nèi)孔過盈配合。凸輪軸9在伸出剎車外殼體端面的外側(cè)與剎車線連接桿2后端連接，剎車線連接桿2前端與剎車線10前端連接，所述圓柱槽的內(nèi)腔17中設(shè)有外齒輪18、第一內(nèi)齒輪19、第二內(nèi)齒輪20，所述外齒輪18的內(nèi)孔與連接軸7連接，所述外齒輪18的軸向凸臺設(shè)有螺紋定位孔，夕卜齒輪18通過定位孔、及與定位孔配合的螺栓15與連接軸固定；所述外齒輪18與第一內(nèi)齒輪19、第二內(nèi)齒輪20嚙合,所述第一內(nèi)齒輪19、第二內(nèi)齒輪20與外殼體I連接，所述第一內(nèi)齒輪19、第二內(nèi)齒輪20為半圓柱環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述半圓柱環(huán)形結(jié)構(gòu)在半圓柱環(huán)的內(nèi)表面設(shè)有突出的內(nèi)圓柱面21，所述內(nèi)圓柱面設(shè)有內(nèi)齒，所述第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪在靠近半圓柱環(huán)一側(cè)端面28的軸向位置分別設(shè)有齒輪軸向連接孔，所述齒輪軸向連接孔與齒輪固定軸6配合，所述第一內(nèi)齒輪19、第二內(nèi)齒輪20通過齒輪軸向連接孔、齒輪固定軸6與剎車外殼體I連接，所述第一內(nèi)齒輪19、第二內(nèi)齒輪20的另一側(cè)端面27與凸輪軸9的凸輪表面配合，所述第一內(nèi)齒輪19、第二內(nèi)齒輪20分別在靠近端面28及端面27處設(shè)有彈簧掛鉤22，同一側(cè)的彈簧掛鉤22分別與一根彈簧5的兩端連接，所述第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪的外圓柱面與剎車外殼體內(nèi)表面之間設(shè)有徑向間隙23，當(dāng)用手握住車把上的剎車、用力推車時，剎車線10帶動凸輪軸9轉(zhuǎn)動，凸輪軸9克服彈簧阻力，第一內(nèi)齒輪19、第二內(nèi)齒輪20分別圍繞同一個齒輪固定軸擺動預(yù)定角度，相嚙合的內(nèi)齒輪與外齒輪脫開，小車就能夠移動；當(dāng)松開剎車時，在彈簧5回彈力作用下，凸輪軸9恢復(fù)到正常位置，第一內(nèi)齒輪19、第二內(nèi)齒輪20分別與外齒輪18恢復(fù)嚙合,小推車處于制動狀態(tài)、停止移動，實現(xiàn)嬰兒小推車的主動剎車功能，提高了嬰兒小推車的安全性。
[0019]上述雖然結(jié)合附圖對實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，在本實用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種嬰兒小推車剎車裝置，包括機架、車把，其特征是，所述機架下部設(shè)有支撐架，支撐架與連接軸連接，支撐架上部與車把連接，連接軸兩側(cè)設(shè)有后輪，所述后輪之間的支撐架上設(shè)有剎車機構(gòu)，車把設(shè)有剎車操作手柄，操作手柄與剎車線后端連接，剎車線的前端與剎車機構(gòu)連接，剎車線的外套管與設(shè)于剎車殼體的剎車線支撐端連接。
2.如權(quán)利要求1所述的嬰兒小推車剎車裝置，其特征是，所述剎車機構(gòu)包括剎車外殼體，剎車外殼體與支撐架連接，所述剎車外殼體為軸向一端設(shè)有開口、一端為封閉端面的圓柱槽，所述圓柱槽軸線與后輪軸線重合，所述封閉端面上設(shè)有以軸線為對稱線的第一連接孔、第二連接孔，第一連接孔設(shè)有齒輪固定軸，第二連接孔設(shè)有凸輪軸，凸輪軸在伸出剎車外殼體端面的外側(cè)與剎車線連接桿后端連接，剎車線連接桿前端與剎車線前端連接，所述圓柱槽的內(nèi)腔中設(shè)有外齒輪、第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪，所述外齒輪的內(nèi)孔與連接軸連接，所述外齒輪與第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪嚙合，所述第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪與外殼體連接，所述第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪為半圓柱環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述半圓柱環(huán)形結(jié)構(gòu)的內(nèi)表面設(shè)有突出的內(nèi)圓柱面，所述內(nèi)圓柱面設(shè)有內(nèi)齒，所述第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪在靠近半圓柱環(huán)一側(cè)端面的軸向位置分別設(shè)有齒輪軸向連接孔，所述齒輪軸向連接孔與齒輪固定軸配合，所述第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪的另一側(cè)端面與凸輪軸的凸輪表面配合，所述第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪分別在靠近端面及端面處設(shè)有彈簧掛鉤，同一側(cè)的彈簧掛鉤分別與一根彈簧的兩端連接，所述第一內(nèi)齒輪、第二內(nèi)齒輪的外圓柱面與剎車外殼體內(nèi)表面之間設(shè)有徑向間隙。
3.如權(quán)利要求2所述的嬰兒小推車剎車裝置，其特征是，所述外齒輪的軸向凸臺設(shè)有螺紋定位孔，外齒輪通過定位孔、及與定位孔配合的螺栓與連接軸固定。
4.如權(quán)利要求2所述的嬰兒小推車剎車裝置，其特征是，所述第二連接孔設(shè)有軸承，凸輪軸與軸承內(nèi)孔過盈配合。
【文檔編號】B62B9/08GK204077756SQ201420396588
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月18日
【發(fā)明者】李輝, 周春梅, 李作麗, 毛興強 申請人:李輝