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一種摩托車前擋泥板安裝結構的制作方法

文檔序號:4084412閱讀:4249來源:國知局
一種摩托車前擋泥板安裝結構的制作方法
【專利摘要】一種摩托車前擋泥板安裝結構,包括前擋泥板,所述前擋泥板采用非均勻壁厚,前擋泥板與前叉減震器連接的周邊部分壁厚大于其他部分的壁厚,所述前擋泥板通過螺栓直接與前叉減震器連接。采用本結構后,能夠減少前擋泥板與前叉減震器之間的連接過渡件,使前擋泥板能直接安裝在前叉減震器上,無需預先線下裝配就可直接隨摩托車裝配線進行裝配,簡化了工藝裝配過程,降低了產(chǎn)品成本,提高了裝配效率。
【專利說明】一種摩托車前擋泥板安裝結構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及摩托車零部件的安裝結構,具體涉及一種摩托車前擋泥板的安裝結構。

【背景技術】
[0002]摩托車前擋泥板,是位于摩托車前輪后上方的用于擋泥的構件,其外形為包圍前輪的弧形,安裝時固定在摩托車前叉減震器上,能夠?qū)⒛ν熊囆旭倳r,附著在前輪表面的泥水擋住,防止泥土或雨水飛濺污染車身和乘騎人員,因此前擋泥板是摩托車很重要的配件。
[0003]傳統(tǒng)意義上的前擋泥板的安裝結構,通常采用以下兩種方式,第一種為前擋泥板與擋泥支架連接,在通過支架與前叉減震器連接;第二種為前擋泥板安裝孔內(nèi)預先安裝工字型橡膠件,翻邊襯套安裝在橡膠件內(nèi),然后與前叉減震器連接,以上兩種方式都需要提前在線下先將上述零件與前擋泥板裝配好后,才能在摩托車生產(chǎn)線上與前叉減震器進行裝配,上述兩種裝配方式不僅成本高而且裝配效率低,所需的零件多,管理繁瑣。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是,克服現(xiàn)有技術中存在的缺陷,提供一種方便快捷的前擋泥板安裝結構,在滿足前擋泥板強度的前提下,減少前擋泥板與前叉減震器連接過渡件,簡化工藝裝配過程,降低產(chǎn)品成本,提高裝配效率。
[0005]為解決上述的技術問題,本實用新型采取了如下技術方案:
[0006]一種摩托車前擋泥板安裝結構,包括前擋泥板,所述前擋泥板采用非均勻壁厚,前擋泥板與前叉減震器連接的周邊部分壁厚大于其他部分的壁厚,所述前擋泥板通過螺栓直接與前叉減震器連接。
[0007]優(yōu)選的,所述前擋泥板壁厚呈漸變趨勢,與前叉減震器連接的周邊部分的壁厚為4mm,其他部分的壁厚為2.5mm。
[0008]本實用新型所能達到的有益效果是:
[0009]通過采用漸變式壁厚的前擋泥板安裝結構,在保證前擋泥板強度的基礎上,取消了現(xiàn)有技術中前擋泥板通過過渡件與前叉減震器連接的方式,使前擋泥板能直接安裝在前叉減震器上,無需預先線下裝配,簡化了工藝裝配過程,降低了產(chǎn)品成本,提高了裝配效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是現(xiàn)有技術中其中一種前擋泥板安裝的結構示意圖;
[0011]圖2是現(xiàn)有技術中另外一種前擋泥板安裝的結構示意圖;
[0012]圖3是本實用新型安裝結構示意圖;
[0013]圖4是前擋泥板的結構示意圖;
[0014]圖5是圖4中A-A剖面圖;
[0015]附圖標記
[0016]圖中1-前擋泥板2-前叉減震器3-螺栓

【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。
[0018]本實用新型在具體實施時,如圖3至圖5所示,一種摩托車前擋泥板安裝結構,包括前擋泥板1,所述前擋泥板I采用非均勻壁厚,前擋泥板I與前叉減震器2連接的周邊部分壁厚大于其他部分的壁厚,前擋泥板I通過螺栓3直接與前叉減震器2連接。
[0019]所述前擋泥板I的壁厚呈漸變趨勢,為保證前擋泥板I的強度,在前擋泥板I與前叉減震器2連接的周邊部分的壁厚設置為4_,其他部分的壁厚按常規(guī)設置為2.5_,使前擋泥板I內(nèi)壁形成一定的傾斜度,無需設置其他過渡件來加強前擋泥板I的強度,前擋泥板I直接通過螺栓3與前叉減震器2連接。
[0020]采用本結構后,能夠減少前擋泥板與前叉減震器之間的連接過渡件,使前擋泥板能直接安裝在前叉減震器上,無需預先線下裝配就可直接隨摩托車裝配線進行裝配,簡化了工藝裝配過程,降低了產(chǎn)品成本,提高了裝配效率。
【權利要求】
1.一種摩托車前擋泥板安裝結構,包括前擋泥板,其特征在于:所述前擋泥板采用非均勻壁厚,前擋泥板與前叉減震器連接的周邊部分壁厚大于其他部分的壁厚,所述前擋泥板通過螺栓直接與前叉減震器連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車前擋泥板安裝結構,其特征在于:所述前擋泥板壁厚呈漸變趨勢,與前叉減震器連接的周邊部分的壁厚為4_,其他部分的壁厚為2.5_。
【文檔編號】B62J15/00GK203958439SQ201420138764
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年3月26日 優(yōu)先權日:2014年3月26日
【發(fā)明者】程豪, 徐宗浩, 李笑笑 申請人:重慶建設摩托車股份有限公司
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