摩托車后擋泥板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種摩托車后擋泥板。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]摩托車的后擋泥板位于摩托車后車輪的后方，當(dāng)摩托車在行駛過程中時，后擋泥板可以遮擋住飛起的石子以及沙礫等，以防止飛濺的泥沙或者石子損傷或弄臟摩托車。
[0004]請參見圖1，圖1為本申請人此前申請的專利名稱為“具有新的后擋泥板安裝狀態(tài)的摩托車”的示意圖。主要包括后平叉、通過一后平叉軸安裝在后平叉的兩側(cè)桿101內(nèi)的后車輪102以及位于后車輪102后方的后擋泥板，所述后擋泥板103包括后擋泥板主體以及兩支撐件，在所述后擋泥板主體兩側(cè)分別對稱設(shè)置有一連接耳，所述兩支撐件的后端分別通過兩連接耳與所述后擋泥板主體相連，所述兩支撐件的前端分別可拆卸的安裝在后平叉的兩根側(cè)桿101上，所述兩支撐件之間的間距大于后車輪102斷面寬度。在將該后擋泥板103安裝在摩托車上時，需要通過兩安裝座104安裝在后平叉的兩側(cè)桿101的外側(cè)，由于需防止后擋泥板103旋轉(zhuǎn)，因此在安裝座104上設(shè)置兩個安裝孔105，因此，增加了廠商為制造該安裝座104的制造成本、制造時間和人力成本，并且在安裝時需要通過兩個安裝螺栓進行安裝，增加了工作員的安裝時間。
[0005]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠降低制造成本、方便工作人員安裝的摩托車后擋泥板。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種摩托車后擋泥板，包括后擋泥板主體以及對稱位于后擋泥板主體兩側(cè)的支撐架，后擋泥板通過該支撐架可拆卸的安裝于摩托車的后平叉的兩側(cè)桿的外側(cè)面，兩支撐架遠離后擋泥板主體的一端分別向相對方向彎折有一第一折邊，該第一折邊用于在安裝后擋泥板時與后平叉的兩側(cè)桿的下表面貼合;兩支撐架遠離后擋泥板主體的一端分別具有一用于將后擋泥板安裝于后平叉兩側(cè)桿的外側(cè)面的第一安裝孔。
[0008]作為優(yōu)化，所述支撐架包括一呈U形的架體，所述架體具有兩側(cè)架以及一固定于所述后擋泥板主體的內(nèi)表面的底架。
[0009]作為優(yōu)化，所述支撐架還包括分別罩設(shè)在所述架體的兩側(cè)架的外側(cè)面的兩側(cè)罩。
[0010]作為優(yōu)化，在兩側(cè)架上遠離所述底架的一端分別設(shè)置有用于與對應(yīng)的側(cè)罩固定的安裝塊，所述第一折邊由兩安裝塊遠離所述后擋泥板主體的一端分別向相對的方向彎折形成;在兩安裝塊相臨于對應(yīng)的一側(cè)罩的一面分別設(shè)置有安裝柱臺，還分別開設(shè)有第二安裝孔；
在兩側(cè)罩的內(nèi)側(cè)面上相應(yīng)于所述第二安裝孔的位置處分別設(shè)置有內(nèi)螺紋安裝凸臺，上述的第一安裝孔分別開設(shè)于兩側(cè)罩上對應(yīng)于所述安裝柱臺的位置處。
[0011]作為優(yōu)化，在兩側(cè)罩上遠離所述后擋泥板主體的一端的外側(cè)面分別設(shè)置有一限旋轉(zhuǎn)三角形腔，所述側(cè)罩還包括與所述限旋轉(zhuǎn)三角形腔限位配合的限旋轉(zhuǎn)裝飾板，所述第一安裝孔設(shè)于所述限旋轉(zhuǎn)裝飾板上對應(yīng)于所述安裝柱臺的位置處；當(dāng)所述限旋轉(zhuǎn)裝飾板與所述限旋轉(zhuǎn)三角形腔配合時，限旋轉(zhuǎn)裝飾板朝向后擋泥板主體的一部分位于所述限旋轉(zhuǎn)三角形腔內(nèi)，遠離所述后擋泥板主體的一部分位于限旋轉(zhuǎn)三角形腔外，并且第一安裝孔位于所述限旋轉(zhuǎn)裝飾板上未落入限旋轉(zhuǎn)三角形腔的一部分上。
[0012]作為優(yōu)化，在兩限旋轉(zhuǎn)裝飾板上遠離所述后擋泥板主體一端向相對的方向彎折有第二折邊，當(dāng)兩側(cè)罩罩設(shè)于所述兩側(cè)架的外側(cè)面時，兩限旋轉(zhuǎn)裝飾板的第二折邊正好位于第一折邊的下表面。
[0013]作為優(yōu)化，還包括一牌照以及一牌照燈;在所述后擋泥板主體的后側(cè)面可拆卸的安裝有一安裝臺，在所述安裝臺的上部分設(shè)置有供牌照和牌照燈共同固定的固定孔，牌照以及牌照燈通過該固定孔重疊的安裝于所述安裝臺上。
[0014]作為優(yōu)化，還包括一光源反射器;在所述后擋泥板主體的后側(cè)面的下部分開設(shè)有供所述光源反射器安裝的第三安裝孔，所述光源反射器通過該第三安裝孔安裝于所述后擋泥板主體的后側(cè)面。
[0015]作為優(yōu)化，所述后擋泥板主體的后側(cè)面的下部分向后凸設(shè)有一安裝凸塊，所述第三安裝孔開設(shè)于該安裝凸塊上。
[0016]作為優(yōu)化，在所述后擋泥板主體上設(shè)置有若干加強筋。
[0017]本發(fā)明的摩托車后擋泥板，在兩支撐架遠離后擋泥板主體的一端向相對的方向彎折第一折邊以及開設(shè)第一安裝孔，它們之間相互配合即能夠牢固的將后擋泥板安裝于摩托車的后平叉的兩側(cè)桿的外側(cè)面上，它們之間的相互配合能夠防止后擋泥板主體相對于固定點轉(zhuǎn)動，增加后擋泥板固定的牢固性。本實施例的結(jié)構(gòu)簡單、無需專門設(shè)置安裝座、降低了安裝的復(fù)雜度、減少了安裝時間、增加了安裝效率。
[0018]
【附圖說明】
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1是具有新的后擋泥板安裝狀態(tài)的摩托車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2是本發(fā)明摩托車后擋泥板第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ]圖3是本發(fā)明摩托車后擋泥板第二實施例的爆炸圖。
[0022]圖4是圖3中限位柱與限位孔配合時的示意圖。
[0023]圖5是圖3中后擋泥板左體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖6是圖3中后擋泥板右體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]
【具體實施方式】
[0026]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0027]請參見圖2，本發(fā)明的摩托車后擋泥板包括后擋泥板主體2以及對稱位于后擋泥板主體2兩側(cè)的支撐架3，后擋泥板通過該支撐架3可拆卸的安裝于摩托車的后平叉的兩側(cè)桿的外側(cè)面，兩支撐架3遠離后擋泥板主體2的一端分別向相對方向彎折有一第一折邊301，該第一折邊301用于在安裝后擋泥板時與后平叉的兩側(cè)桿的下表面貼合;兩支撐架3遠離后擋泥板主體2的一端分別具有一用于將后擋泥板安裝于后平叉兩側(cè)桿的外側(cè)面的第一安裝孔34。本方案中，所述支撐架3遠離所述后擋泥板主體2的一端可拆卸地安裝于后平叉的兩側(cè)桿的外側(cè)面。當(dāng)工作人員對后擋泥板進行安裝時，首先將兩支撐架3分別置于兩側(cè)桿的外側(cè)面，并使第一安裝孔34分別與兩側(cè)桿上的安裝孔對準，此時兩第一折邊301正好分別位于后平叉的兩側(cè)桿的下表面;其次，通過兩安裝螺栓將兩支撐架3遠離所述后擋泥板主體2的一端固定于兩側(cè)桿的外側(cè)面，從而將后泥擋泥板主體2安裝于摩托車上。通過上述結(jié)構(gòu)，無需增設(shè)安裝座即可直接地將支撐架3安裝在側(cè)桿的外側(cè)面，僅需要通過第一安裝孔34和第一折邊301的相互配合，即可對支撐架3進行定位，防止支撐架3旋轉(zhuǎn)。
[0028]所述后擋泥板主體2呈船形結(jié)構(gòu)，其整體呈與摩托車的后車輪弧度相匹配的弧狀，在后擋泥板主體2上設(shè)置有若干加強筋條。
[0029]本實施例中，還包括一牌照35、一牌照燈36以及一光源反射器37，它們均安裝于后擋泥板主體2的后側(cè)面(當(dāng)后擋泥板安裝于摩托車上后，朝向摩托車后方的一側(cè)面)。具體地，在所述后擋泥板主體2的后側(cè)面可拆卸的安裝有一安裝臺38，在所述安裝臺38的上部分設(shè)置有供牌照35和牌照燈36共同固定的固定孔(圖未示出)，牌照35以及牌照燈36通過該固定孔重疊的安裝于所述安裝臺38上。如此，可以盡可能的縮小安裝臺38的面積，降低安裝臺38占用后擋泥板主體2的面積、減少孔的開設(shè)工藝、節(jié)約制作材料等等。在所述后擋泥板主體2的后側(cè)面的下部分開設(shè)有供所述光源反射器37安裝的第三安裝孔(圖未示出)，所述光源反射器37通過該第三安裝孔安裝于所述后擋泥板主體2的后側(cè)面。如此，將牌照35、牌照燈36以及光源反射器37均安裝于所述后擋泥板主體2的后側(cè)面，不必像現(xiàn)有技術(shù)那樣需要在摩托車上專設(shè)安裝位置來安裝上述牌照35、牌照燈36以及光源反射器37，減少了摩托車的安裝