氣箱搬運(yùn)工裝車的制作方法
【專利摘要】氣箱搬運(yùn)工裝車,涉及安裝輔助工具,特別屬于一種氣箱搬運(yùn)工裝車。具有搬運(yùn)小車,小車具有車架(1)和車輪(2),其特征在于,車架包括底座、框架和車幫;車輪安裝在底座下方;框架一側(cè)安裝有水平定位條(4),另一側(cè)有凸起的車幫,車幫上沿安裝有垂直定位條(3);水平定位條和垂直定位條其截面形狀為L型,二者的外沿面上設(shè)有定位卡槽。本實(shí)用新型具有便于安裝、置放穩(wěn)固、提高工作效率和降低生產(chǎn)成本的積極效果。
【專利說明】氣箱搬運(yùn)工裝車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及安裝輔助工具,特別屬于一種氣箱搬運(yùn)工裝車。
【背景技術(shù)】
[0002]氣箱體作為環(huán)網(wǎng)柜產(chǎn)品的核心機(jī)構(gòu),其質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)產(chǎn)品的性能和安全。安裝效率也直接影響到整個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)。現(xiàn)行的用來提高安裝精度和效率的方法中,常見的為吊裝搬運(yùn)和滾輪平臺(tái)搬運(yùn)。吊裝搬運(yùn),線路固定,不能靈活調(diào)整,吊裝到每個(gè)工位都要進(jìn)行一次定位和固定,增加了勞動(dòng)成本和時(shí)間。滾輪平臺(tái)搬運(yùn),氣箱體直接在滾輪平臺(tái)上安裝機(jī)構(gòu)和零部件,箱體無法得到有效固定,妨礙工人對所安裝的機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,箱體不便調(diào)到合適高度,不利于安裝。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的即在于提供一種氣箱搬運(yùn)工裝車,以達(dá)到提高安裝精度,提高工作效率和降低生產(chǎn)成本的目的。
[0004]本實(shí)用新型所提供的氣箱搬運(yùn)工裝車,具有搬運(yùn)小車,小車具有車架和車輪,其特征在于,車架包括底座、框架和車幫;車輪安裝在底座下方;框架一側(cè)安裝有水平定位條,另一側(cè)有凸起的車幫,車幫上沿安裝有垂直定位條;水平定位條和垂直定位條其截面形狀為L型,二者的外沿面上設(shè)有定位卡槽。
[0005]為便于本實(shí)用新型的移動(dòng),上述的框架一端設(shè)有推拉桿,與框架通過斜撐聯(lián)結(jié)。
[0006]本實(shí)用新型的車架底座與框架結(jié)構(gòu)與尺寸同氣箱體的外部尺寸相對應(yīng),車架上設(shè)有車輪便于車體的移動(dòng),車框架使氣箱體的高度提升,便于箱體內(nèi)機(jī)構(gòu)零件的快捷安裝,車幫和定位條能夠使氣箱在車架上穩(wěn)固,并適用于不同的箱體。總之,本實(shí)用新型具有便于安裝、置放穩(wěn)固、提高工作效率和降低生產(chǎn)成本的積極效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]附圖部分公開了本實(shí)用新型具體實(shí)施例,其中,
[0008]圖1,本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2,本實(shí)用新型正視圖;
[0010]圖3,本實(shí)用新型右側(cè)視圖;
[0011]圖4,垂直定位條正視圖;
[0012]圖5,水平定位條正視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖所示,本實(shí)用新型所提供的氣箱搬運(yùn)工裝車,車架I包括底座、框架和車幫,車輪2連接在底座下方,框架一端設(shè)有伸出的推拉桿5,框架一側(cè)安裝有水平定位條4,另一側(cè)有凸起的車幫,車幫上安裝有垂直定位條3。水平定位條和垂直定位條的截面形狀都為L型,二者朝向外側(cè)的外沿面上設(shè)有定位卡槽。
[0014]本實(shí)用新型的車架底座寬度大于車框架寬度,有利于車體的穩(wěn)定;車架上設(shè)有車輪便于車體的移動(dòng);車框架使氣箱體的高度提升,符合產(chǎn)品所有工位的安裝需要,可提高箱體內(nèi)機(jī)構(gòu)零件的安裝精度和安裝工作效率;車幫和定位條能夠使氣箱在車架上穩(wěn)固,并滿足不同箱體的安裝搬運(yùn)需求。
【權(quán)利要求】
1.一種氣箱搬運(yùn)工裝車,具有搬運(yùn)小車,小車具有車架(I)和車輪(2),其特征在于,車架包括底座、框架和車幫;車輪安裝在底座下方;框架一側(cè)安裝有水平定位條(4),另一側(cè)有凸起的車幫,車幫上沿安裝有垂直定位條(3);水平定位條和垂直定位條其截面形狀為L型,二者的外沿面上設(shè)有定位卡槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣箱搬運(yùn)工裝車,其特征還在于,所述的框架一端設(shè)有推拉桿(5),與框架通過斜撐聯(lián)結(jié)。
【文檔編號(hào)】B62B3/10GK203427842SQ201320462560
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月31日
【發(fā)明者】馬龍 申請人:山東中泰陽光電氣科技有限公司, 山東圣安泰裝備制造有限公司