一種汽車縱梁后部外連接板的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車縱梁后部外連接板，包括有板體，所述板體的左、右兩側(cè)具有螺栓固定邊，所述板體的中心具有向下的凹腔，所述凹腔的底部具有圓孔，所述圓孔的四周具有硫化一體的橡膠密封圈，所述圓孔的一側(cè)具有一個斜面，所述斜面上設(shè)有定位孔。本實用新型通過擋沿板對縱梁進行遮擋保護，減少了因縱梁不作用而造成對汽車結(jié)構(gòu)的沖擊。
【專利說明】一種汽車縱梁后部外連接板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件加工【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種汽車縱梁后部外連接板。
【背景技術(shù)】
[0002]對于前縱梁后部的外連接板，其剛度和結(jié)構(gòu)形式，對汽車的安全也起到相應的影響，如果設(shè)計不合理，可能會造成一系列的安全隱患，如連接不牢，在沖擊進行下，縱梁就不能起到吸能作用，使得對車體內(nèi)造成一定的沖擊。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型目的是提供一種汽車縱梁后部外連接板，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，使得縱梁可靠連接。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種汽車縱梁后部外連接板，包括有板體，其特征在于:所述板體的左、右兩側(cè)具有螺栓固定邊，所述板體的中心具有向下的凹腔，所述凹腔的底部具有圓孔，所述圓孔的四周具有硫化一體的橡膠密封圈，所述圓孔的一側(cè)具有一個斜面，所述斜面上設(shè)有定位孔。
[0006]所述板體的后側(cè)設(shè)有擋沿板。
[0007]本實用新型的優(yōu)點是:
[0008]本實用新型通過擋沿板對前縱梁進行遮擋保護，同時在弧形板上開有定位孔和圓形橡膠孔形成雙重連接，圓孔內(nèi)可穿插軟管，方便合理安排汽車部件結(jié)構(gòu)，且在本體的后側(cè)設(shè)有擋沿板加固了縱梁的后部連接，從而減少了因縱梁不作用而造成對汽車結(jié)構(gòu)的沖擊。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]參見圖1:
[0011]一種汽車縱梁后部外連接板，包括有板體1，所述板體I的左、右兩側(cè)具有螺栓固定邊2、3，所述板體I的中心具有向下的凹腔4，所述凹腔4的底部具有圓孔5，所述圓孔5的四周具有硫化一體的橡膠密封圈6，所述圓孔5的一側(cè)具有一個斜面7，所述斜面7上設(shè)有定位孔8，所述板體I的后側(cè)設(shè)有擋沿板9。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車縱梁后部外連接板，包括有板體，其特征在于:所述板體的左、右兩側(cè)具有螺栓固定邊，所述板體的中心具有向下的凹腔，所述凹腔的底部具有圓孔，所述圓孔的四周具有硫化一體的橡膠密封圈，所述圓孔的一側(cè)具有一個斜面，所述斜面上設(shè)有定位孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車縱梁后部外連接板，其特征在于:所述板體的后側(cè)設(shè)有擋沿板。
【文檔編號】B62D21/15GK203460934SQ201320373697
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年6月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月26日
【發(fā)明者】鄔全法 申請人:安徽東星汽車部件有限公司