車輛防漏水后尾板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車輛防漏水的后尾板，所述的后尾板焊接在汽車的后底板上，后尾板上焊接有門(mén)鎖加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)，所述的后尾板內(nèi)上設(shè)有凹槽結(jié)構(gòu)，所述的門(mén)鎖加強(qiáng)板焊接在凹槽結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述凹槽結(jié)構(gòu)的上端經(jīng)旋轉(zhuǎn)軸連接有密封擋板結(jié)構(gòu)；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)內(nèi)嵌焊接的門(mén)鎖加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)，在驚喜淋雨實(shí)驗(yàn)室，密封膠條不會(huì)因截面變化而拱起，起皺等現(xiàn)象，降低了漏水的可能，保證了車輛后尾板在防水測(cè)試中的防漏效果。
【專利說(shuō)明】車輛防漏水后尾板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛的零件結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛防漏水的后尾板。
【背景技術(shù)】
[0002]在通常的車型設(shè)計(jì)，尤其本田車型的車輛設(shè)計(jì)中，對(duì)于一般的后門(mén)的后尾板與后底板及后門(mén)鎖加強(qiáng)板等零件焊接后形成后尾板結(jié)構(gòu)，如圖2所示，經(jīng)過(guò)涂裝后進(jìn)到總裝車間，四周嵌密封條。因通過(guò)嵌入四周密封條，來(lái)保證淋雨試驗(yàn)不漏水。但發(fā)現(xiàn)密封膠條截面是一致的，而后尾板的嵌密封膠條部位板材厚度不一致。中間是三層板焊接，兩頭是兩層板焊接，如圖2所示。密封條極易出現(xiàn)拐角或起皺現(xiàn)象。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)裝車及淋雨測(cè)試發(fā)現(xiàn)密封條在拐角或截面變化不平處很容易出現(xiàn)漏水；目前車型CRV、艾力紳及即將量產(chǎn)的小MPV設(shè)計(jì)上存在此現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)上述存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型目的在于提供一種車輛防漏水的后尾板。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種車輛防漏水的后尾板，所述的后尾板焊接在汽車的后底板上，后尾板上焊接有門(mén)鎖加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)，所述的后尾板內(nèi)上設(shè)有凹槽結(jié)構(gòu)，所述的門(mén)鎖加強(qiáng)板焊接在凹槽結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述凹槽結(jié)構(gòu)的上端經(jīng)旋轉(zhuǎn)軸連接有密封擋板結(jié)構(gòu)。
[0005]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述的門(mén)鎖加強(qiáng)板上設(shè)有車尾門(mén)鎖槽和加強(qiáng)螺母，通過(guò)加強(qiáng)螺母將門(mén)鎖加強(qiáng)板與后尾板形成穩(wěn)定連接，不易掉落，方便車尾門(mén)的打開(kāi)和合閉。。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述的密封擋板上設(shè)有方便槽結(jié)構(gòu)，所述密封擋板的材料為彈性橡膠，通過(guò)方便槽結(jié)構(gòu)，方便移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)密封擋板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便；彈性的密封材料提高了密封效果，不易漏水。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)內(nèi)嵌焊接的門(mén)鎖加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)，在驚喜淋雨實(shí)驗(yàn)室，密封膠條不會(huì)因截面變化而拱起，起皺等現(xiàn)象，降低了漏水的可能，保證了車輛后尾板在防水測(cè)試中的防漏效果。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；
[0009]圖2為目前常用的后尾板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；
[0010]其中，I后底板，2后尾板，3門(mén)鎖加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)，4加強(qiáng)螺母，5車尾門(mén)鎖槽，6密封擋板結(jié)構(gòu)，7方便槽結(jié)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。[0012]實(shí)施例1:如圖1所示的一種車輛防漏水的后尾板，所述的后尾板2焊接在汽車的后底板I上，后尾板2上焊接有門(mén)鎖加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)3，所述的后尾板2內(nèi)上設(shè)有凹槽結(jié)構(gòu)，所述的門(mén)鎖加強(qiáng)板3焊接在凹槽結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述凹槽結(jié)構(gòu)的上端經(jīng)旋轉(zhuǎn)軸連接有密封擋板結(jié)構(gòu)6。
[0013]實(shí)施例2:如圖1所示，所述的門(mén)鎖加強(qiáng)板3上設(shè)有車尾門(mén)鎖槽5和加強(qiáng)螺母4，通過(guò)加強(qiáng)螺母4將門(mén)鎖加強(qiáng)板3與后尾板2形成穩(wěn)定連接，不易掉落，方便車尾門(mén)的打開(kāi)和合閉。
[0014]實(shí)施例3:如圖1所示，所述的密封擋板6上設(shè)有方便槽結(jié)構(gòu)7，所述密封擋板6的材料為彈性橡膠，通過(guò)方便槽結(jié)構(gòu)7，方便移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)密封擋板6，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便；彈性的密封材料提高密封效果，不易漏水。
[0015]需要說(shuō)明的是，上述僅僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用來(lái)限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上所作出的等同變換均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛防漏水的后尾板，所述的后尾板焊接在汽車的后底板上，后尾板上焊接有門(mén)鎖加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的后尾板內(nèi)上設(shè)有凹槽結(jié)構(gòu)，所述的門(mén)鎖加強(qiáng)板焊接在凹槽結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述凹槽結(jié)構(gòu)的上端經(jīng)旋轉(zhuǎn)軸連接有密封擋板結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛防漏水的后尾板，其特征在于，所述的門(mén)鎖加強(qiáng)板上設(shè)有車尾門(mén)鎖槽和加強(qiáng)螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛防漏水的后尾板，其特征在于，所述的密封擋板上設(shè)有方便槽結(jié)構(gòu)，所述密封擋板的材料為彈性橡膠。
【文檔編號(hào)】B62D25/08GK203450219SQ201320370183
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月25日
【發(fā)明者】黃衛(wèi)彬 申請(qǐng)人:靖江市新程汽車零部件有限公司